Car "Gazelle" Öz əlləri ilə mühərrik diaqnostika. Features, istifadəçi ratings və icmallar

Təəssüf ki, bütün yeni daşıyıcıları yeni kommersiya avtomatik satın ala biləcək. Və kredit bir avtomobil almaq üçün indi çox təhlükəlidir. Təkrar bazarda bir avtomobil almaq üçün - yeganə yolu yük bazarında bir iş başlamaq üçün. Amma burada pitfalls siz bol gözləyin yatır. Və satın zaman qarşılaşa ilk şey - bu engine. Buna görə də, enerji vahid diaqnoz və günah simptomları bilmək vacibdir. biz nəqliyyat vasitələri "Gazelle" mühərrik diaqnostika edilir necə göstərmək lazımdır. Bu məlumat ticari vasitə almaq istəyənlər üçün deyil, yalnız faydalı, həm də təcrübəli sürücülər var olacaq.

alətləri

Bu uğurlu mühərrik diaqnostika nə lazımdır? "Gazel-Business" xüsusi avadanlıq tələb etmir. iş əlcəklər, cır-cındır və bütün görünən çatışmazlıqlar qeyd edəcək bir qələm ilə notebook - bir minimum dəsti hazırlanması.

vizual müayinə

Belə ki, ilk şey diqqət yetirməlidir - Bu neft drips. Tez-tez, mühərrik diaqnostika öz əlləri ilə ( "Ceyran 405"), çünki "maslozhora" etdi. Lakin, həmişə səbəb bir ring edir. Belə ki, neft sıxılmış vəzi dirsəkli val ilə itirilmiş olunur. iki belə var ki, xatırlayıram. ön və arxa neft möhür arasında fərqləndirir. Özü, element olduqca sadə və ucuz. Lakin onu əvəz etmək üçün, bu faylları bir çox sökmək lazımdır. Hətta birləşmələri üzərində kiçik ləkə mühərrik yağı sistemi ilə bir problem var ki, göstərir.

maşın overheated Əgər ( "Ceyran" Bu kiçik fan və ya fan tıkanmış radiator görə), neft silindr məhəllə mürəkkəb baş sahəsində daxil sızma bilər. Həmçinin ventilyasiya hose crankcase qazlar edin. Bu aşağıdakı kimi görünür: element bir istiqamətdə partladılmış edilməlidir. Bu iki partladılmış və ya hətta tıkanmış, bu sistem yüksək qan təzyiqi səbəb ola bilər. sıxılmış crankshaft neft möhür və "sagging" gasket - bir nəticə kimi.

blok silindr baş təhlükəsiz boltlar unutmayın. Onlar bir danışıq var, onda bu mühərrik artıq açılır.

antifriz yoxlamaq

soyutma sistemi diqqət yetirin. Xüsusilə, genişləndirilməsi tank edin. Nəqliyyat haqqında "Gazelle" mühərrik diaqnostika və SOD alətlər istifadə etmədən edilə bilər. genişləndirilməsi tank statusu keçirmək üçün kifayətdir. maşın tam swing idi, bu xarakterik yağlı boyalar və rəng plastik görüləcək. Həmçinin özü antifriz yoxlamaq. Bu qırmızı rəng olmamalıdır. Əgər belədirsə, onda mən uzun müddət sistemində antifriz dəyişdi və bütün soyutma xassələri itirmişdir. radiator getmək borular diqqət yetirin. Onlar yumşaq olmalıdır. rezin "palıd", bu, maşın kifayət qədər diqqət vermir deməkdir. Solid əlaqələri soyutma sisteminin depressurization səbəb ola bilər. Belə ki, bir nöqtədə, onlar partlayış və onlar maye bütün demək. Sürücü temperatur gauge iynə qırmızı kəskin atladı yalnız günah tapır. Amma çox gec - mühərrik overheats.

As daha mühərrik diaqnostika etdi? (ZMZ-405 ilə) öz əlləri ilə "Ceyran 405" zavodu və yenidən genişləndirilməsi tank antifriz yoxlayacaq. Bu (antifriz özü çox sürüşkən kimi motor yağlama yəni) Bubbles və ya neft droplets olmamalıdır da boş və növbə sonrakı set. Soğutucu Bubbles varsa - motor silindr baş gasket vasitəsilə yandı. Aşağıdakı kimi bu fenomen görünür:

əvəz proseduru - Eyni vaxt aparan əməliyyat, eləcə də yeni crankshaft neft möhür quraşdırılması. Bundan əlavə, ehtiyac sifariş və boltlar sıxma tork müşahidə etmək. Buna görə də, bir çox mühərrik şəhid "ucuz birləşməsi" üçün üstünlük verirlər.

neft şərt

mühərrik sonda aradan qaldırılması ilə müşayiət (heç bir istisna ZMZ ilə "Ceyran 406") Əlavə diaqnostika engine. onun səviyyəsi, həm də neft vəziyyəti təkcə diqqət yetirin. Bu şəffaf olmalıdır. kiçik fiş mövcudluğu bir crank aydın pisləşməsi və digər daxili yanma mühərriki komponentləri deyir. Həmçinin, neft yandırma qoxusu olmamalıdır. sonda və boşanma Bubbles varsa, bu antifriz yağlama sistemi edib ki, təklif edir. yumruq gasket və ya çatlamış - iki variant var silindr rəhbəri. Və vizual sonuncu işi həmişə mümkün deyil müəyyən edir. Repairs motor yarısı dəyəri başa gələ bilər. Antifriz - çox tünd tərkibi. yağlama sistemi enjekte zaman ziyan piston üzüklər və silindrlər IT. Avtomobilin alınması çəkinmək daha yaxşıdır.

alışma sistemləri

Necə bu sahədə mühərrik diaqnostika həyata keçirilir? UMP-4216 ilə "Gazel-Next" bir qığılcım test lazımdır. Onlar broneprovodami altındadır. Candles xarakterik lövhə olmamalıdır. onlardan biri crack varsa, bu mühərrik tappıltı ilə işləyib deməkdir. yüngül lövhə iştirakı istifadə neftin yüksək keyfiyyət hökm edə bilər. Molten mərkəzi elektrod keçid və ya erkən alovlanma göstərir. neft Candles piston üzüklər və silindr yumruluq pisləşməsi haqqında danışır. Nəticədə, neft kol divarları və birbaşa yanma kamerası daxil xaric deyil.

Necə başqa "Ceyran" yoxlamaq üçün necə? boş sürətlə mühərrik Diaqnostika problemləri bir çox müəyyən etmək üçün. Revolutions düşmək və üzərində / aşağıda normal (- dəqiqədə 800 optimal) olmayın. özü silkələmək lazımdır Motor (istenmeyen vibrasiya aiddir). Əgər belədirsə, avtomobil mühərrik yastığı dəyişməyib. Onlar 150 min geyilən olunur. kiçik alət paneli run, onda satıcı siz istifadə etmək istəyir. Amma bu real mileage tapa bilərsiniz olan yalnız xüsusiyyət deyil. mühərrik qulaq asın. Bu cik-cik və məsələni xışıltı olmamalıdır. Əgər belədirsə, vaxtı zəncir uzanırdı əvəz ehtiyacı var. O, 130-140 min dəyişdi. 70 və problemlərin daha çox 50 min run prinsip ola bilməz.

Diagnosis "Cummins" mühərrik

dizel mühərriki ilə "Gazelle" çox müxtəlif səslər istehsal edir. Fault sıxılma dayandırılıb deyir. Bu belə bir cihaz vasitəsilə həyata keçirilir: Gasoline Kompressor ölçmələr üçün uyğun deyil. yer nozzle cihaz screwing və yanacaq təchizatı kəsdi. Meters üç "pitching". Kaydırılmış crankshaft starter. Normal oxu - 26 və yuxarıda. Bu mühərrik diaqnostika həyata keçirir. motor nişanı ilə "Ceyran-Next" "Cummins" 2.8 turbin təchiz və buna görə də daha da yoxlamaq olunur. boru neft izləri var Əgər filter çirkli və ya turbin özü geyimi göstərir (intercooler olmadan soyudulan "Cummins" üçün kompressor unutmayın).

Satıcı kimi sıxılma ilə sizi aldatmasın bilər? ötürülməsi Özlü neft əlavə genişləndirmək. Buna görə də, diqqətlə ölçü əvvəl dipstick oldu. neft maye və yüngül olmalıdır. "Transmissionka" daha sıx və qaranlıq.

nəticə

Belə ki, biz nəqliyyat vasitələri "Gazelle" mühərrik diaqnostika edilən necə fiqurlu. Gördüyünüz kimi, bütün əməliyyatları xüsusi avadanlıq və stendlərdə olmadan edilə bilər. Əsas odur ki, - üçün baxmaq üçün nə bilmək.