Dairəvi hərəkət. SDA bir dairə giriş dairəvi hərəkət

Bir çox insanlar, xüsusilə gənc sürücülər bəzi çətinliklər dairəvi hərəkətlərlə səyahət səbəb olur. səbəbi nədir? Bu ilk baxışdan görünə bilər kimi dəhşətli və təhlükəli dolayı deyilmi? Bu suallar və cavablar məqalədə veriləcək var.

Roundabout - bu nədir?

Yəqin ki, bir dairəvi hərəkət edir ki, nə sualına ən əhəmiyyətli, yəni, cavab başlamaq lazımdır. Əsasnamə həlqəvi (və ya müəyyən dairəvi) hərəkət, yolun bəzi ötürücü ilə bir üzük şəklində olan kəsişmə - və daha xüsusilə dairəsi. Bu bir yol Konqresi üçün xüsusi yol və yalnız bir hissəsi deyil - Bu ring karayolunda ki, qeyd etmək lazımdır.

Olduqca bir az sparingly karusellər SDA qaydaları müəyyən. dairəsi sürücü tez-tez xüsusilə yeni başlayanlar üçün problemlər və çətinliklər var. Bu maarifləndirmə olmaması, yəqin ki, bağlıdır. Amma eyni zamanda nəzərə dolayı yol hərəkəti asanlaşdırmaq üçün nəzərdə tutulmuşdur ki, almaq lazımdır. Siz cihaz belə ötürücü baxmaq əgər Bundan başqa, ride daha asan və sadə olacaq. Bütün sonra, bir dairəvi hərəkət prohibitively kompleks və dəhşətli bir şey yoxdur.

dairəvi hərəkət üstünlükləri haqqında

Dairəvi hərəkət həqiqətən bir çox üstünlüklər var. Təəssüf ki, hər kəs bu anlayır. Bir çox təcrübəsiz sürücülər qaydaları anlamaq, və dairəvi crosshair lazımsız və təhlükəli iman etmədi. Lakin yollarda dairəvi hərəkət hələ bir sıra üstünlüklərə malikdir.

Birincisi, bu kiçik gözləmə dəfə. Xüsusilə tələsik sürücülər yol hərəkəti qaydalarını pozmaq mümkün olmayacaq. karusellər ilə istiqamətləri ötürücü belə olduqca tez, və bütün çünki trafik işıqları olmaması edilə bilər. İkincisi, əhəmiyyətli dərəcədə bant artır. xilasına "Bütün nəqliyyat vasitələri üçün qırmızı" a mərhələsi üçün ehtiyac yoxdur, səyahət edərək daha asan. Üçüncüsü, daha asan və rahat ring mümkün filial diagram edir. Bütün sonra, sistem istiqamətləri quraşdırılmış işıqforların ilə kəsişməsində çox mürəkkəb və tez-tez anlaşılmaz edir. mümkün filiallarının eyni dairəvi kəsişməsində sayı ring diametri asılıdır.

Bir dairəvi hərəkət, və bir çox digər üstünlükləri. Onların arasında - ekoloji fayda, avtomobil çox az emissiyaları buraxmaq çünki. Burada əlavə və səs-küy, trafik işıqları dəyərinin olmaması və daha çox aşağı olar.

dairəvi hərəkət nöqsanlara

Əlbəttə ki, dairəvi hərəkət mənfi cəhətləri var. onların əksəriyyəti karusellər belə qorxur təcrübəsiz sürücü, çünki edir. Belə ki, dairəvi hərəkət problem nədir?

Birincisi, rush saat bir yol congestion edir. şey kəsişməsində olan bütün motorists yol vermək lazımdır sürücülər, bəzən uzun müddət gözləmək edir. Və ağır trafik oxşar kəsişməsində zəng hətta təcrübəli sürücülər üçün o qədər də asan deyil. İkincisi, əlamətləri və savadsız motorists ilə problem suschestvet. şey kəsişməsində əlamətləri bəzi sadəcə hərəkəti çox mənfi təsir olan mövcud ola bilər ki. Bu prioritet - Bir çox sürücülər üzük olan inanıram. Bu motorists tez-tez münaqişə vəziyyətlərində ilə. Belə hallarda Beginners xüsusilə ehtiyatlı olmalıdır.

Əlbəttə ki, bir dairəsi ilə kəsişməsində bir çox digər problemlər var: .., məsələn, Velosiped üçün səyahət tədbirləri, tələb olunan sahədə daha çox çətinliklər və s piyadalar üçün yol uzunluğu artması ötürücü ring hərəkət qorxmaq lazım deyil Lakin. Siz SDA oxumaq lazımdır "dairəvi hərəkət." dairə giriş sonra belə çətin deyil görünür. Lakin, qaydaları sadəcə bilik kifayət deyil. Təhlükə hər yerdə gözlənilir olmalıdır, siz pis üçün hazırlanmış olmalıdır. Yəqin ki, bu taktika idi və qəza qarşısını almaq üçün kömək edəcək.

dairəsi üçün giriş

Olduqca ağrılı mövzu - dairəvi hərəkət haqqında vzd. SDA, qeyd etmək lazımdır, bəzi xüsusi qrup bir karusellər ayrı-ayrı deyil. konkret qaydaları və bu ötürücü istiqamətləri, eləcə də onlara giriş var, çünki. dolayı daxil sadə SDA qaydaları, yəni rəhbər olmalıdır zaman sağ qayda yol nişanları, yol nişanları və bəzi hallarda, yol siqnalları (trafik işıqları, bu, olduqca nadir üzüklər monte edilir, bildirib, lakin bəzən onların Siz bütün tapmaq lazımdır.).

dairəsi ilə konvensiyalar varsa bir yol trafikə, sonra üzük özü heç bir qrup zəng edə bilərsiniz. Lakin, tez-tez ötürücü, və yalnız üzük da bir işarə "zolaq (s) hərəkət Direction" və ya xüsusi nişanları daşıyırlar. Bu halda, əlbəttə, kəsişmə nişanları və ya yol nişanları müvafiq olaraq ciddi aparılmalıdır daxil edin.

dairəsi ilə yolda

dairəsi uçuş hələ müəyyən qaydalara uyğun olaraq həyata keçirilir lazımdır. Bir çox sürücülər, təəssüf ki, tamamilə həddindən artıq sağ zolaqlı tənzimləmək lazımdır ring çıxışında ki, unutmayın. Və kəsişmə getmək və bu qrup üçün yalnız lazımdır. lentlər hərəkət istiqaməti göstərir xüsusi yol nişanları kəsişməsində yüklü Lakin bu qayda işləmir. eyni yolda xüsusi nişanları daşıyırlar halda doğrudur. , Karusellər tez-tez xüsusilə böyük ölçüsü ki, unutmayın, piyada keçidi var. Bu halda sürəti azaltmaq və yol keçən şəxslərə yol vermək lazımdır.

qovşaqda keçən zaman povorotnikov Turning

Olduqca aydın və dəqiq PDD yazılı növbəsində siqnalları daxil edilməsi üçün "dairəvi hərəkət". Turning, lakin bütün sürücülər daxil deyil, və tez-tez ədalətli deyil. növbəsində siqnalları edilməsi ilə ring kəsişməsində hansı problemləri yarana bilər?

Belə ki, qaydaları sürücü sağ siqnal göstərici çevrilir dolayı girərkən həmişə məcbur. Amma burada və orada problemlərin əksəriyyəti bəzi motorists ya bu sadə qayda xəbərdar deyil, və ya əlverişsiz tapa bilərsiniz. bir çox yol istifadəçiləri ring getmək üçün gedir gələcəkdə yol istiqamətində növbəsində siqnal daxil zəruri hesab olunur girərkən Odur ki. Bu da başqa bir problem edir. qaydalara ciddi getmək bir çox insanlar, xüsusilə təcrübəsiz sürücülər tez-tez ring gəlişi həmişə sağ növbəsində, o cümlədən hərəkət digər iştirakçıları çaşdırmaq. Belə bir çətin vəziyyətdə nə etməli? ring yol həmişə sağ təşkil olduğundan bütün daxil onun zolaqlı yaxşıdır sürücülük zaman, siqnalları açın. sürücü bu halda, sola çevirmək lazımdır əgər, əlbəttə, siz sol siqnal göstərici çevirmək lazımdır.

Beləliklə, nə siz bağlamaq lazımdır? ring çıxışında da ring təkamül həmişə daxil dönüş, və. Mən qaydalara ciddi getmək və həmişə dairəsi gəldikdən sonra bir sağ növbəsində daxil olmalıdır? Moot. Bəzən həll edir və qəza səbəb ola bilər.

müəyyən nişanı "dairəvi hərəkət" ilə qovşaqda Trafik

sürücü "dairəvi hərəkət" yalnız bir işarə, aşağıda sadalanan bütün qaydalarına riayət çalışan bir dairəvi kəsişmə keçir. ekvivalent qovşaqda tamamilə hər hansı bir qrupu ilə düşmək üçün icazə. Bu vəziyyət, əlbəttə, var zaman "lentlər hərəkət istiqamətində" bir dəyəri ilə Tabela kəsişməsində halda müraciət, və ya xüsusi daşımır nişanları. Bu halda, bu SDA üçün "dairəvi hərəkət" xatırladaraq dəyər: dairə qəbul əlamətləri və ya nişanlanması uyğun olaraq ciddi həyata keçiriləcək.

Bu dairə gələn bütün üstünlük olacaq. Bütün sonra, bir qayda var "müdaxilə hüququ". Belə ki, nəqliyyat vasitələrinin kəsişməsində yerləşən bütün vasitələr zəng ring yol vermək lazımdır. Və dairəvi hərəkət təşkil qovşağında tərk? SDA yenə bir sadə qayda müəyyən edir: məna əlamətləri və qeydləri olmadıqda "lentlər hərəkəti istiqaməti" yalnız həddindən artıq sağ zolaqlı olacaq dairəsi aşağı hərəkət etmək.

müəyyən işarəsi olan qovşaqda Trafik "yol ver"

Tez-tez karusellər üzrə dəyəri ilə yol işarəsi dayanır "yol verir." Necə dairəvi hərəkət təşkil bir qovşaq keçə bilər? SDA kifayət qədər sadə qayda müəyyən edilir. ring əsasən ring gedən yolların bağlı olması səbəbiylə bütün orbiting motorists, prioritet var. nəqliyyat vasitələrinin sürücüləri, ring check dairəsi səyahət sürücülərin yol vermək lazımdır: Bu, çox sadə nəticəyə edir. sürücülər dairəsi daxil zaman, onlar, əslində, əsas yolda olmaq çıxmaq olunur. Bu halda, arxadan, mümkün artıq bir davam.

müəyyən işarəsi olan qovşaqda Trafik "əsas yol"

Bu "dairəvi hərəkəti" ilə "əsas yol" imzalamaq üçün müəyyən edilir necə, qovşaqda keçmək üçün necə? SDA bu halda, bir neçə sadə qaydaları. Bütün nəqliyyat vasitələri dairəsi üzük daxil sürücülərin yol vermək lazımdır giririk. Eyni zamanda, lazım dairəsi idarə olunur motorists yol həqiqətən aşağı olmasını təmin etmək. Həqiqətən, bir çox savadsız sürücülər ring onlar həmişə prioritet var inanıram. Çünki bu və qəzaların ən baş verir.

dairəsi üzrə idarə olunur Drivers başqa əlaməti diqqət yetirməlidir əlaməti "əsas yol" ilə monte - ". əsas yol istiqamətində" Bu halda, siz dərhal dəqiq necə döşənmiş əsas yol müəyyən etməlidir.

səyahət dairəsi üçün tövsiyələr

Acemi sürücülər qaydalara uyğun olaraq, əlbəttə, edilən bütün məsləhət və aşağıdakı tövsiyələrə diqqət yetirməlidir.
dairəvi hərəkət giriş bu, baxmayaraq ki, əlbəttə, doğru deyil prohibitively çətin və təhlükəli bir çox gələnlər bir şey görünür. Amma necə təcrübəsiz sürücülər üçün həyat daha asan edə bilər?

Bildiyiniz kimi, üzük hərəkət yalnız sağ zolaqlı tamamilə bağlıdır. Lakin başlayanlar yalnız sağ qovşaqda keçmək daha yaxşıdır. Belə bir həll bir sıra üstünlüklərə malikdir. onlar daim zolağında uçuş-enmə zolağı düzəltmək yoxdur, çünki bu, zaman saxlayır. sağ zolaqlı park halındakı avtomobil tərəfindən işğal hallarda istisna olmaqla. Amma sonra onlar yan və yenidən sağ zolaqlı sürücülük davam etmək asan olmalıdır. Bu qərar, xüsusilə sıx axını, qəza qarşısını almaq üçün kömək edəcək.

sürücü düz irəli davam etmək üzük keçdikdən sonra ehtiyacı varsa, onda daha yaxşı orta sıra almaq. Bu sadə həll qəza qarşısını almaq üçün kömək edəcək. Həqiqətən, tez-tez istəyən sürücülər sağ çevirmək istəyən, birbaşa orta qrupunun sürücüləri ilə qarşı-qarşıya bir zolaq hərəkət davam edir.

Və nəhayət, ən əhəmiyyətli və əsas məsləhət hər hansı qəfil manevrlər etmədən, sakit ring ehtiyac ətrafında getmək üçün edir. haqqında unutmayın piyada keçidləri və yol nişanları növbəsində siqnalları. Siz bir şey üçün hazır olmalıdır - bu qəza qarşısını almaq üçün kömək edəcəyik.

təhlükəli və qorxudan dolayı deyilmi?

Bir çox savadsız sürücülər belə SDA qırılma, ring səhvlər edə bilərəm.

Roundabout buna görə də son dərəcə təhlükəli yer çox təcrübəsiz sürücülər görünür. Amma hər halda ring qorxur lazım deyil: bu təhlükə hətta ən onu gözləmək yerdən, hər yerdə yarana bilər ki, hesab yalnız vacibdir. Bu bir çox vasitə sahibləri ring qarşısında sürəti aşağı yavaş deyil tələb olunan məsafə hörmət və yan interval təhlükəsiz deyil ki, başa düşmək lazımdır. Xüsusilə təhlükəli elə onlar üstünlük hər hansı dolayı yerə iman o sürücü var. onlar park və roadways kəsişməsindən yaxın 5 metrdən qadağan dayandıraraq olan şərtlərə əməl etməyib: And son vaxtlar ring tamamilə yanlış onların avtomobil park çox sürücü var. Bu sürücü səhvlərini təkrar etmək lazım deyil. Bu SDA bilmək vacibdir. Bu halda istiqamətləri dairəvi hərəkət belə çətin deyil görünür. Həmişə ring və zəruri girişində çox diqqətli və tədbirli olması. Yalnız bundan sonra hərəkət həqiqətən təhlükəsiz olacaq.