Poçt universal: təsviri. poçt daşınması. Rusiya Post - emal və poçt çatdırılması

Mail - bütün ölkələrin və xalqların ünsiyyət ən mühüm atributu, birləşdirən insanlar. Elçilər Pharaohs dövründə əhəmiyyətli mesajlar çatdırdı. O vaxtdan bəri, yazışma çatdırılması üsulları davamlı yaxşılaşdırılmışdır. Göndərilməsi Mail mikroavtobus məktublar və bağlamalar əslində ilk dəmir yolu xəttinin tikintisi əvvəlindən həyata keçirilir.

tarixi məlumat

horseback peyğəmbərlər göndərilməsi messages qədim zamanlardan tətbiq. ilk poçt universal var idi nəticəsində poçt yazışma həcmi təbliği ilə XV əsrdə əhəmiyyətli dərəcədə artmışdır. Bir əsr sonra, bir laboratoriya arabaları və sleds amortizatorlar, işıqları və texnoloji tərəqqi digər atributları ilə təchiz yüksək texnologiyalı daxili məşqçiləri ilə əvəz edilmişdir.

relslər üzərində çalışan at arabaları - poçt universal yaxın analoq "tramvay" dir. Onlar XIX əsrin əvvəllərində istifadə edilməyə başladı və xüsusilə Böyük Britaniya və digər Avropa ölkələrində çox ümumi idi.

dartma buxar at

1825-ci ildə, İngilis mühəndis və ixtiraçı Dzhordzh Stefenson Darlington Stockton-on-Tees şəhərlərində olan öz dizayn "buxar arabası" cruised arasında ilk eksperimental dəmir yolu tikilib. Manchester və Fənərbaxça arasında ikinci dəmir yolu xətti 1830-cu ildə istismara. Bu xətt mesajlar çatdırmaq, digər şeylər arasında, olan sərnişin və baqaj avtomobil nəql etmək üçün bir lokomotiv qaçmağa başladı.

British nəqliyyat bu rejimi poçt çatdırılması sürətləndirmək kömək edəcək ki, həyata keçirilir. Əvvəlcə, poçt vaqon xüsusi platforma üzərinə yüklənmiş edilmişdir. Lakin loading / boşaltma prosesi çox vaxt tələb olunur. 06.01.1838, London-Birmingham xəttində ilk həsr mail avtomobil sürüb. Sentyabr bu il, məktublar və bağlamalar yol sort başladı əhəmiyyətli dərəcədə bir mesaj və qəbz göndərilməsi arasında zaman azaltmaq mümkündür.

dünya təcrübəsi

dəmiryol nəqliyyatı kifayət qədər sürətli, yalnız hava vagaries az asılı və ciddi cədvəli əməl nəzərə alaraq, o, tədricən mesaj çatdırılması əsas metodu oldu. İngiltərənin mail avtomobil bir çox inkişaf etmiş ölkələrdə istifadə edilməyə başlandı sonra:

• Belçika (1841);
• Almaniya (1848);
• Fransa (1848);
• Rusiya (1861);
• Amerika Birləşmiş Ştatları (1864).

Rusiya imperiyası

1837 Rusiyada ictimai dəmiryol nəqliyyatı doğum il oldu. "- Tsarskoye Selo - Sankt-Peterburq Pavlovsk" 27 kilometrlik uzanır On cruised lokomotivləri 300 sərnişin daşıyacaq gücü artmışdır. British təcrübə nəzərə alaraq, poçt şöbə d nəqliyyat yazışma / w Tsarskoselskaya ilə müqavilə. Parcels baqaj avtomobil kolik instantly və məktublar kuryer ilə çatdırılır.

yazışma idarə etmək üçün getmək üçün icazə ilk xüsusi hazırlanmış poçt Dəmir Yolları universal, o 1861-ci ildə işə başladı. tay və bir neçə konvertasiya minik ilə yük daşınması, yük platformalar, kuryer, və s. daşınması vaqon: Bundan əvvəl, çatdırılma üsulları "Bitty" idi

1869-cu ildə bu dəmir yolu nəqliyyat idarə Ünvanı yaradılmışdır. Bu zaman, mesaj və bağlamalar xaricdə, o cümlədən 35 / w d xətləri ilə daşınıb. Rusiyada 1903-cü ilin sonuna qədər təxminən 600 poçt çənlərdə fəaliyyət göstərirdi.

SSRİ

Sovetlər Land yeni dəmir yolu xətlərinin tikintisi start sürətləndirdi. dizel və elektrik lokomotivləri: yüksək sürətli yeni nəsil mühərrikləri var idi. böyük prizheleznodorozhnye pochtampy of boğum xətləri yaradılmışdır. Poçt universal baza, məktublar çatdırılması ən etibarlı vasitə oldu.

1962 12 e-mail qədər, 8 baqaj avtomobil qədər, o cümlədən post-baqaj qatar çalıştırmak üçün başladı. seqmentlərinin tərkibinin hər hansı asanlıqla çıkartıp və digər tərkibi əlavə edilə bilər. Nəticədə, ölkənin dəmir yolu bu qatarların 23 köçürülüb və poçt vaqon sayı 900 ədəd yaxınlaşırdı. "PV" - yazışma xüsusi möhürü olmaq, təkrar zamanı müalicə altına alındı.

Rusiya

XXI əsrdə hələ dəmir yolu ilə yazışma çatdırılması "Rusiya Mail" həyata keçirilir. Lakin, daşımaların həcmi xeyli azalıb. Sovet İttifaqının ötən il 1079 2007 ədəd 1319 poçt vaqon hərəkət Əgər sıralarında qalıb. Bu gün az iki dəfə var.

Lakin, bir dəmir yolu poçt azalması barədə danışa bilmərəm. rabitə ən etibarlı (tez-tez yalnız) yol - bir çox sahələrdə, w / d nəqliyyat edir. 2005-ci ildə Sankt-Peterburq bitki "Vagonmash" avtomobil değiştirmeyle bir yeni poçt 61-531 inşa. Bu işçilərin bir TV, mikrodalğalı, kondisioner, telefon üçün rahat mühit təmin edir. Effektiv yanğınsöndürmə sistemi qiymətli yük xilas edəcək.

Modern avtomatlaşdırılmış çeşidlənməsi sistemi əvəzinə altı, bütün iki əməkdaşının gediş idarə edə bilərsiniz. artıb storage nəticəsində avtomobilin loading gücü 22 ton artıb. nəqliyyat əsas rejimi konteyner instantly reusable konteyner olacaq.

2009-cu ildən, "Rusiya Mail" çatdırılması yeni avtomobillər Torjok bitki, o cümlədən həyata keçirilir. Model 61-906 qablarda mail çatdırılması üçün nəzərdə tutulmuşdur. Features:

• Icazə sürət: 160 km / h.
• Tutumu: 22 ton.
• İşçilərin sayı: 4.
• yükləmə 4 qapıların sayı.

avtomobil kondisioner, istilik, ventilyasiya ilə təchiz olunub.

təkamül

mail məşqçilər ilk modelləri qüsurlu idi. Qısa və dar, onlar kadr və yazışma üçün az yer təmin edir. Tədricən dizayn yaxşılaşmışdır. İngiltərədə, tez, Tez bağlamaların və məktublar yastıqları yüklemek üçün imkan verir ki, bir cihaz icad. Zamanla əməkdaşları emal və istirahət və yemək üçün mesajlar, yuvası sıralayabilirsiniz binalar, təchiz edilmişdir. Bəzi modelləri üst rəhbərliyi üçün rahat yuvası idi.

Maraqlıdır haqqında gəzən ABŞ mail Avtomobillərin bir inkişaf yaşandı "Wild West". Bu təkərlər bir qala çevrildi qədər görə quldurlar tərəfindən tez-tez hücumlara, onlar tədricən daha güclü oldu. Müşayiət mail universal silahlı kadrların reallaşdırıldı. gövdə bir neçə kilometr sahəsi işıqlı açıq ərazi maqnezium məşəl atəş üçün boşluqlar perimetri yerləşən zirehli edilmişdir.

Modern mail car - hər hansı bir növü getməsi ilə müalicə olunur kompleks. Bu qablar və bağlamalar, məktublar, bağlamalar, teleqramların və mesaj digər növ çanta dəmir yolu qəbul, saxlama, çeşidlənməsi və nəqliyyat imkan verir.

avtomobil növləri

mail mikroavtobus müxtəlif dizayn yarısı əsrlər üçün nəzərdə tutulmuşdur:

• kuryer;
• poçt və anbar;
• poçt çeşidlənməsi;
• mobil nəzarət maşın;
• ictimai;
• əyləc.

perspektivlər

İnkişaf etmiş ölkələrdə nəqliyyat w / d poçt dövriyyəsi azalır. yol nəqliyyat vasitələri - sürət o aviasiya və mobillik concedes. Lakin, yüksək yükgötürmə qabiliyyəti və yolda gediş idarə etmək bacarığı, çatdırılma bu cür hələ mövcud deyil.

poçt vaqon artıq istifadə ilk ölkələrdən biri, Amerika Birləşmiş Ştatları idi. 40 qədər dəmir bağlamalar, məktublar, bağlamaların təxminən 300 ton daşınıb. daha çox 9,000 yolları var idi. Əvvəllər bu şirkətin əsas gəlir e və insanların daşınması zərəri ödəmək / w gətirildi yazışma nəql edilib. 1950-ci ilə xətləri ABŞ saxlayın Service siyasəti sıra dəyişikliklər nəticəsində 794-x azalmışdır. Və 1962-ci ildə yalnız 262 böyük şəhərlər arasında marşrut qaldı.

1967-ci ildə saxlayın Service dəmir yolu ilə yüklərin nəqliyyat ləğv etdi. əlverişli müqavilələr ləğv w / d şirkətləri bağlandı maliyyə problemləri, bir çox sərnişin marşrutları gətirib çıxardı. Washington 30.06.1977 il - Son dəfə Amerika Birləşmiş Ştatları mail qatar New York sürdü.

Böyük Britaniya, poçt böyük əksəriyyəti dəmir yolu keçirilir. 90-cı illərdə dövlət şirkətlərinin bir Royal Mail özəlləşdirmə var idi, yol nümunələri dəyişib. 2003-cü ildə şirkət mail qatarların çatdırılması dayandırmaq qərarına gəlib, lakin marşrut sonra hissəsi bərpa olunub. Həmçinin bazar nəzarət özəl şirkətlər var.

geniş Asiya kosmik mail qatar poçt çatdırmaq üçün məşhur yoldur. Məsələn, 2016-cı ildə marşrutu Beijing on - sürətli beynəlxalq sərnişin marşrutları baqaj avtomobili əlavə Moskva yalnız poçt mikroavtobus ibarət müntəzəm qatar başlayıb. Çin Avropa böyük şəhərlər üçün marşrutları uzadılması ilə "Yeni İpək Yolu" məktublar və bağlamaların daşınmasını artırmaq niyyətindədir.