Hudson Fövqəladə eniş: Qəzada 15 yanvar 2009-cu il

Sentyabrın ən gözlənilən Premyer biri - rejissor Clint Eastwood tərəfindən çəkilmiş American film "Hudson haqqında Miracle". real hadisələr əsasında Todd Komarnicki ssenari 15.01.2009, pilotlar uçuş New York zaman - Charlotte (NC) havalandıqdan sonra 308 saniyə sonra Hudson River hava şirkətləri gəmi US Airways təcili eniş edib. maddə səbəbiylə qüsursuz ekipaj hərəkətləri üçün heç bir itki başa bir neçə təyyarə hadisələrin biri həsr olunub.

qəza

Flight 1549 gecikmə ilə Laguardia Airport havalandı. Pis hava yüz əlli sərnişin və beş ekipaj üzvləri 15:24 qədər yüksəlməsi icazə gözləyirdilər üçün. göy Buna görə də, insanlar mümkün qədər tez hedef almaq arzusunda, rəsmiləşdirilmiş, lakin fırtına gözlənilir. Airbus A320 French istehsal yalnız 10 il əməliyyat idi və olduqca etibarlı təyyarə kimi tanınan, belə ki, narahatlıq əlamətləri var idi. təcrübəli ekipaj üçün istirahət tabe idi sonra uçuş dördüncü gün tamamladı.

onun göz co-pilot küncündə 91 saniyə sonra gəmi beton divar daxil bumping, kəskin dayandırılıb hissi təqib quş sürüsünə gördüm. Hər iki mühərrik dayandırılıbdır, yanğın sol başladı. çətinlik bir siqnal ötürür, ekipaj fövqəladə prosedurları bir xəritə ilə öz hərəkətləri müqayisə başladı. mühərrik yenidən aşağı hündürlükdə mümkün olmamışdır və aeroport meneceri təklif Karinna'da uğur zəmanət vermir. Hudson A320 Fövqəladə eniş çətin vəziyyətdə tək həll olmaq görünürdü. təyyarəsi kapitanı 155 adamın həyatını asılı olan qüvvədə sonra qərar yalnız saniyə idi.

ekipaj

Fate liner təcrübəli ekipaj əlində idi ki, fərman imzalayıb.

1951-ci ildə anadan Captain Chesley Sullenberger, bir neçə gün sonra onun əlli səkkizinci ad günü qeyd etmək üçün idi. O, hərbi xidmətə və 19663 saat dərəcəsi lövhə il gətirir. yüksək səviyyəli pilot iyirmi doqquz il o uçuş təhlükəsizliyi ekspert idi, mülki aviasiya verdi.

sorokadevyatiletnego Dzheffri Skaylza üçün ilk uçuş biri idi Airbus A320. yalnız 15643-ci ildə ümumi uçuş saat olan təyyarənin bu sinif ixtisasartırma bitirib, çünki o, nəzəri hazırlanıb.

Hudson A320 açılış fəlakət qarşısını almaq üçün yeganə mümkün yol həm olmaq görünürdü. onlar soyuqqanlı və Nyu-York meri imkan verir tədbirlər necə dəqiq göstərəcək kokpit layneri danışıqlar deşifr, Chesley Sullenberger "Kapitan Calm." deyilir təcrübəli və uçuş aksiya iştirakçıları idi board çaxnaşmaya qarşısını alır. Onların hər biri 25 il daha çox təyyarə verdi.

Emergency landing

kabin iy əsdi və mühərriklərin səs üz vəfat etdikdə, qorxu sərnişin gripped. mikrofon keçid xarakterik xüsusiyyət Eşitmə, hər bir hava limanı və hər şey təyyarə geri gözəl olacaq bir mesaj üçün ümid. Lakin gəmi kapitanı sərt eniş üçün hazır olduğunu bəyan edib. Chesley Sullenberger, çay cənub tərəfində A320 başlatdı marşrutu baxmayaraq o Poyraz istiqamətdə hərəkət. ikinci pilot Splashdown tələb darlıq təmin edir. Hudson Telkari dəqiq tələb manevr açılış başqa qəza qaçılmaz olur. Elektron beyin işlərini davam etdirdi. ekipaj komandiri George Washington Bridge toxunmadan bir balans idarə və minimum sürətlə Manhattan qarşısında təyyarə torpaq.

Bu liner dərhal altına qaçdı görünürdü. Bu hər hansı bir hissəsi kəsilir, insanlar kabin ətrafında tossed, lakin qısa bir müddət sonra, o, mantar kimi səthi gəldi. Somewhere baş, salon buz su ilə dolu olmuşdur. ekipaj sərnişinlərin evakuasiya təşkil edib. qayıqlar almasına, insanlar qanadları üzərində təcili çıxışları vasitəsilə almaq üçün başladı. Heç bir təyyarəsi partlayış mümkün olub-olmadığını bilirdi, lakin suyun aşağı temperatur öz üzmək üçün icazə verilmir. Yalnız 10 dəqiqə sonra ilk xilasetmə qayıq, yaralanıb 78 kimə qurbanlarının azad gəldi. Amma ən əsası, onlar bütün sağ idi.

Qəza səbəbi

tarixində təyyarənin eniş Hudson on hallarda Splashdown biri idi. beş dəyərində itki yoxdur. Bu dördüncü uğur idi, lakin şirkət $ 75 milyon dəyərində bir vasitə itirdi. Bu hərtərəfli qəza səbəb yoxlamaq və pilot fəaliyyət qiymətləndirmək lazım idi. ABŞ insanlar dərhal milli qəhrəmanlar onları çevirdi və Nyu-York meri kapitan şəhərə rəmzi açarı təqdim edib. Amma bütün hallarda müəyyən etmək, həm də dayandırılıb. Dzheffri Skaylz aprel ayında uçuş qəbul və Chesley Sullenberger olunacaq - oktyabr 2009-cu ildə. Milli Komissiyası bütün dövr həm də professional nüfuzuna narahat edir.

turbofan mühərrikləri öyrənilməsi, bu kompressorlar tamamilə kəsilib edilmişdir ki, aşkar edilmişdir. testlər hit quş ilə həyata keçirilir və bu, heç vaxt buna bənzər nəticələrə gətirib qəza əsas səbəbi idi. həm motorları protein hissəciklər tapıldı fraqmentləri DNT analiz verdi. Bu faciəli qəza təyyarə üçün əziyyət ki, aşkar edilmişdir Kanada qazlar, onun çəki 4 və 4,5 kq arasında idi. toqquşma köçəri quşların bütün sürünün ilə meydana gəldi. hadisə (Hudson açılış) əvvəl 20 il ərzində 210 təyyarə quşlar ilə görüşlər məhv almış, 200 nəfər ölüb. Hadisə bir daha mühüm məsələni həll etmək üçün ehtiyac xatırlatdı.

crew fəaliyyəti Investigation

çox aşağı hündürlükdə xidmət həyata Hər iki mühərrik - 975 metr. Heç kəs heç ekipaj üçün bənzər bir vəziyyət hərəkət etmək necə öyrətdi. Bu pilot hava limanına qayıtmaq üçün mümkün idimi? Bu sual yol təhlükəsizliyi üzrə Milli Komissiyasının ən maraqlıdır. Onlar kifayət qədər hündürlüyü və mühərrik yenidən problemin öyrənilməsi sərf edilib hissəsi vaxt tam yarısı yox idi. 400 km / saat sürətlə qeyri-mümkün idi. ikinci ekipaj üçün ani cavab altında mümkün deyil ki, sənəd səhifə 3.5 oxumaq lazım idi. Bu inventar nəzarət tədbirlərini asanlaşdırmaq üçün lazım olduğunun vurğuladı.

Hudson Landing xüsusi Splashdown təlim heç pilot koordinasiya tədbirlər, görkəmli misal olmuşdur. Long biz 2013-ci ildə Bali çimərliklər başqa hadisə yox idi isə uçuş qrupları təlim proqramı, informasiya sessiyaları daxil və ya sual müzakirə olunub. Bu və digər hallarda ekipaj peşəkarlıq asılıdır nə qədər hava göstərir. Sullenberger və Skaylz ən yüksək hesab üçün öz imtahan.

gəminin taleyi

airframe 1,5 saat su üzərində davam etdi. aşağı hərəkət, o su altında getdi, lakin o körpünün bağladığı bacardı. xilasetmə və yedəkləmə əməliyyatları zədələnmiş və sol mühərrik batdı edildi zamanı müxtəlif yanvar yalnız 23 aşkar. Haqqımızda Hudson çayı üzərində eniş ona zərər və sakinləri səbəb, lakin bu baş heç vaxt. təmir gəmi Beyond 2012-ci ildə bir eksponat kimi nümayiş North Carolina, nəql işlərin ardından Aviasiya Muzeyində.