HüquqSağlamlıq və təhlükəsizlik

Kran iş sahəsi: təhlükəli sahələrdə - hesablanması. Tikinti site. qəza qarşısının alınması

Etibarlılıq və binaların və qurğuların tikintisi sorunsuz əməliyyat - ciddi yanaşma tələb edən bir məsələ. Bu tikinti sirr deyil ki - artan təhlükə sahəsi. Və ən çətin yerlərdən biri - istismar edən və kran hərəkət. Bu kran sahəsi müəyyən edilir qaldırılması ilə bağlı bütün işlərin əvvəlində əvvəl təhlükəli sahə doğru hesablanacaq. birbaşa həyata keçirilir əməliyyat ilə bağlı, və müstəqil əməliyyat prosesinin mövcud ola bilər potensial təsadüfi amillər var ki.

Atlı kran iş sahəsi. Təhlükəli sahələri - onlara hansı aiddir?

potensial təhlükə sahəsi sərhədləri hesablamaq üçün necə baxaq. kran təhlükə sahəsi sərhəd Bu yük bina hərəkət üzərində yerlərdə keçir. Onlara nə aiddir? Bu deyil, yalnız kran əhatə birbaşa zonası var. onları hərəkət edəcək yüklərin kiçik xarici ölçüləri, yarısı məsafə bərabər əlavə olunmalıdır.

Sonra - burada yük hadisə off uçmaq edə olan minimum məsafə əlavə və əlavə yük ölçüləri ən böyük on təhlükə zonasının ölçüsü artırmaq.

, Saxlanılması mövzu onun jib maksimum gediş asılı olaraq zonasının sərhəd (P (max kimi adlandırılmışdır.) V.). load nəzərə onun artım hündürlüyü etmək üçün, (biz P (ex bu dəyər adlanır.)) payız off uçmaq edə minimum nə məsafə müəyyən etmək.

mümkün drop göndərmə hündürlüyü tapmaq üçün, biz kran bumu dayandırılıb yük altına üz səthinin tikinti site almaq. Rigging mal belə cross üzvləri, kayışlar və kimi tanınan xüsusi alətlər, vasitəsilə edilir. N.

hesablanması formula

Aydınlıq üçün, biz formula təqdim edir. aşağıdakı kimi kran təhlükə zonası hesablanması, onun sözlərinə görə edir:

Pcr (OZ) = P (max.) V. P + 0,5 * (min.) C. + P (EXC.) + F (max.) C.,

harada: Pcr (OZ) - hesablanmış radius kran təhlükəli iş sahəsi;

F (max.) V. - Maksimum metr onun bumu olmaq;

0.5 R (min.) C. - metr yük minimum ölçüsü, yarım məsafə;

F (. Exc) - qadir daşınan yük (metr) off uçmaq üçün olan minimum məsafə;

F (max.) C. - metr onun ölçüləri maksimum.

Tikinti saytda təhlükə zonaları təmsil necə

istehsal təhlükəli amillər davamlı rejimində fəaliyyət həmin ərazilərdə sərhədləri, siz təhlükəsizlik gözətçilər qorumaq yüklemeniz lazımdır. potensial təhlükəli olan sahələri, çitler siqnalizasiya tərəfindən mühasirəyə və qeyd olunmalıdır təhlükəsizlik əlamətləri ilə.

Belə ki, müəyyən tap əməliyyat sahəsi, təhlükə zonası müəyyən simvol xəbərdarlıq funksiyası daşıyan QOST istifadə edərək, bir yeri işarələmək üçün zaman. sərhəd asanlıqla görünür ki, onlar qoyulmalıdır. sutkanın qaranlıq vaxtı zamanı əhatə tələb olunur.

gəzinti insanların və keçən texnika düşən qarşısını almaq üçün təmin etmək lazımdır xüsusi rafları onları seçin. Harada kran sahəsi təhlükə zonaları bitir bilər abut yaxından nəfər (yollar və piyada yollarının) keçmək yerlərinə. Belə ərazilərdə lazımi xəbərdarlıq əlamətləri var.

istirahət qəbuledilməz sanitariya, insanlar üçün keçid, t. E. daimi və ya müvəqqəti olma bütün sahələrdə təhlükəli sahələrdə çalışır.

Digər lazımi şərait

təhlükə zonası hər hansı bir iş aparılmalıdır varsa, təbiəti planlı, belə fəaliyyət ilə bağlı deyil icazənin verilməsi zəruri müşayiət edilir.

tikinti site bir bina var ucaldılmış digər tərəfində ki, təşkil edilərsə, keçidin hər hansı bir onun istiqamətdə gələn, bu sıx bağlanır var, heç bir çitler kran izlemek var.

bir kran və ya grab təchiz bir maqnit varsa, bu siqnal sərhədləri QOST uyğun olaraq müvafiq xəbərdarlıq əlamətləri müəyyən və təcrid lazımdır zona işləmək tələb olunur.

bir kran iş edildikdə, insanların qadağandır. maqnit və ya uğraşmak yerdə sabit mövqe tutur zaman texniki köməkçi personal xidmət, yalnız iş fasilələrlə arasında fasilələrlə yol verilir.

Bütün kran operatorları və texniki işçilər belə işlərini icra edərkən təhlükəsizliyi göstəriş olmalıdır. kran operator təhlükəli kran iş sahəsində müəyyən ilə tanış olmaq və öz sərhədlərini yaratmaq mümkün, həm də maqnit hərəkət marşrutları anlamaq və uğraşmak üçün deyil, yalnız lazımdır.

onlar kranlar ilə təchiz olunmalıdır nə

fırlanan və mil - - zəruri fırlanma sınırlama üçün kran fərdi hissələri arasında həlqəvi susceptor yoxdur.

avtomatik iş tramvay dayandırmaq qırılması arabası ip halda - Bu təhlükəsizlik cihaz funksiyası təmin etmək lazımdır.

Crane kimin ton avtomobil fərqli bir səsli siqnal ilə təmin edilməlidir.

əlavə yük bucurqad və ya kran, və, kabel nağara ilə işlənmişdir saat qarşı bir voltmeter və metr üçün tələb olunur.

From kran təhlükəsizliyini asılıdır nə

Çox sonra yük slinging və ip bağlama düzəltmək üçün qərar. Bu menteşeleri, oynaqların, iclaslar, paz sıxaclar müxtəlif növ vasitəsilə kran metal hissələri əlavə olunur. zapletki xəbərdarlıq squashing edilməsi və chafing ilə ucunda ilmə.

Splice halatlar qala kran qəti qadağandır. yük səbəbiylə blok şəklində xüsusi qurğular üçün qaldırıcı mexanizminin köməyi ilə təmin pulley zərb edir.

yük blok qaldırdı və aşağı ilə zəncirvari qaldırıcı daşınar və sabit blokları arasında qarşılıqlı sistemidir. Drums mexanizmlərinin qaldırılması asan qablaşdırma ip üçün səthində vintli Grooves ilə oyuq silindrlər görünür və geyimi dərəcəsi azaldır.

Tower kranlar - niyə bir qəza?

nisbətən tez-tez dağılmağa məruz kranlar qaldırıcı digər növləri fərqli olaraq. Bunun səbəbi - onların dizayn xüsusiyyətləri. bir qayda olaraq, eni var, bu hərəkət boyunca yol Track (yəni, relslər arasında məsafə) daha çox altı metr. Base kran (bu bir və eyni dəmir təşkil onun arabalar, baltalar arasında interval deyil) Bu eyni məsafə keçmir adətən də cüzidir və.

Onun hündürlüyü kifayət qədər böyük və bu qala kran külək yük üçün çox həssasdır. Eyni əməliyyat şəraiti digər aiddir. güclü gusts ilə kran hətta külək boş dövlət düşə bilər. Bu qarşısını almaq üçün, anti-kulpları tətbiq olunur.

olduqca yüksək tezliyi kran, payız də demək olar ki, heç bir təsiri diqqətlə təhlükəsizlik tələblərinə cavab var. Statistika tez-tez dəmir yolu hərəkət etmək üçün istifadə ki, onlardan ilə baş verir ki, tapılmadı.

Bu nə asılıdır

Praktik uzun şübhəli ki, yüksək qəza dərəcəsi səbəbi - track əsasları imperfections ilə. əsas amillər relslər hər altında qeyri-bərabər compaction demək kimi. Geri ötən əsrin 70-ci illərində, təcrübələr dəmir yataq sıxlığı nəzarət məqsədi ilə keçirilmişdir, lakin faktiki vəziyyəti, onlar böyük təsir göstərməmişdir - hallarda kranlar davam düşməsi.

Təcrübəli kran açılan swaying səbəb ola bilər ki, güman edilir. relslər biri altında Compliance torpaq kütləvi görə ali seysmik yük tektonik qırılmalar üçün inkişaf edə bilər. Nəticədə, valve bərk dəstək və üzərində düşə bilər ağırlıq mərkəzi hər hansı bir kənar itirir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.birmiss.com. Theme powered by WordPress.