4-stroke mühərrik: əməliyyat

güc avadanlıq növü seçilməsi vacibdir. 4-stroke və 2-stroke - Bu gün iki variantları var.

Features

Power avadanlıq yanacaq silindr daxili daxil alovlanması sonra baş verir istilik zamanı qazların genişləndirilməsi əsasında fəaliyyət göstərir. Bir çox fikir var 4-stroke mühərrik Briggs Stratton daha yaxşı performans təklif edir. birmənalı cavab almaq üçün, bu iş iki növ xüsusiyyətləri başa düşmək lazımdır.

Crank dizayn və qaz paylanması üçün məsul mexanizmi - bu sisteminin əsas komponentləri heç də az əhəmiyyətli təmin etmək üçün var sürtkü komponentləri, alovlanma və güc edir.

onları paylayır mexanizm silindr məkanında benzin verir isə Crank cihaz, qazlar genişləndirilməsi istədiyiniz ifşa ötürür.

4-stroke mühərrik iqtisadi yanacaq istehlakı ilə xarakterizə olunur, işlənmiş heç bir yanacaq qarışığı, səs-küy az yüksək səviyyədə ətraf mühitə, eləcə də ifa olunur, belə ki, o, avtomobil istehsalı ilə məşğul olan bir çox şirkətlər yayılması alıb.

iki stroke mühərrik edir necə

Bütün proses iş vuruş və sıxılma əsaslanır.

aşağı və yuxarı ölü nöqtədən - piston iki vəzifələrdə əsasən. bir başqa hərəkət və Alternativ çıxış əsən overlapped zaman, o, silindr qaz indiki kompres başlayır. Bu zaman, giriş port həyata və crank mexanizmi otağa gələn yanacaq qarışığı, bu sonradan sıxılmış olunacaq o idi.

hava və benzinlə melankoli maksimum çatmaq sıxılma nisbəti, elektrik qığılcımı, qığılcımı gələn onları ignites. Bu zaman, təzyiq səbəbiylə qaz qarışıq temperatur kəskin artmasına aşağı nöqtəyə piston hərəkət təşviq formalaşır. Hərəkət zamanı bir çıxış port və yerləşən yanma məhsulları açır. qarışıq eyni zamanda havalandırma pəncərə açılır, piston hərəkət kimi sıxılmış və yanma kamerası çevrilir olunur.

Müsbət və mənfi cəhətləri

əksəriyyəti boşa ilə mexanizm, mənfi cəhətləri kifayət qədər arasında yüksək yanacaq sərfi fərqlənir. Bu işlənmiş və Tahliye port eyni zamanda açılışı zamanı buxar qarışığı qismən azad ilə bağlıdır. Biz də davamlı qeyd etmək lazımdır , neft axışı bu mix hissəsi və bu mühərrik ola bilməz olmadan ildən. Başqa bir mənfi cəhət davamlı qarışdırma yanacaq yerləşir.

push-pull mexanizmi kiçik çəki və 4-stroke mühərrik öyünə bilməz çox ölçüləri var. Amma avtomobilin əməliyyat zamanı, o, bu variant hər əlavə kiloqram vurğulayır modelləşdirmə sahəsində ümumi nə olan daha çox problemlər gətirir.

Necə dörd mühərrik yoxdur

Onun yüngül həmkarı tamamilə fərqlidir. istifadə, valve sistemi aşkar vasitəsi Prinsip 4-stroke mühərrik dövrü, ardıcıl suqəbuledici, sıxılma və işlənmiş stroke ibarətdir.

piston sonra yanacaq qarışığı eyni zamanda silindr istifadə tərkibinin qalan qarışdırma sonra işçi qarışıq olur, aşağı hərəkət giriş açılır.

sistematik müəyyən ardıcıllığı təkrar proseslər onlar bütün silindrlər baş və keçirilməsi təmin vəzifə dövrü var mexaniki iş enerji dönüşüm üçün.

ləyaqət

adi avtomobil mühərrik Bu piston dörd hərəkəti və ya crankshaft iki inqilablar zamanı baş verən dörd mərhələ dövrü əsasında fəaliyyət göstərir.

4-stroke dizel mühərrik tam fərqli bir yanacaq qarışığı alovlanması üsulu və carbureted təcəssümü ilə müqayisədə onun formalaşmasına var. dizel silindr kimi suqəbuledici vuruş əsas fərq, yüksək temperatur dəyərlər qızğın hava daxil olur, və yanacaq temperatur səviyyədə təsiri altında alovlandıran dəqiqə hissəciklər daxil avtomatlaşdırılmış qaydada edilir.

4-stroke mühərrik bu ətraflı set səviyyədə daimi iştirakı üçün, daha doğrusu sürtkü yağları üçün məsuliyyət daşıyır, onun strukturunda neft pul mükafatı var. neft nasos maddi köçürür yağlama sistemi və silindr daxili divarlarında paylayır. Nəticədə, piston sürtünmə neft nazik film azaldılır. Xüsusi həlqəvi ərsin elementləri geri işlənmiş ilə yanma kamerası maye neft girme qarşısını alır. Bu neft nasos ümumiyyətlə 5 l / c tutumlu motorları istifadə olunur. Digər hallarda, sürtkü crankshaft ilə təmin ediləcək duman bölüşdürülür.

Bu neft bununla mexanizmin ömür artan tələb məbləğində müntəzəm gəlib səbəbiylə 4-stroke üçün mühərrik, kiçik yük dərəcə düşür.

mövsüm ərzində yalnız bir sürtkü dəyişiklik. Bu birdən yox edə bilməz, baxmayaraq ki, vaxtaşırı neft səviyyəsini yoxlamaq lazımdır ki, qeyd etmək lazımdır. Bu gün istehsalçıları sürücü vəzifəsi sadələşdirilmiş və neft səviyyədə nəzarət və onu əvəz etmək üçün ehtiyac haqqında məlumat xüsusi sensorlar müasir modelləri ilə təchiz etdik.

əsas fərq

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, motor iki növ benzin və sonradan yandırılmış neft qarışıq, iki stroke prosesinin yağlama yatır bir fundamental fərq var. Bəziləri karterli neft tədarük xüsusi sistem var, lakin mənası eyni qalır - benzin, neft ilə birlikdə yandı. Çin 4-stroke mühərrik "Lifan", eləcə də hər hansı digər oxşar plan olsa da, xüsusi bir bölmədə neft qaytarılması üçün vasitələrlə təchiz olunub.

sürtkü

mühərrikləri mövcud fərqlərin nəzərə alaraq, motor yağı müxtəlif tələblərə uyğun olmalıdır:

• dörd stroke mexanizmi neft zamanla dəyişməz qalır yüksək yağlayıcı, malik olmalıdır;
• his və kül şəklində minimal qalıq təsiri ilə bir növü olmalıdır maksimum yanma sürtkü üçün.

mövcudluğu mühərrikləri sabah ənənəvi neft distillə məhsulları istehsalı yağlama üçün istifadə olunur. tərkibi, həm də variantları üçün eyni idi. yeni yağları yaratmaq üçün ehtiyac 4-stroke mühərrik aşağı güc var ki, yarana deyil, və komponentləri Nəticədə, aşağı geyimi və aşağı yük kimi. Daha sonra ehtiyat tərkibli əməliyyat və ümumi parametrləri ərzində sürəti tədricən artması tükəndiyini. motor yağları üçün xüsusi aşqarların - Bu problem əlavələr istifadə edərək həll edildi. Bu gün onlar əhəmiyyətli dərəcədə sürtkü xüsusiyyətləri yaxşılaşdırılması.

güc

Bu mil iki inqilablar zamanı görə yanacaq enerji dolu istifadə daha güclü mühərrikləri 2T inanılır. Bu təcəssümü silindrli, motor bir növü fərqli olaraq heç bir tərkib strukturu var və bir hissəsi, müvafiq olaraq, çıxış və giriş açılış combusted yanacaq kiçik həcmi düşür, çünki, dəqiq doğru deyil.

benzin və neft sürtkü qarışığı kimi istifadə səbəb icra 2T mexanizminin rahatlığı. bir qarışıq olan sürtkü İş aşağı enerji azad ilə xarakterizə olunur. Design xüsusiyyətləri olduqca əhəmiyyətli hissəsi düşür yanacaq qarışığı axını boş gətirib çıxarmışdır. Belə ki, mühərrik 4-stroke Çin nəticədə daha mürəkkəb icrası və qeyri-yanacaq yanacaq kiçik məbləği var. Bu 2T mühərrikləri yalnız dar daxilində daha çox güc var, var.