M4 marşrut - dənizə yol

yolların Congestion Rusiyada sürətlə artır. Siz səyahət ölkədə insanların bir artan sayı, istirahət yerə çatmaq üçün bir yol kimi avtomobil seçin, çünki bu, təəccüblü deyil. Bu bir neçə amillər ilə bağlıdır:

• səyahət dəyərinə qənaət;
• yerli rahatlığı zamanı hərəkəti bayram;
• avtobus və ya qatar ilə müqayisədə daha rahat səyahət şərtlər.

Amma kreditlə avtomobil alınması imkanı əksəriyyəti onlara əlçatan edir. M4 marşrut - yay ən işlək liderlərindən biri - paytaxtı və Rusiyanın cənub birləşdirən əsas yol. avtomobil deyil digər alternativ bölgəyə almaq üçün Amma bu, tatilcilerin dayanmır. Moskvada Lipetsk küçə və son nöqtəsi - - xətti başlayın Novorossiysk.

M4 - tarixi bir az

XIX əsrin ikinci yarısında inşa mövcud yolda qoydu boru kəmərinin bir hissəsi. Voronej üçün Kashyra Plot erkən 60-cı illərdə yenidən qurulub. dizayn zaman yalnız iki lent təmin olunub ki, track iş yükü, aşağı olacaq ki, güman. Route №5 deyilən yol. Bu, Moskvada başlayan Voronej keçib və Rostov-on-Don başa çatıb. Construction 1959-cu ildə başladı və yalnız səkkiz il sonra sona çatdı.

ortalarında eighties, o, Moskva regionda yol dublyor çəkilməsi başladı. Bu sonradan Tula bölgəyə şamil edilib və track bir hissəsi Starokashirskoye yolunun köçürülüb.

Sonra SSRİ-nin dağılması M4 (Don) cənubunda yeni sahələrinin ona əlavə bir az az 500 km bir məbləği uzadıldı. Eyni zamanda, o federal magistral siyahısına qoşulub. Rusiyanın ilk pullu yol bölmə 1998-ci ildə Lipetsk regionda təqdim olunub.

yolda yük 50 performans hesablanır daha aydın yüksəkdir və yolda erkən 2000-ci illərdə qlobal yenidənqurma başladı. Tarix üçün, iş işıqlandırma sahələri məskunlaşma yan çəkilir karayolunda ayrılması hasar zolaqlı arasında tikilir yaxşılaşdırılması üçün davam edir.

Modern M4 - 1500-dən çox kilometr yol uzunluğu. modernləşdirilməsi işlər görülür üçün təəssüf ki, kimi sürətli deyil, nə 60-ci ildə tikinti gedirdi. Bəzi sahələrdə kifayət qədər yüksək keyfiyyətli örtük var. Onlar 110 km / saat sürəti əldə etmək üçün icazə, belə ki, kifayət qədər rahat getmək olunur. Lakin aşağıda problem sahələri var.

M4 Route - çətin və təhlükəli yerlər

, Mantar görə təmir və vasitə çox sayda yolun bəzi uzanır nəticəsində - əsas çətinliklər yay səyyah gözləyir. baxış yerlərdə bu baxımdan ən problemli Rostov və Voronej rayonlarının ərazisində və Krasnodar Territory keçir bölmələr var.

təbii landşaft ilə yol dəyişir. Somewhere bu cənub küləkləri düzənlik arasında keçir və dik yamaclarında, liftlər və növbə var. dağlarda qoydu kimi Rostov rayonu ərazisində avtomobil yolunun bölmə heç bir ayırıcı xətt var, ən mürəkkəb hesab olunur. Bütün bu əhatə bir yoxsul keyfiyyəti ilə birləşdirilir.

güclü külək və qar - qış, problemlər hava müxalifəti səbəbiylə yarana bilər. Bu Krasnodar Territory dağlarda yolun xüsusilə həssas seqment hesab.

şimaldan cənuba hərəkət və onların təyinat yaxın, çox tez qol almaq arzusu ilə overwhelmed, qamış başlayır. Bu yorğun sürücü ilə havoc oynaya bilər. Əlbəttə ki, Anapa və Gelendzhik Moskvadan məsafə 14-16 saat ərzində əhatə edə bilər, lakin bu sürəti arxasında risk etmək yaxşı deyil.

biz ümumiyyətlə rus yolların vəziyyəti haqqında danışmaq, bu magistral pis deyil. Bu səfər yenidən qurulması başa çatdıqdan sonra yalnız daşıyacaq ki, ümid edilir müsbət emosiyalar. Burada o var - M4. Bu barədə Cavablar tez-tez ilk dəfə səyahət edir edənlər qorxutmaq. həyat hallar müntəzəm olaraq burada səyahət, çünki lazım olduqda oteldə, gecəni və yenilənən enerji ilə səyahət davam etmək tövsiyə edilir edənlər. Əlavə üstünlüyü sükan birini əvəz avtomobil iki sürücü olmasıdır. Bu halda, səfər və yorucu olacaq.