Honda CBR 125 R - güclü və şık widget

Honda CBR 125 R - class 125 CC motosiklet layiqli davamçısı dünya motosiklet sənayesi nəhəngləri üçündür. Bu velosiped ahəngdar təəccüblü faydalı xüsusiyyətləri bir çox birləşdirir. bəzi sürətli kifayət qədər görünə bilər, lakin onların vəzifələri Honda CBR 125 R bir bang ilə copes. Konseptual bu velosiped atlı karyera erkən mərhələlərində yönəlmişdir. Single-silindrli 125 cc mühərrik tee yaxşı kinks olmadan təcil, və benzinlə ehtiyat hissələri verir. Müvəffəqiyyətli layout idarə rahatlığı edir. Ümumiyyətlə, Honda bir CBR 125 R səmərəli və təhlükəsiz onların sürücülük bacarıqlarını inkişaf kimi gənc atlı verir.

Həqiqətən - nazik və uzun velosiped böyük pilot hiss etdim. Etibarlılıq böyük arxa şinlər əlavə - 130 bölmələr. Suspension myagkovata, lakin şəhər çox yaxşıdır.

məhsul dizayn ciddi bir şəkildə gəldi Honda CBR 125 R, büdcə seçim olmasına baxmayaraq. velosiped bərk və aqressiv görünür. digər məşhur modelləri bəzi xüsusiyyətləri seçmək. Optics ildə tanınan xətt idman turizm VFR 1200 F. təkrar yan panelləri yüngül Fireblade guessed. sizin üçün bir işarə kimi bədən Rapid line: "Kiçik, lakin udalenky". Ümumiyyətlə, restyling uğurlu olmuşdur. Bundan əlavə, ilə Honda CBR 125 R müqayisə Çin motosiklet, həmçinin byudzhetnh variantları kimi özlərini mövqedə, siz "Yapon" çox funksional və uzaq arxasında bütün rəqibləri tərk ki, həyata. nəzarət sistemlərinin ergonomi kiçik detalına qədər işlənib. Hər şey heç bir şey qarışıqdır və müdaxilə etmir, görünür. Tablosuna müfəssəl formalaşır - analoq taxometr (13,000 RPM pik dəyəri), temperatur, sürət və bir neçə digər, tənqidi deyil, parametrləri göstərən bir digital ekran.

Heart Honda CBR 125 R - iki valve bir-silindrli dörd stroke engine. müasir PGM FI yanacaq yeridilməsi sistemi ilə birlikdə Liquid soyutma əlavə gücü bir çox sıxıb çıxartmaq üçün imkan verir. ön əyləc, hidravlik var baraban - piston caliper, arxa ilə. Muffler və katalitik converter qədər səs-küy və işlənmiş toksiklik yeni Avropa motosiklet standartlarına cavab vermək üçün redaktə edilib. yaxşı və pis - Bu dönüşüm iki tərəfi var. Pis: itirdi "səs" 125 növ - bir səs metal echo azarkeşləri ucadan onların iştirakı elan məyus ehtimalı ilə, qeyri-səlis, sakit. Amma bu müalicə yaxşı tərəfi artıq uzun ride at yorucu deyil Honda CBR 125 R səs olmasıdır.

velosiped Tayland gedir ki, baxmayaraq, bu fəaliyyətinin keyfiyyəti əziyyət vermədi. Yəqin ki, bu yanlış əlinə onların nəslini verilməsi, şirkət "Honda" bir savadlı qərar qəbul edib ki, bağlıdır - Thai ədviyyat komanda qoymaq, yalnız obyektiv olan şirkətin Motosiklet əfsanəvi etibarlılıq etibarını qorumaq idi. Əlbəttə ki, belə bir hərəkət az daha bahalı hissələri (biz sürücü etmək qərarına gəldik, xüsusilə də əgər, unutmaq lazım deyil ki) idi, lakin bu dəyər idi.

Honda CBR 125. Onun qiyməti dəyəri Büdcə motosiklet orientation xoş təsir ətrafında üç yarım min dollardır. "Yapon" üçün pis deyil.

Velosiped bütün üstünlükləri nəzərə alaraq, biz təhlükəsiz demək olar yaxşı maşın bu Honda CBR 125 ki! Alın, və ya ən azı dayanır oldu.