Honda City - Revision history

Honda City - 1981-ci ildən istehsal olunur subcompact sedan. otuz ildir ki, model dizayn və performans həm də bağlı bir çox düzəlişlər üzləşib. Bu avtomobil inkişaf baş kimi? biz demək lazımdır çoxsaylı restyling bütün məlumat.

Original Honda City

Əvvəlcə model üç qapılı hetçbek kimi təqdim edildi. Onun fərqləndirici xüsusiyyət arxa qapıları açmaq ki idi. O zaman, bu "xüsusiyyət" Bu sinif yalnız bir neçə markaları iştirak etmişdir. bu maksimize üçün edildiyini - avtomobilin Body yüksək idi daxili məkan yolda çox yer alaraq olmadan, bir avtomobil.

1982-ci ildə o, ilk istehsal oldu maşın bir dəyişiklik ilə bir turbo mühərrik. Bir az sonra, bazar konvertasiya girdi.

Şəhər Turbo və Turbo City 2

Honda City Turbo - Hondas tuning, onun ilk avtomobil azad isə 1982-ci ildə Mugen şirkət məşğul olur. Lakin, təxminən bir mövcud model kimi eyni.

Avtomobilin ikinci versiyası - 1983-cü ildə top-end variant təqdim olunub. O, turbo intercooler və elektron nəzarət yanacaq yeridilməsi sistemi ilə təchiz edilib. model yüz on at, və çəki - - Mühərrikin gücü yalnız 735 kq. Belə ki, yüngül və idman musiqi və şəhər yollarda bərabər həm özünü göstərdi güclü avtomobil yaradılmışdır eyni zamanda.

ikinci nəsil

1986-cı ildə və daha sonra 1989-cu ildə Honda City iki dəfə yeniləndi. Amma onlar özləri müvafiq GA1 və GA2 adlı modifikasiyası isə o, ayrı-ayrı nəsil ayrılması üçün qərar ki, ilk belə az fərqli ikinci restyling. Bu bu sıra, yəni açıq-top model tamamilə yoxdur ki əhəmiyyətli kabriolet. xarici bazarlarda bu avtomobil adı "Honda Logo" ilə gəldi.

üçüncü nəsil

1996-cı ildə Honda City yenidən yenilikləri bir sıra qəbul. Bu dəfə o, yalnız Asiya bazarına ixrac üçün nəzərdə tutulmuşdur. Və avtomobil orta sinfin dörd qapılı sedan idi. Onun mühərrik əvvəlki versiyaları daha az güclü idi, lakin hələ də maşın nisbəti çəki yaxşı bir güc idi: avtomobilin 985 kiloqram ümumi çəkisi 115 at.

dördüncü nəsil

Noyabr 2002-ci Aşağıdakı restyled model ortaya çıxdı. İndi Honda tam ötürücülü idi. Və görünüşü daha avtomobil dəyişib. New Design işıqları (əsas və duman, həm də), var taillights, bamper və radiator barmaqlığı. Bundan əlavə, ön, 65 mm daha uzun arxa bamper isə - on beş. Mirrors elektrik sürücü ilə təchiz edilmişdir. Daxili az dəyişib: yalnız yeni lampa işıqlandırma və sürücü üçün rahat qoltuqaltı var idi.

beşinci nəsil

2008-ci ildən, yeni Honda City satışa bir marka getdi. Onun ölçüsü Jazz ya Fit keçmir və dizayn tamamilə yenilənir.

yanacaq istehlakı

2005-ci ildə mühəndislər tərəfindən təqdim texnoloji yeniliklər sonra model yanacaq iqtisadiyyatı rəqabət. Onu bir litr artıq iyirmi altı kilometr keçdi. Eyni zamanda, avtomobil müsabiqənin qaydalarına uyğun olaraq magistral dörd nəfər bir ağır yük qoymaq idi və kondisioner daxil edilmişdir. uzunluğu marşrutu edir yolun düz bölmələr, həm də olduqca dik dağ climbs yalnız daxil altı yüz altmış kilometr.

Belə səmərəliliyi çox təsir edici, belə ki, Honda City güclü və manevra maşın qiymətləndiririk sürücülər üçün mükəmməl və maliyyə xərcləri eyni zamanda diqqətli.