Təyyarə dizayn. dizayn elementləri. A321 təyyarə dizayn

təyyarə dizayn çox onun sürücülük, texniki və aerodinamik təsir. təyyarə ixtira əhəmiyyətli bir məsafə qət etmək sürəti inanılmaz sıçrayış etmək üçün icazə. uçan maşın elementləri və xüsusiyyətləri düşünün.

təyyarə strukturunun elementləri

Aşağıda müasir təyyarələrin əksəriyyəti təşkil edən əsas hissədən, adları:

• təyyarə (gövde) əsas orqanı. Bu əsas, qanad, güc birinə bağlı xidmət və digər xarici elementləri kassasında. kabin ekipaj, yük və sərnişin yuvası üçün gövde daxilində yerləşən.
• bir hərəkət təyyarə nəticəsində reaktiv və ya standart güclü mühərrikləri.
• Wing - ətraflı vahid sabitləşdirmək və lift yaratmaq üçün xidmət edir.
• balans və sabitlik üçün şaquli şaquli quyruq deyil.
• Horizontal quyruq longitudinal bölməsində nəzarət və maşın sabitləşməsi üçün məsuliyyət daşıyır.
• nəzarət sistemi.
• Əlavə avadanlıq.

tüklərinin

quyruq təyyarə klassik dizayn döyüş və mülki versiyasını əksəriyyəti xarakterikdir. Bu sxem, üfüqi quyruq stabilizator sabit və tənzimlənən lift ibarətdir.

eninə ox təyyarə nisbətən sabitlik üçün stabilizator. lələk ilə birlikdə təyyarə quyruq hissəsinin burun azaltmaq zaman yuxarı qidalanır. Bununla əlaqədar olaraq, stabilizator artır yuxarı yuvası hava axını təzyiq. istədiyiniz mövqedə gövde ilə birlikdə yük qaytarır stabilizator tərəfindən hazırlanmışdır.

avadanlıq da arxa şaquli quyruq daxildir. Bu sabit element (keel) və korrektə rul ibarətdir. prinsip yalnız şaquli təyyarə üfüqi analog addımlar toplaşmaq kimi.

Təyyarə dizayn iki istiqamətə sabitlik vahid təmin edir. uzununa təşkili «V» məktub növü, bir-birinə hörmət ilə müəyyən bucaq sabitlik qanad panel təmin edir.

nəzarət

təyyarə əhəmiyyətli nəzarət səthləri var. lift daşınar arxa stabilizator elementidir. bu node konsolları bir cüt ilə təchiz və varsa rudders iki olacaq. Onlar sinxron bir glider uçuş hündürlüyü dəyişdirmək üçün yardım, aşağı və ya yuxarı deflected olunur.

Aileron - qanad panel daşınar hissəsidir. Onlar uzununa oxuna təyyarə nisbətən sabitləşdirmək üçün imkan verir. iş elementləri hər bir hissəsi deflection müxtəlif istiqamətlərdə baş verir, sinxron həyata keçirilir.

rul keel fəal hissəsi şaquli vahid sabitləşdirmək üçün xidmət edir. pilot neytral mövqe sükan qayıtmaq deyil kimi sükan istiqamətindən əks istiqamətdə Rotation bu zamana qədər baş verir.

Motor və digər sistemləri

motorları müxtəlif növləri ilə təchiz nəzərdə təyyarə. Onlar set sürət və lift baş verməsi üçün məsuliyyət daşıyırlar. mühərrikləri təyyarə geri ön və qanadları monte edilə bilər.

aşağıdakı kimi elektrik stansiyaları Bölünmüş:

• Jet mühərrikləri - jet turbin ilə double-Hareketli vahid daxildir.
• Screw - təqdim piston modelləri və turbin kompleks varyasyonları.
• Rocket mühərrikləri - bir maye və ya bərk yüksək sürətli modifikasiya.

daşıyan By təyyarə strukturları komponentləri bir sıra daxildir. şassi runway hava limanlarını açıq elan takeoff və eniş avtomobil üçün məsuliyyət daşıyır. Suda-quruda yaşayanlar maşın su və ya qar göstərmək üçün imkan unikal ski-üzüb gedirdi istifadə olunur.

təyyarə A-321 dizayn

Bu nümunələri Airbus təyyarələrin marka ən böyük nümayəndəsidir. təyyarə uzandı gövde, sərnişin tutumu üçün daha yüksək rəqəmi ilə təchiz olunub. həmyaşıdları ilə müqayisədə aşağı uçuş sıra A231-100 və əlavə yanacaq tank və güclü mühərrikləri ilə A321-200: bu seriyası bəzi ümumi dəyişikliklər iki nümunələri var.

bu marka təyyarə minlərlə sərəncam imzalayıb ümumi sayı. vasitə Serial istehsal hazırda davam edir. Model bütün tələb olunan standartlara cavab verir və Airbus ilə qlobal bazar üçün yaxşı perspektivlər var.

A321 təyyarə dizayn sadə və aydındır. təxminən 200 sərnişin daxili gücü. təyyarə cruising sürəti - 900 km / h, maksimum almaq-off hündürlüyü - 10.5 km. Bu sıra təxminən 4,3 min kilometr dəyişir.

Pros və Eksiler

A321 təyyarə arasında dizayn üstünlükləri aşağıdakı qeyd edilə bilər:

• maşın səs izolyasiyası yüksək səviyyədə var.
• cihaz ekipaj və sərnişinlər üçün yaxşı bir rahatlıq var.
• Geniş və rahat lounge.
• Görkəmli texniki parametrləri.

çatışmazlıqlar arasında aspektləri qeyd edib:

• A bit son xarici modelləri ilə müqayisədə texniki birləşməsi köhnəlmiş.
• Limited əməliyyat imkanları.

Aircraft Design A-321 bir sıra dörd ədəd yerləşir oturma imkanları təmin edir. Onlar rahat eni, dəri trim, daxili hava yastıqları var. lounge sərnişin rahatlığı baxımından kompüterlər üçün çıxış, eləcə də digər imkanlar təmin edir.

təsnifat

təyin təyyarələr mülki və hərbi dizayn bölünür. ilk təcəssümü əsas hissələri bir sərnişin və ya yük yuvası ilə təchiz olunub. Onlar gövde sahədə daxili böyük bir hissəsini tutur.

qeyri-döyüş təyyarəsi növləri:

1. Yerli sərnişin daşıyıcıları. Onların uçuş diapazonu iki və on min kilometr arasında və qitələrarası kateqoriya daha çox 11 km overcomes.
2. Cargo modellər, yüngül, orta və ağır qrupa bölünür. ixtisas asılı olaraq, onlar yük 10 40 ton keçirmək üçün edə bilərlər.
3. Xüsusi təyyarə. sanitar, kənd təsərrüfatı, kəşfiyyat, yanğın söndürmə məqsədləri, eləcə də hava ədəd üçün istifadə olunur.
4. Training modifikasiyası.

Hərbi varyasyonları belə rahat daxili avadanlıq yoxdur. gövde əsas hissəsi silah sistemləri, kəşfiyyat avadanlıq, döyüş sursatı və xüsusi vəsaitləri saxlayın. sinif gliders ordusunun bir bölmə hərbi-nəqliyyat model, döyüşçüləri hücum təyyarələri, bombers, kəşfiyyat.

Təyyarənin aparatı onlar formalaşır olan aerodinamik dövrə asılıdır. Bu əsas elementləri və səthlər dəstək təşkili bir sıra ilə xarakterizə olunur. oxşar modelləri, yeri və qanad həndəsə əksəriyyəti təyyarə burun, quyruq hissəsində geniş fərqli ola bilər.

sonunda

O, dizayn təyyarə AN, klassik dizayn növü, geniş sərnişin və yük hava nəqliyyatı istifadə edir ki, qeyd dəyər. Ümumiyyətlə, bir neçə sxemləri təyyarələri cihazlar var. Onların arasında:

1. Klassik dizayn.
2. "Uçan qanad" yazın.
3. Tandem dizayn.
4. "Ördək" modifikasiyası.
5. Convertible və birləşdirilmiş sxemi.
6. "Quyruqsuz".

bir fərqli dəyişiklik layout qovşaqlarının yerləşən mühərrikləri, xarici, takeoff / açılış prinsipi, eləcə də sürət və gücü parametrləri arasında.