Ən böyük Russian təyyarə qəzası

Təəssüf ki, Rusiyada təyyarə qəzası - bir nadir fenomen. müasir dövlət təyyarə mövcudluğu 25 il ərzində görə ekipaj səhv texniki bir qəza müxtəlif səbəblərdən qəzaya uğrayıb.

İvanov Tu-134 (1992)

Ivanovo "Aeroflot" A sərnişin təyyarəsi Mineralnye Vody-dan uçan. O, hava limanı yaxınlığında yerləşir kəndinə şaqqıltılı, torpaq gələn qəzaya uğrayıb. Yerdə, heç bir ölüm var idi. Təyyarədə 84 nəfər idi - onlar 27 avqust 1992-ci il meydana gələn fəlakət, zərər çəkmiş oldu.

Tu-134A 1977-ci ildə azad edilib və əməliyyat demək olar ki, bütün dövr Ivanovo hava limanında şəhərinə verildi. gəmi hadisə çox 26 min saat var ki, baxmayaraq ki, bu, yaxşı vəziyyətdə idi. istintaq payız əsas səbəbi komandiri yanlış qərar idi ortaya qoydu. O yanaşma miscalculated. Rusiyada təyyarə qəzası tez-tez bir insan səhvən baş və bu halda istisna deyil.

Eyni zamanda, biz etinasız Crew doğru artan sapma haqqında natamam məlumatlar verdi aeroport menecerləri, və işləmişdir. Rusiya təyyarə qəzası, bir qayda olaraq, uzun istintaq gedir. Ivanovo pilot səhv halda qara qutuları decoding ilə hesablanmışdır.

Mezhdurechensk A310 altında Fəlakət (1994)

Kemerovo regionunda səmalarında faciə pilot onun körpə oğlu və təkər arxasında oturdu ki, bağlıdır meydana gəldi. Bu halda hava tarixində unikaldır. Uşaq təsadüfən yanlış kursu təyyarə seçin. olan pilot avtomobilin idarəsini itirdi, çünki gəmi, roll idi.

Due board (75) bütün insanları həlak atası-kapitan səhlənkarlıq üçün. təyyarə Sibir meşələrində düşdü və zibil iki kilometr radius səpələnmiş edilmişdir. Axtarış əməliyyat bir neçə gün davam etdi. Due Rusiyada ölkənin hava qəzası böyük ərazisi tez-tez uzaq rayonlarda baş verir.

təyyarə "Aeroflot" məxsus idi. fəlakət autopilot istifadə əlaqədar əməliyyat qaydaları dəyişdi sonra. uşaq başında qoymaq zaman, heç bir avadanlıq uğursuz olacağı gözlənilir. Təyyarənin düşməsi kokpit daxil kənar icazə tolerans narahat dartılmış qaydaları olmuşdur sonra.

İrkutsk yaxınlığında Tu-154 (1994)

3 Yanvar 1994-cü il Tu-154 Moskvaya İrkutsk uçan. Rusiyada Statistika təyyarə düşdü qəzası nadir hallarda səbəbiylə uğursuzluq baş göstərir. Lakin, bu səbəbdən bir Tu-154 hallarda faciə. Yalnız bir neçə dəqiqə havalandıqdan sonra, sol mühərrik səhv oldu.

təyyarə hələ İrkutsk uzaq uçmaq üçün vaxt deyil. Təcili, ekipaj hava limanına geri qayıtmaq qərarına gəlib. Lakin bu, çox gec idi. təyyarə süd fermada qəzaya uğrayıb. board bütün 125 nəfər həlak. Rusiyada ən böyük qəza yaxınlığında İrkutsk faciəsi daxildir.

mühərrik uğursuzluq səbəbindən maşın köhnəlmiş idi ki, baş verib. texnika bir çox onilliklər ərzində xidmət edə bilər, lakin bu hissələrinin müntəzəm yenilikləri tələb edir. baş verməyib Tu-154 batan halda. Bundan əlavə, Komissiya bir broken mühərrik dəfələrlə az kritik vəziyyətlərdə təkzib öyrənildi. Hadisədən sonra ümummilli tədbirləri gücləndirilib. bütün zəruri avadanlıq standartlara uyğun tələblər xeyli dartılmış var.

Xabarovskda altında Tu-154 (1995)

Bu faciə səbəbiylə təyyarə dağa toqquşub ki, baş verib. bütün board nəfər (98 nəfər) üzrə öldürür. Rusiyada təyyarə qəzası səbəbiylə tez-tez daban meydana baş verir. yanaşma zamanı ekipaj təcili gördük. pilot vəziyyət kritik ki, həyata keçirilir və bunu düzeltmek üçün cəhd zaman, çox gec idi. Avtomobil böyük sürət vurdu və dağ Bo-Dzhausa Mountain arxadan dəydi.

pilotları onlar Xabarovskda açılış hazırlıqları ilə çevirirsən edilmişdir ki, roll görünüşü diqqət etməyib. Xilasedicilər uçuş axtarış təyyarə yüksəklikdən bəlli oldu heyelan səbəbiylə yaranan dağıntı, gördük. Rusiya təyyarə qəzası həmişə böyük idi ictimai rezonans. abidəsinin spot sərnişinlərin ölümü və ekipaj On.

Spitzbergen Tu-154 qəza (1996)

Bir qayda olaraq, Rusiya təyyarə düşdü onun ərazisində baş verir. Lakin, 29 avqust, ölkənin 130 vətəndaşın həyatını itirdiyi 1996 faciə, Norveç baş verib. çarter reysi işçilərin Artikuglya "daşıyırdı. təyyarə Longyearbyen uçan edilib - Svalbard inzibati mərkəzi. yanaşma zamanı gəmi dağ Opera arxadan dəydi. Bu yer uçan Tu-154 (təyinat yalnız 15 kilometr ayrılır olunur) hava limanına çox yaxın idi.

130 adamın ölümünə Norveç uçuş tarixinin ən əhəmiyyətli olmuşdur. "Böyük Rusiya təyyarə qəzası" siyahısına da bir damla bu yan daxildir. şirkətin Arktikugol təyyarə zərər sonra "işçi olan ən qəzada qırıldı, yaşadığı qütb kənd bağlamaq qərarına gəlib.

İrkutsk yaxınlığında Tu-154 (2001)

Bu faciə dövlət sərhədləri daxilində meydana gələn Rusiya hava qəzaları siyahısına başçılıq edib. Ekaterinburg-dan Vladivostok uçan sərnişin uçuşlar. marşrutu görə, gəmi İrkutsk bir stop etmək idi. Bu tailspin burada təyyarə düşdü və hava limanında qəzaya uğrayıb.

Dərhal qəza cinayət işi sonra və aviasiya mütəxəssisləri cəlb araşdırma başlatdı. təyyarə qəzası iyulun 4-də baş verib. Dekabr ayında bu faciənin səbəb ekipaj səhv olduğunu ifadə edən hesabat hazırlanıb. qara qutuları köməyi ilə mümkün olmuşdur tapmaq üçün. Rusiyada son illərdə təyyarə düşdü tez-tez İrkutsk bu idi. Məsələn, beş il sonra burada Airbus düşdü.

Qara dəniz üzərində Tu-154 qəza (2001)

Rusiyada Modern air crash tez-tez ekipaj səhv və ya avadanlıq çatışmazlığı səbəbindən baş verir. Lakin, Qara dəniz halda qalan çox fərqlidir. Oktyabr 4, 2001 Tu-154 onun suya düşdü. hücum ilkin versiyası başladıldı. Lakin az iki təyyarə bəri ay daha Nyu-York şəhərində Twin Towers ekstremistlər tərəfindən göndərilib.

Lakin istintaq faciəsinin səbəbləri başqa yerdə yerləşir ki, göstərir. Tu-154 Qara dənizdə Novosibirsk uçan baxmayaraq idi hərbi təlimlər. Onlar Rusiya və Ukrayna qoşunları iştirak etmişdir. Uzun müddət Komissiyası təlimlərinə ilə bağlı idi ki, bütün araşdırmaq. Nəhayət ki, təyyarə hit zenit-raket Krımda Ukrayna əsgərləri atəşə bağlanmışdır. bu hadisə əvvəl, böyük Russian air crash belə həddi ilə bağlı olmayıb. faciə 78 nəfər ölüb.

İrkutskda A310 fəlakət (2006)

Statistikaya görə, Rusiyada son təyyarə qəzası ən tez-tez təyyarə Tu ilə meydana gəldi. Lakin, İrkutsk İyul 9, 2006, Airbus A310 qəzaya uğrayıb. Bu açılış yanaşma zamanı baş verib. təyyarə o qaraj bina ilə toqquşub yüksək sürətlə yerdə idi uçuş-enmə zolağı və dayandırmaq edə bilmədi.

Rusiyada ən böyük qəza, bir qayda olaraq, şura bütün sərnişinlərin ölümünə səbəb. Qalan 125 öldürüldü isə bu zamanda, 63 nəfər xilas oldu. faciə çünki sol mühərrik birdən əməliyyat rejimi dəyişdi və sözün pist kənarda təyyarə atdı ki, baş verib. istintaq səbəb ekipaj səhv kimi xidmət edir ki, aşkar. 10 il Rusiyada təyyarə qəzası, ən tez-tez oxşar səbəblərdən baş verib.

ekipaj üzvü səhv (adətən pilot) səhlənkarlıq və ya təcrübə olmaması baş verə bilər. Buna görə də, ixtisaslaşdırılmış liseyləri müntəzəm müxtəlif komissiyalar yoxlanılır. Professionals təhsil müəssisəsini tərk məzunları, psixoloji müxtəlif fövqəladə üçün hazırlanmış təmin etmək üçün olmalıdır.

Donetsk yaxınlığında Tu-154 qəza (2006)

2006-cı ildə ölkənin bütün sakinləri bir daha Rusiyanın ən böyük qəza yadda qalıb. Donetsk regionda 22 Avqust Pulkovo hava limanında verilir Tu-154, qəzaya uğrayıb. Həmin gün Rusiya aviasiya tarixində ən böyük faciə idi. 170 nəfər həlak.

Anapa-dan Sankt-Peterburqa uçan təyyarə, Qara dəniz sahilində istirahət ev sürdü. marşrut Ukrayna ərazisindən qaçdı. gəmi Donetsk bölgəsində fırtına altında qaldı üzərində idi. ekipaj təyyarə yüksək burulğanlıq sahəsində idi ki, çox gec həyata keçirilir. Lakin pilot kursunu dəyişmək nəzarətçiləri istədi. Lakin, edilən bir zamanda manevr artıq yararsız idi. təyyarə uçuş üçün şərait sadəcə mümkün idi bulud, birbaşa idi. Sonda, gəmi üzərində dikdaban və yerə dalış başladı.

ekipaj bir SOS siqnal göndərmək üçün idarə, lakin pilot bir tailspin düzəltmək edə bilmədi. Mən Rusiyada hava qəzaları siyahısına əlavə edin. sərnişin və ekipaj spot ölümü ilə bağlı bu gün kilsəsi var. Çünki Rusiyada nə matəm günü elan olunub.

Perm Afət Boeing-737 (2008)

14 sentyabr 2008-ci il "Aeroflot-Nord" (törəmə şirkəti "Aeroflot") təyyarə Moskva uçur - Perm. Board Rusiya Qəhrəmanı, general Gennadi Troshev, o cümlədən 88 nəfər idi. Həmçinin təyyarə rəsmiləri və funksionerləri Sambo Federasiyası (Perm əhəmiyyətli müsabiqə keçmək idi) idi.

Rusiyada Statistika təyyarə düşdü, onların əksəriyyəti eniş yanaşma zamanı baş göstərir. Perm Case ki sayı idi. təyyarə hava limanından bir çox kilometr qəzaya uğrayıb. O, niyə Trans-Sibir dəmir yolu dayandırmaq üçün müəyyən bir müddət üçün olan sağ dəmir parçaları dağıldı. istintaq faciə səbəbindən təyyarənin komandiri, o cümlədən ekipaj, kosmik oriyentasiya itirilmiş ki, baş ki, aşkar.

Sinay yarımadasında üzərində Afet A321 (2015)

2015-ci ilin payızında Misirdə səmalarında yaşananlara əvvəl Rusiya fade Bütün son təyyarə qəzası. təyyarə Sankt-Peterburq üçün mal edilmişdir. O, ev turistlərin Misir kurort istirahət uçdu. gəmi idi Sina yarımadası, bomba board partladı. səbəbiylə hadisə depressurization meydana gəldi. təyyarə səhrada qəzaya uğrayıb. xaricdə bütün 224 nəfər həlak.

Rusiyada təyyarə qəzası, bir qayda olaraq, laqeydliyi ilə bağlı cinayət işinin təşkilat gətirib. Bu zaman, faciə istintaq FSB yoxdur. Bir neçə həftə hadisədən sonra, bu partlayış səbəbindən əkilmiş partlayıcı cihaz meydana gələn bildirildi. hücum üçün məsuliyyət Lih nümayəndələri etdi. partlayıcı Misir hava limanının səhv qorunması həyata süpürülmək edilmişdir. Lakin, kimsə terroristlərə kömək versiyası istisna etmir. Tarix üçün, istintaq hələ başa deyil.

Rusiya təyyarə qəzasında həmişə zərər çəkmiş bir çox ilə qoşalaşmış olunur. Lakin, 224 adamın ölümü ölkə tarixində ən böyük oldu. Bu gün həm Rusiya və Misir kəşfiyyat xidmətləri istintaq məşğul olur.