Zəif yanan soba 2110: səbəbləri və Solutions. Mən soba 2110 çevirmək olar?

pis iş qızdırıcısı problemləri yalnız daxili "klassik", həm də daha müasir maşın rast gəlinir. VAZ-2110 istisna deyil. Təcrübədə, bu döndərsələr yayda, soba çox isti olacaq çıxır ki, və qışda, əksinə, bu minimum istifadə edir. Amma bu baş nə demək çətindir, belə ki, bir neçə müvafiq səbəbləri hesab və onları düzəltmək üçün cəhd etmək lazımdır. nin niyə zəif yanan soba VAZ-2110 və necə ilə məşğul anlamaq edək.

dizayn haqqında bir qədər

Avropa model avtomobillər kimi yaxın model VAZ-2110, bir çox çatışmazlıqlar, xüsusilə qızdırıcısı var. Bizim halda, bu ayrılır və bir neçə elementdən ibarətdir. ilk, əslində, bir qızdırıcısı, bu başlıq altında. Onun vəzifəsi - hava hazırlamaq kabin daxil qidalanır olunacaq. Burada nəzərə sürəti və temperatur var. ikinci element sərnişin bölməsində yerləşir və bu hava distributor edir. Bir zəif yanan soba VAZ-2110 (16 klapan) varsa, siz lazım olan ilk şey düzgün iş deyil iki komponentdən hansı anlamaq üçün. Bu, bütün olduqca sadə. İndi niyə dərk edəcək.

Siz fan sürəti keçid mümkün deyil və bu, qızdırıcı varsa, bu siz səhv var ki, bağlamaq məntiqi deyil. Əlbəttə ki, bu elektron ola bilər, lakin bu, çox nadir hallarda haldır. Yeri gəlmişkən, bu soba işləri prinsipi anlamaq üçün çox vacibdir. Bu salonda indi ki, hüququ ilə müqayisədə xüsusi sensor istifadə edərək siz temperaturu təyin ki, yatır. əhəmiyyətli fərq varsa, daha çox 2-3 dərəcə isti, Ötürücü motor nəzarət valve açılış və ya bağlanması. temperatur fərqi çox 5 dərəcə Əgər az sonra ilk əgər, ikinci fan sürəti, bağlıdır. İsti və ya soyuq hava kanalları vasitəsilə verilir. Belə ki, o yan pəncərələr, cam, ayaqları və birbaşa sərnişin gedir. ayaq pis soba VAZ-21103 yanan zaman çox ümumi səbəb olur və şüşə əsən normaldır. Burada səbəb kanalları tıkanmış ola bilər. onları təmizləmək üçün necə, biz sonra məşğul olacaq.

Necə VAZ-2110 üçün soba çevirmək olar?

Siz əsaslı maşın bir soba işləri ilə razı deyilsə, siz heç bir problem olmadan özünüz bu dəyişdirə bilərsiz. Siz kifayət qədər əsən problemi ilə qarşı-qarşıya varsa, yağışlı hava Sisleme şüşələr, hərəkət etmək lazımdır. Birincisi, siz qızdırıcısı, yaxşı vəziyyətdədir və düzgün deyil əgər, təmir, və yalnız bundan sonra fəaliyyət davam etmək lazımdır ki, əmin olun. yan pəncərə kiçik hava daxil çünki o əsas səbəbi, flux ən boşluğu itirilmiş olunur. Buna görə, siz tərəfdən bütün panel sökmək və hava sızma aradan qaldırılması üçün köpük istifadə etmək lazımdır. Bu olduqca sadə olun. Bəzən corrugation yaratmaq üçün əhəmiyyət kəsb edir, lakin praktikada həmişə işləmir. Ən yaxşı halda, ön sərnişin yalnız ayaqları var isidilmiş bilər.

ehtiyac dəyişdirmək ki, və blowout arxa ayaq yeri diqqət yetirin. Siz VAZ-2110 üçün soba çevirmək əvvəl Lakin, sürücü oturacağı qayğı lazımdır. Burada "Christmas tree" deyilən ilə məşğul olacaq. Məhz bu halda corrugations istifadə etmək məsləhətdir. Birincisi, bu, ikincisi, həmin çox az yer tutur, istədiyiniz effekti vermək və olacaq "Milad ağacları." Desirably, boru diametri 40-dan çox mm deyil və hamar daxili böyük uzunluğu. Əks halda, bu, çox gözəl deyil hava bu, keçişi əsnasında fit bilər.

damper və blowout başa çatdırılması

Bir çox sürücülər böyük don bütün istiqamətlərdə isti hava vahid axını tənzimləmək mümkün deyil belə bir problem üzləşə bilər. Bu yan pəncərələr buz ilə əhatə olunur çıxır ki, legs dondurmaq. Məsələn, zəif yanan soba VAZ-21103, o, açıq-aydın, tamponlar əgər. Belə ki, 2003-cü ildən verilmişdir vasitə, belə problem, lakin əvvəl montaj xətti off gedənlərin, bu barədə işləmək lazımdır. mürəkkəb bir şey yoxdur, siz adi əkin metal kənar flap gördüm lazımdır (flap frontal touch lazım deyil). Biz də yan Windows damper, təchizat hava bir az off kəsmək olar. piyada və başqa 25% - - windshield onun ayaqları bir damper qoymaq Nəticədə, təxminən 50% yan pəncərələr, 25% gedəcək. cam haqqında bir mövqe müəyyən, bu, yalnız əsəcək.

Digər səbəb zəif yanan soba VAZ-21103, niyə ki, hava olmaması. Nin dəyişdirmək edək. Bunu etmək üçün siz anthers və radiator barmaqlığı lazımdır. hər hansı bir uyğun yapışan istifadə niyə barlar böyürmək bağlamaq elastik lentlər köməyi ilə. arxa tərəfində bərkidilmiş clamp böyürmək ya bağlamaq və nəticə malikdirlər. Bu həll lakin ən sərnişinlər üçün, sürücü oturacağı üçün uyğun deyil, belə ki, necə sağ ayağını isti olacaq çox. İndi biz hələ hesab üçün bir çox var, çünki bizi daha da gedək.

günah mümkün səbəbləri

zəif soba VAZ-2110 yanan niyə eyni zamanda, bir daha nəzər salaq. səbəbləri burada müxtəlif ola bilər. ən ümumi biri olduğunu engine soyutma sistemi heç bir Soğutucu, və ya nömrə "minimum" altına düşdü. bu olub olmadığını tapmaq üçün, baxmaq lazımdır genişləndirilməsi tank və əlavə lazım gələrsə, səviyyəsini yoxlamaq antifriz və ya antifriz. Başqa bir kifayət qədər təcili səbəb radiator qızdırıcı ola bilər. O, tez-tez aşağı gedir və isti olmalıdır zaman soyuq qalır. Bu, "on" boşluğu radiator formalaşır qeyri-adi deyil. Bu orqan crack və ya deşik ilə, o isti olmayacaq təbiidir.

Air cib - bir səbəbi radiator qəza. orta mühərrik sürətlə çalışan kiçik bir təpənin üzərində ön təkərlər zəng və bir neçə dəqiqə dayanmaq əgər Yaxşı, bu silinəcəkdir. Bəzən kabin filter əvəz etmək daha yaxşıdır. Gördüyünüz kimi, bu niyə zəif yanan soba VAZ-2110 anlamaq üçün asan deyil. səbəbləri belə nəzarətçi və ya SAUO mikromotoreduktore kimi başqaları ola bilər. bəzi hallarda problemi aradan qaldırmaq üçün yalnız beş dəqiqə sərf etmək lazımdır, digərləri daha çox vaxt ala bilər. nin qızdırıcısı tamamilə normal iş imtina əgər nə görmək edək.

Qüsurlu temperatur sensor

aşağıdakı kimi tez-tez problem baş verir: Əgər doğru lampa uğursuz və ya kalibrovka deyil işıqlandırma haqqında sensor kimi, kabin temperatur tənzimləmək bilməz. Əksər hallarda, problem kontrol çatışmazlığı, eləcə də səhv valve mövqeyidir. Xoşbəxtlikdən, bu sadəcə həll bütün bir az vaxt və alətlər lazımdır. ilk addım temperatur sensor istismar diaqnoz edir. Bu aşağıdakı kimi edilə bilər: bir istiqamətdə və sonra əks bir istilik nəzarət knob tərcümə. kabin daxil Havanın temperaturu dəyişdirilməlidir.

temperatur dəyişikliklər, lakin hələ zəif yanan soba VAZ-21102, sonra nəzarətçi deyil. heç bir dəyişiklik yoxdur halda, bu sensor əvəz, və ya sadəcə onu söndürmək və qızdırıcısı səmərəliliyini yoxlamaq üçün cəhd əhəmiyyət kəsb edir. nəzarətçi bağlıdır halda, kabin hava elektron vahid yaradılmışdır belə temperaturda təchiz olunacaq. Sadə sözlə, yolu fan rejimi "A" aradan bırakabilirsiniz. İndi irəli getmək və "top on" bəzi daha soba nasazlıqlar baxaq.

boş da zəif yanan soba VAZ-2110

mühərrik və soyuq hava əsən qızdırıcısı açıq zaman ki, bir "mükəmməl" səhər fark etsəniz, dərhal hərəkət etmək lazımdır. Çox güman ki, məsələ səhv thermostat və ya nasos edir. Prinsipcə, fuser vahid olduqca sadə və alt xətt isti antifriz soba radiator edib ki. Bu vaxt qızdırılır və kabin keçir radiator fan, soyuq hava vasitəsilə partladılmış olunur. salon isti və ya hətta isti stream gəlmək deyil, bu, problem axtarmaq üçün bir yerdə lazımdır. əsas səbəblərindən biri silindr rəhbəri gasket yumruq ola bilər. Bu halda, sistem zavozdushennom etmək iqtidarında olacaq. Dərhal termostat soyutma və istismar of geniş qeyd.

Amma ki, ola bilər, ən pis şey deyil. sadder vəziyyət olduqda qızdırıcısı görə uğursuz nasos zəif VAZ-2110 (8 klapan) heats zaman. Bu halda ola bilər , mühərrik ısınmayı antifriz dövr deyil, çünki soyutma sistemi. soba əvvəl bir neçə dəfə pis deyil, nasos edin. Qüsurlu tap - bir təcili səbəb. soyuq - Bu halda, giriş hose isə çıxış isti olacaq. Özünüz iş deyil tap açmaq varsa, yalnız bəzən olduqca normal təmizləmə əvəz sıxılmış hava ilə.

Əgər sınıq dişli motor və ya qızdırıcı

Əksər hallarda, bu maddə əvəz etmək üçün çox asandır, təmir edilə bilməz. bu, çox sadə və biz ardıcıllıqla hesab edir. zəif yanan soba VAZ-2110, termostat və nasos olan və heç bir airlock deyilsə, hava hələ soyuq və ya ılık əsən, onda Ötürücü motor dəyişdirmək lazımdır. Bunu etmək üçün, şüşə aradan qaldırılması və "büzmə" (burub açmaq üç vintlər) sökülməsi. Sonra gearmotor uyğun və aradan qaldırılması bütün kabellər ayırın. Sonra sadəcə yeni hissəsi birləşdirmək və yoldaşları köməyi ilə sərnişin yuvası hava tənzimlənməsi həyata keçirir.

Bəzən birbaşa qızdırıcısı yoxlamaq üçün əhəmiyyət kəsb edir. O, nadir hallarda pozur, lakin heç kim sığortalanmayıb. bir günah və ya normal əməliyyat təmin etmək üçün, əsas deflector aradan qaldırılması lazımdır. Sonra tespit düzəltmək lazımdır. Push flap mühərrik hissəsindən daha rahatdır. mexaniki zərər (crack, deşik və s. P.) kimi eyni şəkildə miqyaslı böyük məbləği ehtiyac əvəz ki, Səid. zəif yanan soba VAZ-2110 (injector klapan 8) və yenidən radiator, siz tamamilə soba sökmək lazımdır, əgər onu əvəz unutmayın. Bu asan, lakin səy və müstəqil edilə bilər pulsuz vaxt deyil.

soba hava pis və ya qeyri-kafi hava keyfiyyəti heats

Bəzən hava aydın xüsusilə ağır havaların soyuq keçməsi ilə, zövq səbəb deyil, çox yavaş-yavaş qızdırılır. Bundan əlavə, bu da istilik axını keyfiyyəti çox razı deyil ki, baş verir. Bu halda, alüminium plastik flap dəyişin. sonuncu daha bahalı, lakin onun effektivliyi bir neçə dəfə çoxdur. Təcrübə bir çox sürücülər köhnə stil flap qızğın hava zərər nəticəsində, əməliyyat zamanı əyilmiş faktı ilə qarşı-qarşıya olduğunu göstərir. Siz kabin istilik üçün ödemek istediğiniz varsa, VAZ-2112 bir qızdırıcısı almaq. Bu filter təmizlənməsi ola bilər və ya (modelindən asılı olaraq) heç bir hava resirkulyasiya funksiyası var olacaq, baxmayaraq ki, o, bir az daha yaxşıdır.

Siz hələ əldə edə bilərsiniz qızdırıcısı antifriz. Bu mühərrik və sərnişin yuvası ilkin qızdırılma üçün tələb olunur. Siz hava yan pəncərələr və ayaqları təchiz necə razı deyil, onda siz də öz sistemini inkişaf edə bilər. Bunu necə, biz artıq izah edilmişdir. nozzle ya ləğv edilə bilər və ya bir şey tıkanmış ki, diqqət yetirin. Belə ki, sürücülər tez-tez bilmədən, onların kilim yaxın olunur. Amma bütün bu sadəcə yalnız bir vaxt lazımdır, ləğv edilir. Gördüyünüz kimi, zəif yanan soba VAZ-2110 (injektor) səbəb bir çox ola bilər. bütün tək tez-tez ləğv edilə bilər.

klapanı ilə problemlər

köhnə və yeni nümunə: qeyd qədər yüksək zavod-set iki klapan növləri kimi. Birinci halda bir Mastikleri köpük ilə plastik edir. Xüsusi keyfiyyətli parlaq deyil və əməliyyat tez bilmir. İkinci növ metal flap, və rezin möhür kimi, daha etibarlı. yuxarı və aşağı: Belə ki, VAZ-2110 iki qapaq var. isti axını - ilk daxili, ikinci soyuq hava təmin etmək üçün məsuliyyət daşıyır. shifter siz çekim hərəkət eşitmək, lakin hava əsən və əsən kimi, soyuq olarsa, bu, uğursuz sürücü sol və ya sağ flap ki, mümkündür. Sonuncu halda, yeni bir dəyişdirmək üçün asan deyil. Bəzi hallarda bu misal dichloroethane üçün yapışqan istifadə etmək anlamlı. Lakin, bu soba sökülməsi lazımdır ki, başa düşmək lazımdır, və bu əziyyətli işdir.

SAUO nəzarətçi köməyi ilə minimum qolu hərəkət. soyuq hava zərbə lazımdır. maksimum tərcümə və heç bir axını olacaq, bu, isti hava təchizatı üçün məsuliyyət daşıyır alt qapaq qəza göstərir. Amma top qapalı olub izləmək lazımdır. soyuq axını indiki deyil, bu, bağlıdır. Başqa bir güman ki, səbəb - parazit. Bu, pas, çünki banal skewing və ya parazit of olur. Siz əl ilə çekim qədər dırmaşmaq və orada hərəkət etmək üçün cəhd mərkəzi deflector aradan qaldırılması üçün cəhd edə bilərsiniz. Daha fəal element tam açıq və ya qapalı ola bilər. Bu halda, en asan yol yeni bir daha yaxşı valve əvəz edilsin.

nəticə

Gördüyünüz kimi zəif yanan soba VAZ-2110 (karbüratör və ya injektor) varsa, siz ilk nə günah səbəbini başa düşmək lazımdır. Bu problemin həlli (off dönüş, misal üçün, bir neçə dəqiqə kimi bilər temperatur sensor) və bütün gün (astarlı və təmir minimotoreduktora və ya onun dəyişdirilməsi aradan qaldırılması). Siz günah tez və ya gec görünür ki, böyük əminliklə demək olar. Burada məsələ deyil, deyil, sürücü səhlənkarlıq, və toplantının kimi. Lakin Volqa Avtomobil Zavodu bir çox layiqli motor nəqliyyat vasitələri istehsal edir. Yaxşı, prinsip və bütün siz soba və necə belə çətinliklər ilə məşğul problemlər nə haqqında danışmaq olar. Bu məqalədə həll tapa bilməz, belə təqdirdə hər qızdırıcısı, fərqlidir. Buna baxmayaraq, daha tez-tez baş verən problemlər təsvir edilir. Siz təmir və do-it-yourselfers rubl yüzlərlə və ya hətta minlərlə saxlaya bilərsiniz. Əvəzində hər hansı bir problem olmadan yenidən işlənməsi və ya gələcəkdə sizin avtomobil soba təmiri üçün istifadə edilə bilər qiymətli təcrübə əldə.