Gözləntiləri qədər yaşamaq deyil Crossover "Opel Mokka" rəsmiləşdirilməsi

Bu, yaxşı vəziyyətdə yollar saxlamaq üçün ümid kimi, biz yalnız Rusiyada, həm də amerikalılar və hətta avropalılar itirmiş görünür. Və nə biz bütün off-yol funksiyaları pozulan ilə krossoverlər sayının artması izah edə bilər? Lakin, başqa bir mühüm səbəbi - Tıxaclar və park da the müasir şəhər Jungle. Off-yol xassələri ehtiyac yoxdur "ilişib" axın sərhədindən tərk etmək, və ya səkidə park üçün, kifayət qədər rəsmiləşdirilməsi lazımdır. Və müasir crossover şəhər vasitə satış qələbə - boy rəsmiləşdirilməsi understated yanacaq istehlakı üzərində qələbə.

şirkəti "Opel" uzun krossoveri moda müqavimət: Almanlar tarixi təcrübə göstərir ki, tanklar binmek üçün sevgi, yolda idi. crossover yaranıb və o qəhvə adı "Mocha" adlı Lakin ABŞ-Koreya lobbisi ana şirkəti "General Motors" icraçı direktoru qazandı. "Chevrolet Trucks" - Onun görünüşü "Odnoklassniki" və krossoveri hündürlüyü qaldırılmış platforma başqa heçbek, və "qardaş" inkişafı və həyata keçirilməsi kömək etdi. avtomobilin bu gün görünüşü ki baxımından - əsas satış amildir, bu "qardaşları" görünüşü fərqlənir. kimin spesifikasiyası Koreya-Amerika "qardaş" çox oxşar xüsusiyyətləri adlı, lakin "Opel Mokka" "gözəllik salonu ziyarət Trucks." onun xətləri hamarlıq digər maşın "Opel" xətti ilə əlaqələr verir.

Siz estetik yeni opelevskogo krossover detalları və şəhər yol problemini həll etmək qabiliyyəti diqqət deyilsə, 190 mm istehsalçı tərəfindən iddia edilir "Opel Mokka" rəsmiləşdirilməsi, onu idarə edə bilərsiniz. Burada, lakin, bir münaqişə texniki maraq yaranır: vasitə sürətlə yüksək yol rəsmiləşdirilməsi idarəedilməsinə pisləşməsi və artan yanacaq istehlak gətirib çıxarır aerodinamik keyfiyyətlərini, azaldılır. Bu tələblərə cavab üçün avtomobil "Opel Mokka" rəsmiləşdirilməsi qismən qurban etmək qərarına ön bamper aerodinamik rezin quraşdırılmış "dodaq". Opelevskie mühəndislər yumşaq və hətta soyuq elastiklik itirmək deyil ki, iddia.

digər Avtomobillərin Bütün bir şey, lakin, "Opel Mokka" rəsmiləşdirilməsi həqiqətən təkər bazası eni və bədən həndəsə asılıdır. görə "dodaq" bamper ön çıxıntı artması xeyli xüsusilə dar, lakin dərin maneələr sürücülük halda həndəsi yüzme maşın azaldır. sikkə digər tərəfdən - xüsusilə də tam oxlar arasında mərtəbə altında, həyati sistemləri zərər deyil, belə ki, maneələr güclü hərəkət. Burada inkişaf mühəndisləri "Opel Mokka" rəsmiləşdirilməsi yanacaq tank alt qorumaq qoruyucu dəmir tağları dəmir; və avtomobil tam zaman "qorunması" mühərriki qoruyur. Bütün bu tədbirlər (məsələn, y 28 dərəcə "Tiguan" folksvagenovskogo) tamamilə müəyyən model yanaşma bu sahədə müsabiqə ilə müqayisədə 13 dərəcə bucaq çox kiçik olur.

Cəmlənməsi qədər çox şişirilmiş tema rəsmiləşdirilməsi da "Opel Mokka" kimin xüsusiyyətləri ilə bağlı üçün rəftar və yanacaq istehlakı təsirli, mən istəyirəm demək bu: gəlmək jump haqqında the bordür - ehtiyatlanmaq, toplanan sürücü iqtisadi və the külək - buy "Astra" ... və ya "orden "əgər nəzərə bütün qohumları yerləşdirmək üçün ehtiyac əgər.