Motosiklet Irbis XR250R: texniki

Heç bir şey hələ dayanır, belə ki, hər birimiz inkişaf və növbəti məqsədlərinə nail olmaq kömək edəcək öz bacarıqlarını yaxşılaşdırmaq üçün çalışır. Oxşar hadisələr də motosoobschestve müşahidə olunur.

giriş

Velosiped Bir həvəskarları onlara daha yaxşı və daha uğurlu modelləri üçün onun "dəmir at" dəyişdirmək üçün cəhd bir təcrübə yoxdur. Oxşar təkamül nümunəsi müşahidə edilə bilər Çin motosiklet Irbis XR250R. Bu vasitələrin sahiblərinin Reviews şirkət artıq formalaşması bir neçə qeyri-müəyyən addımlar keçib və daha çox istəyir ki, təsdiq edir. Bu halda, istehsalçı yeni model bu dilemma həll kömək heyran.

Irbis XR250R - yaxşı çalışırıq

Bu velosiped enduro artıq TTR125 və TTR250 əvvəlki versiyasını idilər, lakin ictimai yollarda gəzmək mümkün deyil, çünki narazılıq hiss edənlər üçün əla variant kimi konumlandırılmış. səbəb azadlığına məhdudiyyətlər hərəkəti qeydiyyat tabe deyil və sürücülük lisenziya tələb etməyib vasitə sinif idi. Siz kiçik yerdəyişmə mühərriki ilə motosiklet başa əvvəl bəri Irbis XR250R halda bu sual artıq aktualdır.

əsas parametrləri

Bizə dərhal diqqət vurğulamaq bu velosiped xüsusiyyətləri yoxlamaq edək:

• Bu cihazın görünüşü orijinal, lakin çox impozanten edir. Motosiklet Irbis XR250R Honda XR kopyalanır, lakin o, 1,70 metr hündürlüyü artıq belə, sürücü üçün rahat uyğun təmin edir bir şəkildə dəyişdi. Sərnişinlər qanaddan müəyyən edilir və velosiped orqanı uyğun, belə ki, qaranlıq kəskin növbə girərkən bir Narahatçılığa ola bilər.
• belə uzun məsafələr səyahət olduqca sərt və bir az "taburetochnaya" vasitə dayandırılması, daha yaxşı dəfə qədər təxirə üstünlük. Bu velosiped hətta 100 km idarə etmək çox çətindir. arxa hidravlik amortizatorlar monte isə Qabaq körpü, neft-yaz çəngəl-shifter ilə təmsil olunur. offroada şəraitində və ya qısa məsafələr üçün Velosiped potensial tam aşkar - yüksək rəsmiləşdirilməsi və hərtərəfli şinlər hər hansı bir yol çətinliklər aradan qaldırmaq üçün kömək edir. bölmənin kiçik çəki ekstremal şəraitdə əhəmiyyətli olan, asanlıqla gəzmək imkan verir.
• çətinlik olmadan 17 hp mühərrik 110 km / saat motosiklet sürətləndirir və stokilometrovy məsafə təxminən 3 litr sərf edir. elektrik stansiyasının tikintisi dörd vuruş tək silindrli hava soyudulur mühərriki kimi təmsil olunur. Piston qrup öz etibarlılığını təmin Yaponiyada Kiyosh şirkətinin istehsal powerplant.
• bir universal zəmanəti torpaq ilə təhlükəsiz grip ilə qurulan Irbis XR250R şin diş. onlar geyinmək əvvəl istehsalçı tərəfindən təmin edilir maksimum məsafə təxminən 7-8 min. Km.
• Double piston disk əyləcləri hətta sürücü, həm də piyadaların yalnız qoruyacaq bir yaş səthində, sürətli sürətli azaldılması təmin edir.
• gəlir zəncir yaradılmış 7000 kilometr sonra dəyişdirilməsi tələb edəcək. Bu dərhal başqa maddə müntəzəm qısaldılmış olacaq, yüksək keyfiyyətli nümunə ilə əvəz edilə bilər.
• Velosiped daşıyan bilən maksimal kütlə 150 kq.

ayıklama

Çin istehsalçıları bəzən bu məsələ ilə bağlı səhv düşmək kimi, onunla pre-yerləşdirilməsi təlim və build əsas ədəd keyfiyyətini yoxlamaq üçün Irbis XR250R zəruri motosiklet əldə etdi. İlk növbədə bu plug sökmək və iqlim uyğun da var neft əvəz etmək lazımdır. Həmçinin, heç bir zərər clutch kabel və öz mövqeyini təyinat etibarlılığı diqqət edəcək. Onun rezin qoruyucu muffler və mühərrik yaxınlığında yerləşir və yüksək temperaturda məruz əriyib bilər. Velosiped mühərrik temperatur intervalında istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb çatdırılması sürtkü flooded kimi bütün neft də əvəz olunmalıdır. Həmçinin, yanacaq filter Irbis XR250R quraşdırılması qarışmırıq. Bu avtomobilin sahibləri iddia etdiyi kimi, bu məsələ yanacaqdoldurma məntəqələrində yanacağın keyfiyyəti ilə bağlı çox aktualdır - Reviews bir motosiklet ilə daxil deyil ki.

Əlavə xidmət və tənzimlənməsi

Bu baxım və Velosiped ön ox həyata keçirmək lazımdır. baxış göstərildiyi kimi, siz qrafit və mineral yağlar əsasında suya davamlı əsərləri istifadə etməlidir bu halda vəziləri, heç yağlama yoxdur. bitki bir qəza gətirib çıxara bilər göy, yol deyil, və headlamp öz mövqeyini tənzimlənməsi tələb edir işıqlandırır. Bu diqqətlə əlaqələri və məftil komponentləri və su davamlı sprey idarə etmək üçün ən həssas mövqe yoxlamaq məsləhətdir. Run-velosiped istehsalçılarının tövsiyələrinə uyğun olaraq, 50 km / saat sürəti çox deyil, diqqətlə edilməlidir - və əvəz spark alışma coil həmişə yolda biker ilə müşayiət olunmalıdır, sonra sürprizlər adət sizin avtomobilin döymək deyil.

nəticələr

incə nizam müəyyən komponentləri üçün ehtiyac baxmayaraq, Irbis var XR250R (250cc Rusiya Federasiyası satılır ən məşhur motosiklet biri kimi tanınır 4T.). bu tanınması üçün səbəb velosiped Yaponiya istehsalı oxşar modelləri daha ucuz olmasına yalnız yatır. Onun əsas xüsusiyyətləri - yönlü, etibarlılıq və praktikliyi. Due bu xüsusiyyətləri onun qiyməti 70 000 rubl Irbis XR250R, bir çox alıcılar dadmaq gəldi. Bütün sonra, velosiped relyef çətin sahələrdə aradan qaldırılması üçün müvafiq, eləcə də avtomobil şəhərlərinə səyahət olacaq. ehtiyat hissələri mövcudluğu və xidmət geniş şəbəkəsi ilə birlikdə nəqliyyat yolu ev rush saat və ya yol yaxınlaşma zamanı yorğun daimi tıxaclar olanlar üçün əvəzedilməz çevrilir ki mərkəzləri. Bu hallarda hər velosiped onun yaxşı tərəfdən və heç bir sərhədləri bilir yönlü göstərir.