Qatarları ilə qəzası: səbəblər, nəticələr

Rail nəqliyyat, ictimaiyyətdə, ən təhlükəli hesab olunur. sərnişinlərin çoxu ona üstünlük olardı əgər əsas biri istisna olmaqla səyahət müddəti məsələsi. zədə statistika olsa da hələ az zaman hava nəqliyyatı edir. Hər bir qatar variantları ilə faciəli qəza bilir, lakin bu, onların başına deyil ki, ümid edirik. Eyni zamanda, bütün xəyal qırıqlığı "primacy" daşımaların növləri sərnişinlərin aid yol nəqliyyat.

Railway qəza

Bu Transportation nəqliyyat növü yük və ya sərnişin trafiki yüksək konsentrasiyası ilə bağlıdır. tədarükünün səmərəliliyini təmin etmək üçün, qrafik möhürləyirik qatar avtomobil sayının artırılması lazımdır. Bu altında dəmir yolu web əlavə stress dəstək strukturları çıxarır. Artan geyimi, lokomotivləri, tənzimləyici və nəzarət avadanlığı. dəmir meneceri və personal yük də artır. orada standartlara uyğunluq, lakin qatarları ilə qəza hələ baş kimi bütün nəzərə alınır.

Hər bir qəza öz tarixi, səbəbləri, nəticələri var. toplanması nadir hallarda insan zərər çəkmiş etmədən yoxdur, tipping səbəb rels ilə sona çatdı. Travmalar və xəsarət yol bilməz. Bu sərnişinlərin həyat və sağlamlığı üçün təhlükə yarada bilər hallar imkanı onların münasibəti prinsipləri onların yerləşdirilməsi, avtomobil dizayn ilə bağlıdır. Eyni zamanda, bir səmərəli sərnişinlərin təhlükəsizliyinin inkişaf edə bilər necə təsəvvür etmək çətindir. toplanması rels və tipping universal ilə sona çatdı - bir qəza, o ki, hazırlamaq mümkün deyil. yalnız düzgün qərar - çəkdiyi hesab risklərin azaldılması üçün tədbirlər bir sıra.

texniki səbəblər

O çıxır ki, kağız üzərində boya tərcümə daha asandır. əsas səbəblərindən biri - dəmir yolları texniki şərtdir. Onların əksəriyyəti bir neçə onilliklər əvvəl tikilmişdir heç kimə sirr deyil. O vaxtdan bəri, sürət və yük artmışdır. Amma yeni şəraitə yolu dəyişdirmək üçün və ya yeni imkanlar qoymaq. Bu əhəmiyyətli xərcləri ilə bağlıdır. Ən yaxşı halda, ən bariz pisləşməsi yerlərdə parça qismən dəyişdirilməsi.

Eyni demək olar yuvarlanan fond. Technique də metal aging qaçılmazdır bırakır. Buna görə də, qatar hadisə qaçılmazdır, lakin biz onların qarşısını almaq üçün cəhd etməlidir. Amma necə? kompozisiya toxunmaq deyil, onda tam cüt inkişafı ilə mühərrik bədənin hissəsi əvəz olmadan qatar hələ. Bu yanaşma qismən haqlı - böyük miqdarda daşınması dayandırmaq deyil. Biz əlavə yoxlama və təmir daha çox vaxt sərf etmək lazımdır. Amma maşın ali olmaq deyil ki.

insan amili

Crash və bu səbəblərdən dağılması proqnozlaşdırılır edilə bilməz. bir sərnişin qatarının qəza obyektiv səbəblərdən əgər bir şey deyil. insan orqan - çevik sistemi olsa da, lakin o, dəmir deyil. Sağlamlıq problemləri və dispetçer və sürücü edə bilərsiniz. Hər tibbi müayinə bu riskləri müəyyən edə bilər.

Başqa bir sual, qəza səbəb vəzifələrinin, səhlənkarlıq, təhlükəsizlik qaydalarının kobud pozulması səhlənkar performans zaman. intoksikasiya bir dövlət olan şəxslərin iş yerində qalmaq faktlar aşkar qəza səbəblərini araşdıran xüsusilə əhəmiyyətli halları.

Necə təhlükəli sahədə sürəti artırılması yolunda gecikmə üçün etmək üçün çalışır sürücü hərəkətləri haqq qazandırmaq üçün necə? Bu bir mütəxəssis idi isə kabin təmiz qaydada bərpa təsadüfən lokomotiv "buxar altında" hərəkət halda müəyyən edə bilər bir vəziyyət, onu dayandırmaq?

sərnişin doğru top cynicism - ilk stansiyası daxil etmək hüququ və qadağan siqnal semafor məhəl üçün Racing qatar sürücü. Onların söndürmə hətta bir qatar qəza faktı olmadan dəhşətli nəticələri ola bilər qatar qrupları unpreparedness yanğın və vəsaitlərin tez-tez çatışmazlığı nəticələrinin aradan qaldırılması. Yuxarıda qeyd olunan vəziyyət - bu həyat üçün risk ilə nəqliyyat vasitələrinin üzərində vəzifəsi laqeyd tam siyahısı deyil.

Fatal qəza: Train crash

Bu insan itkisi və yaralanan sərnişinlərin çox sayda olsaydı, fəlakət şiddəti müqayisə etmək çətindir. Amma təhlükə cür dəmir yolu qəza nə anlamaq üçün, biz onlara ən azı bir xatırlamaq lazımdır. Belə ki, Krasnoyarsk Məkanı qəza 1958-ci ildə tanklar neft məhsulları nəql iki yük qatarlarının bir toqquşma var idi. səbəb - semafor uğursuzluq. paralel yolda sərnişin qatarı duran isə. yanğın 60-dan çox adam partlayış sonra ölüm gətirib çıxardı.

Rostov region, 1987. Sonra stansiyasının ön aşağı yavaş mümkün deyil idi və təcili əyləc bir yük qatarının lokomotivi sonra. sərnişin qatarı platforma yaxın daimi ilə toqquşması - təhlükəsizlik qaydaları nəticəsində pozulub. qəza nəticəsində: 100-dən çox adamın öldüyü və daha çox ağır yaralandı.

Ufa, 1989. Kaçak maye qaz əsas boru onun buxar bulud partlayış səbəb. Bu anda iki sərnişin qatarları olan yolları yaxınlığında baş verib. SSRİ-də ən böyük, sonra fəlakət təxminən 600 adam həlak olub.

xəyalları qatarların ilə qəza

Işin kifayət qədər, hətta bəzi hallarda dəmir səyahət qeyd olmadıqda insan beyin, qadir şüuraltına onlara oynamaq üçün. Və tədqiqatçılar deyirlər, bir qatar relsdən ilə bir yuxu həm profilaktik təbiət ola bilər. təsdiq və ya bu cür fikirlərin peyğəmbərlik xarakterli ola bilər ki, inkar etmək üçün heç bir yolu yoxdur olsa. Lakin, ən azı onların baş verməsi səbəbləri barədə düşünmək üçün əhəmiyyət kəsb edir.

Mən yuxuda gördüm dəmir yolu qəza, ehtiyatla istifadə etmək və hər hansı bir gözlənilməz hallar üçün hazırlanır ehtiyac simvollaşdırır bilər. İlk növbədə, ekspertlərin fikrincə, maliyyə məsələləri aiddir. insanın görmə fəlakət mərkəz əsası, lakin işlər yaxşı gedir - əhəmiyyətli zərər olmadan ağır vəziyyətdən çıxış real həyatda zəmin var. Siz müvəffəqiyyətli ola bilmədi zərər qarşısını almaq varsa - yuxu çox güman ki, uğursuzluğa məhkumdur qeyri-ciddi və tədbirsiz tədbirlər haqqında xəbərdarlıq edə bilər.