"Honda Stepvagon" texniki, şəkillər və təhlil

"Honda Stepvagon» (Honda Stepwgn) - təəccüblü yaxşı gücü onun nisbətən kiçik ölçüsü üçün dayanır, və kompakt minivan. sinif yoldaşları ( "Odyssey" və "Stream") fərqli olaraq "Stepvagon" 8 nəfər yerləşdirmək olar və ailə səyahət üçün əla vasitədir. o 1996-cı ildə işıq gördüm ilk dəfə, il, minivan dörd nəsillər üzləşib. Hal-hazırda, "Honda" bitkilər dünyanın böyük uğurdur avtomobil beşinci nəsil istehsal edir.

ilk nəsil

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, spesifikasiyalar "Honda Stepvagon" ilk nəsil digər avtomobil bir minivans istehsalı ilə rəqabət üçün icazə verilir, 1996-cı ilin may ayında bazara azad və dərhal alıcılar arasında çox məşhur olmuşdur. Buna görə siz görə ön və gözəl geniş daxili bir beş- səkkiz yerlik təşkili, düz mərtəbə ilə bir avtomobil almaq bilər nisbətən aşağı qiymət üçün belə bir zamanda avtomobil qiymət siyasəti çevik və rəqabətqabiliyyətli olması idi.

salonunda bir hərəkət qarşısında idi iki olan dörd qapı, idi və kabin sərnişin hit nəzərdə tutulmuşdur və geri qapısı növü açıldı. səkkiz birləşdirən Oturacaqların orta sıra sərnişin üz-üzə, və ya rahat qalmaq üçün lazımlı döner oturacaq istifadə edə bilərsiniz olmaq üçün imkan, dönmüş ola bilər. Motors maşın "Honda Stepvagon" ilk nəsil dəyişən valve nəzarət sistemi, DOHC vaxtı ilə təchiz və dörd gearbox maşın xidmət. tam ötürücü ilə versiyaları var idi.

ikinci nəsil

istehsal beş il sonra, şirkət "Honda" sensasiyalı miniven yeniləmə qərarı aldı və "Stepvagon" ikinci nəsil ictimaiyyətə 2001-ci ildə təqdim edildi. Əvvəlki model əsas fərq daha çox müasir baxdı görünüşü, redaktə, lakin eyni zamanda hələ kvadrat edir. avtomatik transmissiya və iki sürücü rejimi ilə qoşalaşmış məhz, iki litrlik inline vahid - 2003 avtomobil qədər "Honda Stepvagon" ikinci nəsil mühərrik yalnız bir növü verilmişdir.

Bu müvafiq olaraq, daha yaxşı təsir göstərir, o, onların sələfləri daha güclü idi ki, qeyd dəyər (160 hp. V. 135) və. Amma sonunda, bu minivan yəni bir mühərrik var təchiz etmək qərara alınıb - güc (.. 162 hp) ilə K24A 2.4 litr, lakin tork ciddi bir artım ilə. beş pilləli idi, lakin o, hələ də avtomatik idi emal məruz ötürülməsi, Plus.

üçüncü nəsil

2005-ci ildə il avtomobil üçüncü nəsil köhnəlmiş dizayn əvəz etmək üçün, onun xüsusiyyətləri "Honda Stepvagon" əvvəlki versiyası əhəmiyyətli dərəcədə nisbi dəyişib. ümumiyyətlə Design minivan əvvəl necə xatırladıb, ancaq daha zərif və sürətli olmuşdur. Yeni xüsusiyyətləri "Gülən" qeyd görünüşü dost ola bilər daxildir barmaqlığı, bir dik vyshtampovki kəmər və birləşdirilmiş edilmişdir zərif qapı tutacaqları ilə qoşalaşmış xətti artan pəncərə sills.

Dəyişikliklər və bədən ölçüsü, belə ki, daha rahat gezmeye, onu qısaltmaq və bir az aşağı etmək qərarına edilmişdir. Saloon avtomobil daha geniş oldu və daxili bəzək diqqətlə yenidən edilmişdir. avtomobil "Honda Stepvagon" daxilində əsas dəyişikliklər tablosuna və mərkəzi konsol toxunub. Sonuncu ildə konfiqurasiya asılı olaraq, sensor ekran və ya hər hansı bir vasitə toplaşmaq statusu nəzarət və hətta DVD-film izləmək üçün imkan verir ki, tam ekran multimedia sistemi kimi radio yerləşdirmək olar. bu cihazların ən bahalı versiyasını hər hansı bir elektron avtomobil seçimi nəzarət etmək üçün imkan verir ki, xüsusi nəzarətçi gizlətmək edilmişdir.

dördüncü nəsil

A bit qeyri-adi yol geri, aşağıda görə bilərsiniz avtomobil, "Honda Stepvagon" photos dördüncü nəsil yaratmaq, avtomobil istehsalçısı hərəkət yüksək və (əvvəllər data ölçüləri kiçik tərəfində dəyişib Qeyd edək ki) uzun. dəyişikliklər kabin ölçüsü təsir ki, - daha geniş və rahat olmuşdur.

əsas xüsusiyyət vasitənin mərtəbə altında arxa (üçüncü) sıra oturacaqlar qat imkanı var. Bu halda, üstünlükləri göz qabağındadır çoxdur. motorları yalnız bir var idi - beş pilləli avtomatik transmissiya - iki litrlik "boşluğu ön version yarat qutusu avtomat və tam ötürücü edir» R20A idi. İstehsal və (2012-ci ildən 2015-ci ilə) 3 ildir davam edən "Honda Stepvagon və" dördüncü nəsil satış, sonra hazırda yeni və son nəsil var.

beşinci nəsil

sonuncu seçim minivan onun sələfi demək olar ki, heç bir fərqli görünür. Body az daha rasional və zərif olmaq, xarici son dəyişdi. kabin də demək olar ki, heç bir dəyişiklik deyil. stansiya - yalnız bir şey hərtərəfli mühəndis əl toxundu. Ən inline "dörd" 2 litr daha yığcam "poltorashka" əvəz i-VTEC sistemi turbo.

istehsalçıları yekunları iddia kimi turbin mühərrik kiçik həcmi 2.4 litr olduğunu göstərir K24A həcmi fərqlənmir. Hər halda, yeni L15B 150 litr verir. a. və ən yanacaq-səmərəli kompakt turbo mühərrik biridir. sürücülük imkanı dəyişməyib - 2WD və 4WD olaraq təyin olundu.

"Honda Stepvagon" təmir

xidmət "Honda" avtomobil kimi, older modelləri həmişə praktik olmuşdur və bazar və bu gün Yaponiya mənşəli və əvəz hissələri doludur. Siz birinci və ikinci nəsil toxunmaq, onların kütləvi sayəsində Rusiyada bütün showdown və xaricdə yaxın bu model üçün ehtiyat hissələri ilə dolu maneə sadəcə. Bu yeni versiyasını, yəni "Stepvagon» 3-5 nəsillər gəldikdə, sonra axtarış detalları tər olacaq, qiymətlər aşağı deyil. Hər halda, bu maşın kütləvi sağ sürücü ilə avtomobil idxal əlil və xaricdə hissələri axtarmaq lazımdır, çünki, hazırda Rusiyada azalır.

Yapon həmişə təhlükəsizlik, rahatlıq və etibarlılıq bütün tələblərinə cavab gözəl avtomobillər üçün məşhur olmuşdur. Bəli, "Stepvagona" ilk nəsil böyük miqdarda hələ də keçmiş sovet məkanında bilər. Bütün sonra, bu, gözəl geniş və çoxfunksiyalı ailə minivan lazımlı bütün ön versiyası gəlmək deyil yer yoxdur.