Mühərrik A soyuq start: mahiyyəti və mühüm nüanslar

həqiqətən, kimi avtomobil qış gəlməsi və onun sahibi ilə qaranlıq gün başlayacaq: buz, buzlu şüşə, dondurulmuş qapı kilidləri və magistral, primerzshie əyləc yastiqciqlar ... Amma ən böyük problem - bu soyuq mühərrik start. havanın temperaturu aşağı 20 dərəcə Selsi düşür əgər Bundan əlavə, mühərrik maşın və xarici avtomobillər bərabər pis və daxili qoyulur.

maşın çətindir Niyə başlamaq üçün "soyuq"

"Soyuq" mühərrik Bad start səbəblərdən bir sıra ilə bağlıdır:

1. -20 ° aşağı temperaturda tam doldurulmuş batareya onu yük, yay fərqli olaraq, qış yalnız artır, baxmayaraq ki, 50 onların vəzifəli 80 faiz itirəcək.
2. batareya yük artması və mühərrik neft ardıcıllıq bir dəyişiklik ilə bağlı. soyuq bu qalın olur. Buna görə də, starter crankshaft fırlatmaq üçün daha çox səy tələb edəcək və bu, öz növbəsində, batareya əlavə enerji tələb edir.
3. avtomobil şam dəyişdi və əhəmiyyətli istehsal olsun, onlar yanacaq qarışığı alovlandırmaq bilər ki, həmçinin batareya əlavə enerji lazımdır.
4. Lower temperatur səbəbiylə valve mexanizmi və (piston və silindr divarları arasında) yanma kamerasında metal artıb clearances sıxılması və bu sıxılma azalmasına gətirib çıxarır ki, səbəb.
5. Due hallarının neft sıxılma şamları haqqında təhvil əlavə, porşenlər və klapan rəhbərləri əhəmiyyətli dərəcədə həyat azaldılması, neft filter takunyalar koks artması formalaşması gətirib çıxarır yanma kamera, olur.

Gördüyünüz kimi, bu çətin mühərrik soyuq başlamaq ki, bütün səbəbləri, birtəhər bağlıdır. Və onların hər biri avtomobil başlamaq deyil ki, öz töhfəsini verir.

qış əməliyyatı üçün avtomobil hazırlamaq necə

İlk növbədə, biz geyimi ilə mühərrikin hər soyuq start 150-200km ilə mileage bərabər ola bilər ki, qeyd etmək lazımdır, temperatur mütənasib bu dəyər artır azaltmaq, yəni mühərrikin pisləşməsi dərəcə yüksək temperatur aşağı. Buna görə də, minimum geyimi azaltmaq üçün necə, qayğı əvvəlcədən alınmalıdır.

Bunu etmək üçün, soyuq olur əvvəl, batareya elektrolit sıxlığının səviyyəsini yoxlamaq və zəruri hallarda batareyanın doldurulması. əlbəttə ki, sub-sıfır temperaturda pulsuz zərər batareya saxlamaq deyil baxmayaraq. gecə isti otaqda batareya və təmiz aradan qaldırılması üçün: - Buna görə də, ən yaxşı seçim orta qış temperatur -30 dərəcə olduğu sürücü regionlarda kimi, eyni şeyi. səhər bir neçə dəqiqə əngəl-pulsuz başlayan ilə kompensasiya daha çox olacaq, onun çıxarılması itirdi.

qış üçün Oil soyuq onun özlülük dəyişdirmək deyil, və ya ən azı çox qatılaşmış deyil, belə ki, seçmək üçün daha yaxşıdır. Buna görə də, diqqətlə applications onun sıra temperatur xüsusi diqqət seçilmiş neft təsviri oxumaq lazımdır.

qış də yeni qığılcımı və filtreler (hava, yanacaq gözəl filter, neft) qoymalıdır əvvəl. Bundan əlavə, yalnız halda, bir şam daim yanlarında təyin etmək faydalıdır.

Cold start

bütün avtomobillər üçün universal prinsip soyuq hava mühərrik başlamaq üçün cəhd tədbirlər, ardıcıllığı. Kiçik fərqlər yanacaq sistemi fərqlər ola bilər. Buna görə də, soyuq start mühərrik VAZ, GAZ və UAZ xarici avtomobil kimi eyni şəkildə istehsal.

Belə ki, soyuq ilk ehtiyacı olan uzun park sonra batareya "Uyan" üçün. 10-15 saniyə Bunu etmək üçün, əsas şüa, bu batareya bir kimyəvi reaksiya başlamaq və elektrolit qədər isti olacaq.

Növbəti addım - clutch çəkmək lazımdır. Bu bununla crankshaft həddindən artıq yük aradan qaldırılması, mühərrik və ötürücü ayırmaq olacaq. əvvəlində hətta neytral qutusu dönmüş olacaq, çünki bu vacibdir, və bu batareya daha çox enerji tələb edir.

yoxdur başlanğıc twist bir cəhd üçün çox 5 saniyə, əks halda nəhayət batareya qoymaq və ya şam tökmək və bu aşağı temperaturda qəbuledilməzdir bilər. mühərrik 2-ci, 3-cü cəhdi ilə yarar var, o, başlamaq üçün var.

O durmadan işə başladı qədər sonra qədər, clutch pedal başqa mühərrik tövlə bilər getmək lazım deyil. Dove maşın tez mühərrik istiləşmə zamanı (jerks və sürətləndirilməsi olmadan) hamar hərəkət başlaya bilər, 2-3 dəqiqə boşa.

benzin mühərrikləri üçün bir neçə ipucu

xalq səhər başlamaq soyuq azaltmaq üçün bir yol yoxdur. Bu məqsədlə bir avtomobilin yağlama sistemi axşam neft qalınlaşmaq vermir benzin yarım fincan tökülür. Lakin bu üsul mühərrik mineral yağı ilə flooded yalnız qüvvəyə minir. sentetik və yarı-sintetik, o deyil. Və yenə, sistemində benzinin iki eynək sonra bu üsul olsa da, effektiv, lakin fövqəladə üçün olduqca yaxşı ki, yağlama neft əvəz olacaq.

Həmçinin, soyuq start üçün benzin mühərrikləri efir istifadə edilə bilər və ya adlanır kimi, (avtomobil satılır) "tez start". bu hava filtr örtüyü çıxarılır və efir filter cap sıx bağlıdır sonra karbüratör ki, qaz birbaşa yeridilir üçün. ester, yanacaq melankoli ilə qarışıq Couples onun alışma qabiliyyəti yaxşılaşdırılması. Belə bir qarışıq alovlandırmaq üçün, hətta zəif qığılcım, kifayət qədər olacaq.

vasitə qaz gücləndirici nəzarət vasitəsilə park açılan bununla hələ isti karbüratör soyuq hava blok ( "sızma") zaman da faydalıdır. Bu bu kondensasiya formalaşması qarşısını alır.

batareya "ölü" Nə olur?

batareya hələ ölü, onda bu vəziyyətdə asan - "işıq", başqa maşın. Bu məcburi terminalları ( "timsah") ilə xüsusi mis teller tələb edəcək. Siz işıqlandırma, çox diqqətli olmaq lazımdır , yanacaq vurulub mühərrik bu voltage drop səbəbiylə zədələnə bilər elektronika bütün növ bir çox var.

Batteries bağlı ola bilər və maşın donor mühərrik dayanmadan, əsas şey - ciddi polarite və ardıcıllıqla müşahidə etmək.

Bu ittiham etmək üçün zəif batareya əlaqə sxemi başlayır:

1. Minus istehlak - mənfi donor.
2. plus istehlak From - müsbət donor.

One plus-minus çaşdırmaq üçün çox ehtiyatlı olmalıdır, və ya batareya partlaya bilər!

Sonra boş başqa bir 5-10 dəqiqə işləmək üçün "donor" vermək lazımdır, bağlı, o, batareya doldurulması əkilmişdir. Sonra mühərrik sessizleştirildi olmalıdır, və yalnız bundan sonra istehlak etmək üçün cəhd edin. Bunu deyilsə, onda voltage drop powered motor başlayan zaman, ciddi elektronika "donor" zədələyə bilər səbəb oldu.

yuxarıda heç biri işləmir zaman, yalnız çəkilmək və ya sövq avtomobil çəkmək olar.

yedəkli ilə avtomobili işə necə

çətin deyil baxmayaraq, lakin bu düzgün yerinə yetirmək üçün lazımdır - bir dartmaq ilə avtomobil başlayın. Bunu etmək üçün, alovlanma yandırmaq, avtomobil "neytralku" park, və siz bir hərəkət başlaya bilərsiniz. və rəvan azad clutch (mühərrik yük aşağı ildən) clutch və üçüncü transfer set sürəti (40km / h) dərhal sonra başlayır. mühərrik, yalnız orada dayandırmaq bilməz başlayır, maşın tövlə bilər. Siz motor sabit (üzmək üçün RPM stop) olur qədər gözləmək lazımdır.

"Soyuq" çalışan mühərrik sürəti adətən 900-1200 arasında dəyişir. / Dəq və 800 qədər istilik sonra düşür.

Digər bir problem avtomobilin qış əməliyyat - başlıq altında bir soyuq start istiləşmə sonra yox ola bilər, fit eşitdim sonra zaman bu. Lakin bu, mümkün katılımsız tərk.

soyuq başladıqdan sonra başlıq altında nə fit bilər

Avtomobilin başlıq altında soyuq mühərrik başlayaraq fit eşidilir, bu səbəbi bir neçə ola bilər:

• Drive kəmərlər. Xüsusi diqqət yetirilməlidir enerjiyə kəmər. zəif gərginlik sadəcə mil slips, və bu səbəbdən fit, whistles istilik sonra yox ola bilər.
• tensioner pulley, vaxtı mexanizmi (nəticədə vızıltı artır və daimi olur);
• bədənin valları (nasoslar, generatorlar).

hər hansı bir qəza xəbərdarlıq bir növ, və işləmir səs verməsi səbəbinin özünü müəyyən əgər, sonra bir mütəxəssis xidmət məsləhətləşmək və bu dəyər ilə çəkmək lazımdır - Biz başlıq altında hər hansı bir qəribə səs unutmayın ki olmalıdır. Bütün sonra, haradasa bir çətin şaxta yol ortasında "yanlış getmək" - bir şübhəli zövq.