Kiyev Metrosunun diqqətəlayiq stansiyaları hansılardır?

Kiyev metrosunun tarixi XIX əsrin sonlarına qədər, ilk cəhdləri onu tərtib etmək üçün izlənilə bilər. Ancaq bu planlar yalnız kağız üzərində qalmağı planlaşdırırdı. Kiyev Metrosunun ilk stansiyaları yalnız 1960-cı ildə sərnişinlərə açıldı. Şəhərin nəqliyyat infrastrukturunun radikal bərpası Böyük Vətən müharibəsi zamanı və Alman işğalı zamanı ağır şəkildə zədələnmiş şəhərin bərpasının tərkib hissəsidir. Kiyev metrosunun stansiyaları, əsasən, Birlik büdcəsi hesabına, Metropolitenin Dizayn və Tikinti Moskva Məktəbinin mütəxəssisləri və mühəndis texnologiyalarının iştirakı ilə tikilib. Kiyev metroları Moskva və Leninqraddan sonra ölkədə üçüncü oldu.

Kiyev Metrosunun şematik diaqramı

İlk metro xəttinin açılışı yarım əsrdən artıq keçdi. Bu cür nəqliyyat olmadan müasir Kiyevi təsəvvür etmək artıq imkansızdır. Şəhərin mərkəzində və ətrafındakı bütün metro stansiyaları olduqca bərabər paylanmış olan xəritələr, post-müharibə dövründə qəbul edilən qərarların düzgünlüyünü, Kiyev metrosunun əsas sxemində təmin etməyə imkan verir. Şəhərdə on inzibati rayon var və onlardan hər hansı birinə metrola gələ bilərsiniz. Layihə əvvəlcə Dinyeperin hər iki tərəfi boyunca inkişaf etdirilən şəhər kimi daha da uyğunlaşdırılmasını nəzərdə tuturdu. Orijinal sxemə görə, Kiyev Metrosunun stansiyaları yalnız üç xəttdə yerləşirdi. Kiyev Metrosunun gələcək inkişafı həm bu üç xəttin davamında, həm də yenilərinin yaradılmasında həyata keçirilir. Hal-hazırda, Kiyev Metrosunun beş xətti vardır ki, bunlardan biri aktiv şəkildə qurulub, digəri dizayn mərhələsindədir.

Kiyev Metrosunun memarlıq və mühəndislik xüsusiyyətləri

Kiyev Metrosunun stansiyalarının necə göründüyünə dair həlledici təsiri onlar hazırladığı və qurulduğu dövrdə göstərmişdir. Onlara asanlıqla Moskva və Leninqrad metro stansiyalarının memarlıq həlləri ilə oxşarlıqları tapa bilərsiniz. Ancaq bir sıra xüsusiyyətlər var ki, bunlardan biri də metro stansiyalarının yer kürsüsünün Kiyevdə demək olar ki, tamam olmamasıdır. Tez-tez şəhərdən metroya çıxmaq küçə boyunca yeraltı keçidlə birləşdirilir. Xəttlər çox dərin çöküntü sahələri və yerin səthində hərəkət edən sahələrə malikdir. Stansiyaların interyerlərinin dekorativ bəzəklərində Sovet memarlığının tarixindəki bütün meyllər və tendensiya aydın şəkildə izah olunur. Bütün bunları müşahidə etmək üçün diqqətli görüntüləyən metro stansiyaları ilə Kiyevin xəritəsinə ehtiyac var. Bu və ya stansiyaların hansı illərdə tikildiyini bilmək kifayətdir. Və muzeydə olduğu kimi, sonrakı onilliklərdəki sonrakı "mimari xarakterlərlə mübarizə" və sonrakı daha üzvi və düşüncəli üslubları ilə, sonrakı "Ukraynalı milli folklorun müharibədən sonrakı pompası və elementlərini müşahidə etmək mümkündür. Ancaq Ukraynanın paytaxtı olan metro qurmaq və dizayn etdirməkdədir. Kiyev metrosunun iki yeni xəttində stansiyaların memarlıq görünüşü nə olacaq, yaxın gələcəkdə də görəcəyik.