Vortex Tingo - sahibləri təhlil yaxşılaşır

Rusiya atalar sözü var: "dünya ilə simli - çılpaq shirt". , Avropa, Amerika və Yaponiya avtomobilləri yaxşı ideyaları əsasında iş və mənfəət autoconcerns gətirmək həlləri ilə gəlmək üçün uzun illər dizaynerlər sərf etmişdir. Bizim zaman, pul böyük məbləğlər investisiya onların inkişafında uğurlu dizayn həllərinin qəbul sürətləndirmək və fikir oğurlamaq deyil, bir lisenziya mexanizmi inkişaf edir. Çin şirkəti Chery Tiggo avtomobil, heç vaxt istehsalına başlayıb zaman, onların tikintisi üçün heç bir daha çox pul deyil, və "simli Yapon dünya" alınıb: orqanı Toyota RAV 4 Mitsubishi mühərrik, Honda CR-V bir şey . Belə ki, bir pis crossover Chery Tiggo yox idi. Çin daha pis pul və daxili dizaynerlər ödəmək qabiliyyəti ilə Rusiya avtomobil erkən 20-ci əsrdə vəfat. Buna görə də, Taqanroq TagAz avtomobil Vortex fərqli Tingo tərəfindən istehsal Chery Tiggo, və radiator və Rusiya toplaşmaq xüsusiyyətləri geniş, yalnız nişan.

Vortex Tingo ilə əlaqədar sahiblərinin təhlil bəyənməsini başa çatdırmaq üçün küfrlər təhqir çox əks olunur. Söyüş adətən ciddi qəza və diler və xidmət təşkilatları ilə belə qəza tam biganəlik ilə bağlıdır. Bundan başqa, nasazlıqların məşhur avtomobil istehsalçıları maşınları ilə baş, lakin öz müştəriləri üçün hörmət, doğru və öz səhvləri kompensasiya hazır - tanınmış Avropa və Yapon firmaların xarakterik xüsusiyyət. TagAz fərqli bir strategiya seçilmiş və ondan sonra Çin "avtoprpom" tez məhsulların keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması və xidmət stansiyası qayğı deyil. Və xüsusilə 2012-ci ildə restaylinq sonra sahiblərinin icmallar ilə mühakimə, onlar uğur. zərər bağlı tez-tez aşağı keyfiyyətli mühərrik neft axını adlanır ilə neft möhür crankshaft Vortex Tingo, 2012-ci il sonra rəy belə bir xoşagəlməz tarixi yoxdur. sevinmək üçün çox erkən olsa da böyük şaxta baş kimi, bu, qış həyata gözləmək lazımdır.

mühərrik və yüksək tork sürətləndirilməsi dinamikası Vortex Tingo ilə bağlı keçmiş ecstatic Volqa və VAZ'ov sahibləri, və o baxır - Yeni və ya "Yapon köçürülüb", - daha təvazökar, həm də məmnun olduğunu dilə gətirdi. Benzin istehlakı də sürücülər, şəhərin 100 km-ə 10 litr 8 maksimum sevindirir, lakin avtomobil, yalnız belə sevinc qaynağı ön olduğunu nəzərə alaraq - yanlış müqayisə.

körpü Vortex Tingo gəldikdə, icmallar də müsbətdir. ön asma "McPherson" Xüsusilə, çünki - müstəqil "mnogoryichazhka" - - daha bahalı maşınlar üçün tipik bu model, və arxa üçün gözlənilir. Bu körpü yalnız yaxşı müalicə maneələri təmin edir, həm də sabitlik aşağı profil sedanları da döngə zaman. Etibarlılıq və dayandırılması hissələri tez-tez fəaliyyət çıxır - başqa məsələdir, və cavab ilə mühakimə - ağrılı.

kabin rahatlıq və ergonomi Vortex Tingo ilə bağlı, icmallar - bu gözəl az hallarda "quruldama" ilə möhkəm həmd edir. Xəstə theme - qapılar bağlanması və onlara mühürleme rezin lentlər inkişafı. Başqa bir xoşagəlməz topic - müəyyən baxmayaraq izolyasiya, bu problem süni görünür, və şübhə doğurur ki, Vortex Tingo sahibləri - davamlı musiqi həvəskarları. Amma metal emalı vasitə toplaşmaq, bədən çatlar və qüsurlar keyfiyyət - pis keyfiyyətli Şirkət çox sahibləri var ki, əl aradan qaldırılması üçün.

Vortex Tingo haqqında şərh yekunlaşdırmaq üçün, sahibləri daha müsbət mənfi daha nəzərdən və TagAz məhsullarının keyfiyyətinin artması ilə yaxşılaşmışdır.