YaMZ-238: texniki xüsusiyyətləri. ağır nəqliyyat vasitələri üçün dizel mühərrikləri

Dünyanın bu gün dizel mühərrikləri yük maşınları, traktor, təsərrüfat Nəqliyyat vasitələri və traktor quraşdırılıb. Daxili həmkarları etibarlı xarici mühərrikləri YaMZ-238 edir. Bu MAZ, KRAZ, KAMAZ, Zil, DON, K-700 və digər nəqliyyat vasitələri kimi tanınan texnika quraşdırılıb. Əlbəttə ki, mühərrik ilk Minsk Avtomobil Zavodu istehsalı üçün nəzərdə tutulmuşdur. Lakin zaman keçdikcə, mən kimin spesifikasiyalar yüksək YaMZ-238 mühərriki, SSRİ və post-sovet məkanında ən yaxşı dizel mühərrik və asanlıqla MAN və DAF kimi tanınmış markaları ilə rəqabət edə bilər ki, sübut etdi.

Baxış

YaMZ 238 köhnəlmiş YAAZ-Motors 204 əvəz və 206. YAAZ də müəllif YaMZ-236 idi 50 əfsanəvi Sovet dizayner Chernyshev GD, inkişaf etmişdir.

Bu mühərrik səbəbiylə bir çox avtomobil və traktor ilə etibarlılığı və uyğunluğu onun populyarlıq qazanmışdır. İlk motor yaranmasından 65 il olmuşdur və bu mühərriklərin populyarlıq yalnız artmışdır. asan, təmir və texniki YaMZ 238 bu avtomobil öz avtomobil istifadə bir çox kənd təsərrüfatı və tikinti şirkətləri, əvəzsiz alət etdi.

Əlbəttə ki, inkişaf və yeni texnologiyaların tətbiqi uzun illər bu mühərrik dəyişikliklər bir çox qəbul, lakin əsas strukturu dəyişməyib, yalnız düzəlişlər ümumi dizayn edilmişdir.

texniki xüsusiyyətləri

YaMZ-238 spesifikasiyası motor düşünün.

mühərrik 2 satır təşkil edilir silindrlər 8-V konfiqurasiya var. 16 klapan və ideal azad injection edir. 236-m kimi, piston stroke 140 mm, 130 mm silindr diametri edir. Liquid YaMZ mühərrik soyutma sistemi 238 maksimum təsir edir və motor overheat deyil.

14,866 litr və modifikasiyası görə hakimiyyətin iş həcmi 235-420 ag ola bilər. onun texniki xüsusiyyətləri 500 at gücü inkişaf etdirmək üçün bəzi hallarda imkan yaradılır yalnız tövsiyə YaMZ-238, həm də digər dizayn data ilə avtomobillər üçün. Həmçinin əməliyyat zamanı daha çox inam və dartma verilməsi turbocharging istifadə edərək, yeni versiyasını edir.

cihaz

Pump YaMZ-238 - a yanacaq nasos, bir maye yanacaq stansiyasında cəlb oluna bilər. Bu güc vahidinin dağılması yerləşir və hər bir silindr yanacaq təchizatı və injection dərhal həyata edilir.

mühərrik baş blok çuqun hazırlanır iki müəyyən edilir. Camshaft polad texnologiya ştamplama tərəfindən istehsal olunur. əsas güc vahid çuqundan hazırlanmış və crankshaft bərkimiş parça vytachivaniya metodu edilir.

təzyiqli YaMZ 238 injection yerinə quyusu yanacaq verir nasos ki, injection sistemi inşa edilir. Bu mühərrik yanacaq yeridilməsi avadanlıq dünyada ən mükəmməl biridir. Sistem dalgıç yazın özü tənzimlənir bir mərkəzdənqaçma clutch var.

Reflü porşenlər ağır əyləc altında qırılan deyil imkan verir yüksək gücü alüminium, baş verir. Onların hər biri var ərsin üzük və üç sıxılma.

YaMZ-238 spesifikasiyası və etibarlı və sadə dizayn, 800 min. Km xidmət həyat var, və lazımi qayğı ilə 1 milyon kilometr əldə edilə bilər.

digər avtomobil Installation

kimin spesifikasiyalar yüksək, digər avtomobil yüklü edilə bilər YaMZ 238. Belə ki, dəyişiklik yük maşınları, tikinti və kənd təsərrüfatı texnikası məruz. Məsələn, YaMZ ilə KAMAZ-238 beləliklə orijinal Kama motor fərqli olaraq, yanacaq istehlakı azaltmaq, çox yaxşı göstərdi.

Əlbəttə, bir çox avtomobil biz enerji blokunun bərkitmə elementləri redo digər ötürülməsi təyin etmək idi, lakin o, baxım və təmir zamanı haqlı deyil.

təmir

Engine təmir YaMZ 238 sənət bu ixtisaslı vermək əgər kifayət qədər asan keçirilir. Əsas problem ehtiyat hissələri üçün axtarış, lakin bir çox istehsalçıları geniş seçmək imkanı təklif edirik. böhranın başlanğıc ilə qiymət siyasəti artdı, xarici istehsal mühərrikləri azdır.

YaMZ-238 məruz əsaslı təmir edilməsi, zaman ehtiyat hissələri daha tez-tez dəyişdirilir olan düşünün. motor bir neçə nəsil var və buna görə də bəzi uyğunsuzluq var-ci ildən, bu halda Features, çox, çox mühüm rol oynayır. Belə ki, biz ehtiyat hissələri kataloq siyahısı:

1. Neft möhür crankshaft və val.
2. / Mil üçün alaraq.
3. Gilzokomplekty (dalgıç barmaq kol, ring).
4. rod Buşingleri birləşdirən.
5. işlənmiş və giriş klapan.
6. Valve oturacaqlar.
7. Guide Buşingleri.
8. Oil möhür klapan.
9. yerli edər və birləşdirici rod.
10. Filters.
11. Oil.
12. Gasket.
13. Və digər kiçik hissələri.

təmir adətən zaman silindrli blok və crankshaft yenidənqurma buruq ölçüləri altında mövzu və silindr baş torpaq təyyarə var. əsaslı təmir YaMZ-238 orta qiyməti regionda və seçilmiş ehtiyat hissələri asılı olaraq, haqqında 80000-100000 rubl. Bu yeni mühərrik alınması daha ucuzdur.

xidmət

(Onun spesifikasiyası yüksək nəticələr) YaMZ-238 olduqca asan xidmət edir. Belə ki, neft və filtreler müntəzəm əvəz yalnız tam həyat inkişaf edəcək, lakin bəzi hallarda ötüb. müntəzəm NN dəyişdirilə lazım nə düşünün:

• 25 litr həcmində neft. Bu mühərrik tökülür nə qədər var. Yeri gəlmişkən, belə M10G2K və M10DM bu ideal dizel sürtgü maye.
• Oil filter. dizayn və dəyişikliklər asılı olaraq müxtəlif ölçülü və növləri ola bilər.
• çünki keyfiyyəti aşağı daxili yanacaq, bir olmalıdır əvəz Fuel filtreler.
• Təmir dəstləri qaba və narın yanacaq təmizlənməsi.

Bəzi hallarda, quyusu bir oxu və yüksək təzyiqli yanacaq nasos.