Infiniti QX50: icmallar, baxış, test drive, tuning

QX50 tarixi band bir hibrid SUV azad zaman 2008-ci ildə başladı və EX crossover. şəhər SUV seqmentinə hələ formalaşır baxmayaraq, belə yaradıcıları dəqiq bir kateqoriya və ya digər aid avtomobil tənzimləmək mümkün deyil. vəziyyət aşağıdakı kimidir nəzərdən olan bir gəlir modeli Infiniti QX50, dəyişib. avtomobil platforma olsa da, əslində, eyni qaldı, ayrı-ayrı inkişaf hesab etmək olar.

modeli haqqında ümumi məlumat

Əvvəl QX50 də orijinal deyil. Onun əsas Nissan "" bəzi modelləri hazırlanmışdır Front Midship, "universal" əsaslanır. Və bu təkcə crossovers, lakin bir daha maşın qeyri sinif sübut Q70 sedan idi. Bir çox ekspertlər sinif SUV və düzgün sedan çalarları birləşdirən bir off-road kupe kimi model təsvir edir. A bu həqiqət taxıl, lakin bu off-yol xarakter etiraz edilə bilər. Eyni zamanda, avtomobil hətta sələfi fonunda böyük idi.

Restyling 8 sm avtomobil uzandı və 5 vəhşiliyi Infiniti QX50 əlavə sm qaldırdığı - aşağıdakı kimi cari nəsil ölçüsü var: uzunluğu 4745 mm, eni 1800 mm, hündürlüyü isə 1615 mm. Əslində, ölçüləri, və, lakin tamamlayıcı və ənənəvi təsviri lüks təbliği, əsas amil çevrilmişdir. Və mühərrik mümkün olmasına baxmayaraq bu mərkəzi keçdikdə ki, salonda yer böyük iştirak etdi. baltalar boyunca dizaynerlər belə balanslı yük paylanması - Lakin, bu qərar onun bazasında idi.

Hər halda, yapon Bu modelin inkişaf mühəndisləri və önündə praktikliyi qoyulması. Əksinə, vurğu düzgün və idman üslubunda bir hissəsi yerləşdirilir. Bu, misal üçün, bir tənzimlənən sərtliyindən ilə amortizatorlar olması, elektronika tərəfindən nəzarət sübut edilir. Həmçinin dizaynerlər və sistem Attesa E-TS tam sürücü təmin edir. Bu istiqamətdə ciddi roll daxili doldurulması söhbət gedə bilməz baxmayaraq. qiymət kimi, ilkin versiyası 2,1 milyon rubl. orta trim xərcləri Infiniti QX50 2.4 milyon çatır və zəngin version 2,6 mln. təklifi cəlbedici, lakin rəqibləri əliboş bazarına daxil olunur.

Key Features

Bu model bir daha girov marka məhdudiyyətlərin çox hissəsi üçün lüks istehsalçıları, onların imkanları sərhədlərini genişləndirmək üçün imkan deyil ki, nümayiş etdirir. yalnız orta Yapon avtomobilləri "Infinity" ciddi dizayn çalarları texniki və təhsil təsdiqləyir. aşağıdakı xüsusi parametrləri və əməliyyat məlumatları ilə bağlı, onlar:

• Drives - arxa baza və isteğe tam.
• Silindr sayı - 6.
• Silindr təşkili konfiqurasiya - V-formalı.
• Transmission - manual shift ilə yeddi pilləli avtomatik transmissiya.
• körpü - müstəqil multi-link.
• Brake növü - ventilləri disk.
• ön əyləc - diametri 320 mm və qalınlığı 34 mm.
• arxa əyləc - diametri 308 mm və qalınlığı 16 mm.
• Tires - marka DUNLOP SP SPORT 225 / 55R18.
• 206 km / h - maksimum sürətlə Speed.
• Time sürətləndirilməsi - 9.5 saniyə.
• Təkər bazası - 288 sm.
• dairə Turning - 1 190 sm.
• Ground rəsmiləşdirilməsi - 165.
• Tutum - 5 nəfər.
• Weight - 2305 kq.
• baqaj - 309 litr.

Göründüyü kimi, texniki xüsusiyyətləri olduqca məqbul, lakin 2 milyon artıq qiymət tag haqq qazandırmaq bilər kişmiş. modeli əsas keyfiyyəti baxımından olmadan şəhər, "Alman üç" və ya Nissan soplatformennika eyni tipik krossoverlər və lar ilə uyğundur.

motor qamma

güc sıra discerning həvəskar off-yol riding razı deyil müxtəlif zənginliyi edir. vaxtı DOHC V-6 ilə 2,5 litrlik benzin vahid - müasir standartlara görə, şirkət təvazökar həllini təklif edir. Lakin mühərrik gücü cardinality 222 litr təşkil edir. a. və ya bir az daha yaxşı vəziyyət dəyişir 163 kW. Xüsusilə 4800 rev / dəq çatan olduqca yaxşı tork nəzərə alaraq. performance qənaət üçün də qoymaq plus mühərrik Infiniti QX50 edir. yanacaq Highway istehlak 8,5 litr və şəhər mühitində - 14,6 litr. Siz hətta şəhərin ritm 10 litr yerləşdirilir krossoverlər və lar, mövcudluğu haqqında danışmaq olar, lakin bu tamamilə fərqli struktur forması amil var.

Modern Çin SUV çox iqtisadi sürücülük üçün optimize, lakin bu bədən gücü keyfiyyətləri qeyd etmək deyil, kompakt mühərrik, və maşın yığcam ölçüsü qatqı təmin edir. Bu halda, optimallaşdırılması, eləcə də QX50 Infiniti 2016 fəaliyyət praktiki olaraq, arxa plana fades, və maşın daha qarınqulu açıq deyil niyə görəsən yalnız bilərsiniz.

xarici dizayn

avtomobil dizayn xətləri itilik və angularity istisna "yumşaq" stil anlayışı var. Eyni zamanda, və dairəvi formaları, köhnə hesab bu anlayış çərçivəsində müasir tələblərə ilə qədər riayət idarə dizaynerlər belə edir. Və bu mənada QX50 Infiniti 2016 model bir sened kimi hesab edilə bilər. Silhouette və hamar xətləri, yeri gəlmişkən, köhnə Model FX35 kimi bir çox. Digər tərəfdən, radiator barmaqlığı bir əyri qabarıq ön təşkil və bir şey hətta qatar "Peregrine" üçün istinad edir. işıqlar, çox mürəkkəb forması, sayəsində hansı onlar başlıq səthində bir az Qalxma var. protivotumanok və çalışan işıqlar xrom JANTLAR şəklində optik elementlər ki premium avtomobil sinif xatırladır var.

tərəfindən baxıldığı zaman, gözləri kiçik bədən dam maili və eyni zamanda, böyük təkərlər qamış edəcək. Ki, baza mənzil ilə müqayisədə funksional komponentləri unconventionally böyük ölçüsü var. Bu səbəbdən çox ayaqları gərgin və tullanmaq üçün hazırlanmış yırtıcı siluet profil ilə avtomobil müqayisə. Yeri gəlmişkən, yan Windows başa də alüminium trim ilə tamamlanır xrom edər, istifadə edilmişdir.

Avtomobilin arxa "Infiniti" belə təsirli baxmaq deyil, lakin müəyyən stil ərzində qalır. Məsələn, kiçik işıqlar da qanadları səthi əhatə edən sahəsi daxilində verilir. biz mənfi təəssüratlar haqqında danışmaq əgər, ümumiyyətlə pəncərə üst və baza orqanı ilə bir aydın dengesizliği baxın. bu münasibətlərin Visual qavrayış də avtomobilin roominess vurğulayan reklam şüarları uyğun deyil. faktiki kabin həqiqətən böyük olsa da, zaman sinif rəqibləri ilə müqayisədə.

Salon "Infiniti"

Siz xüsusi funksiyalar bir çox var sürücü oturacağı ilə başlamaq lazımdır. Birincisi, açılış etkileyici yeri üçün nəzərdə tutulmuşdur. elongated oturacaq, əlbəttə, ciddi şaquli açılış idman təmin edə bilər, lakin bu seçimi hətta idman maşını standartlara, ən rahat olacaq. Bundan əlavə, bir çox böyük oturacaq headrest Infiniti QX50 tənqid edib. Reviews Bu tez donmuş olur nə boyun, bir şaquli eniş təzyiq olduğunu vurğulamaq. tavan təzyiqi öhdəsindən gəlmək üçün var taller sürücü üçün narahat kafedra - bu, yalnız yol ola bilər, əgər müvafiq oturacaq tənzimlənməsi daimi bend. Amma hündürlükdə salonunda görünürlüğünü. hərtərəfli görünməsi üçün moda belə uzun əvvəl formalaşmağa başladı və developers "Infinity" bu anlayışı həyata keçirmək.

İndi onun çatışmazlıqlar kompensasiya nəzərdə tutulur vasitə, ən cəlbedici hissəsi bilərsiniz. Biz başa gedir. daxili dəbdəbəli materialları, və lüks bir sıra yalnız bəzədilib. Burada və yüksək keyfiyyətli üç növ plastik və qapı kartları xüsusi parça upholstery, və, əlbəttə, dəri, zeh otiracaqlar, sükan və bir çarx knob. Mən başa və alət paneli görəsən. ağ-mavi rəngli miqyaslı hər hansı bir işıqlandırma oxuya bilər və qaranlıq göz kəsmək olmaz. salon "Infiniti" nəzərə alaraq, bu multimedia iştirak ignore mümkün deyil. Engineers hətta klassik musiqi yüksək keyfiyyətli açıqlanması üçün kifayət qədər xüsusiyyətləri audiopreparation Bose, təmin etdik. Digər doldurulması xüsusi konfiqurasiya və istifadəçi sorğuların asılı olacaq.

Yolda Davranış

idarə edərkən lüks lar texniki və struktur parametrləri həmişə yüksək ergonomi və etibarlılıq səbəb yoxdur, çünki idarə model olaraq, pis deyil, hər hansı bir sürprizlər, gətirməyəcək. motor davranış proqnozlaşdırılan edir. avtomatlaşdırılması ilə birlikdə o, "yeyir" güc ratings potensialının əhəmiyyətli nisbətdə və çıxış axınında çox ləng həmkarları ötmə üçün dartma bir az var. ötürülməsi kimi, bu, çox çeviklik, nə aydınlıq qiymətləndirilir. Amma ki, gözlənilən və krossoveri Infiniti təəssürat korlamaq deyil. Test Ancaq bəzi xoşagəlməz anlar aşkar avtomobil sürücü. 222 l bir güc dinamikası. a. çox təvazökar və ifadəsiz. Hətta kütləvi crossover sürətləndirilməsi və top sürəti sinif endirim ilə arzu olunan qədər yaradır. Siz off-yol xassələri haqqında danışmaq, onda onlar diqqətini cəlb etmək daha çox. Aşağı torpaq rəsmiləşdirilməsi yollarda sürücü vəzifəsi və bu şəraitdə daha yaxşı tam sürücü asanlaşdırmaq deyil və əziyyət deyil.

tuning imkanı

Tuning hadisələr istehsalçısı idarə deyil vaxtında ki, işləmək üçün o yerlərində özlərini haqlı. Bu halda, xarici dizayn, rəngi və elektronika ilk yüksək səviyyədə hazırlanmış, belə ki, bu elementlər yenidən üçün heç bir cəhd yalnız zərər bilər. Amma texniki tuning Infiniti QX50, iş qüvvəsi yağlar təsir, yaxşı krossoverin əməliyyat keyfiyyətinin yaxşılaşdırılması bilər. səs banklar dəyişdirmək və işlənmiş sabitləşdirmək üçün katalizatorların aradan qaldırılması: ilk üç məqsədlərə nail olmaq üçün imkan verir ki, chipovku elektrik stansiyası, tövsiyə olunur soyuq giriş. Yeri gəlmişkən, bu hissəsində ən radikal dəyişiklik qaz benzinlə yanacaq maşın tərcümə daxildir, lakin bu, yalnız çox riskli qərar var.

kiçik eklentiler kimi hesab Infiniti QX50 üçün struktur Evlerde dəstək artıq olardı. Reviews şəhər kənarda universal istifadə üçün əmma ya bir bucurqad yüklemek üçün məsləhətdir ki, qeyd. Demək olar ki, bütün hallarda müvafiq siqnalizasiya və avtomatik start olacaq. Xüsusilə, "Starline" lar üçün xüsusi paketləri istehsal edir.

sahibləri müsbət rəy

model, üstünlükləri siyahısı yaxşı görünürlüğünü, materialların keyfiyyəti ilə bağlı geniş daxili və demək olar ki, hər şey user müşahidə. təcrübəli sürücülər sözlərinə görə, yeni Infiniti QX50 sürücülük ergonomi təəssürat korlamaq deyil sağlam tikinti, qəbul edib. stansiyanın bütün məhdudiyyətlər ilə orta cardinality imkanları orta şəhər sürücü tipik vəzifələrin öhdəsindən gəlmək üçün imkan verir.

Yeri gəlmişkən, bu tez-tez şəhər üçün seçilmiş insanlar bir ailə üçün ən yaxşı variantdır. Demək olar ki, bütün sahibləri Infiniti QX50 demək fayda ki, hətta geniş salonunda deyil. Reviews müasir optsional işarə edir. istehsalçısı yüksək texnologiyalı təhlükəsizlik sistemləri bir neçə paketləri təklif edir və bazasında və ucuz avadanlıq sürücü yardım üçün ən məşhur elektron köməkçiləri var.

mənfi baxır

tənqidi cavab kimi, model avtomobil üçün gözləyir texniki və əməliyyat keyfiyyətləri inkişaf etmiş olanlar üçün uyğun deyil. Bu hissədə, siz müəyyən off-yol imkanları aşağı dinamik performans, və olmaması qeyd etmək olar. Biz crossover maşın image möhtəşəm görünüşü etmək üçün yalnız qəbul demək olar ki. Bu, aşağı və buna görə də lazımsız torpaq rəsmiləşdirilməsi Infiniti QX50 ilə sübut edilir. Reviews də şişirdilmiş qiymət tag seçin. bütün üstünlükləri və daxili başa materialların keyfiyyətləri ilə özünü doğrultmur. Yeri gəlmişkən, 2.6 milyon BMW, Toyota və Subaru daha məhsuldar və funksional həllər tapa bilərsiniz. Amma artıq off-yol maşın praktik istifadə üçün tam və uyğun qiymətləndirilib edəcək.

nəticə

təbii və hiss orijinal dizayn məhsul üstünlükləri və estetik gözəl başa materialların ödənilməsi olmaması uzun premium avtomobil idarə edib. Və biz belə bir yanaşma istehlakçılar arasında cavab tapmaq deyil ki, deyə bilmərəm. Bundan başqa, və Infiniti QX50 2,3 milyon orta qiyməti Rusiya motorists qarşısını almaq etməyib. 5 min. Çıxarılan nəqliyyat vasitələrinin, ekspertlərin fikrincə, 700 nüsxə daxili bazarda var. Belə ki, necə haqlı belə bir investisiya hər kəs fərdi qərar verir. Bundan əlavə, bu model ifadə çatışmazlıqlar hissəsi variantları yaxşı seçilmiş dəsti və bir tam dəsti aradan qaldırılması və ya minimuma endirmək mümkündür.