Sənaye

Carrier raket "Proton-M" xüsusiyyətləri, çalışan, qəza

Space həmişə ölkənin "qozu" öz vətəndaşlarının qürur qaynağı olmuşdur. Beri ilk peyk və kosmosa ilk insan, ən mühüm geosiyasi dəlilləri biri bu sektorunun dinamik inkişafı vərdiş.

Təəssüf ki, 90-cı illərdə viran xeyli geri sənaye sövq, lakin şeyi son illərdə inkişaf başlayır. Bu Proof yük orbitə rekord həcmdə qoymaq edə uçuşlar "Proton-M" ağır raket bərpa xidmət edə bilər.

yaranma tarixi

demək olar ki, rəsmi sovet məkanında görünməmiş yüksəlişi bir vaxt hesab olunur 1960, ki, nəhayət orbit daha yük yerləşdirmək edə bilər ki, bir çox güclü launch vasitə dövlət üçün ehtiyac aydın oldu. Əlbəttə ki, belə planları lobbiçilik "ilk skripka" rəsmi kosmos proqramı və ağır hərbi yük alan daşınması üçün güclü "yük maşını" lazım hərbi deyil, hətta.

illərdə soyuq müharibə iki tərəf planları görünməmiş maraq göstərmək göstərdi geostasionar orbitdə super güclü hidrogen bomba. Sevindirici haldır ki, belə bir intihar addım SSRİ hərbi praktiki həyata keçirilməsi və ABŞ hələ çatmamış, lakin o zaman raket "Proton-M" hazır idi.

Bizə yaradılması dərhal tarixinə qayıdaq. Inkişaf OKB-52, bütün onunla ölkədə bir çox təyyarə CB daha çox daxil etmək üçün lazım olan vaxt nisbətən qısa müddət ərzində görüləcək işlərin inanılmaz məbləği öhdəsindən bu vəzifəyə Chelomey V. N. başçılıq həvalə edilmişdir.

Artıq ilk prototip 1962-ci ildə inşa edilib. raket "UR-200." adlanırdı 1962-ci ildən 1964-cü ilədək doqquz yeni avadanlıqların sınaq çalışır keçirilmişdir.

yeni prototip

Onların hamısı uğurlu idi, lakin 1961-ci ildə, test uçuş əvvəl, o, Chelomei yeni prototip inkişaf israr etdi. Hesablamalara görə, o, orijinal versiyası daha ağır bir beş (!) Times olmaq idi!

Əvvəlcə yaradıcıları iki raketlər "SD-200" birləşən və digər booster mərhələsinin nəticəsində dizayn əlavə "ən müqavimət" yolu ilə getmək istədi. Lakin, ilkin hesablamalar aydın belə bir tənzimləmə etibarlılıq aydın arzu olunan qədər tərk göstərir.

addımlar ardıcıl layout alaraq, onlar "SD-200" üçün bir üst istifadə: Nəticədə, o, elm bir kompromis həll yeni raket "SD-500" yaratmaq, lakin hesablamalar sadələşdirmək barədə qərar qəbul edilib. Əlbəttə ki, ilkin layihə xeyli yenidən edilmişdir.

mühərrikləri

mühərrikləri ilə developers misgər idi. fakt uzun müzakirələr nəticəsində, onlar ilk mərhələdə layout versiyası polyblock seçdi. Bu sxem nəqliyyat raket mərhələlərində körpü və tunellərin prosesi aşırımlı uyğun mümkün, lakin istifadə yanacaq bəzi məhdudiyyətlər var.

əhəmiyyətli dərəcədə almaq ölçüsünü artırmaq və yanacaq oksidləşdirici kimi azot ilə zəhərli unsymmetrical dimethylhydrazine tetraksidom seçilmiş, buna görə də kimi, çünki klassik oksigen kerosin cüt faktiki olaraq qeyri-mümkün idi.

Bu əsasda bu kerosin iddia Queen ilə münaqişə var idi. 1965-ci ilə qədər reallığa yaxın şəraitində yeni elektrik stansiyasının geniş test həyata keçirilmişdir.

daha tarixi

tez-tez o illərdə milli kosmos proqramı olur kimi, siyasət bütün hakim. Layihə artıq faktiki olaraq tamamilə hazır idi 1965-ci ilə, şirkət L. sifariş üzrə çek mürəkkəbləşdirilir edilib Brejnev. O, sələfinin irsinin şübhəli unconcealed.

"SD-200" inkişaf nəhayət dayandırılıb niyə ki. Sevindirici haldır ki, 500-ci model müdafiə bacardı. ortalarında 1965 peyki olan "Proton" uğurla orbitə buraxılıb. bu siqnal uzun müddət pis start qəbul edildi ki, orbitə injection sonra yalnız bir neçə saat əldə edə bilər.

mətbuat ilk dəfə dərc bir raket səhvən peyk adını. Və tezliklə tutdu ki, niyə 1965-ci ildən məkanında və "Proton-M" ortaya çıxdı. Daha doğrusu, raket at index "M" prefiks "K" var əvəzinə.

onun yük köməyi ilə ilk dəfə orbitə atılan zaman, yalnız 2001-ci ildə məlum oldu modernləşdirilmiş.

Key Features

Sovet Rusiya raket və həqiqətən etkileyici bu möcüzə xüsusiyyətləri. raket layout - üç mərhələ. "Proton M AE" çox çəki - 702 ton! raket geosynchronous transfer orbit üzrə taşıma kapasitesi yalnız altı ton bilərsiniz.

dörd daha çox - ilk mərhələ artıq altı metr üçüncü diametri var. yanacaq raket və onun üçün launch pad həm preflight hazırlanması yüksək standartlara tələb çox zəhərli komponentləri istifadə nəzərə alaraq.

az $ 100 milyon - Eyni zamanda dəyəri başlamaq. Yeri gəlmişkən, bizim vasitə "Proton-M" əsas rəqiblərindən biri olan Amerika Delta IV Ağır raket üçün rəqəm $ 265 milyon .... Üç dəfə yüksəkdir!

kədərli statistika

Təəssüf ki, məqalənin başlığı yalnız sözü "qəza" yox idi. Far yalnız ölçüsü və çıxış yük sayı daşıyıcısı izzətləndirdi. raket "Proton-M" uğursuz buraxılışı sayına tanınır ki. Bu ənənə onun sələfi daha keçmişdir.

Özünüz üçün hakim. ilk dörd buraxılışı 1966 üçün 1965-ci illərdə keçirilib, bir görə ikinci booster mərhələsinin qəza uğursuz olmuşdur. Lakin, bu cür bir kökündən yeni texnologiya həmişə uğursuzluq ehtimalı yüksək kimi əksini gözləmək qəribə olardı.

Ümumiyyətlə, yalnız 47 "Proton-M" launch uğursuzluqla başa çatdı olan hallarda qeyd edildi. ümumi 400 başlayır olduğunu nəzərə alaraq, biz uğurlu buraxılışı 89% almaq.

ən məşhur faciəsi

Bu başlatma qəza (fövqəladə hallar daim "Proton" ilə meydana gələn xüsusilə ildən) belə bir ictimai haykırış səbəb mümkün deyil, lakin daxili sisteminin inkişafı ilə bağlı yalnız onun çalışır ki , qlobal yerləşdirilməsi - QLONASS.

Belə ki, çox başlamaq xərcləri həmin 100 milyon dollar, sadəcə əhəmiyyətsiz Dövlət peyk ən azı bir zərər halda zərər ilə müqayisədə. Bu yalnız üç peyk GLONASS bürc orbitə və Sakit Okean altına getdi deyil 2010-ci ildə xüsusilə göz qabağındadır.

zərər sonra raket özü qiyməti sayılması deyil, təxminən 3 milyard rubl təşkil edib. (Yanacaq səviyyəsi doldurulması zaman səhvlər səbəbiylə meydana gələn) öz işlərini rəsmiləri yüksək rütbəli "kosmos" onlarla itirilmiş Qəza nəticəsində.

2011-ci ildə yenə raket mühərrikləri ilə problemləri səbəbiylə, bu, düzgün booster unikal orbitli peyk gətirmək üçün uğursuz "Express AM4". Bu, ölkəmizdə rəqəmsal televiziya yayımına tam keçid bağlıdır. telemetrik stansiya dünyada istifadə edilmişdir, lakin şəraitində peyk yanan qarşısını almaq iqtidarında idi: Rescue vahid bütün dünya çalışdı.

zərər dəyəri ən azı 10 milyard rubl qiymətləndirilir.

2012-ci ildə iki rabitə peykləri ilə bənzər bir hekayə əslində var idi. Yenə raket ədəd yanacaq sistemində problemlər səbəbiylə yanlış orbitə verilmişdir. əlaqə onları uğursuz yaradılması, texnika ləğv edildi. zərər dəyəri - təxminən eyni 10 milyard.

2013-cü ilin ortalarında QLONASS ilə epik davam etdi. Yenə üç əzabkeş yoldaşı (!) Bir raket ilə havaya uçurdu. istintaq hərtərəfli idi. günahkar sensorlar olduğunu sübut Bu zaman angular sürət, toplaşmaq yüklü olan normal mövqeyindən 180 dərəcə dönmüş. Bu raket tamamilə yanlış orbit getdi Çünki.

Nəhayət, alt bu ilin may ayında daha peyk rəqəmsal yayıma sürətli keçid üçün yenidən dəfn planları "Ekspress" getdi.

Nəticələr və perspektivlər

bütün yuxarıda hallarda nəticəsində, bir çox xidmət komandirlər itirmişdir. Hökumət üçün ən yaxşı hazırlanması üçün təxminən 2 milyard rubl ayırıb raketlərin buraxılışına bu cür. Nəticədə, (bütün itkilər daxil olmaqla) "Proton" çalışan dəyəri "Atlas 5" American raket ki, olub.

Buna baxmayaraq, "Proton-M" kommersiya buraxılışı ən əhəmiyyətli ayaqlarından biri olaraq qalır. Hətta geostasionar orbitdə qəza dəyəri ilə dünyanın ən aşağı olaraq qalır, lakin potensial tərəfdaşları və müştəriləri çətinliyi Roskosmos hiss etmir, çünki.

yeni raket

Lakin ekspertlər uzun bildirib tezliklə "Proton-M" Sizin uçur ki. "Angara" intensiv inkişaf aparılır ki. Bu yeni blok raket onun sələfi yalnız ucuz, lakin istehsal üçün çox asandır. "Angara" kerosin-oksigen mühərrikləri istifadə olunur. Bu, "Baykonur" icarə qazaxlar astronomik məbləğ ödəmədən kosmodromundan "Plesetsk" və "Şərq" run bilər.

belə perspektivli perspektivləri baxmayaraq, daşıyıcı raket "Proton-M" əlbəttə ki, yeni texnologiyanın inkişafı geriləmə kimi, uzun müddət üçün istifadə olunacaq.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.birmiss.com. Theme powered by WordPress.