Car "Nissan Fuga" texniki, təsviri və təhlil

"Nissan Fuga" ilk Tokio təqdimat mərasimində, 2003-cü ildə sürücülərin gözü qarşısında gətirildi. Bu cəlbedici maşın çox insanların maraq gördü. Lakin, Yaponiya daxili bazarı üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır. Lakin bu fantastik avtomobil dayandırmaq deyil ki. Bir çox sifariş öz vətəni model və ya ev avtomobil gətirdi. Hər halda, Rusiya bu avtomobil sahibi insanlar var. Bu qədər məşhur ildən Bəli, onun xüsusiyyətlərinə xüsusi diqqət etmək lazımdır.

layihə

"Nissan Fuga" malikdir əsas xüsusiyyəti, onun təzahürüdür. avtomobil ilk baxışdan, bu aydın olur - bu real biznes sinif edir. Güclü barmaqlığı, "berbat-up" fənərlər, qanadları bir az overlay, model Skyline, alüminium qapı və qanadları, bədənin yırtıcı xətləri kimi arxa optika ... Bütün bu sadəcə laqeyd qala bilməz.

başqa forması təsir edə bilər vasitə ölçüsü. Machine uzun - ilk modellər 4840 mm çatdı. vasitə eni 1795 mm olub. A hündürlüyü - 1 510 mm. Bu ölçüləri ilə, model, elongated dinamik, irəli və ümumi istəyən görünürdü. Əsl idman avtomobil kimi. 2900 mm qədər - Yeri gəlmişkən, təkər bazası olduqca təsir edici ölçüləri boasted. 13,5 sm - Və developers aşağı idman rəsmiləşdirilməsi var. Yaponiya üçün, əlbəttə məqbul rəqəmdir. Amma Rusiyada pis yolları ilə kontakt sahəsi halda, minimum sürət və bypass zibilxanaların getmək lazımdır.

salon

daxili baxmaq varsa, siz avtomobilin daxili "Nissan Fuga" müxtəlif və Teana model Primera ki, bir oxşar görəcəksiniz. Lakin, ən mühüm şey - keyfiyyəti. Və ən yüksək səviyyədə, həmişə olduğu kimi, var. bəzək yalnız yüksək keyfiyyətli dəri və təbii ağac istifadə edilmişdir.

Və tablosuna haqqında nə! O, dörd portağal dial yerləşdirilmiş, əlamətlər oxumaq üçün asan və sadədir. Inside, hətta analog saat və əlavə joystick ilə təchiz rahatlığı sistemi üçün bir uzaq nəzarət var. Daha səfər kompüter göstərir ki, böyük informativ ekran, xahiş bilməz. Amma avtomobilin əsas "məqamı" - audio "Bose avtomobil" dəstəyi ilə WMA formatları və MP3. Onun oturacaq ayaq dayayacak həyata.

Və hələ, "Nissan Fuga" avtomatik transmissiya ilə təchiz olunub ki, baxmayaraq, ötürülməsi nəzarət qolu tez-tez "mexanika" ilə idman avtomobil bilər ki, bir dəri çantası, əlavə olunur.

xüsusiyyətləri

V-tipli 6 silindrli mühərrik, 3.5 litr və 280 at həcmi - ki, mühərrik avtomobilin başlıq altında nə var "Nissan Fuga". Reviews bu bölmənin əsasən müsbət qəbul edib.

ilk şey avtomobil məlumatları öz xalqı, yüksək ruhlu modelinin start qeyd. Təcrübə göstərir ki, "yüz" avtomobil 7 saniyə çatır. Və bu hədsiz yükünü olmadan 1640 kiloqram ağırlığında bir avtomobil üçün inanılmaz rəqəm var.

maşın mükəmməl çalışır çevrilir. Prinsipcə, befits kimi arxa təkər avtomobil biznes sinif. O, yüksək sürətlə meylli təbiət var. Bundan əlavə, onların spesifikasiyalar həqiqətən hörmət əmr "Nissan Fuga" Active Sükan kimi tanınan bir daha "fəal fırlanma" sistemi ilə təchiz olunub. Bu "taksi" drive təkərlər və sükan bucağı və sürəti görə arxa dayandırılması həndəsə dəyişir. Bütün bu idarə olunması üzrə müsbət təsir göstərir.

şassi

sahibləri demək kimi Suspension, baxmayaraq ki, yumşaq bəzən avtomobil rus yollar üçün nəzərdə deyil ki, hiss edir. əsas oynaqların və deşik vibrasiya hiss edə bilər. Amma avtomobil əla izolyasiya var. Və natiq. Olursa olsun avtomobil hərəkət deyil nə sürət, o kəskin sürətləndirmək üçün kifayət qədər güc həmişə. ilk modeli sayğac miqyaslı yalnız 180 km / saat işarəsi əvvəl kalibrovka edir baxmayaraq. sahibləri təmin etmək üçün necə, həmişə idarə edərkən maşın cihaz parametrləri asılı olmayaraq, daha çox əlavə etmək üçün hazır ki, görünür.

Onlar sahibləri nə demək?

artıq motor görmək mümkün idi, eləcə də avtomobil cavab alıb nəfər işləyir. Və qalan nə?

Xüsusi diqqət qeyd iş avtomatik. Elektronika mükəmməl sürücü olmadan qutusu potensialını həyata keçirir. Bir çox "maşın" daha inamlı və əl rejimində daha dinamik səpələnmiş çıxır ki, mübahisə.

faralar Adı: çox danışmaq. mükəmməl hər şeyi işıqlandıran, elektrik funksiyası, sükan növbəsində edin və küncündə açılan görə onlar. lakin sevinmək və o qabaqda avtomobil onun məsafə saxlayır kruiz-kontrol bilməz. Bundan əlavə, avtomatlaşdırma daim yolda nə baş təhlil. Plus, yol nişanları nəzarət sistemi var. Və, əlbəttə, təhlükəsizlik yastıqları sayı məmnun. Ön, yan, diz və hətta pərdə - bu avtomobil etibarsız hiss sadəcə mümkün deyil. Təəccüblü deyil ki, "Fugue" test Euro-NCAP ən yüksək xal alıb.

hibrid

İndi biz 2011-ci ildə satışa çıxdı "Fugue" modeli haqqında danışmaq lazımdır. Bu - developers bir elektron motor və iki muftalı paralel hibrid sisteminin təchiz etmək qərarına gəldik güclü idman avtomobil.

biz daxili yanma mühərriki haqqında danışmaq əgər başlıq model dəyər 3,5 litrlik vahid altındadır. Birlikdə elektrik ümumi çıxışı ilə 306 hp edir. Belə ki, "Nissan Fuga" çox güclü hibrid oldu.

Reviews sahibləri əsasən həvəsli. Bu avtomobil 100 "şəhər" kilometrdə ortalama yanacaq 7 litr sərf çünki bu, başa düşüləndir! və quru yolu üzərində bu barədə beş almaq idi. Və hələ o, yüksək-performance əyləc sistemi. Lakin, onu istifadə almaq lazımdır.

Options

bu etkileyici vasitədən avadanlıq siyahısı. əsas konfiqurasiya bir şəxs dəri üzlük, təhlükəsizlik kəmərləri və maraqlı Kondisioner funksiyası, VIP-logo, daxili ağac trim, elektro arxa oturacaqlar (plus fərdi düzəliş), və klima ön oturacaqlar olur. Bundan əlavə, maşın hələ bir (həmçinin elektrik) arxa pəncərə pərdə və üstün dayandırılması ilə təchiz olunub. Deməyə ehtiyac yoxdur, hətta sükan və çarx qolu dəri sheath və örtüyü əlavə olunur.

Lakin, bir "hibrid" və minus, onun qiyməti var. Bu 71 000 dollar başlayır.

Yeri gəlmişkən, Rusiya (2,5 litr 225 at mühərriki ilə) müntəzəm versiyası 2013 məsələ yalnız 1,5 milyon rubl təşkil edəcək. Belə bir unikal VIP-class avtomobil üçün çox təvazökar qiymət. neçə nəfər avtomobil ilə ayrılmaq qərarına gəlib, çünki Lakin, "Fugue" ilə başlayacaq satış baxmaq lazımdır.

yenilənmiş versiyası

Not çoxdan, Yaponiya avtomobil bazarında yeni "Nissan Fuga" idi. Onun qiyməti 35 000 dollardan başlayır. Bu qiymətə, alıcılar həqiqətən lüks avtomobil almaq. Ancaq indi Infiniti emblemlərindən ilə. Amma bu - yalnız dəyişiklik. Bu barmaqlığı, bamperlər, optika (yeri gəlmişkən, bir LED olmuşdur) güzgülər forma çevirir. Və təkərlər indi 18-inch quraşdırılıb.

Inside, səs-küy izolyasiya təkmilləşdirilmiş və hətta yeni, daha rahat arxa oturacaqlar var idi. developers dayandırılması təkmilləşdirilmiş və müasir amortizatorlar yenilik təchiz ediblər. Bütün komponentləri və ehtiyat hissələri "Nissan Fuga" əla keyfiyyətli öyünə bilər. Və maşın özü mümkün olan ən yaxşı şəkildə toplayıb.

texniki cəhətdən ki? Bu yeni iki V6-mühərrikləri təklif edir. One - 3,7 litr həcmli, VQ37VHR. Onun güc 333 "atları" bərabərdir. İkinci motor 225 ag yaradır 2.5 litr həcmi. Hər iki ədəd "avtomatik" 7-addım ilə təchiz olunur.