YolTurlar

"Sankt-Peterburq Big Port" diaqram Şəkil

Sankt-Peterburq Avropa fəzalarında Rusiya imperiyası verdi liman şəhəri kimi təsis edilib. Due dəniz şəhər sürətlə artıb və inkişaf əlaqələndirir. Bu gün "Sankt-Peterburq Big Port" - illik gəmilərin müxtəlif növ yüz minlərlə qəbul ən mühüm nəqliyyat mərkəzi edir.

Ümumi xüsusiyyətlər

şimal-qərb Rusiya "Sankt-Peterburq böyük dəniz limanı" In - ən mühüm ticarət və sərnişin nəqliyyat mərkəzi. Bu yerləşir Neva Bay, Finlandiya Gulf aid şərq hissəsində torpaq azalıb Baltik dənizi. Port sahəsi - formalaşır çoxsaylı adaları çayının deltasında Neva.

port bütün il boyu fəaliyyət göstərir. Aprel dəniz səthindən noyabr haqqında buz ilə əhatə olunur. Belə ki, gəmilərin torpaq yol açan, soyuq ofis icebreakers onlara kömək doklar çıxışı var.

meşə təsərrüfatı, ticarət, sərnişin, balıqçılıq və çay onun strukturunda, "Sankt-Peterburq Böyük Port" müxtəlif limanları kiçik yanalma körpülərinin ibarətdir. O, neft terminalı körpü Lomonosov və Sankt-Peterburq, port maddələr Broņka və Gorskaya bir neçə gəmiqayırma və təmir bitkilər müalicə olunur.

Beləliklə, biz təhlükəsiz bir kompleks quruluş demək olar ki, "Sankt-Peterburq Big Port". Scheme müxtəlif məqsədlər üçün kanalları və quays bir plüralizmi ibarətdir.

yolları sistemi və onların xüsusiyyətləri

yanalma körpülərinin ümumi uzunluğu "Böyük Port" artıq 9 km-dir. Onlar müxtəlif ölçülü gəmilərin daxil yönlendirilir uzun və kanalları var. uzun - Kotlin adasında arxasında Kronstadt körpünün üçün. kanal parametrləri sadəcə etkileyici. Onun uzunluğu artıq 27 mil. Dərinlik 11 m bərabər layihəsi ilə gəmilərin qəbul edə bilərsiniz. Bu halda, gəmi özü 260 m uzunluğu və 40 m eni ola bilər.

tamamilə fərqli daha böyük ölçüləri Məhkəməsi "Sankt-Peterburq Big Port." edir Sea port, məsələn, neft trol xarici yollarda xidmət. Onlar uzaq daxili getmək lazım deyil.

Amma, ümumiyyətlə, port təxminən 60 yanalma körpülərinin ibarətdir. Bu 12 m dərinlikdə kanallar bir sıra var. Onların uzunluğu gəminin ölçüsü və Sankt-Peterburq limanları öz gəlişi məqsədi asılı olaraq dəyişir.

ilk port rayon

xidmət və bütün obyektlərin Administration "Sankt-Peterburq Big Port" asan idarə edilməsi üçün bir sıra sahələrdə bölünür. Onların hər biri öz yük şirkəti saxlayır. Bundan əlavə, bu sahələrdə təyinat Marina görə siz məhkəmə təşkil ən uyğun xidmətləri ilə təmin etmək üçün imkan verir ki, xeyli fərqlənir.

ilk ərazi on dörd yanalma körpülərinin ibarətdir. qablarda yük daşınması yeddinci take yük gəmiləri ilk From. Loading və boşaltma əməliyyatları 23 istifadə edərək həyata keçirilir port kranlar. Onların maksimum yükgötürmə qabiliyyəti 40 tondur.

Siz həmçinin 125,000 kvadratmetr artıq ümumi sahəsi ilə açıq və ya qapalı anbarlarda saxlanması üçün yük tərk edə bilər Bu QSC "İkinci Stevedoring Company" sahəsi xidmət edir.

tədqiqat və ekspedisiya gəmilər üçün nəzərdə qalan yeddi körpü. Burada port donanma gəmiləri yerləşir.

ikinci port rayon

"Sankt-Peterburq Big Port" mesmerizing Hər xaricində müşahidəçi. Foto shekil bütün əzəmətini və immensity əks etdirir. Çox tez-tez lens Dəniz sərnişin gəmiləri alır ikinci port mahalında olur.

Bu sahə uzunluğu təxminən 3 km dayaq 15-41 cəmi ibarətdir. layihəsi 11 m-dən çox olmayan körpü gəmilər edin. yük bölmə belə taxıl, gübrə, taxıl və şəkər kimi toplu məhsullar ixtisaslaşmışdır.

toplu mineral gübrələrin emalı üçün xüsusi obyektləri mövcuddur. Gün ərzində sahə yüz avtomobil çevirir, və fond toplu yük on iki min tona qədər saxlanıla bilər.

27 istisna olmaqla, bütün Marina, QSC-nin "First Stevedoring şirkəti" xidmət. İyirmi yeddinci pier LLC "Baltic Donanması" mühafizə olunur.

Yay naviqasiya müddət ərzində 32-34 dayaq okean səyahət həyata keçirmək böyük kruiz gəmilərin qəbul üçün yenidən.

üçüncü port sahəsi

Kömür və ağac liman üçüncü sahə port məhdudlaşdırır. Bu qablar, ağac rəftar və qara metal ixtisaslaşmışdır on üç yanalma körpülərinin ibarətdir.

daha ümumi bu yük üçün gəmilərin ildən sonra, müvafiq olaraq, təqib etdikləri qəbulda müşahidə xüsusiyyətləri olmalıdır "Sankt Peterburq Big Port". sahəsində pilotaj körpü 82-87-da "Ro-Ro" hətta gəmiləri etmək imkanı belə bir şəkildə təşkil olunur.

konteynerlərin sayda öhdəsindən gəlmək üçün, port bu hissəsi bütün zəruri avadanlıqla təchiz olunub, gücü 35 m-dir. Bütün işlər ASC "First Container Terminal" tərəfindən həyata keçirilir.

Körpü 67-70 dəyirmi ağac qəbulu və baxılması üçün təchiz olunmuşdur. Terminal gücü - ildə yük 1 milyon tona qədər. Aşırma ağac "Timber Company Stevedoring" ASC məşğul olur.

Dördüncü alış-veriş rayon

Coal Harbour yerləşən Turuhtannye ada, dördüncü ərazi yeri səhnə idi. Burada toplu və maye yüklərin daşınmasının ilə məşğul olur. Belə malların daşınması Məhkəməsi təsirli ölçüləri var bu funksiyaları yerinə yetirmək üçün, dayaq ən 11 metr dərinliyi var.

əsas "aktyorlar" burada mineral gübrələr, kömür, mədən filiz, alüminium, metal. Onların bütün avtomobil və gəmilər üçün əhatə avadanlıq quraşdırılıb tez yük boşaltmaq, üçün. Onun səmərəliliyi - ildə 5 milyon tona qədər.

sahəsində Maintenance bir neçə şirkət iştirak edir. Bəziləri başqaları limanının yükləmə əməliyyatları demək olar ki, yarısı ilə kömək, yalnız 1-2 vəzifə tabedirlər.

neft qəbul terminal

Yuxarıda qeyd olunduğu kimi, "Sankt-Peterburq Big Port" böyük trol neft terminalında xarici yollar edir. Bu dördüncü rayonunun yaxınlığında yerləşir. xidmətləri üçün 35 min ton dəniz tanker alıb. Bundan əlavə, burada Neva gələn çay tankerləri üçün iki körpü var.

Bu gün terminalında tanklar. 42 min qədər qəbul yüngül neft kub metr və 132 min bilərsiniz. Cubic qaranlıq. terminalının bu gücü sayəsində ixrac ilə gəmilərin gəlməsi üçün bir yer kimi xidmət dizel yaxın emalı zavodlarından tank və boru doklar gəlmək və mazut.

Gələcəkdə başqa 60 min storage tank artırmaq planlaşdırılır. kubmetr, eləcə də on iki və yarım metr tanker layihəsi üçün açıq bir yeni vəzifə.

Terminalda Loading əməliyyatları ASC "Petersburg Oil Terminal" sayəsində mümkün olur. qitə ilə Rail links oktyabr dəmir yolu haqqında "Avtovo" stansiyası istifadə edərək həyata keçirilir.

Oil Terminal - Avropa ölkələrinin çoxu ilə neft emalı ticarət məhsulları ən mühüm mərkəzidir. torpaq, belə səmərəlilik əldə etmək demək olar ki, mümkün deyil.

Meşə təsərrüfatı və balıqçılıq limanları

aydın oldu ki, "Sankt-Peterburq Big Port" kapitanı kiçik limanları və wharves kifayət qədər mürəkkəb sistemi çalışır. Buna görə də, onların hər biri öz idarə və yük şirkətləri var.

çox xüsusi yük üsulları maddələr, məsələn, ağac port var. Onun əməliyyat ondan ağac və məhsulları xüsusi rəftar və saxlanma şəraiti tələb edən mürəkkəbdir. Buna görə də park loading avadanlıq dəqiq bu üçün nəzərdə tutulmuşdur.

quays stasionar portal və körpü kranlar və mobil yük maşını kimi işləmək On hazır məhsul. Belə ki, onların gücü 5 104 ton arasında dəyişir.

həssas məhsullarının saxlanması üçün ümumi sahəsi təxminən 70 min kvadrat metr bağlı tipli anbarlar ilə təchiz olunmuşdur. meşələr çox 364 min kvadrat metr üçün eyni saytına açın. müxtəlif növ qablar saxlanılması üçün onların arasında kifayət qədər yer.

funksionallıq və həmçinin balıqçılıq port üçün xüsusi. Bu tez xarab olan malların ilə işləyir və onun təşkili damğasını yaradır. port soyuducu yük sürətli boşaldılması üçün təchiz 6 yanalma körpülərinin var. Özlərini ehtiyatları da əsasən dondurulmuş qida soyutma və uzun müddətli saxlama diqqət.

yükdaşıma Unlimited imkanları

Hətta bu gün, onun əhatə dairəsi və tacir donanma xidmət etmək imkanı sadəcə gözəl "Sankt-Peterburq Big Port". bir il müxtəlif növ milyonlarla ton gətirmək gəmilərin yüz minlərlə alır. Amma port inkişafı üçün ehtiyac hər il artır.

Bu səbəbdən onun administrasiyası həmişə xidmət potensialının artırılması imkanı seyr edir və planları həmişə kanallarının dərinləşməsi, yeni quays, anbarların orada açılır. Bütün bu müasir və dəniz yük Rusiya Federasiyasının ehtiyaclarını ödəmək iqtidarında olmaq "Big Port" imkan verir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.birmiss.com. Theme powered by WordPress.