Avtomatik: təmir öz əlləri (praktik tövsiyələr)

Çox bahalı təmir xərcləri, və daha çox avtomobil təmiri avtomatik transmissiya ilə əvəz edilsin. öz əlləri təmiri üçün çox motorists bu problemin həll oldu. Məqalədə bu iş bu növü həyata keçirilməsi zamanı yaranan ümumi suallara cavab var, eləcə də əsas bal anlamaq kömək edəcək.

təmir özünüz etmək olsun?

Hal-hazırda, yeni avtomobillər mütləq sığorta. maşın yaxşı vəziyyətdədir və təmir və istismar müəyyən təşkilatlarda həyata keçirilən zaman olan sığorta şirkəti əməkdaşlıq yalnız zaman sığorta ilə əhatə olacaq. avtomobil hissələri müstəqil redaktə edilmişdir, onda bütün təminatlar itir.

Avtomatik Transmissiya - Siz nüanslar bir çox hesab etmək lazımdır kimə iş kompleks mexanizmi. Əks halda icazəsiz təmir problemi daha da kəskinləşdirə edəcək və avtomatik transmissiya təmir dəyəri əhəmiyyətli dərəcədə artacaq. Lakin, səlahiyyətli məsələyə yanaşma və nəzərə bütün mümkün nəticələri, əzm alaraq və hazır müstəqil təmir avtomatlaşdırılması istehsal kömək edir.

Bu iş üçün xüsusi alətlər, qurğular və köməkçiləri tələb edir.

əməliyyat avtomatik Service

Biz flooded deyil (hər kəs vərdiş onu çağırır neft və kimi) ATF maye əgər vasitə, üstəlik, uzun mesafelerde çəkilmək edilmişdir ki, yol verə bilmərik.

Biz ən azı ildə bir dəfə maye səviyyə hər on beş min kilometr yoxlamaq unutmayın, və deyil. Bu ləzzətini qaçırmaq deyil və bu mənfi avtomobil iş, eləcə də ATF olmaması təsir edəcək kimi, neftin həddindən artıq miqdarda tökmək deyil vacibdir. artıq var eyni olarsa, artıq bir xüsusi plug vasitəsilə drained və ya istismar deşik vasitəsilə nəql olunmalıdır.

Harada başlamaq üçün?

Bu tənzimləmək lazımdır boş sürəti avtomobil və onun bütün pedallar. Next, sürət maye yoxlamaq. Bu iyrənc iy və qeyri-təbii rəng olmamalıdır. Belə xüsusiyyətləri avtomatik transmissiya ciddi ziyan var ki, göstərir. Bubbles iştirakı maye köpüklü nə olan çox olduğunu göstərir. maye südlü varsa, bu bağlayan bir kabel tapmaq üçün ehtiyac aradan qaldırmaq üçün qaçaq deməkdir qaz bir qutusu ilə.

pnevmatik aktuator ilə problem

Diqqətlə bütün borular və şlanqlar yoxlayacaq və vakuum xətti qoşun. Onların hər hansı çatlar və ya dents hava axını ilə müdaxilə edə bilər.

Vacuum tənzim də qutusu qırılması səbəb ola bilər. Bu problemin bir xarakterik xüsusiyyət işlənmiş boru mavi tüstü edir.

maye yoxlayın

maye təzyiqi ilə problemləri müəyyən etmək üçün bir pressure gauge crankcase sistemi menzilli əlavə etmək lazımdır. avtomobil qədər temperatura qayıtdıqda sonra edilir.

problem filter ola bilər. kiçik blockages filter qurutmaq və həlledici qoymaq lazımdır ilə.

hansı ardıcıllıqla təmir və avtomatik şanzıman diaqnostika baş?

Avtomatik təmir prosesi aşağıdakı sxem üzrə baş verir:

• diaqnostika;
• sökülməsi;
• dağıtma;
• avadanlıq ehtiyat hissələri;
• montaj;
• quraşdırılması;
• yenidən diaqnoz.

Eyni avtomatik ötürülməsi cihaz. Lakin, ötürülməsi nəzarət hidravlik və elektron ayırmaq. Və təmir bu müxtəlif hallarda xüsusiyyətini daşıyır.

Belirtiler

Transmission problem erkən mərhələdə aşkar etmək üçün vacibdir. Bu halda, kompleks təmir yol verilə bilər. çox zərər əlamətləri. Tez-tez zaman bir Ötürücü dəyişiklik çatlamaq və ya klik xarakterik iy - digər səsləri eşitdim bilər. keçid yavaş çalışan və ya hər hansı bir transfer bütün daxil deyil, bu ciddi bir problemdir.

avtomobilin altında həmişə təmiz olmalıdır. Red ləkələr neft sızması haqqında danışarkən, avtomobilin altında aşkar. müntəzəm olmalıdır səviyyəsini yoxlayın. ideal hər hansı bir iy və bulanıqlıq olmadan qırmızı, translucent neft. Əks halda, bu əvəz olunmalıdır.

nöqsanların səbəbləri

Breakdown ötürülməsi tez-tez əməliyyat səhvlər baş verir.

neft və ya ısınmayı kifayət qədər səviyyəli geyilən dişli kimi, bir qəza səbəb ola bilər, və avtomobil Ötürücü dəyişikliklər zamanı jerks edə bilərsiniz. Bu Çünki, hər hansı bir avtomatik transmissiya hissələri nəticəsində qıra bilər kimi.

Bu nəzərə vurulmuş edilməlidir hissələri sürətli geyimi ani əyləc və sürətləndirilməsi qurğuşun ki. Stoppers və slippage də bu prosesə töhfə. Box overheats və onun ümumi vəziyyəti pisləşir.

üçüncü sürəti, və bu keçid deyil - təqdirdə qutusu təcili rejiminə keçir. səbəbini anlamaq üçün ehtiyac təmiri əvvəl avtomatik transmissiya günah. Təmir , öz əlləri qutusu Ötürücü və ya elektronika ilə bir problem varsa, heç bir şey gətirib.

avtomatik sürət qutusu diaqnozu

Onun əsas məqsədi - informasiya və şərh almaq üçün. Bu yaxşı avtomatik transmissiya diaqnoz peşəkarlar qalıb. Əllərinizi sonra daha az vaxt təmir. Diaqnoz mexaniki və kompüter edilə bilər.

Bunu etmək üçün, həyata keçirir:

• Oil test;
• yoxlama mühərrik;
• səhv kodları BU işini müəyyən edilməsi;
• hərəkət olmadan və hərəkət Avtomatik test;
• təzyiq çek.

elektron nəzarət sisteminin Diagnosis

Siz bu hissəsində bir problem tapmaq, onda aradan qaldırılması və avtomatik transmissiya tələb oluna bilər sökmək. Bu halda Diagnosis avtomatik transmissiya sensorlar nəzarət kontrol, onun tərəfindən həyata keçirilir Ötürücü nisbəti və çıxış müqavimət məqsədləri.

Müxtəlif sensorlar ötürülməsi kompüter siqnalları təmin edir. sonuncu isə öz növbəsində, xüsusi skaner tərəfindən kontormerinin olunur məsələlər ortaya çıxan bütün kodları saxlayır.

mexaniki və hidravlik hissələrinin Diagnosis

Bu avtomatik transmissiya əsas problemləri, fərqli xarakter ola bilər ki, burada. Onların arasında:

• Transformer çatışmazlığı;
• hidravlik nömrəli mexaniki hissəsi ilə problemləri;
• digər mexanika ilə problemləri.

sürət sökülməsi

şou, xüsusi silindrlər və düymələri üçün sökme tələb lift və ya pit üçün. Avtomatik transmissiya çox ağırlığında, belə ki, doğru yerə qutusu hərəkət etmək üçün güclü uşaqlar kömək üçün faydalıdır. Bu maşın altında yerləşir, belə ki, qismən ləğv vasitə sökülməsi lazımdır ki, top, yan və alt onu hissələri aradan qaldırılması deyil. Və bu halda, heç bir xüsusi tools zəruri edir.

Sonra, lazımdır:

• kabellər və borular ayırmaq;
• boltlar burub açmaq;
• avtomatik transmissiya hərəkət;
• problem qiymətləndirmək və nəhayət təmir keçin.

Könüllü sürət çıxarmazdan əvvəl neft tökülür. Amma bu halda maye səthində tökülür deyil üçün altında xüsusi konteyner qoymaq lazımdır.

Sökülməsi qəfil hərəkətləri olmadan yumşaq edilməlidir.

təmir

Iş avtomatik ötürülməsi təmir əl rəhbərliyi var məsləhətdir. Sonra bütün fəaliyyət almaq daha asan olacaq. Oxşar hissələri, eləcə də sökme və gearbox yığılması qaydası messed deyil. Birincisi, bütövlükdə onun bərkitmə və bloklarının bütün avtomatik transmissiya yoxlayın. aşağıdakı addımlar yerinə yetirmək lazımdır təmiri.

1. yumaq və quru hissələri, eləcə də onların durumunu kontrol, sökmək.
2. hökmən aralıq və möhür dəyişdirin. Sonra - köhnəlib ki, həmin hissələri.
3. yastiqciqlar çıxarın və pul mükafatı kir onları təmizləyin.
4. bir stub ilə tel üzük çıxarın.
5. Çıxarın və hidravlik vahid yumaq.
6. gears, debriyajlar edin və istifadə üçün planetarki və zəruri hallarda onları əvəz. Bu halda, daxilində bütün saqqız, biz mütləq dəyişməlidir.
7. neft nasos açın və ətraflı yoxlamaq.
8. bütün bulaqlar və klapan həyata çəkin. Yaxalama və zəruri hallarda dəyişir.
9. Bütün şey çaşdırıcı deyil, geri yığmaq.
10. yerə neft nasos qoyun.

Bütün hissələri çaşdırmaq və xatırlayıram heç nə ilə, əks qaydada yığılır.

hidravlik vahid təmiri xüsusiyyətləri

hidravlik avtomatik transmissiya və ya digər hissələri təmir etmək qərarına bir bilmək lazımdır xüsusiyyətləri var. Tez-tez, problemlər filter ilə bağlı ola bilər. Və bütün hidravlik vahid sökülməsi olmadan əvəz edilə bilməz. Disassembly və akkumulyator yaz təqdirdə tələb hidravlik avtomatik ötürülməsi təmir. Təhlil və onlar bir-birinə çox oxşardır, çünki hidravlik vahid geri toplanması, yastiqciqlar qarışdırmaq üçün ehtiyatlı olmalıdır.

tork converter təmiri

Repair avtomatik transmissiya tork converter aşağıdakı xarakterik xüsusiyyətləri əgər ediləcək olacaq:

• xüsusi sürət pilləsinə keçirdikdə, səs-küy tədricən yoxa, eşidilir;
• saatda altmış manatdan doxsan kilometr sürətlə görə kilitleme mexanizmi bir qəza vibrasiya hiss;
• avtomobil pis səpələnmiş olunur.

problem avtomatik transmissiya gidrotrasformatorom ilə deyil, sadə sökme edə bilməz. Biz cihaz kəsmək lazımdır, və sonra daxili komponentləri yoxlayacaq lazımdır. zəruri təmir avtomatik transmissiya tork converter və ehtiyat hissələri həyata keçirilir olunur. cihaz yenidən bişirmək sızma darlıq yoxlamaq. avtomatik ötürülməsi tork converter uyğun balans yerinə yetirmək üçün əmin olun.

avtomatik montaj

əziyyətli və məsuliyyətli - təmirdən sonra sürət toplamaq. Bu ilə tələsmək deyil. Aşağıdakı qaydalar ötürülməsi toplaşmaq kömək edir.

1. avtomatik transmissiya quraşdırılması, lazım olsa əvəz, mexaniki ürək döyüntüsü də membran yoxlamaq və.
2. Radiator kimi uzun tamamilə təmizlənib və sonra SDT neft tökülür və giriş mil qoymaq benzin kimi yuyulur. Əlavə avtomatik transmissiya ilə mühərrik spliced.
3. Bundan sonra, vintlər twist zeytun yağı tökdü və nəhayət nəticədə Əvvəlcədən rpm-da ehtiyac avtomatik çek kimi avtomobil doğmaq.

bu qaydaları və prosedurları və dəqiqliyi uyğun olaraq aşağıdakı, siz doğru bir qutusu avtomatik maşın inşa edə bilərsiniz.

Bir çox motorists evin avtomatik transmissiya düzeltmek üçün qeyri-mümkün olduğuna inanıram. Buna baxmayaraq əlləri təmiri - bir real çağırışdır. Lakin əvvəl rəftar zamanı üz olacaq nə anlamaq lazımdır. Sonra narahatlıq hər cür avtomatik transmissiya düzeltmek üçün qərar verdi avtomobilçi, yan keçəcək. Onun dəyişdirilməsi və təmir, əlbəttə, xidmət stansiyası ediləcək. Bu pul zaman saxlayır, lakin. Hər hansı üsul üçün müraciət edəcək özü qərar verir. sokması baxmayaraq, avtomatik transmissiya təmir dəyəri lakin kimsə mess özü çox avtomobil yuma üçün avtomobil vermək daha asan olacaq. Hər halda, bu maddə motorists avtomatik transmissiya təmir necə anlamaq və nə hissələri olur mütləq dəyişdirilməlidir etmək kömək edəcək.