Cars, Motorcycles
Honda CB 750 - bir motosiklet, bilmədən vaxt
Bu motosiklet model bu cür texnika heç maraqlı olan demək olar ki, hər kəs bilir. Honda CB 750 - - çox bir müddət üçün verilmiş nüsxələrinin sayı yüz min mark, və model qısaltmasını olub daha yaxşı ola bilər zaman tarixi vurğulayır.
baş tarixi
İlk dəfə dörd Honda motosiklet 1968-ci ildə yaranıb və müvafiq bazarda öz həmkarları arasında bir gurultu yaratmışdır. zamanda, velosiped beş pilləli mexaniki transmissiya, yerüstü dirsəkli val və ön idi disk əyləc, əlbəttə ki, bu modelin inanılmaz populyarlıq təsir etdi.
erkən 90-cı illərdə bu şirkətin uğur təmin etmək üçün bu klassik motosiklet oxşar versiyası başlamışdır. Əvvəlcə, motor-azarkeşləri birbaşa rəqib neoklassik yeni model əhatə, lakin iki versiyasını müqayisə etmək çətindir. Bəli, yəqin onlar oxşar, lakin istehsalçılar xüsusi izdiham bu model vurğulamaq üçün yaşlı içlik motosiklet və şassi olduğunu təkid edirlər. Hal-hazırda, sözdə bir neçə varyasyonları "sibihi," var, lakin belə onların arasında əhəmiyyətli fərq yoxdur. Bu istehsal Yapon, azad və ümid edirəm ki, çünki yalnız artan il ərzində onun populyarlıq bu model istehsal edəcək ki, qeyd dəyər.
model təsviri
Zahirən Honda CB 750 oxşar modelləri fərqləndirilməsi öz xüsusi xüsusiyyətləri vardır. eyni texniki xüsusiyyətlərə aiddir. Bu qürurla adı daşıyırlar bilər motosiklet bu model "Yol King". velosiped sahibi əyləncə və zövq bir çox təqdim edə bilər. Lakin, hər hansı digər texnologiya kimi, özünü kifayət qədər diqqət və lazımi qayğı tələb edir.
bir dəfə əfsanəvi velosiped yəhərli edənlər dərhal uzun məsafə səyahət üçün vacibdir rahat uyğun, görürsünüz. Bundan əlavə, xüsusi diqqət hətta qaz etmədən, dağa getmək üçün imkan verir bir real buxar mühərriki daxil velosiped çevrilir yaxşı dartma, layiqdir. Bu gözəl əla in Manageability, lakin yüksək sürətlə əyləc ilə dəyər hələ təcrübə. Əlbəttə ki, xüsusiyyətləri hörmət edilməlidir Honda CB 750, o sportbikes texniki parametrləri müqayisə etmək çətindir, lakin neoklassik - bu, çox yaxşı bir variantdır.
texniki xüsusiyyətləri
4,5 saniyəyə 100 km / saat sürətləndirilməsi bilən bu motosiklet. Lakin bu yüksək sürətli rejimi, lazım deyil Honda CB 750 çünki - də və sakit ride üçün böyük. demək olar ki, səssizcə çalışır və daimi düzəlişlər tələb etmir, belə ki, model, bir mühərrik valve sürücü sistemi hydrojacks ilə təchiz olunub.
sürücü növü | zəncir |
100 km-ə istehlakı | 6, 2 litr |
Silindr / bar sayı | 4/4 |
mühərrik həcmi | Hissəsi, yəni 747,4 cu. görmək |
vaxtı sistemi | silindr baş iki camshafts |
sıxılma nisbəti | 9.3 |
güc | 73 l. a. / 8500 vol. / dəqiqə |
dişli sayı | 5 |
Arxa körpü | şok emiciler dvmya ilə pendulum |
ön asma | təmsil teleskopik çəngəl |
əyləc | disk arxa və ön |
quru çəki | 215 kg |
Yanacaq bakının həcmi | 20 litr |
Modifikasiyalar Honda CB 750
ən məşhur modelləri "sibihi" biri Honda CB 750 Nighthawk edir. Bu klassik model kimi eyni xüsusiyyətləri ilə xarakterizə olunur, lakin bəzi fərqlər var. Belə ki, dəyişikliklər tank həcmi, velosiped və onun ölçüləri çəki təsir. Bundan əlavə, klassik Honda CB 750 Rəylər fəsahətli Nighthawk ilə müqayisədə daha güclü əyləc ilə təchiz onun əla keyfiyyətli, göstərir.
Bundan əlavə, ABŞ bazarı üçün Honda CB 750 sadələşdirilmiş versiyası, lakin bu yalnız iki il yarım davam edib. Bu motosiklet bir klassik modeli ilə əvəz edilmişdir. Bundan əlavə, bu model radiator əlavə fan olmadan sərnişin tutacaqları və bəzən olmadan qara rəng mövcuddur.
Mən bu gözəllik haqqında başqa nə əlavə edə bilərsiniz?
fakt bu fantastik sənət ki, bu model velosiped optimal edir. Bu üstəlik, layiqli texniki xüsusiyyətlərə malikdir, vaxt test, ucuz, və minimal saxlanılması tələb olduqca təsir edici görünüşü dizayn fərqlənir. Bundan başqa, motosiklet cari imkanları ilə asanlıqla ona bir daha ömür təmin edəcək atributları bütün növ təmin edə bilər. Bundan əlavə, bu versiyası bəzi ölkələrdə çox məşhur (eyni Yaponiya misal üçün) onun "Unkillable" xüsusiyyətləri, təlim üçün Velosiped kimi istifadə olunur, bu rol üçün mükəmməl uyğun. Ona görə də bu, bizim bazarda, xüsusilə xarici avtomobil transfer üçün ilk dəfə qərar edənlər üçün, kifayət qədər yüksək tələbat malikdir ki, təəccüblü deyil. Bu velosiped, eyni miqdarda tab edə min sonra da bir neçə kilometr.
Və nəhayət,
Honda CB 750 - bu daha çox nəsil sağ bir motosiklet deyil. Təəccüblü adlanan bu model bikers mühit "old lady". Bu, böyük bir hörmət və hörmət daxildir. ancaq, iki təkərli maşın müasir versiyasını bərabər qoymaq üçün çətin olsa bəzən əgər, haqlı heyran ola bilər.
Similar articles
Trending Now