CarsMaşın

VAZ-2110, boğmaq onların öz əlləri təmizlənməsi

injection avtomobil VAZ-2110 boğmaq böyük rolu sorunsuz toplaşmaq oynayır. benzin keyfiyyəti həmişə yüksək deyil Lakin hələ ki, sürücü diqqət tələb edir. injektor mühərrikləri onların benzinlə həmkarları üstün bir boğmaq bölmənin vasitəsilə - benzin və injection sisteminin sabit əməliyyat əhəmiyyətli qənaət təmin edir. Lakin xidmət valve hələ bütün injection sistemi narahat deyil, belə ki, vaxtında həyata keçirmək lazımdır.

veyillənmə

prinsipi doğru nisbətdə kompaundlaşdırma üçün yanacaq dəmir lazım hava miqdarı müraciət edir. Air boğmaq VAZ-2110 filtrdən axır. hava kiçik bir məbləğ idling zaman 750 RPM mühərrik sürəti saxlamaq üçün valve keçir. flap tamamilə bu dəfə də bağlıdır. Kimi tezliklə sürücü qaz pedalını, flap açılması presler (onun ox fırlanma bucağı və mövqeyi sensor elektron nəzarət vahid bir siqnal verir giderir) kimi.

normal əməliyyat

Air nəzarətçi işləmir orada flap meydana gətirdiyi boşluğu vasitəsilə axır. benzinlə yüksək təzyiq altında dayandırılması (məsələn duman kimi) var - yanacaq dəmir carburetion proses baş verir. Onun dəyəri sabit və sensor və overpressure qapaq ilə tənzimlənir deyil. yanacaq yeridilməsi qarışığı təşkil sonra yanma kamerası baş verir - (əslində, bu elektromaqnit klapan) ardıcıllıqla nozzle açılışı. Onlar elektron nəzarət vahidi tərəfindən nəzarət edilir. Onların icra sensor oxu və yanacaq kart (EEPROM mikro nəzarət sistemi) tamamilə asılıdır.

Electronic qaz pedalı

bəzi versiyalarında VAZ-2110 boğmaq valve elektrik motor tərəfindən idarə olunur. Baxımından sadədir: pedal sensor sistemi (adətən bir potansiyometresi əsasında - dəyişən Direnci) edir. pedalı basaraq müqavimət dəyişir, və səviyyəli idarəetmə məntəqəsi tərəfindən elektron siqnal mövqeyini müəyyən edir. Sonra bir siqnal qaz valve sürücü və müəyyən bucaq açılır. bucaq yerdəyişmə ox kilitleme, sensorlar - Əksinə monte enkoderler rheostat. Onlar daha dəqiq və etibarlı, lakin dəyəri yüksəkdir. Ümumiyyətlə, elektron damper etibarlılıq kabel azad daha yüksəkdir.

Sensor System Operation

Böyük əhəmiyyət hava axını sensor edir. Bu yanacaq dəmir boğmaq cihaz keçir hava məbləği qiymətləndirmək üçün imkan verir. boğmaq VAZ-2110 mövqe asılı olaraq hava keçən therethrough həcmi dəyişir. hava çəkilmək bilməz, çünki Lakin, touch hiss edirəm. platin tel istilik vasitəsilə - Buna görə də, onun miqdarı qiymətləndirmək üçün ağıllı yol icad.

alovlanma platin DMRV mövzu qızdırılıb zaman (- 2000-dən çox rubl sensorlar yüksək dəyəri var nə olan). arayış temperatur lif elektron idarəetmə blokunun yerləşir. hava sensor boru mövzu keçən zaman (görə hava üçün) bir neçə dərəcə soyudur. kontrol fərq algılar və sensor bütün həndəsi ölçüləri bilmədən yanacaq dəmir vahid zaman hər axan hava təxmini məbləği hesablayır.

Zaman valve təmizlənməsi lazımdır?

ehtiyac simptomları boğmaq VAZ-2110 təmizlənəcək:

  1. Qeyri-sabit mühərrik idling.
  2. motor açılmış zaman təxirə salınmalı.
  3. səsboğucu olan kənar səslər.
  4. benzinlə istehlak artımı.
  5. Vehicle jerks aşağı sürətlə idarə zaman.
  6. Crankshaft inqilab üzmək.

Bütün bu əlamətlər evler depozitlər (onlar tam sökme olmadan görülə bilər) olduğunu göstərir. Neft toz və qazların - əmanət formalaşması səbəb. Yourself təmiz, xüsusi aerozol hazırlanması istifadə edə bilərsiniz. marşrutlaşdırma valve təmizlənməsi görə hər 35 min. Km həyata keçirilməlidir. axır. Amma bu qədər 15-20 min. Km ilə mileage azaltmaq üçün daha yaxşıdır. prosedur bir az vaxt tələb edir, lakin bu təsiri bir çox olacaq - mühərrik, stabil run qaz mileage azaltmaq və gücü artacaq.

təmizləmə proseduru

çirklənmə əhəmiyyətli deyil, əgər çox hallarda, səth təmizləmə, kömək edəcək. sprey təmizləmə carburetors və quyusu üçün istifadə olunur.

təmizləmə prosesi boğmaq VAZ-2110 (injector) edir:

  1. hava filtr və qaz olan corrugation vur.
  2. sprey həll qapaq çəkin.
  3. 5-10 dəqiqə sonra, fırçalama və ya təmiz parça ilə kir aradan qaldırılması.
  4. tamamilə kir qurtarmaq əgər təkrar təmizləmə.

boğmaq VAZ-2110 tamamilə təmiz, onu sökülməsi lazımdır. təmir arzu zaman yeni O-üzük və gasket yüklemek üçün. Cleaning qaydası:

  1. Batareyanın mənfi terminalı ayırın.
  2. boğmaq toplaşmaq gedən bütün əlaqələri sökülməsi.
  3. bərkitmə flap iki boltlar burub açmaq üçün. Daha təmizlənməsi üçün aradan qaldırılması. Qeyd edək ki, onlar Pornoqrafiya edə olan aralıq və O-üzük, əgər.
  4. çıxarılması zamanı sensorlar zərər etməyin. bədən və güc şnurunu məhv çalışır, diqqətlə onların aradan qaldırılması.
  5. Spreyi, toplaşmaq Grooves və açılış bütün səthi müalicə. vasitə yerlərdə olmaq üçün bütün çətin olur qədər gözləyin.
  6. Fırçalayın və ya bir parça orqanı ilə silin. proseduru bir neçə dəfə, lazım gələrsə təkrarlayın. Bu, səmərəli mümkün kimi casing və daxili səthi təmiz olacaq.

hava axını sensor tez-tez onun toz həll və normal əməliyyat qarşısını alır, platin mövzu tıkanmış. aerozol ilə mövzu və barmaqlığı təmizləmək üçün icazə. Amma sizin əlinizdədir və ya xarici obyektləri ilə toxuna bilməz - bu sensor əməliyyat pozulmasına gətirib çıxaracaq. Yanacaq sisteminin çirklənməsinin qarşısını almaq üçün vaxtında yanacaq və hava filtreler dəyişir. kiçik toz qarışıq daxil olur, artıq yanacaq sistem komponentləri davam edəcək - boğmaq VAZ-2110, nozzle, hava axını sensorlar, idling təzyiq tənzimləyici.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 az.birmiss.com. Theme powered by WordPress.