Cars, Yük
"Gazelle NEXT haqqında" Air dayandırılması
Məlum olduğu kimi, XX əsrdə yük maşınları üçün körpü yaz növü idi. Lakin, 90 il Avropa istehsalçıları hava sistemlərinin quraşdırılması başladı. Belə ki, pnevmatik yastıq tərəfindən istehsal rəqslərinin damping. İndi körpü qurmaq və daxili tapılmışdır. Əsasən bu 5 və 10-tonniki. Lakin, "Gazelle" 1,5 ton hava dayandırılması qəbulu bəzi nümunələr var. Bu, həqiqətən şassi effektiv başa olunur. "Gazelle Next" və nə qədər xərcləri bir hava dayandırılması nədir, biz aşağıda hesab edir.
xüsusiyyət
Vehicle hava dayandırılması yol səthi ilə bağlı tənzimlənən rəsmiləşdirilməsi təmin edir. Bu sistem həmçinin vibrasiya damping verir. Bu oxşar prinsipi üzərində işləyir. Amma yaz fərqli elastik elementlər burada yastıq var.
üstünlükləri
Niyə "gazelisty" a dayandırılması keçid? Bunun əsas üstünlüyü - bu etibarlılıq var. Springs vaxt sakitləşmək. Əlbəttə, onlar yenidən yayılmış bilər. Amma bu daha çox vaxt və pul israfıdır. Təhlükəsizlik yastıqları belə bir xidmət tələb edir və əməliyyat 2-3 il artıq ödəmək yoxdur. Bundan əlavə, "Ceyran" qurmaq hava dayandırılması yumşaq vuruş təmin edir. bütün Yastıq sonra elastik element və bütün buildup, eləcə də vibrasiya kompensasiya. Belə dayandırılması Machine daha rəvan gedir.
Başqa bir plus - user. Bəli, yastıq bir yarış avtomobili olan "Ceyran" çevirmək deyil, lakin əhəmiyyətli dərəcədə xüsusilə uzun guşələrindən, banklar azaldacaq. Bildiyiniz kimi bütün sonra, arxa şüa ox dayanır. Və "Ceyran" və daha həssas ön şüa eski versiyasını. maşın pis guşələrindən və zibilxanaların yellənən. "Ceyran" hava dayandırılması qurmaq təhlükəsizlik müsbət təsir göstərir yük maşını, user inkişaf edə bilər.
növləri
hava dayandırılması bir neçə növü var:
- Single circuit.
- İki circuit.
- Chetyrehkonturnaya.
"Ceyran" üçün ilk növü seçilir. Bu kommersiya nəqliyyat vasitələri üçün sadə və ucuz asma edir. bir ox (adətən arxa) monte. Yastıq bir Solenoid valve tərəfindən nəzarət və eyni şişirdilmiş olunur.
Dual-quraşdırılmış avtomobilin iki ox. Bu halda, onlar müxtəlif klapan tərəfindən nəzarət edilir. sürücü avtomobilin hər ox öz təzyiq parametri seçə bilərsiniz.
Chetyrehkonturnaya - ən çətin və bahalı körpü. Bu, yalnız avtomobil və ya lar mükafat istifadə edilə bilər. Bu halda, hər airbag müstəqildir. sürücü yalnız hər ox təzyiq tənzimlənməsi, lakin onların hər tərəfdə bilər.
dəyəri
"Gazelle Next" üçün bir-dayandırılması orta qiyməti 15 min 20 rubl edir.
- bərkitmə üzvüdür.
- hava bulaqlar ( "AirKraft" və ya "AirTeh" istehsalı).
- Plastic təzyiq xətt.
- məmə adapterləri.
- Fitting.
"Ceyran" mövzusunda pnevmatik asqı tam set ibarətdir:
- Fasteners.
- Compressor.
- 9-litrlik qəbuledici.
- Plastik borular, fitinqlər, döş giləsi, yastıq.
- Manometr.
- fuse qutusu.
- dövrə Air təzyiq sensor.
- Nem.
- Pnevmatik distributor.
quraşdırma
Bu quraşdırma soyunan və çərçivə kanallar arasında Pneumoelements həyata keçirilir ki, qeyd etmək lazımdır. yastıq daxil edilir alüminium plitələr əlavə olunur. Bu müvafiq qazma deşik tələb edir. Next, boşqab bolt quraşdırılıb. Sami yastıqları bir deflated vəziyyətdə yerləşdirilir. Design alt merdivenler clamped. Alıcı hər hansı bir rahat yer quraşdırılıb. Bu orqan və ya mühərrik yuvası aşağı hissəsi ola bilər. Amma sonuncu halda bütün avtomobil yolu ilə uzun hose açmaq olacaq. Həmçinin Solenoid nəzarət teller açmaq və kompressor qoşun. Son 12 volt şəbəkə ilə təchiz edilmişdir. Fitting təhlükəsiz oturacaq hörülmüş.
xidmət
Yastıq əsas düşmən - bu kir var. pad səthində congestion, o abraziv kimi işləyir zaman. sıx bir-biri ilə əlaqə enmə təzyiq rezin element hissəsi əslində. vasitə yolun qeyri-bərabər uzanır keçir zaman eyni şey, damping yastığı olur. element nəticəsində krekinq. Bu məcburi bleed hava başlayır. Siz vaxt bu problemi həll yeni yastıq ilə əvəz deyilsə, daimi yük kompressor yaza bilərsiniz.
Similar articles
Trending Now