Bu avtomobil gəldikdə, Subaru Impreza kimi, bizə bir çox şüurunda dərhal işlənmiş sistemi güclü mühərrik və təsirli boru ilə təchiz aqressiv görünüşü ilə parlaq mavi avtomobil pops. Eyni zamanda, bir neçə nəfər Yapon istehsalçısı kimi təxminən on səkkiz ildir fəal torpaq rəsmiləşdirilməsi və SUV xarakterik görünüşü artıb fərqlənir dəyişikliklər istehsal bilirik. Biz ABŞ və Avstraliya bazar varyasyonları Impreza 1995-ci ildə ortaya çıxdı gedir - RV və Outback İdman, nəticədə olan bu məqalədə müzakirə olunacaq haqqında prekursorların Subaru Impreza XV oldu.
göz avtomobilin xarici bir tamamilə yeni olarsınız barmaqlığı. Bütün digər hallarda yeni maddələr dizayn modeli Outback Sport çox yaxındır. Maraqlı xüsusiyyət bədən plastik geyim perimetri istifadə edir. öz sələfləri ilə müqayisədə Subaru Impreza XV yüksək olan torpaq rəsmiləşdirilməsi, MDB bazar 185 millimetrdir üçün. daxili kimi, bu, prinsipcə, xüsusilə dəyişməyib edilir. Bu Blurtooth və USB kimi cihazların görünüşünü qeyd etmək mümkündür. Bundan əlavə, avtomobil orijinal insert brown qoltuqaltı, qapı trim və əlcək qutusu seams uyğun, daha müasir və gözəl oturacaqlar qəbul edib. Yaxşı, kabin ən mühüm şey - haşiyə üçün daha yaxşı materiallardan istifadə edir.
İndi sürücülük performansı XV Subaru haqqında danışmaq edək. İlk növbədə, bu avtomobil, onlar model digər dəyişikliklər üçün səciyyəvi olan fərqlənmir vurğulamaq istəyirəm. yalnız yenilik qibtə edə bilər çox minik user baxımından. dizaynerlər çox diqqət anti-roll bar Subaru Impreza XV və bu yaz sərtliyindən artıb tapılmadı. Bunun nəticəsində nəzarət artıb torpaq rəsmiləşdirilməsi asılı deyil idi. Bundan başqa, sürücü yüksək boş deşik və ya çıxış təkərlər alınması haqqında narahat edə bilməz, avtomobil asanlıqla maneələr dəf edəcək.
powerplant kimi, Subaru Impreza XV görə 150 hp var çıxış iki litrlik atmosfer benzin "dörd", hərəkət edir. mühərrik 4 pilləli "avtomat" və ya 5-stupenchastoy "mexanika" ilə birlikdə fəaliyyət göstərir. Belə bir vahid avtomobil bu sinfi üçün kifayətdir. Plus, hətta qum və bataqlıq və ya off-yol yanacaq istehlakı baxımından tam sürücü halda kifayət qədər mülayimdir.
kimə üçün Subaru Impreza XV bir dəyişiklik deyil ki? bir Forester olduqda və niyə iş idi? Yaxşı düşüncə, biz bütün şəhər sakinləri drive modelləri hissi var ki, bağlaya bilər, ölçüləri qədər böyük. Digər tərəfdən, bir tipik şəhər heçbek olduqca ölkəyə getmək və ya yüksək bordür avtomobil tərəflər boya çünki məcbur etmək istəyirəm edənlər uyğun deyil. Belə ki, yeni məhsul təhlükəsiz sürücülük rejimi bir sıra üçün idealdır kompromis bir növ adlandırmaq olar. Bundan başqa, daxili bazar crossovers belə doymuş deyil. Avtomobilin əsas avadanlıq təxminən 28 min dollar və maksimum olardı - 33 min.