KBM - bu nədir? AVSMMİS üçün Bonus-malus əmsalı

"İcbari sığorta haqqında" qanun əsasında nəqliyyat vasitələrinin bütün sahibləri nəqliyyat vasitələrinin, yəni sığortalamaq borcludurlar MTPL siyasəti vermək. Rusiya Federasiyası Hökuməti zəruri TPL sığorta tariflərini təsdiq edib. bir baza dərəcəsi və siyasət qiymət hesablanması istifadə olunur əmsalları, bir sıra var. Biz bütün əmsalların əhəmiyyətini izah edəcək.

Belə ki, MSC - bu nədir? bottom line sürücü qəza olmadan yolda gedir, əgər bir zaman, o faydaları layiq ki, sığorta müqaviləsi. Bu siyasət dəyəri amil ilə eyni zamanda artırıla bilər. sürücü yol qəzasında günahkar cinayətkar olur, bu hal olardı.

Incəliklərini bonus-malus amil

KBM sizin avtomobilin əlavə deyil sürücüsü: yaxşı mənasını anlamaq üçün, sürücü aşağıdakı xəbərdar olmalıdır.

Məsələn, avtomobil satmaq və yeni bir almaq üçün qərar. Siz AVSMMİS üzrə yeni saziş imzalamaq yoxdur Bonus-Malus vaxta qədər davam edəcək. Axtar Avtomobil: Avtomobil iyun ayında satılmış və iyul ayında yeni alıb. siyasət ilin sonuna qədər etibarlıdır. Siz müqavilə zaman İlin sonunda, daha az ödəyəcək. Lakin yeni bir avtomobil satın zaman iyul ayında sığorta almaq istəyirəm. Bu şərtlər altında, bir endirim əldə deyil.

Yeri gəlmişkən, siz MSC çox sadədir öyrənə bilərsiniz. Bunu etmək üçün, X-ray bazası istifadə edin.

Siz verilmiş deyil yol hərəkəti qaydalarını, yığılmış endirim pozan, və aşağıdakı il CTP olmadan, bir neçə il keçdi, sizin nisbəti dəyəri bir il bazasında bonuslar sonra bütün silinir saxlanılır.

MSC və sığorta sinfi

Bu MSC haqqında sürücü gəldikdə, sığorta agentləri müəyyən istifadə "sığorta sinfində". Aşağıda MSC və (bu dəyərlər aşağıdakı analiz cədvəldə bir başlanğıc nöqtəsi kimi alınmalıdır) ilk dəfə bir siyasət tərtib olunur sürücülər üçün sığorta sinif dəyərlər:

• MSC - 1.
• 3 - sığorta sinif.

qəzasız sürücülük il üçün, 0.5 bal azaldılması olacaq ki, bir il üçün, bir qəza cəlb heç deyək.

Məsələn, siz bonus-malus 1 uyğun bir Class 3 sığortaçı təyin ilk dəfə siyasəti dizayn təcrübəsiz sürücü (o həqiqətən sığorta əsas dəyəri təsir etmir). sürücü sürücülük ikinci ilində qəza tərəf oldu. Class sığortaçı ikinci düşəcək və siyasət qiyməti 40%, yəni artacaq 1.4 nisbəti.

qəzasız sürücülük olacaq sürücü sığorta növbəti müddət ərzində o, üçüncü sinif və o azalmışdır siyasət dəyəri əldə edə bilərsiniz ki, təmin.

nə əsasən şərait MTPL MSC inkişaf?

Siz endirim yığılmış ki, bir neçə il, qəza törətməkdə olmadan, yolda getdiyi olduğunu düşünün. Ancaq bu il bir qəza üzv olmaq və nəticədə bütün güc-up itirirlər. Sizin sığorta şirkəti əlaqə Qəzada yaralanan və təzminat tələb edəcək əgər Belə bir nəticəsi ola bilər. Amma! zərər çəkmiş yerində buraxılması haqqında qərar qəbul ilə birlikdə varsa, endirimlər xilas.

Həmçinin endirim başqa dövlət qeydiyyatda olan vətəndaşlar üçün nəzərə alınmır ki, unutmayın. Digər məsələlərlə yanaşı, sığorta qoşqu nəzərə alınmır.

Bu bir neçə sürücü verirsə necə siyasətinin dəyəri var?

MTPL siyasət müəyyən bir sürücü təqdim varsa onun dəyəri nəzərə ən bonus-malus aparıldı.

Məsələn, siyasət üç etdi. Bu 0.8 sürücülər, və üçüncü iki - 0.9. Siyasət 10% olacaq 0.9 endirim ilə nəzərdə tutulub. Bu il sürücülər biri yol qəzası törədən deyil, əmsalı dəyəri zalım yalnız sürücü artacaq və qalan göstərici 5% azalacaq.

siyasət CTP dəyəri əsasən ride keyfiyyəti asılıdır və keyfiyyətinin əsas göstəricisi bonus-malus edir. Buna görə də, sualını cavablandırarkən "KBM - ki," bu insan sürücülük bacarıqları ölçülə əks olduğunu bildirib edilməlidir. bir nəticəsi kimi, sığorta müqaviləsində aşağı əmsalı, və buna görə də böyük güzəştlər var, yol qaydalarına riayət edir.

Bəzi sürücülər 6-9 ay AVSMMİS tərəfindən sığortalanır. Müqavilənin dəyərinin hesablanması zaman bir bonus-malus hesablamaq üçün qəbul edilir. zaman dəyəri siyasətinin davamı asılı olmayaraq şirkətin siyasəti dizayn saxlanılır zaman.

MSC istifadə üçün əsas şərtləri

Belə ki, MSC - bu nədir? Necə müxtəlif vəziyyətlərdə hesablanır?

CTP siyasəti öz xüsusiyyətləri var hər biri iki növ bölünür.

1. sığorta məhdud forması. təhlükəsizlik xüsusiyyət bu cür məhdudiyyətlər bu avtomobil istifadə etmək hüququna malikdirlər sürücülərin sayı tətbiq edir. MSC ayrı-ayrılıqda hər sürücü üçün hesablanır.
2. sığorta Unlimited növü. Bu şərtlər altında, hüququna malikdir sığorta sürücülər məbləği limitsiz, bir avtomobil idarə etmək. sığorta və Bonus-Malus dəyərinin sinif yalnız yəni avtomobil sahibi və əvvəlki müqavilə eyni tipli idi ki, vəziyyəti üçün müəyyən edilir, Limitsiz. siyasət qiyməti nəzərə 1 bərabər MSC AVSMMİS dəyəri alınacaq hesablanması sonra, sürücü və avtomobil orijinal məlumat değiştirerek təsbit edin.

Lakin, hər iki müqavilələr tətbiq qaydalar var:

• Siz əvvəlcədən şirkəti ilə saziş ləğv varsa, təşəbbüsü, müqavilənin dəyəri endirim müdaxilə müddəti heç bir təsiri olacaq. Bu müqavilə müddəti bir il, belə ki, MSC bu şərtlər əsasında hesablanır olması ilə izah olunur. az bir il müddət ərzində baş vermiş bütün sığorta hadisələri, bonuslar nəzərə almayacaq. əvvəlki müqavilə zamanı fəaliyyət əmsalları, dəyərlər olacaq hesablanarkən.
• One sığorta hadisəsi - sığorta ödənilməsi. hər bir ödəniş Bonus-malus əmsalı olursa olsun bir çox insanlar sığorta ödənişi qəbul necə, ayrı-ayrı hesab olunur.

Bu halda, MSC artırıla bilər?

sürücü "pis" tarixi var bir bir neçə siyasəti listelenen varsa, əmsal dəyər artırıla bilər. Bundan əlavə, MSC artım saxta hal MTPL siyasət alınması təsir göstərə bilər.

hər sığortaçı üçün bonus-malus dəyəri siz sığorta müqaviləsi var Auto sığorta İnformasiya Rusiya İttifaqının (SAR) və ya şirkətin bazasında edir. TƏS əsasında nə MSC tapmaq üçün, siz siyasəti qeydiyyatdan sığorta şirkəti əlaqə olmalıdır.

MSC necə azaldıla bilər?

CTP sığorta dəyərinin hesablanması sadə sxem gəlir - baza qiymət MSC tərəfindən qəbul və vurulur. bonus-Malus əmsalı azaltmaq üçün, aşağıdakı sadə qaydalara riayət etməlidirlər:

1. qəza olmadan sürücülük, yolda ehtiyatlı olun.
2. Mənim riding bel layiq MTPL siyasət sürücülər yardım, onlar sürücülük müsbət təcrübəsi var və onların peşəkarlıq əminik.

Siz MSC hesablanması düzgünlüyünə əmin olmadıqda nə etməli?

Siz ilk haqqında sığortaçıya verir MSC ilə sığorta müqaviləsi daxil olmalıdır, lakin sorğu-sual edilir. çox vaxt deyil MSC əsasında yoxlayın.

Sonra MSC qanunsuz müəyyənləşdirilməsi haqqında şikayət Sığortaçılar Birliyinin müraciət etmək lazımdır. Bunu etmək üçün, siz bir sıra sənədlər hazırlamaq lazımdır:

• Statement.
• siyasət listelenen sürücü lisenziya, surəti.
• əvvəlki sığorta müqaviləsinin surəti.
• Sığorta müqaviləsinin cari surəti.

şikayət nəticəsində sizin məsələ müsbət həll olunacaq, siz artıq ödəmələrin qaytarılması ilə yeni sığorta müqaviləsi bağlamaq hüququna malikdirlər.

yekunlaşdırmaq üçün. KBM - bu nədir? Əslində, bu, sığorta şirkətləri (sığorta müddəti ərzində, Əgər qəza olmadan getdi əgər varsa) MTPL siyasəti, və ya əksinə zaman yaxşı endirim edə bilər və ya (siz əgər qəza) sığorta qiymətini artırmaq olan insan sürücülük keyfiyyət göstəricisi deyil. Əlbəttə ki, bu bir sorunsuz ride ilə avtomobil təcrübəli sürücü sığortalamaq üçün ən sərfəli edir.

bu nisbət avtomobil üçün və sürücü üçün sabit və il ərzində SAR saxlanılır deyil ki, unutmayın. MSC bir müqavilə tərtib kimə sığorta öyrənə bilərsiniz.