Aeronavtika tarixi. Montgolfier qardaşları

aeronavtika tarixi zahirən tam. Bu gün həyatımızın vertolyotlar, təyyarələr və bir çox digər qərib vasitə idi. Lakin, insanların qəlbində əbədi isti hava balonu ride kimi maraqlı fəaliyyətləri ilə bağlı sehrli və Romantika qalır. Bu gün insanlar səyahət etmək. Bir çox bütün başladı necə bilmək maraqlı olardı. ballooning inkişaf tarixi qısa bu məqalədə nəzərdən keçiriləcək.

Bartolommeo Lorenzo

Bartolommeo Lorenzo, Braziliya, tarixi adlar idi unudulur qabaqcıllarından məxsusdur. Lakin əsrlər boyu onların əsas elmi avanslar sorğu-sual və ya naməlum qaldı edilmişdir.

Bartolommeo Lorenzo - aeronavtika tarixi daxil şəxsin əsl adı, Lorenzo Guzman, Portuqaliya kahin, adı "Passaroly" adlı layihəsinin yaradıcısı yaxınlarda fantaziya kimi qəbul qədər. 1971-ci ildə uzun axtarış sonra, mən uzaq keçmişin hadisələri izah sənədlər tapmışdır.

Onlar o Portuqaliya köçürülüb zaman, Guzman ilə Coimbra Universitetinin daxil etmək üçün çalışırıq haqqında müəyyən 1708-ci ildə başlayan təyyarə ballooning tarixi açacağını uçuş olan. Lorenzo böyük qabiliyyəti göstərdi ki, fizika və riyaziyyat, bu ona kömək etdi. O təcrübə üçün layihə başladı. Guzman gələcək gəminin prototip oldu bir neçə model tərtib etmişdir.

ilk nümayiş Guzman gəmi

1709-ci ildə avqust ayında bu modellər kral nəciblik göstərildi. kiçik manqal ilə nazik shell, onun altında dayandırılıb, torpaq off demək olar ki, 4 metr: Müvəffəqiyyətli yalnız bir şar uçuş idi. Eyni il Guzman onun layihəsi "Passaroly" başladı. Təəssüf ki, onun test data saxlanılır deyil. Lakin, hər halda, Guzman təbiət hadisələrinin öyrənilməsi əsasında ilk biri idi, up dırmaşmaq üçün bir real yol tapa bildi, həmçinin praktikada bunu həyata keçirmək cəhdi etdi. Belə ki, ballooning tarixi başladı.

Zhozef Mongolfe

Yusif From, kiçik bir Fransız şəhər kağız manufaktura məxsus böyük qardaşı, Etienne Montgolfier, 1782-ci ildə qardaşı dünyanın ən gözəl şeyi bir görmək daha iplərini və ipək məsələni hazırlamaq istədi olan bir qeyd etmişdir. Siz hava almaq bilər ki, yol: qeyd Joseph nəhayət yalnız qardaşları iclasında bildirib deyil ki, bir şey aşkar edilmişdir ki, nəzərdə.

tüstü ilə dolu Shell, bu harada idi. J. Montgolfier sonra tüstü ilə doldu up sabit qutuşəkilli casing parça iki ədəd parça ambalajlar müşahidə basit bir təcrübə nəticəsində. Bu kəşf müəllifi, həm də onun qardaşı yalnız heyran. Birlikdə iş, tədqiqatçılar iki aerostatic maşın yaradılmışdır (belə ki, onlar balonları adlanır). dostları və qohumları bir daire, onlardan biri nümayiş etdirilib. Bu top kimi nəzərdə tutulmuşdur, diametri 3,5 metr idi.

Montgolfier ilk uğurları

təcrübə tam uğur idi: 300 metr və hava vasitəsilə uçan bir kilometr hündürlükdə yüksələn isə hava təxminən 10 dəqiqə, shell davam etdi. uğur ilham Brothers, xalqa onun ixtira göstərmək qərarına gəlib. Onlar daha çox 10 metr diametri böyük balon inşa edilmişdir. Onun səyləri ambalajlar kətan jaket bir ip xalis idi və darlıq yaxşılaşdırılması üçün kağız kağızlı.

1783-cü ildə, 5 iyun, çox tamaşaçı iştirakı ilə bazar meydanında öz etdi. şar tüstü ilə dolu qədər yüksəldi. təcrübə bütün detalları müxtəlif rəsmiləri imza ilə möhürlənmiş olan bir xüsusi protokol şahidi olduq. Belə ki, ilk dəfə rəsmi aeronavtika üçün yol açdı bir ixtira ilə təsdiq edilmişdir.

professor Charles

Montgolfier qardaşları bir isti hava balonu uçmaq ilə Paris, böyük maraq oyandırdı edilib. Onlar təcrübə paytaxtı təkrar dəvət edildi. Eyni zamanda, Jacques Charles, Fransız fizik, o yaradılmış təyyarə nümayiş həyata keçirmək tapşırılıb. bir hidrostatik yaratmaq üçün ən yaxşı vasitə - Charles adlanan kimi dumanlı hava balonu qaz iddia lift.

Jacques kimya son inkişafları ilə yaxşı tanış idi və hava daha yüngül, çünki daha yaxşı, hidrogen istifadə ki. Lakin, onun vasitəsi doldurulması bu qaz seçilməsi, professor texniki çətinliklər bir sıra qarşılaşdı. İlk növbədə, bu, olan uzun müddət uçucu qaz davam edə yüngül shell yerinə yetirmək üçün qərar lazım idi.

ilk uçuş charliere

Robey qardaşlar, mexanika, ona bu məsələ ilə öhdəsindən gəlmək kömək etdi. Onlar istədiyiniz xüsusiyyətləri ilə bir material etmişdi. skipidar rezin həlli ilə örtülmüş edilmişdir yüngül ipək parça istifadə bu qardaşlarımız üçün. 1783-cü ildə, 27 avqust, Parisdə Champ de Mars təyyarə Charles qədər yüksəldi. O, təxminən 300 min. Göstərdi qarşısında uçdu və tezliklə görünməz oldu. bütün bu nöqtə nə xahiş var olub bir adam, zaman Benjamin Franklin, məşhur amerikalı dövlət və alim də uçuş müşahidə dedi: "Dünyanın bir yeni doğulmuş çıxması baxımından nədir?" Sübut peyğəmbərlik qeyd. "Yenidoğan" anadan olub və o, böyük bir gələcək nəsib oldu.

ilk sərnişinlər

Montgolfier qardaşları, lakin Parisdə öz ixtira nümayiş etdirmək niyyəti Charles uğur dayanmadı. Etienne böyük təəssürat etmək üçün çalışırıq, böyük memar öz istedad istifadə olunur. Balloon, bəzi yollarla sənət əsəri idi, onları inşa edilmişdir. Barrel forma 20-dən çox metrə çatır, onun shell idi. O, rəngarəng xaricində ornament və monoqrammalı ilə katlı edilmişdir.

Elmlər Akademiyası tərəfindən nümayiş Balloon, onun nümayəndələri bəyənməsini çağırıb. Bu nümayiş təkrar kral məhkəmə hüzurunda qərar qəbul edilib. Paris yaxınlığında, Versailles, nümayiş sentyabrın 19-, 1783-cü ildə keçirilib. Doğrudur, alimlər heyranlıq yaşamış deyil bu günə qədər şar səbəb onun dəri bu yararsız hala gəlmək səbəb yağış üz yuyulur edilmişdir. Amma Montgolfier qardaşları dayanmadı. ağır iş, onlar hədəf günə yeni bir şar inşa edilmişdir. O, əvvəlki gözəlliyi aşağı deyil.

maksimum effekt üçün, qardaşlar bir xoruz, ördək və qoyun qoymaq olan öz mobil birbirimize baðlýyýz. Bu balloonists tarixində ilk idi. şar qədər uçdu və 4 km onun yolu işləyib 8 dəqiqə təhlükəsiz yerə endirdi. Günün qəhrəmanları Montgolfier qardaşları oldu. Onlar müxtəlif mükafatlar ilə təltif edilmiş, lift dumanlı hava yaratmaq üçün istifadə olunur bütün balonları, gün şar adlandırmaq başladı.

bir isti hava balonu insanlı uçuş

insan uçuş - Montgolfier hər uçuş ilə qardaş onlar təqib əziz məqsədə yaxınlaşırıq edildi. Yeni top onlara inşa, bu böyük idi. 15 metr - Onun hündürlüyü 22,7 metr, diametri edir. Ring Gallery aşağı hissəsində quraşdırılmışdır. Bu iki nəfər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu dizayn yaradılması ballooning tarixi davam etdi. Fizika, zamanda əsasında olan nailiyyətləri, yalnız təyyarə bir çox sadə dizayn verdi. saman yanan üçün ocaq qalereya ortasında dayandırılıb. O isə deşik altında shell, istilik radiated. Bu istilik mümkün uzun uçuş etmək üçün edilən hava heats. O, hətta nəzarət müəyyən dərəcədə oldu.

uçuş tarixi maraqlı faktlar bir sıra tapa bilərsiniz. Aeronautics - 18-ci əsrdə böyük şöhrət və məşhurluq gətirdi məşğulluq. təyyarə yaradıcıları başqaları ilə bölüşmək istəmədi. Lakin, Louis XVI, Fransa Kralı uçuş xüsusi sponsorları iştirak etmək qadağan. Onun sözlərinə görə, bu problem riskli həyat ölüm cəzasına məhkum iki cinayətkarlar göstəriş idi. Lakin, etiraz Pilatre de ROZIER, bir isti hava balonu tikintisində fəal iştirakçılarından biri gətirib çıxardı.

Bu adam cinayətkarların adları aeronavtika tarixi daxil olacaq faktı ilə barışa bilməz. O, şəxsən missiyasında iştirak edəcək israr etdi. İcazə nəhayət əldə etdi. Bir şar səfər bir "pilot" getdi. Onlar Marquis d'Arland, ballooning fan oldu. Və 1783-cü ildə, 21 noyabr, onlar yer sol və tarixində ilk səfərini etdi. hava 25 dəqiqə isti hava balonu, bu müddət ərzində oldu 9 kilometr qaldı.

charliere insan uçuş

aeronavtika gələcəyi məxsusdur charliere (hidrogen ilə dolu idi mərmi, ilə balonları) sübut etmək üçün, professor Çarlz Montgolfier qardaşları tərəfindən təşkil daha möhtəşəm olmaq idi bir uçuş həyata keçirmək qərarına gəlib. yeni şar yaradılması, o gələcəkdə əsrlər boyu istifadə dizayn həlləri bir sıra inkişaf etmişdir.

Charliere onlara balonu yuxarı yarımkürəsində arasında uzanan bir grid var idi inşa və xətləri olan bu grid dayandırılıb gondol istirahət. gondolas insanlar idi. Xüsusi havalandırma hidrogen sərbəst buraxılması üçün shell edildi. valve shell yerləşən, eləcə də yüksəklik dəyişdirmək üçün istifadə bir Gondol ballast saxlanılır. asan yerdə oturub etmək anker də təmin etdi.

Tuileries parkında daha 9 metr, 1 dekabr 1783 diametri Charliere start aldı. Bu professor Charles və Robert cəlb charliere tikintisində iştirak etmiş qardaşları biri getdi. Onlar təxminən 40 kilometr uçan kəndi yaxınlığında təhlükəsiz endi. Charles sonra tək səyahət davam etdi.

2750 metr - Charliere isə o vaxt üçün inanılmaz hündürlükdə, 5 km uçdu. Bu ülvi yüksəkliklərdə sonra təxminən yarım saat, explorer beləliklə hidrogen zərfdə ilə dolu bir balon aeronavtika tarixində ilk uçuşunu başa təhlükəsiz endi.

Balloon İngilis Channel üzərində uçdu

Bu aeronavtika inkişafında mərhum 18-ci əsrdə meydana gələn dönüş nöqtəsi illüstrasiya idi ki, Jean Pierre Blanchard, bir şar Channel arasında ilk uçuş törədilmiş Fransız mühəndis, Həyat seçilir. ki, uçuş flapping fikir həyata keçirilir ilə Blanchard başladı.

O, silah və ayaqları bir sürücü zorla 1781-ci ildə bir maşın, qanad inşa edilmişdir. Ona blok üzərində atılan bir ip asılı test bir counterweight təxminən 10 kq idi, bu ixtiraçı, kərpic evin hündürlüyü qaldırılıb. ilkin müvəffəqiyyət ilə razı, o insanlar üçün uçuş flapping mümkünlüyü barədə qəzetdə fikirlərini dərc edib.

uçuş üçün axtarış Blanchard qanad ideyası döndü nəzarət, lakin şar nəzarət etmək üçün istifadə edilmişdir, eləcə də ilk şar hava qərarlıyıq. ilk sınaq pis başa çatdı baxmayaraq, tədqiqatçı cəhdlərini və səmavi kosmik artması daha çox sevən buraxmadı.

1784-ci ildə, payız, bu İngiltərəyə uçuşlar başladı. Tədqiqatçılar belə Fransa və İngiltərə arasında hava nəqliyyatının imkanı sübut bir şar İngilis Channel arasında uçmaq idi. 1785-ci ildə 7 yanvar, ixtiraçı özü və Dr Jeffrey, onun Amerika dostu qatıldığı tarixi uçuş keçirilib.

ballooning dövrü

ballooning inkişaf tarixi qısa ömürlü idi. başa qədər əsr Airships və balonları əvvəlindən bu 150 il ərzində bir az görünür. ilk pulsuz şar 1783-cü ildə Montgolfier qardaşları tərəfindən havaya yüksəldi və 1937-ci ildə Almaniyada inşa LZ-129 Gindenburg, dirijabl, yandı. Bu bağlama mast-də Amerika Birləşmiş Ştatlarının, Lakehurst baş verib. Board 97 nəfər idi. Onlardan 35 öldü. Bu fəlakət böyük dövlətlər böyük Airships tikintisi dayandırılması əyilmiş ki, dünya ictimaiyyəti belə şok edir. Belə ki, (onların əsas yaradıcılarından biri Ferdinand von Zeppelin, Alman general edilmişdir), son 40 il sərt Airships inkişaf edən aeronavtika ilə dövrün sona zeppelins çağırıb.

Montgolfier qardaşları tərəfindən hazırlanmış şar, başabəla idi. Yalnız 1852-ci ildə, Anri Zhiffar, Fransız dizayner, nəzarət şar yaratmışdır.

Engineers uzun təyyarə möhkəmlik problemi həll etmək üçün çalışmışıq. Davidu Shvartsu, Avstriya dizayner, onların metal mənzil etmək fikrim var. 1897-ci ildə Berlində, şar Schwartz havaya artıb. Onun bədən alüminium edildi. Lakin mühərrik uğursuzluq təcili eniş səbəbiylə edildi.

Graf Zeppelin

von Zeppelin Count Davud işləri ilə tanış, mən onların perspektivləri gördüm. O, alüminium zolaqlar riveted idi işıq qutusu bandajlar hazırlanmış çərçivəsində gəldi. onlara deşik möhürlənmiş olunur. ring-formalı çərçivəsində çərçivəsində icra. Onlar stringers iştirak edirdi.

hidrogen ilə Camera çərçivəsində hər bir cüt (1217 ədəd ümumi) arasında yerləşdirilib. Buna görə də, bir neçə daxili silindr zərər qeyri-sabitlik davam qalan zaman. (Diametri 12 metr, uzunluğu zeplin - 128) 1990 siqar formalı vosmitonny nəhəng Zeppelin-ci ilin yayında onun yaradıcısı dönüş, bir uğurlu 18 dəqiqə uçuşunu etdi, sonra demək olar ki, dəli şəhər, milli qəhrəman olmaq tanınmış.

Bu yaxınlarda fransız, bu möcüzə-silah haqqında ümumi fikir sevindirəcək qəbul ölkə ilə müharibə itirdi. Zeppelin - fəal hərbi istifadə edilmişdir dirijabl. General Dünya müharibəsi I 148 m idi uzunluğu bir neçə maşın inşa. Onlar 80 km / saat sürətə çata bilər. Airships Zeppelin Count nəzərdə tutulmuşdur, müharibə getdi.

20-ci əsrin daha uçuşlar democratized. Modern ballooning bir çox insanların hobbi oldu. Solomon Auguste Andre 1897-ci ildə, iyul ayında bir şar Arctic tarixində ilk uçuş edildi. 1997-ci ildə Balon Fiesta North Pole idmançı balloonists bu hadisənin yüzüncü şərəfinə təşkil edildi. O vaxtdan bəri hər il burada göyə qalxmaq ən cəsarətli komanda gəlib. aeronavtika Bayramı - bir maraqlı tamaşa bir çox insanlar gəlib ki, heyran.