Cars, Maşın
Şin təzyiq təzyiq sensoru əməliyyat prinsipi: ümumi, xüsusiyyətləri və aparat
müasir avtomobil qarşılıqlı sistemlərinin bütün kompleksidir. Wheels - Bu maşın hissəsi dövlət olan sürücü və sərnişinlərin, həm də təhlükəsizliyi asılıdır. Buna görə də, ekspertlər müntəzəm yoxlanılması gəlir şin təzyiq. Bu proseduru asanlaşdırmaq üçün, bir TPMS sistemi var. Nə şin təzyiq monitorinq sisteminin verilir və necə işləyir? Bütün bu və yalnız - bu məqalədə.
Bu nədir?
Bu sistem svop aşağı səviyyədə avtomobil ride qarşısını almaq funksiyasını yerinə yetirir. Bu seçim olaraq təklif olunur. Bəzi avtomobillər (xüsusilə premium seqment), bu "baza" artıq.
layihə
görə şin daxili disk monte sensoru, belə avadanlıq çalışır. Sistem bir neçə komponentlər daxildir:
- nəzarət vahid;
- LCD ekran;
- bir qəbul antenna;
- şin təzyiq sensor.
əməliyyat prinsipi ( "Tucson Hyundai" istisna) hər sensor mənşəli qavrayış vahid siqnalları ibarətdir. son element olan bir mürəkkəb cihaz:
- temperatur sensor;
- hava təzyiqi sensor;
- elektron nəzarət və ölçü mexanizmləri;
- batareya;
- kontrol qəbul siqnal ötürür bir antenna.
Necə şin təzyiq sensoru edir? əməliyyat və quraşdırma yeri prinsipi
Tez-tez, bu yerdə bir heyət qapısı monte edilir. tam vahid hər 60 saniyə ötürülür təzyiq haqqında məlumat. bu istehsalçı uzun narahat ki, orada yerləşir batareyaları kimi. Batareyanın 7-10 il üçün tam gauge dəstəkləyir. Lakin, dəyişən lazım deyil - bu dəfə yerdə yeni bir parça müəyyən sonra. alış sensorlar, bu / y b deyil, əgər Buna görə də, - satıcı hətta çıxarılması qədər idi və n Diğer nə qədər deyə bilmərəm.
bahalı sistemləri
Daha çox bahalı sistemləri həyata keçirmək üçün daha asan nəzarət. avtomobil ayrı siqnal 4 fərdi antenna paneli ilə təchiz Əgər hazırda azaldır ki, şinlər hansı göstərir. antenna vahid on-board kompüter vasitəsilə şin qəbul və ötürücü məlumat əsasında təzyiq sensor işləri prinsipi. Həmçinin real vaxt hər bir təkər nasos səviyyəsi haqqında sürücü məlumat mövcuddur.
növ
Birinci növü - ən primitiv. Onlar rəng göstərici ilə xüsusi cap var. əvəzinə normal paging valve təkər monte. əməliyyat prinsipi şinlər təzyiq sensoru çox sadədir. Əgər 2 atmosferi aşağıda tam təzyiq, sarı cap rəng dəyişir. qırmızı - az 1 atmosfer edin. təzyiqinin səviyyəsi 2 və ya daha atmosferi zaman yaşıl yandırmaq, sonra normal olacaq. biz şinlər təzyiq sensor qısa etmək, onun uğursuzluq bu amillər bir sıra qeyd etmək mümkündür hesab. Müsbət tərəfdən - aşağı dəyəri və yüklemek üçün asan: heç bir ehtiyac əlavə əldə etmək üçün, bir antenna yüklemek üçün kontrol. çatışmazlıqlar arasında aşağı informativ dəyəri var. Bütün sonra, deflated təkər müəyyən və ya yalnız özünüz, park daxil avtomobil qoyaraq bilməz. bu şey sürücülük sadəcə faydasız olsa. Lakin caps rəng baxmaq, onlara tester çevirmək və hər sükan təzyiqi ölçmək üçün çox asandır.
radio sensorlar
Bu məhsulun daha inkişaf etmiş bir növüdür. Onlar sıxaclar vasitəsi və ya sağ əvəzinə standart valve təkərlər monte edilir. bu sensorlar əlavə, siz elektron komponentləri bir sıra almaq lazımdır. Bu antenna, və bir ekran kontrol. Bu təcəssümü daha çox bahalı ilk bir çox. Lakin haqqında etibarlılıq unutmaq lazım deyil. sistem həmişə işləyəcək, hətta saatda 100 kilometr sürətlə avtomobil olan, müəyyən bir təkər cari təzyiq biləcəklər up 0.01 atm var. Siz unutmaq əgər Lakin, sistem avtomatik olaraq tam enməyə başladı sizi uyarır. Məlum olduğu kimi, əlbəttə (bir arxa deyil, sürücülük tam xüsusilə əgər varsa) nümunə müəyyən etmək üçün xüsusilə aşağı profilli şinlər, çətindir.
Similar articles
Trending Now