Ucuz və praktik bir Car "Renault 9",

1981-ci ildə "İlin avtomobili" adı "Renault 9" mükafatına layiq görülüb. Onun təqdimat həmin ilin sentyabr ayında keçirilib. Və bu tanınmış hadisə olmuşdur bir böyük reklam kampaniyası ilə yoldaşlıq etdi.

general model təsviri və ya sürətli artımı

"Renault 9" kiçik mühərrik tutumlu ilk Avropa avtomobil idi. Onun ətraflı çoxu o zaman tam bir sürpriz oldu plastik edilmişdir. Bundan əlavə, model tam dəsti çox sayda istehsal edilib. Onların ümumi on dörd idi. Bütün bu birlikdə sürücülər tərəfindən gözədəyməz getmək bilməz.

avtomobil bestseller olmaq üçün yaxın idi. Mən ola bilər, amma olmadı. Yaponiya kiçik avtomobil bazarında görünüşünü qarşısını alır. dizayn və Yapon rəqiblərinə aydın aşağı "Renault 9" funksionallığı. düz təmiz xətləri ilə bədən forma erkən onilliklər Əgər o, artıq köhnəlmiş hesab edilmişdir eighties sonuna bir yenilik idi.

arzu bazarda qalmaq üçün

1989-cu ilə, "Renault 9" artıq müasir tələblərə cavab edilir. O, itirilmiş və görünüşü, və enerji performans. Amma birlikdə onun struktur və qrafik dizaynerlər ilə şirkət rəhbərliyi, suda saxlamaq istədi. Onların səyləri dəyişikliklər bir çox sayda nəticələnmişdir.

beş il (1987-ci 1982) Amerikada satılan avtomobil bir çox üçün. Yalnız orada bu avtomobil bilirik "AMC Alliance". Models görünüşü müxtəlif Amerika Birləşmiş Ştatları ixrac üçün nəzərdə tutulmuşdur. Onlar dörd işıqlar (bu ölkənin qanunvericilik tələb olunur) ilə güclü bamperlər və işıqlandırma avadanlıqları yaradılmışdır.

istehsal başladıqdan sonra iki il ərzində Avropa bazarı üçün nəzərdə Cars dəyişdirilib. ilk radiator əhatə optika və radiator barmaqlığı ilə əvəz edilmişdir. Bu həmçinin avtomatik transmissiya ilə versiyasını dörd işıqları ilə işıqlandırma qurğular quraşdırılıb, daha bahalı avadanlıq modelləri, bu dəfə idi. Onlar yeni ilə tamamlanır edilmişdir barmaqlığı. Bu elementlər "Reno 11" götürülmüşdür.

vaxt və salon ilə dəyişikliklər. Başlamaq üçün, headrests ilə daha rahat oturacaqlar quraşdırılmışdır. Yükseltildi tablosuna. Bu düymələr, işıqları və ayarları müxtəlif çıxdı, daha funksional hala gəldi. Eyni yaş "Nissan" avtomobillərinin panelləri ilə müqayisə etmək olar.

Features sedanları

1981-ci ildə təqdim ilk model, 1,1 və 1,4 litr həcmli güc ədəd ilə təchiz edilmişdir. Birinci halda, 48 at gücü ilə yalnız bir seçimi var idi. Sonuncu halda güc mühərriki 60, 68 və ya 72 at gücü ola bilər. Bütün mühərrik variantları bir dərslik və ya avtomatik sürət bəstələmək bilər.

1982-ci ildə əlli beş ag olan 1.6 litr tutumu və çıxışı ilə "Renault 9" (dizel) ortaya çıxdı. Bu modifikasiya Release 1988 qədər davam etdi.

1984-cü ildə, mühərriklər yeni versiyasını əlavə dəyişikliklər üçündür. mexaniki ötürücü ilə təchiz yüz beş at gücündə 1.4 litrlik mühərrik. Bu karbüratör turbo mühərrik idi. Həmin il böyük həcmi motorları dəyişikliklər var idi. Bu manual və ya avtomatik transmissiya ilə tandem çalışan 1,7 litrlik gücü və səksən at redaktə edilib.

Daha sonra 1,7-litrlik modifikasiya "Renault 9". mühərrik yetmiş üç doxsan dörd at tutumu var.

coupe Features

Sentyabr 1983-ci ildə istehsalçıları Coupe azad avtomobilin stil dəyişdirmək qərarına gəlib. Bu 1595 sm ³ kənar və mexaniki transmissiya ilə Turbo modeli çıxdı.

artıq yarım il (yanvar 1985 Avqust 1986 üçün) şirkəti üç qapılı coupe orqanı ilə avtomobili istehsal. GTS versiyası əvvəlki versiyası kimi eyni mühərriki ilə təchiz olunub. 115 at gücü - onun həcmi 1595 sm ^3, və güc idi. Bu model manual sürət yaradılmışdır. 2032 mm - Avtomatik uzunluğu 4470 mm, eni idi.

"Renault 9": Rəylər

sükan bütün dəyişikliklər çox həssasdır. sahiblərinə görə, çəkmək üçün daha yaxşı bir daha sürücülük.

arxa şok emiciler - bu avtomobil "xəstəlik". Belə ki, yalnız dörd sərnişin daşıyacaq və magistral yük deyil. O, yeri gəlmişkən, kifayət qədər geniş. Onun həcmi - dörd litr.