Designs və körpülərin növləri

Bridges - təxminən hər çayının mühüm atributu, onlar öz məsafə kiçik olur, və "A" "B" qeyd etmək daha rahat və daha sürətli point almaq üçün maneələri aradan qaldırmaq üçün kömək edir. yeni materiallar və texnologiyalar Advent ilə kompleks dizayn keçidləri reallığa çevrilmişdir.

Bridge nədir

Bridges - maneə üzərində yolun davamı. Ən tez-tez, onlar su sədd vasitəsilə yönlendirilir, həm də kanal və ya kanal kənarları qoşula bilər. böyük mübadiləsi formalaşdırılması, yolların hərəkət üçün bir körpü qurmaq Metropol nəqliyyat infrastrukturunun inkişafı ilə əlaqədar olaraq. onların tikintisi əsas detalları aşırımlı və dəstəkləyir var.

körpülər tikililər təsnifatı

körpülərin növləri bir sıra meyarlara görə təsnif edilə bilər:

• istifadə əsas məqsədi;
• konstruktiv həlli;
• tikinti materialları;
• uzunluğu görə;
• son Əməliyyat;
• Əməliyyat prinsipi asılı olaraq.

insanlar digər almaq üçün çayın bir bank ağac chipped olduğundan, bir uzun zaman aldı və mühəndis strukturların tikintisi səy bir çox qoymaq. Nəticədə, körpülərin müxtəlif növləri var. Bizə ətraflı onları nəzərdən keçirək.

tir

onların tikintisi üçün Materials polad və onun ərintilərindən, dəmir-beton daxildir və birinci material bir ağac idi. Bu tip strukturları daşıyan əsas elementləri körpü dəstək əsasında yük transfer şüaları, bandajlar var.

Şüaları və bandajlar "uçan" adını daşıyan bir ayrı struktur hissəsidir. Aşırımlı split, konsol və dəstəyi ilə qoşulma sxeminin asılı olaraq, kəsici deyil. Bu sonrakı aşırımlı qoşulur harada konsol körpü, istinad nöqtəsi kənarda yayılır isə onların ilk hər iki tərəfində iki ayaqları var, kəsilməmiş ehtiyac asılı olaraq, dirəkləri daha çox ola bilər.

tağlı

onların istehsal polad üçün, dəmir, beton tökmə və ya blokları tökmə. Bu tip körpülərin tikintisi üçün ilk materialları daş, boulders idi və ya bu monolit blok ibarətdir.

əsas arch strukturu (arch) təşkil edir. Compound çox tağları yol və ya dəmir yolu yataq körpü kəmərli edir. dizayn və ya altında: Roadway iki yerlərdə ola bilər.

əzəli konsol körpü, iki poluarki üst bağlı məktub "T" kimi baxmaq - Bir sıra bir hibrid edir. tağlı strukturu bir span ibarətdir və sonra əsas yük daşıyan ifrat düşür bilər. körpü bir neçə əlaqəli strukturları ibarətdir, onda yük bütün aralıq və son dəstək bölüşdürülür.

asma körpülər

Bu halda tikintisi üçün əsas materialları - polad dəmir-beton. Constructions Bu aralıq dəstəkləyir yüklemek üçün mümkün deyil yerlərdə inşa. üzv dəstək Pylons kabellər ilə bağlıdır. sabit vəziyyətdə körpü saxlamaq üçün, pylons uzanır kabel təhlükəsiz əlavə olunur yerin keçid fəaliyyət onların arasında, qarşı tərəfdən monte edilir. şaquli sabit uzanırdı üfüqi tel də körpü kətan dəstək olacaq zəncir qatıldı. şüaları və bandajlar əlavə blade sərtliyindən.

Cable-qaldı körpü

Tikinti materialları - polad, dəmir-beton. saxta həmkarları kimi, onların dizayn pylons və kabellər tələb edir. fərq kabel qaldı mürəkkəb bütün körpü strukturu bağlar yalnız biri olduğunu, yəni halatlar dizayn edilməsi daha sərt olur deyil, üfüqi uzanan daşıyıcıları, lakin birbaşa son dəstəkləyir bağlanılır olunur.

panton

"Üzən" keçid sahilində ilə sərt çərçivə və rabitə yoxdur. Onların tikinti daşınar əlaqədar ayrı-ayrı bölmələr yığılır. körpülərin bu tip bir variasiya naplyvnye keçid var. Ən tez-tez onlar zaman buz su maneələri yaratmaq üçün istifadə olunur müvəqqəti strukturları var. Onlar çox ton yük məhdudlaşır onlara su, çətin naviqasiya və hərəkət böyük bir həyəcan bir dövrdə təhlükəlidir.

metal körpülər

Ən müasir körpülər dizayn daşıyıcısı metal istifadə edir. kifayət qədər uzun müddət, metal körpü obyektlərin ən davamlı cür hesab edilmişdir. Tarix üçün, bu material bridging yalnız komponenti mühüm, lakin deyil.

metal körpülər növləri:

• Kəmərli dizayn.
• aşırımlı viyadük.
• Asma, guy.
• metal birləşmələri yığılmış aşırımlı dəmir-beton sütun ilə Trestle.

metal konstruksiyalar belə demək olar ki, dəmir yolu körpü bütün növ bu maddi inşa edilir, toplanması rahatlığı üstünlüyü var. metal hissələri zavodunda sənaye üsulu ilə istehsal olunur, ölçüsü düzəlişlər edilə bilər. montaj ediləcək olan mexanizmlərin gücü meydana preformu gələcək zavod bərk mürəkkəb asılı olaraq.

hissələrinin qaynatmaq strukturu final toplaşmaq saytda birbaşa ola bilər. Daha əvvəl, uçuş, 3600 ton qaldırıcı gücü ilə indi kran set ədəd keçid həyata keçirmək idi əgər yaxşı hərəkət və on-metal hesablanan span qurmaq bilər.

polad konstruksiyaların üstünlükləri

körpü dəmir istehsalı üçün material kimi nadir hallarda onun zəif korroziya müqavimət istifadə olunur. Shekil məşhur yüksək gücü polad və birləşmələr olur. Onun əla performans böyük aşırımlı, belə kabel qaldı körpü növləri kimi layihələr üçün qiymətləndirilə bilər. Misal Sankt-Peterburqda Kiyev və ya Obuhov körpü Dnieper çayı boyunca Moskva körpüdür.

tikintisi zamanı dəmir yolu körpü Geniş bandajlar ilə metal strukturları istifadə olunur. bu həllərin əsas üstünlüyü əməliyyat təsirli, tikinti və fərdi hissələri sökülməsi istehsal nisbətən aşağı dəyəri, mövcud sahələr üzrə və hər hansı bir coğrafi ərazidə obyektlərin tikintisi mümkünlüyü qısa müddətdə sürəti.

taxta körpülər

insanlıq tarixində ilk körpü ağac tikilmişdir. Long bu obyektlər müvafiq saxlanılması, müntəzəm təmir işləri və hissələri və bərkitmə əvəz olmadan istifadə edilə bilməz. Bu qurmaq üçün çətin idi və maddi kövrəklik. taxta körpülər Hal-hazırda tikilir aşağıdakı növləri:

1. sistem asılı olaraq - şüa, dolduran.
2. aşırımlı, truss körpü ilə paket strukturu - dizayn asılı olaraq.

Ən sadə və buna görə də tez monte strukturunun Taxta strukturu. dəstək şüaları 4 m dərinlikdə torpağa hammered olunur. polad sancaqlar ilə hemoroid üst bitir On burun uyğun, bütün hemoroid bir bağlıdırlar, bu web hərəkatının üst çəkilmişdir. hər iki ucunda torpaq toplu ilə güclü eşleme strukturu yaratmaq üçün əhəmiyyətli olan bir taxta körpü tikintisi zamanı körpü stabil olmasını təmin edilir.

İndi onun uzunluğu ağac təbii artım asılı deyil başqa laminat kaplama lumber texnologiya istehsalı Advent ilə bağlı taxta körpü tikinti, dirçəliş, aqressiv mühit, xarici qüvvələrin və burulma daha davamlı, əməliyyat daha davamlı bir tendensiya var.

Poetikası və Təcrübə

Sankt-Peterburqda burada çaylar, çaylar, kanallar və 100-ə yaxın anbarları, o cümlədən 93 su var. Şəhərin adalar və hissələri arasında maneəsiz rabitə 218 piyadalar üçün olan 800 var olan körpü, təmin edir. Şəhərin tikintisi əvvəlindən Sankt-Peterburq artıq düşünülə bilməz olmadan körpü bir ənənə yaratmışdır. Onlar memarlıq, tarixi, adət-ənənələri və mədəniyyətinin bir hissəsidir.

Yəqin ki, Rusiyanın hər hansı bir şəhərində belə fəal Sankt-Peterburqda, həm də razvodnogo keçidləri istifadə olunur.

şimal paytaxtının simvolu qədim körpü biri hesab olunur - Palace. Bu mühəndis Pshenitskogo A. P. tərəfindən inşa edilib və Vasilyevsky Island Admiralty Island Arrow birləşdirir. gəminin keçməsi üçün Modern lift mexanizmləri 700 ton mərkəzi span strukturu.

Aleksandr Nevski adına Sankt-Peterburq uzun drawbridge. strukturu qatılma yalnız 2 dəqiqə isə Onun uzunluğu 905,7 m, metal tənzimlənən mərkəzi keçid edir.

Növləri Sankt-Peterburq körpülərin ilk ağac müasir multi-zolaqlı kabel qaldı strukturları - körpü tikintisi bütün tarixi daxildir. Big Obuhov Bridge, məsələn, 2824 m uzunluğu və bu gün Rusiyada ən geniş mühəndislik obyektlərdən biridir. Bu dörd təşkil iki paralel eyni hissədən ibarətdir Way trafik.

Sankt-Peterburq əfsanələr

Sankt-Peterburqda, körpülərin müxtəlif növ bol, köhnə var, təqdim olunur bir keçmiş dövrün simvol olmaq, lakin onların məqsədi flair və Romantika hekayələri ilə basmaq, baxmayaraq ki, dəyişməyib. Belə ki, üzərində körpü kissing Moika River öz adı ilə turistləri cəlb, lakin bu potatory evi "Kiss" bərə yanında yerləşir və romantik impuls, adı heç bir əlaqəsi yoxdur edildi tacir Potselueva adı oldu.

Maraqlı əfsanələr artıb Foundry Bridge, dramatik hekayə dərhal nişanı yaranmışdır. Bu təməl daşı əsaslarından biridir qurbanlıq daş Atakan oldu ki, güman edilir. İndi gedən-gələn və təhrik intihar əzici. "Qanlı" qənbər sakitləşdirmək üçün, bəzi vətəndaşlar çay Neva pul körpüdən atılan və qırmızı şərab tökülür. Həmçinin, Foundry ki, iddia edirəm çox Leninin hayalet bilər.

beş ən rus uzun körpü

Kerç boğazında arasında bir körpü qurmaq isə aşağıdakı kimi beş irimiqyaslı keçidləri edir:

• Rusiya körpü Vladivostok. 3100 m tikinti uzunluğu 1939-cu ildə düşünmək üçün onun ehtiyac barədə ilk dəfə 2012-ci ildə açılan ancaq indiki mərhələdə həyata keçirilir.
• Xabarovskda Bridge. Onun uzunluğu 3891 m-dir. Bu iki mərtəbədən ibarətdir. aşağı dəmir yolu trafikə açılması və üst - bir avtomobil. Onun image beş min dollar qanun layihəsi xüsusi yaraşıq verir.
• River Yuribey on körpü. Bu Yamal-Nenets Muxtar rayonunda Arctic Circle yuxarıda yerləşir. 2893 m - tikinti uzunluğu.
• Amur buxtası üzərindən keçəcək körpünün 5331 m. O elektrik 50% -ə qədər saxlamaq üçün kömək edir maraqlı işıqlandırma sistemi, 2012-ci ildə açılıb uzunluğu var.
• Prezident Bridge Ulyanovskda Volqa çayı üzərində. Onun uzunluğu -. 5825 m tikinti 23 il həyata keçirilmişdir.