Məhkəmə, məhkəmə vahid. cihaz gəmilərin nəzəriyyəsi

Düzgün məhkəmə yaratmaq üçün necə xəbərdar olmalıdır yük və sərnişin trafiki təmin etməyi planlaşdırır hər hansı bir gəmiqayıran. cihaz gəmiləri - siz tahmin və düzgün hətta ən çətin hallarda, hər hansı bir öz əməliyyat zamanı gəminin davranış qiymətləndirmək üçün imkan verir ki, elm deyil.

bir gəmi nədir?

milli iqtisadiyyatın ictimai və xüsusi üçün - gəmi bir sıra problemlər həll üzən mürəkkəb mühəndislik strukturu. Hər bir üzən vasitələr mexanizmləri və ədəd, cihazlar və aparatları, inteqrasiya və sabit əməliyyat çox sayda ibarətdir və gəmilər yaradır. cihaz gəmilərin mürəkkəb və fizika qanunlarına tabe və müasir qabaqcıl bilik və mütərəqqi nailiyyətlərə əsaslanır. Modern gəmilərin dizayn və əsas xüsusiyyətləri xüsusiyyətlərindən asılı olaraq böyük bir sıra təqdim olunur. Məhkəmə mənzil müxtəlif növləri ilə, su və su altında, su üzərində üzən özüyeriyən və gəlmiş var.

dəniz, daxili (yəni, çay və göl) və qarışıq tipli gəmi payız naviqasiya sahəsində asılı olaraq, ki, dəniz və çay limanları arasında nəqliyyat etmək ki, o, var. gəminin hərəkəti ilə nəticələnir motor növü asılı olaraq, təcrid gəmilər, qayıqlar və dizelehody edir. məhkəmələrdə Engines qanad, avar təkərlər mühərriki ilə, vida bilər, gəmi yelkənlər və ya oars hərəkət edə bilər.

mülki məhkəmə hansılardır?

onların təyinat asılı olaraq, vəsaitlərin normal fəaliyyətini təmin etmək üçün cihaz gəmilərin vətəndaş daşınması ilə məşğul olan, düşünülmüş. ən məşhur ticarət gəmiləri - nəqliyyat və balıqçılıq. sərnişin və yük daşınması üçün nəzərdə Nəqliyyat sənətkarlıq, və ya hər ikisi eyni zamanda və liners və Trump bölünür. belə balıqçılıq, balina, zavod gəmilər, balıq konserv zavodu trol və - Fishing növlərinin daha çox təqdim etdi.

Əsas xassələri

Hər gəmi müəyyən texniki xüsusiyyətləri var. mühakimə göstərmək nəqliyyat və iqtisadiyyatın imkanı kimi amillər, onların asılıdır. Apparatus gəmilər belə parametrləri asılıdır:

• yükgötürmə qabiliyyəti: Bu parametr açılış dizayn dəyişmədən bir gəmi bilərlər mal xarakterizə; net vasitələri daşıyan taşıma kapasitesi, ümumi çəkisi istinad gücü və dedveyti - bu board bütün malların məbləği yəni yanacaq məbləğlər qazan su, baqaj və ekipaj çəkisi daxil olmaqla, bütün yüklərin ümumi çəkisi edir;
• kənar: bütün gəmi ümumi çəkisi təsir bütün daimi çəki, məbləği;
• yük: üzən vahid bütün yük fəzalarında həcmi;
• taxıl tutumu: mənzil və digər daxili strukturların məbləği sayılmır yük alan, nəzəri məbləği;
• rəngi gücü: bu göstərici yük və sərnişin daşıyan, bütün şərti həcmi kosmik gəmi qeyd olunur;
• səyahət sürəti: Bu göstərici gəmi və onun balans gücü iqtisadi səmərəliliyinin asılıdır;
• seyr halında üçündür: gəmi ehtiyatları artırmaq üçün ehtiyac olmadan müəyyən bir sürətlə keçə bilər məsafə;
• Manevr Bu parametr istiqaməti və sürəti dəyişmək üçün ilk növbədə müəyyən manevrlər yerinə yetirmək üçün gəmi qabiliyyətini müəyyən edir;
• bir muxtariyyət: yanacaq, su və qida artırılması olmadan gəminin vaxt göstəricisi;
• dözümlüyü, təhlükəsiz üzgüçülük başa çatdırmaq üçün gözlənilməz hallar üçün gəminin imkanı yəni.

Sabitlik - mühüm göstərici

gəmi tikintisi nəzəriyyəsi üzən avadanlıqların hər sabitliyə diqqəti cəlb edir. Bu seçimi altında gəmi şaquli vəziyyətdə bir hərəkət altında şəraiti və meylləri düzəldilməsi sonra aiddir. Mühüm rol çünki onun etibarlılığı və səmərəliliyi hər bir gəmi düzgün loading ilə ifa olunur. gəmi külək və dalğalar təsiri altında öz balansını dəyişə bilər, sabitlik ağırlıq mərkəzi ilə bağlı metacentre nə mövqe asılıdır. Metacentre doğru - bu baxımdan iki qonşu cross istiqamət canlılık edir. məhkəmə aradan qaldırılması kimi uzun kimi ağırlıq mərkəzi təsir sabitlik an əsl metacentre yuxarıda yalan deyil. Aşağıdakı metacentre varsa, gəmi sizin balans saxlamaq olmaz.

Necə qayıq edir?

kimi aşağıdakı ümumi mənada gəmilərin ümumi təşkili. əsas element bir xarici dəri ibarət mənzil - bu alt və tərəflər üçün əsasdır. mənzil üst gəminin növündən asılı olaraq, bir neçə ola bilər qapalı göyərtə edir. yuxarı göyərtə bir tərəfdən tərəfinə uzunluğu və yay onun sərt var - bu müxtəlif məqsədlər üçün otaq təşkil edir. göyərtə uzun varsa - bir kabin - yan onu gəmi yalnız hissəsini əhatə etdikdə, o, bir üst adlanır. üst göyərtə bəzi gəmilər hələ bir iş almaq üçün göyərtə qısa - bu göyərtə gəzinti, bir qayıq ola bilər. göyərtə daha yüksək, məsələn, radio otaq və ya mərkəzi nəzarət vəzifəsinə, xüsusi bir mənası var.

haşiyə üçün istifadə polad hesabatı bu dial gəmi adlanır daxili çərçivəsində düşür isə, müxtəlif qalınlığı. Bu göyərtə dəstək şüaları, bir eninə quruluş çərçivəsində daxildir uzununa şüaları Stringers. Onların trim polad təbəqələr və kvadrat etmək - katlı güclü olmalıdır cut hatches və cut-materiallar, ola bilər.

daxili döşəmə ilə ikiqat ən müasir gəmilərin, alt. Bu ağıllı dizayn təhlükəsizlik vasitəsi ilə bağlıdır. ikiqat dibi maye yanacaq, saxlanıla bilər In təzə su, gəmi align və suya daha dərin onu doya doya ballast suyu. mənzil Inside görə eninə gücü və batmaz gəmi əldə eninə bulkheads ilə compartments bölünür.

Bu həyati elementləri gəmi cihaz bir sıra daxildir. diagram vasitə olduğunu göstərir mühərrik, propeller və rul. Thruster - dönüşüm təsir edən bir cihaz mexaniki enerji gəminin enerji hərəkət mühərrik. bu müasir versiyası çevrilmişdir isə Rudder, sükan üçün tələb olunur. gəmilərin daha çox bəzi sistemlərinin xüsusiyyətləri düşünün.

Features gövdə forma

fakt əsasında gəmi cihazlar nəzəriyyəsi, nə yük ona düşür. gəminin gövdə hidrostatik təsiri altında təzyiq qüvvələri dərinliyi artan bitir. Due gəmi dəniz suyunun təzyiqi eninə yük və öz həcmi vasitələrindən yük, eləcə də qabiliyyətini fəaliyyət. Bunun nəticəsi olaraq, mənzil forma tutumu tələb həcmi katlı sayı, eninə sabitlik və sürəti keçirir, eləcə də, növü gəmi və onun məqsədi asılıdır. Bundan başqa, mənzil forma nəqliyyat sənətkarlıq və əməliyyat xüsusiyyətləri məqsədindən asılıdır.

birbaşa materialları

Gəmiqayırma - hər ətraflı rolunu oynayan zəhmətli proses. Modern bədən şekiller ilk idi ki, o çox fərqlidir. İlk növbədə, dəyişikliklər materialları və texnologiyaları edilmişdir. ilkin üzən vasitələr ağac nəzərdə tutulmuşdur, onda tədricən, polad metal əvəz. Mühüm rol güc qoruyarkən yüngül dizayn ilə ifa olunur. əhəmiyyətli struktur elementlərinin sayını azaltmaq və onlara yüngül və beləliklə davamlı etmək mümkün elementlər qoşulma üçün qaynaq istifadə.

Modern üzən vasitələr mülayim polad və tökmə polad hissələri, yüngül ərintilər və plastik edir. Bundan başqa, plastik geniş hissələrinin istehsalı üçün, həm də bu cür balıqçılıq və ya idman və ya lifeboats kiçik gəmilər, yaradılması yalnız istifadə olunur.

Xüsusilə xarici dəri

xarici dəri su təzyiq düşür olan xarici shell qabıqları edir. Onun bədən gücü asılıdır. xarici dəri - bu fərdi vərəqələri qaynaq bir-birinə qoşulub. Bu təbəqənin qalınlığı dəyişir və gəmi uzunluğu asılıdır, onun yan divarlarının hündürlüyü, eləcə də yağış, və çərçivələr arasında olan məsafə - qabırğa qutuları olan xüsusi gəmi forma var. Marine gəmi təşkili, belə ki, bir olan və eyni gəmi müxtəlif sahələrdə fərqli bir üzlük qalınlığı ola bilər. var belə Greater stress testlər amidships, hesabatı qalınlığı ətrafların daha böyükdür. görə pitching təsiri, gəminin yay və sərt alt set gücləndirilməsi məruz.

Deck və underdeck

Deck - Hər hansı bir gəmi mühüm element. mənzil bu üst-üstə düşür yatay uzanan - göyərtə eyni baxımından, konstruktiv baxımdan gəmilərin xarici cihaz. uppermost göyərtə əsas hesab olunur - bu, ümumi zərf məhkəmələr təşkil edir. əsas aşağıda yerləşən bütün katlı, biz gəmi istifadə sahəsi artırmaq lazımdır. Yuxarıda təqdim Deck, eklentiler deyilir. əsas göyərtə Flooring müxtəlif qalınlığı ola bilər - gəmi uzunluğu və onun tərəfdən hündürlüyü asılı olaraq.

sükan Ötürücü xüsusiyyətləri

xarici qüvvələr qarşı, yəni külək, cari, gəmilərin kurs bir sapma gətirib çıxara bilər - gəmi sükan cihaz əsas məqsədi həyata keçirir. əvəzinə sərt salınan oars istifadə rudders qədim zamanlarda, sonra onlar əsas göyərtə yerləşdirilib ifadə sükan, dəyişdi. adi və bow Thruster üçün tarazlayıcı - Bu gün rul bir neçə növü var. Sükan də aktiv və passiv var: keçmiş gövdə ilə əlaqədar su hərəkət zamanı gəmi dönüşümlü imkan verir. Active sükan bir hərəkət və dəyərli gəmi kimi dönüşümlü imkan verir.

Passiv gəmi sükan aparat ötürülməsi, sükan mühərriki rul ilə boyunduruq daxildir. köhnə gəmiləri tək-qat nəzarət qaldı və bu gün əsasən buruq profile rudders istifadə olunur. Active tam hətta gəmi lövbər olan hərəkət olmadan halda onun funksiyaları həyata keçirir. Active sükan geniş zavod gəmilər, balina gəmilərin və təmir avadanlıqları istifadə olunur.

manevr yaxşılaşdırılması, gəmi tez-tez thruster cihaz istifadə olunur. Onlar həmçinin iki köndələn tunel sənət yay və ya sərt, at monte edilir vintləri. Bu köməkçi vasitə çox aşağı sürətlə gəmi fəaliyyət lazımdır. sükan Ötürücü gəmi istifadə olunur məqsədi asılı olaraq seçilir: bir qrup rudders əlbəttə sabitliyin qorunması təsir digər yaxşı manevr təmin edir.

Anchor - mühüm element

Demir aparat gəmi belə külək, dalğaları, cari kimi xarici amillər tab gətirmək üçün tələb olunan zaman vəziyyətdə üzən vasitələr saxlamaq üçün lazımdır. Məhkəmə fövqəladə hallarda, eləcə də yollarda və ya liman girişində ərəfəsində lövbər yalan. Modern anker geniş təqdim qrupa bölünür. Məsələn, Rod anker rod, anker, anker və anker Trotman Hall idman qayıqlar və ya yelkənli təlim imkanları təchiz.

Bu yedək gəmisi baş whereupon anker qaytarır altına düşür zaman: Anchor gəmilər cihazlar aşağıdakı kimi fəaliyyət göstərir. Anchor alt üçün clings "ayaq" sürücülük zaman. , Ala istifadə etmək üçün anker zəncir: Bu yerə onu qaldıraraq, alt səthinə anker artırır. anker zəncirvari uzunluğu külək təzyiq, şok dalğaları asılıdır və bütün bu xarici qüvvələrin qayğı edilir. ən çox elektrik və ya hidravlik sürücü çalışır qoymaq gəmi və ırgat, bow yerləşən cihaz demir.

əhəmiyyətli detallar bir sıra

demir cihaz məhkəmələr gəmi limanında isə dok durmaq bilər ki, təmin etmək lazımdır. Mooring bağlama xətləri ilə həyata - onlar çapraz sahilə gəmi tərtib olunur. Bu gün bu elementlər davamlı plastik hazırlanır. onlarla sahilə gəmi yaxınlaşan zaman yanalma halatlar ejected.

general cihaz və gəmi qurutma və ballast sistemləri, istilik və kondisioner şəklində çoxsaylı gəmi sistemləri göstərilir. Onların hər biri bir rol oynayır: bayıra su drenaj üçün lazım olan ballast altındakı drenaj ayrılmış toplanması təbliğ və dəniz su anbarı ilə doldurmaq və digər sistemləri hər gəminin istismarı təhlükəsizliyi və rahatlığı asılıdır.