Nə top hesablanan uzun davam edəcək?

Ball hesablanan ilk avtomobil Advent əvvəl uzun hazırlanmışdır. Sadəcə bütün təyyarələri qaytarır hinge edir qoydu. Onun mənfi cəhətləri, əlbəttə məhdudiyyətlər, eləcə də müəyyən kövrəklik var. Bu adətən aşağı keyfiyyətli material yaradır. Təəssüf ki, bu da yerli avtomobil sənayesinin aiddir. Tez-tez 30 000 qutu qədər elan - 40 000 resurs, lakin top min bir neçə döymək başlayır daşıyan.

Bundan əlavə, həmin şirkətin məhsulları show nəticələri əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir ildən, müəyyən bir istehsalçısı günah etmək mümkün deyil. klassik müstəqil olaraq ön dayandırılması hər iki tərəfində iki top yataklar istifadə edir. Onlar asma səyahət və təkərlər çevirmək edə bilər ki, təmin etmək üçün xidmət edir. Belə bir sxem üçün tətbiq ki, xatırlayaraq dəyər müstəqil dayandırılması istifadə edərkən crossbeam top pintles əvəz çünki.

Ball birgə hətta emiciler böyük xidmət həyat şok ən həssas, "bədən" ön asma edir. Yeri gəlmişkən, ilk əhəmiyyətli köhnəlir azaldır. Və yalnız, əlavə, dayandırılması və istifadə olunan bütün rezin məhsulları əziyyət çəkir. Belə ki, tələb olunan vəziyyəti bir göz saxlamaq. Təəssüf ki, top hesablanan, bu, əslində, bir maneə, sökme olmadan diaqnoz deyil zastuchit deyil.

"Yaxşı knock özlərini göstərmək lazımdır". Lakin yalnız off qoymaq deyil Bu ən zamansız an çıxarmaq deməkdir. Bəli, bu kənddə yay və aşağı sürətlə baş verəcək əgər. Hətta bu şəraitdə xəsarət qaçılmazdır. bu avtomobil demək olar ki, bütün kütləvi düşür, çünki Lower top hesablanan, ən əziyyət çəkir. bu deşik vasitəsilə düşən bir əks istiqamətdə bahar "çıxardı" təsiri altında, axıdılır.

davam edəcək Örs, polad hər növü bir təsiri var, çünki bu ssenari nəhayət, geyinmək səbəb olur. Təəssüf ki, bu gün istehsalçıları vaxtından əvvəl uğursuzluq gətirib çıxarır istehsal bu aspekti olan səhlənkar var. Ball birgə WHA olmalıdır, iş yerinə yetirmək üçün olacaq, baxmayaraq ki, bir qayda, 300 rubl, 1200 bütün əvəz dəyəri kimi. Və bu sinir var zaman, bəlkə də zədə. nəzərə ömür alaraq, bu iş rejimi asılı olaraq, mövsüm başı iki dəfə onları dəyişdirmək lazımdır.

Mən top yataklar yalnız daxili avtomobil geyilən olunur mif dağıtmaq istəyirəm. hissələrinin əksəriyyəti lisenziya altında istehsal ki onlar Rusiya və ya xaricdə istehsal edilə bilər. Məsələn, Fransada əlavə, "klassik" hissələri təchiz edilmişdir ki, bir bitki var, onlar dünyanın başqa 27 markaları üçün edilir. keyfiyyətli asılı deyil , avtomobilin markası deyil istehsalçısı deyil, bir fabrik var olan ölkə və bir tikinti və ya digər ehtiyat metal. bu ən əhəmiyyətli ən istifadə etmək üçün bu amildir. Amma hər kəs bir fikir var.