Əsas əyləc silindri qəza, mümkün səbəbləri və vasitələrin

Hər avtomobil yalnız yaxşı səpələnmiş edilir, həm də aşağı yavaş. Bu funksiya yastiqciqlar, zərb alətləri və digər elementləri bir plüralizmi həyata keçirilir. Onların hər birinin istismar - sürücü və sərnişin təhlükəsizlik girov. Hər bir əyləc master təqdim əyləc silindri. bu məqalədə - onun, tikinti və əməliyyat Fault.

xüsusiyyət

Bu silindr əyləc sisteminin mərkəzi elementidir. Onun məqsədi əyləc pedalı təzyiq mexaniki güc çevirmək üçün edir. Bu yüksək təzyiq altında maye vasitəsilə bu element işləyir.

cihaz

Bütün müasir avtomobillər bir-iki parça master silindr ilə təchiz olunmuşdur. Bu ön-drive avtomobil varsa, ilk dövrə ön sağ və arxa sol təkərlər əyləc gücünü birləşdirir. ikinci - Sağ arxa və sol ön. arxa ötürücülü avtomobil kimi, burada sxemlərin fərqli fəaliyyət göstərir. Origin ön təkərlər üçün məsuliyyət daşıyır, ikinci, müvafiq olaraq, arxa. Harada əyləc master cylinder var? element vakuum qapaq monte edilir. (Ki, hidrogücləndirici tərəfindən nəzarət əgər gəlmişkən, bu da dolu və clutch sistemi) top element plastik iki parça əyləc maye anbarıdır. qablar bypass və kompensasiya deşik ilə təmin edilir. Tank özü itirildikdə kompensasiya maye səviyyəsi kimi xidmət edir. Bu buxarlanma və ya sızma ola bilər. Bu səviyyə nişanı var. Həmişə onlar üçün həyata baxın və maksimum saxlamaq. bəzi vasitələrdə, maye səviyyəli sensor əsas əyləc silindr VAZ-2106 on olan təmin olunur. öz axını ilə problemlər təcili çıraq kimi alət panelində göstərilir. əsas əyləc silindr qəza əlamətləri öyrənmək əvvəl, onun strukturu və alqoritmi oldu. Active element iki ardıcıl porşenlər ibarətdir. Bunlardan birincisi gücləndirici rod abuts və digər pulsuz vəziyyətdədir. yüksək təzyiq altında fəaliyyət olduğundan, mənzil metal edilir and Sealants, rezin contalar kimi istifadə olunur. Həmçinin, dizayn, həm də silindirler qayıtmaq və ilkin vəziyyətdə keçirilən qaytarılması bulaqlar var.

Bu necə işləyir?

sürücü əyləc pedalı basan zaman, vakuum rod piston itələyir. hərəkət zaman, o, silindr (kompensasiya) açılış bağlayır. ikinci dövrə və ilk təzyiq, çox artır. maye görə birinci və ikinci piston hərəkəti formalaşır boşluqları axını başlayır. hələ əyləc dövrə yastiqciqlar və disklər fəaliyyət üçün lazım olan maksimum təzyiq yaradılmışdır qədər son kənar baş verir. pedal qaytarılması yaz fəaliyyət altında piston azad zaman ilkin mövqe tutur. circuit təzyiq səviyyədə deşik vasitəsilə keçən atmosfer düşür. Bu, çox tez baş verir. Hətta kəskin pedal əməliyyat dövrə vakuum görə hidravlik maye olması formalaşır deyil, azad edilir. Bu piston arxasında kosmik bütün həcmi doldurur. Hər yeni əyləc mayesi At rəvan təchiz və plastik tank bir bypass açılış vasitəsilə döndü.

təcili əməliyyat

Bu sistemin yüksək etibarlılığı diqqəti çəkir. Və hətta əgər əsas əyləc silindri (WHA - istisna) onlar qəza, avtomobil olacaq əyləc düzgün. Bu ikinci həyəcan dövrəyə təmin edir. qaçağı ilk meydana varsa, silindr piston hərəkət ikinci əlaqə saxlayın. Və sonra əyləc mexanizmlərinin düzgün əməliyyat təmin edilməsi, hərəkət başlayır. orta dövrə sızması var əgər Lakin, mexanizmin iş bir az fərqli olacaq. Bu metal bədənin yuxarı hissəsi abuts qədər ilk piston ikinci təkan olacaq. Əlavə ilk dövrə artır və vasitədə olan təzyiq səviyyəsi aşağı yavaş başlayır. Və sistem gücləndirilmiş iş rejimində fəaliyyət göstərir, baxmayaraq ki, maşın zəruri hallarda aşağı yavaş üçün vaxt var. ikinci əməliyyat circuit əsas əyləc silindri Kaçak fərqli yer tutur. ilk piston metal mənzil üst hərəkət sonra ikinci itələyir. ilk dövrəni artır təzyiq səviyyəsi. avtomobil aşağı yavaş başlayır. Əlbəttə ki, təmirsiz avtomobil fəaliyyət üçün əsas əyləc silindri belə çatışmazlığı sadəcə təhlükəlidir. Amma yaxın qaraj və ya xidmət stansiyası almaq - mümkün.

Səbəbləri və həlləri

Əsas əyləc silindr UAZ uğursuzluq əlamətləri nədir? Faults neft səviyyəli damcı ola bilər. Bəli, o, həmişə gəlir və oradan gedir. Amma bu yalnız sürücü bərk və pedalı azad zaman sistem ki, zaman icazə verilir. park və ya qaraj duran, siz başlıq açdı və minimum səviyyədə görmək varsa, bu baş nə nəzərə dəyər. Əsasən bu köhnəlmiş ayaqqabı ilə bağlıdır - piston sıxılma iş təmin etmək üçün daha çox maye lazımdır. Həmçinin master silindr qəza borular qəza var səbəb olur. Onlar mis və ya alüminium edilə bilər. Onlar rezin əymək yerlərdə. Bu metal hissələri, onda onlar əyilmiş ola bilməz - quraşdırma zaman nəzərə bu saxlamaq. Bu boru təkər frays ki, baş verir. boru arch keçir, bəzi avtomobillərdə, bir qoruyucu yazda əhatə edir. Bu yerə maddi silmek üçün bir təkər imkanı vermir. aşağı maye səviyyədə, diqqətlə iş və əsas əyləc silindri, o cümlədən bütün sistem darlıq yoxlamaq. baş varsa - boru əvəz.

Aşağı hədd

əsas əyləc silindr qəza digər əlamətləri var. Məsələn, pedal demək olar ki, mərtəbəsində, çox aşağı fəaliyyətə başladı. nəzarət əyləc güc distribution - "ifritə" deyilən wedges əgər bu olur. Bəlkə top köhnəlmiş, və ya deşik əmələ tıxanma var. Remedy - daxili silindr təmizlənməsi.

"Soft ayaq"

çox yumşaq pedal deyil - əsas əyləc silindri bir qəza daha bir əlamətidir. Bu hava sistemində yığılmış deməkdir. ola bilməz belə bir qəza ilə avtomobil Run. sıxılma altında hava istilik böyük məbləğdə relizlər çünki sistemi ısınmayı riski var. Əyləc mayesi sadəcə sonunda edir. çox sadə zavozdushennost aradan qaldırılması - Siz "frenler nasos." lazımdır Bu ideal maye həyata axır qədər silindr bu burub açmaq hava relyef valve biz pedalı basın. Mən rəngi, lakin bu Bubbles olmaması demək deyil. Başa çatdıqdan sonra, valve bağlayır. Sistem sızan maye keçdi olmalıdır. problem əhəmiyyətli olsa, bu bir səhv ola bilər vakuum bir valve gücləndirici və ya bir depressurization sistemi.

Pedal mərtəbə düşür

Bu əhəmiyyətli uğursuzluq deyil. Bu halda, master cylinder porşenlər günah istənilən təzyiq inkişaf edə bilməz ki, boş var. Nəticədə, ayaqqabı (bir baraban xüsusilə əgər varsa) düzgün kompres mümkün deyil. Avtomobil pis əyləc. banal səbəb kimi - yastiqciqlar köhnəlir. Amma creak ilə müəyyən edilə bilər. Və bütün yaxşı əvəz istehlak rekord saxlamaq. Bu zaman saxlayır.

silindrli Kaçak

avtomobil Əgər pis əyləclər və maye səviyyəsi daim silindr onu keçirtmək bilər tank düşür. Diqqətlə loops və oynaqların həm də nəticələr yoxlayın. oynaqların heç bir sızma olmalıdır. Bu silindr və iy ətrafında yağlı ləkələr müəyyən etmək çox asandır. digər hallarda, nasos sistemi və kanallarının təmizlənməsi "silkələmək" bilərsiniz əgər, yalnız əvəz etmək lazımdır. Xüsusilə zərər narahatlıq metal mənzil əgər. Həmçinin, köhnə element piston bullies var, əgər yeni bir dəyişdirilir. yeni element dəyəri təxminən 1-1,5 min rubl. gasket vasitəsilə sızan varsa, master cylinder təmir dəsti alıb. bulaqlar, rezin lentlər, manjet - bütün texnoloji elementləri dəyişdirilməsi.