Londonda Tower Bridge: təsviri, tarixi, xüsusiyyətləri və maraqlı faktlar

Bridge Tower Bridge Buckingham Sarayı və təkər "London Eye" Ferris ilə paralel bütövlükdə London və Böyük Britaniya biznes kartları biridir. Yaş strukturu yüz il keçdi. Lakin körpü hələ ictimaiyyət, eləcə də orijinal funksiyası ilə əla iş, gözəl canlı və maraqlı edir.

yer körpü

Tower Bridge London (Tower İngilis Bridge) tez-tez az axını yuxarıda yerləşir London, səhv edir. Zahirən bu iki strukturları tamamilə oxşar deyil, lakin onların yeri qarışıqlıq var. Əslində, ilk körpünün adı çəkiləndə bir qədər onun adı əks və bütün aydın olur. Tower səbəbiylə Thames, London Tower şimal sahilində stendləri yaxınlığında yerləşir onunla adlanır. şəkil siz London Bridge görə bilərsiniz.

Yer koordinatları: 51 ° 30'20 ". w. 0 ° 04'30 "W. d. Tower Bridge böyük bir yer var. "Xiyar" və Shard bina ləqəbli tanınan göydələn şəhərin səhnə views ilə öz qalereya böyük pəncərə. şərq tərəfinə onun baxışları çevirdi, siz Greenwich Rəsədxanası və Dock Ünitesi St. Catherine bilərsiniz.

Tower Bridge: Description

körpü bir drawbridge və eyni zamanda asma edir. Onun uzunluğu 244 m, (mərkəzi span at) maksimum eni 61 m-ə çatır. Körpünün orta hissəsi mindən çox ton ağırlığında olan hər iki qaldırıcı qanadları bölünür. Thames gələn gəmilərin keçməsi üçün, onlar 83 dərəcə bir bucaq qaldırıla bilər. aralıq dayaqlar körpü quraşdırılacaq qala 65 m yüksək. Onların əlaqə iki musiqi top səviyyədə. Onlar torpaq körpü Tower Bridge dayandırılıb hissəsini yaratmaq üfüqi gərginlik qüvvələr qarşı nəzərdə tutulmuşdur. hər bir qüllə bazasında maşın fırlanan yerləşdirilmişdir.

(Mavi və ağ) körpü cari rəng sxemi əvvəl bu 2010-cu ildə qəbul edilib, o 1977-ci ildən bu yana dəyişməz qalıb zaman üç rəngli boyalı Queen Elizabeth II dizayn gümüş yubileyi şərəf: mavi, qırmızı və ağ.

Körpünün göyərtə trafik, və piyadalar üçün açıqdır. Lakin əkiz qüllələr, yuxarı səviyyədə musiqi və Victoria dövrünün mühərrik otaq Tower Bridge sərgisi hissəsidir. bu saytları ziyarət biletləri ilə mümkündür.

yaranma tarixi

19-cu əsrin ikinci yarısında bölgənin inkişafına və East End artması damğasını vurdu. Bu London Bridge şərq Thames keçid təşkil çatmış ilə piyada və atlı yol bağlı bir neçə dəfə artıb. 1870-ci ildə, çay tunel altında Tower Metro qoyulmuşdur. metro kimi, o, nisbətən qısa müddət vəzifə yerinə yetirən və nəticədə piyadaların istifadə edilməyə başlandı. İndi su kəmərinin yerləşir. Belə ki, tunel problemi həll, belə deyil 1876-cı ildə çay qurulan keçən bir yol tapmaq idi Sir A.D.Altmana rəhbərliyi altında xüsusi komitə.

Komitəsi 50-dən çox layihə gətirdi müsabiqə elan edib. Qalib 1884-cü ildə elan, lakin sonra bir körpü Tower Bridge (English - Tower Bridge) yaratmaq üçün qərar qəbul edilib. Tikinti O körpü ölçüsü, eləcə də dizayn üslubu müəyyən 1885-ci ildə Parlament Aktı ilə səlahiyyətli edilmişdir - Gothic.

bir körpü qurulması

Tower adına körpünün tikintisi 1886-cı ildə başladı və səkkiz il davam etdi. D. Jackson, Baron Armstrong, William Webster, H. Bartlett və W. Arorol: Bu müddət ərzində biz beş əsas podratçılar prosesində iştirak etmişdir. 432 nəfərlik inşasına cəlb edilib. vaxt körpünün ümumi dəyəri 1184 min təşkil edib. Funt. tikinti polad 11 mindən çox. ton etdi.

Bridge Tower Bridge rəsmi açılışı Uels şahzadəsi (gələcək King Edward VII) və həyat yoldaşı Danimarka Alexandra qatıldığı mərasimdə 30 iyun 1894-cü keçirilib.

Artıq körpünün qüllələri arasında əməliyyat gediş ilk illərində pickpockets və fahişə üçün sığınacaq kimi murdar şöhrət qazanmışdır. Onlar nadir hallarda adi piyadaların istifadə olunur ildən, onlar yalnız bir views platforma və muzey kimi istifadə olunur 1982 Bu gün 1910-cu yeni açılan qalereya bağlandı.

Hydraulic Bridge System

Tower Bridge, yuxarıda qeyd olunduğu kimi, iki qaldırıcı qanadı bölünür mərkəzi keçid var. Onlar 83 dərəcə bir bucaq yüksələcək. səy azaltmaq tarazlaşdırmaq sayəsində, körpü yalnız bir dəqiqə həll edilə bilər. Span hidravlik sistemi ilə idarə olunur. Bu, ilk 50 bar əməliyyat təzyiq qüvvəsi ilə su idi. Su 360 litr ümumi gücü iki buxar mühərrikləri, vurulub. Hamilton Randall Owen hazırlanmış bu sistemi.

Hydraulic mexanizm və qaz işıqlandırma sistemi William SUGG & Co Ltd bir Westminster tanınmış tərəfindən quraşdırılmışdır. onlara ərzində ilkin açıq qaz gözləri olan shone Fenerler. Daha sonra sistem müasir közərmə lampaları yeniləndi.

hidravlik sistemi tam 1974 qədər yeniləndi. istifadə hələ bu gün yalnız komponenti final Ötürücü var. Onlar neft əvəzinə su istifadə dişli ilə müasir hidravlik motor tərəfindən nəzarət edilir. Original mexanizmləri qismən qorunub saxlanılmışdır. Onlar London Tower Bridge körpüsü var muzey üçün əsas təmin xalqa indi açıq istifadə olunmur.

Körpünün modernləşdirilməsi

1974-cü ildə iş electrohydraulic sistemi sürücü köhnəlmiş orijinal mexanizmi əvəz başladı. 2000-ci ildə müasir kompüter sistemi qaldırmaq quraşdırılıb və aşağı uzaqdan nəzarət dəstəkləyir. Amma əslində etibarsız olduğu ortaya çıxdı və 2005-ci ildə sensorlar əvəz deyil isə nəticəsində körpü dəfələrlə açıq və ya qapalı vəziyyətdə stuck.

2008-2012-ci illərdə. mətbuat, "facelift" adlı kimi Bridge, facelift məruz və ya edib. Prosessual dörd il davam etdi və £ 4 mln. quruluşu Mövcud boya çılpaq metal aşağı silinə edilmişdir. Onun qalıqları Thames düşməyin üçün hər körpü bölmə meşə və plastik film ilə əhatə. dizayn mavi və ağ boyalı edilmişdir. Bundan əlavə, körpü yeni işıqlandırma dizayn qazanmışdır.

körpü idarə

səmərəli idarə və çay körpü hərəkətini tənzimləmək üçün, qaydaları və siqnalları bir sıra istifadə olunur. gündüz nəzarət körpü dayaq iki kiçik kabin yüklü qırmızı semafor, köməyi ilə həyata keçirilmişdir. iki qırmızı - keçid bağlıdır və iki yaşıl - körpü açıqdır: Gecə, rəngli işıqlar istifadə edilmişdir. dumanlı hava işıqlar gong yoldaşlıq etdi.

məhkəmə körpü keçən, çox, biz müəyyən siqnalları keçirmək idi. Günortadan sonra bu göz əlçatan hündürlükdə müəyyən bir diametri ən azı 0,61 metr, bir qara top idi. Gecə eyni spot qırmızı işıq yandırdı. dumanlı hava tələb çox siqnalları buxar fit gəmi.

siqnalizasiya avadanlıq Part saxlanılır və indi, bu muzeydə təmsil olunur.

Maraqlıdır ki, yüz ildən artıq körpü, bir çox turistlər üçün bir canlı yer sayəsində və hələ trafik böyük axını saxlayır. Hər gün daha çox 40 min keçir. İnsanlar (piyadalar, Velosiped, motorists). dən çox olmayan 32 km / saat - - struktur bütövlüyünü qorumaq üçün, körpü səyahət sürət həddi var və çəki nəqliyyat - no daha 18-dən çox ton.

Əvvəllər, körpü gündəlik açıldı və bir daha. İndi onların altında keçmək, əvvəlcədən 24 saat xəbərdar edilməlidir. Açılış dəfə rəsmi saytında dərc olunur. pulsuz səyahət.

körpü və onun görünüşü adı dünyada tanış və tez-tez reklam məqsədləri üçün istifadə olunur. Məsələn, bir çox təhsil müəssisələri Tower Bridge deyilir. Xüsusilə, ingilis sıx bir iş ilə Moskva ticarət təşkilat. təşkilat haqqında fikir sahibi olmaq üçün, onun tələbələri və onların valideynləri tərəfindən tərk məktəb "Tower Bridge School" haqqında Yorumlari oxu.

körpü Public reaksiya

Bu indiki müasir London erkən 20-ci əsrin sadəcə mümkün olmayan körpü Tower Bridge, olduqca çox tənqid ki, lazımdır. O, vitse bezdelnichestva, saxtalaşdırma və iddia adlanırdı. İngilis rəssam və dizayner Frank Brangwyn daha absurd struktur strateji əhəmiyyətli çaylar üzərində inşa heç vaxt ifadə etdi.

vaxt keçib ki, bu körpünün ictimai qavrayış dəyişib. İndi dövlət kapital turistik ilə tanınır. Tarixçi və memarlıq Dan CRUICKSHANK bir bilici onun film təsvir edilir dörd obyektlərin biri kimi seçilmiş "Böyük Britaniyanın ən yaxşı binalar."