Necə avtomobil əyləc mayesi dəyişdirmək üçün necə?

Motorists, xüsusilə yeni başlayanlar tez-tez maşın dəyişməlidir ki, həyata, və digər texniki mayelər, mühərrik yağı istisna olmaqla. Belə qarışıqları - əyləc. Onu ilk növbədə Sürücü təhlükəsizlik asılıdır. Hər bir avtomobil sahibi əyləc mayesi dəyişdirmək üçün necə bilməlidir. müxtəlif markalı avtomobil timsalında bu prosesi düşünün.

Niyə əyləc mayesi dəyişdirmək?

Bu, çox ağır və hətta ekstremal şəraitdə işləyir. Liquid ısınmayı tez-tez meylli - sakit rejimi 150⁰S istilənmək bilər sürücü hətta. vasitə daha aqressiv idarə olunur Əgər trailer ilə hərəkət, dağ yolları, gərgin ride səyahət, bu texniki maye 180⁰S qızdırılır sadəcə deyil. biz avtomobil dayandırmaq varsa, temperatur hətta 200⁰S edə bilərsiniz.

Təbii ki, texniki mayelərin istehsalçıları yüksək yükler üçün hesab - hazırda auto hissələri və ləvazimatları üçün bazarda təklif olunur məşhur məhsulları xüsusiyyətləri marka asılı olaraq 265⁰S üçün 205 qaynama nöqtəsi müəyyən edilir. Lakin, əməliyyat zamanı tez-tez maye nəmlik udur ki, baş - bu dramatik qaynama temperaturu aşağı salır. Məsələn, bir il üçün əyləc maye 2 3% su yığmaq - bu qaynar temperatur 30-50⁰S düşmək bilər deməkdir. Belə ki, 145-160⁰S artıq qaynamağa başlayır. Belə bir vasitə fəaliyyət sadəcə təhlükəlidir. buxar əyləc sistemi formalaşmış kilidi. Due kəskin açılım üçün hissəsi ehtiyat gücü əyləc mayesi sıxar Bubbles. fövqəladə vəziyyət sürücü əyləc presleri, sonra Qalan maye sadəcə tələb təzyiqi səviyyəsi yaratmaq deyil. Buna görə, pedal uğursuz. Bu çox ciddi bir mürəkkəb və daim onun vəziyyəti nəzarət və səviyyəli normadan düşmüşdür zaman əyləc mayesi dəyişdirmək üçün necə ki, yadda olmalıdır.

Necə tez-tez bir əvəz çıxış etmək lazımdır?

hər bir müasir avtomobil ilə daxil xidmət kitab, istehsalçısı maye əvəz daha tez-tez iki ildən bir çox deyil tövsiyə olan. Amma nədənsə avtomobil sahiblərinin əksəriyyəti zəruri bu tövsiyələrə riayət etmək hesab etmir. Belə ki, əvəzinə tamamilə əyləc mayesi dəyişdirmək üçün necə figuring, yalnız vaxtaşırı müəyyən bir səviyyədə bir tank onunla keçdi. əyləc sistemi ifrat və yüksək sürətli rejimi istifadə necə fəal - Bu baxımdan, bu vasitə istismar necə hesab vacibdir.

Artıq bu barədə yazılıb dəyişdirilməsi üçün əsas səbəbi ki, - su hidravlik tərkibi bu nüfuz. Bu 2-3 il baş verir. Bu dövrdə əvəz etmək lazımdır idi. Zaman və necə əyləc mayesi dəyişdirmək üçün necə? Bu tez-tez qeyd və həmçinin diqqət yetirməlidir nə gəmilər, edilir.

əyləc mayesinin bağlı Misconceptions təcrübəsiz sürücülər

Bizə bəzi tipik səhvlər nəzərdən keçirək. Onlar yalnız bu yaxınlarda avtomobil dünya daxil olanlar meydana, onun ilk avtomobil alıb və düzgün fəaliyyət üçün çalışırıq.

Əməliyyat Qapalı rejimi

əyləc sistemi hava hərəkəti üçün xüsusi deşik var. maye özü çox hygroscopic və artıq qeyd nəm udur. Bu vaxt ərzində onun xüsusiyyətlərini itirir ki, gətirib çıxarır. Belə ki, əyləc rejimi bağlanıb əgər, heç bir şey dəyişə bilməz ki, düşünmürəm. Əslində, bu, yalnız arzu, lakin zəruri deyil.

DOT-4 hər hansı bir müasir avtomobil üçün uyğun

Bu başqa bir misconception var. növləri və əyləc sistemləri üçün məhsullar növ daxil davam olmadan, bir təcrübəsiz sürücü cəhd deyil ki, demək lazımdır. əyləc sisteminin əməliyyat təhlükəsizlik asılıdır. Bu vasitə istehsalçısı təlimatlar, eləcə də avtomobilin xüsusi model əyləc mayesi dəyişdirmək üçün necə ehtiyac riayət etmək vacibdir.

əyləc mayesinin keyfiyyətini yoxlamaq üçün necə

avtomobil bazarında saxtakarlığı bilər. tərkibi keyfiyyətini yoxlamaq üçün xüsusi tester müraciət etmək. Bu cihaz bir qaynar temperatur müəyyən edə bilər hidravlik maye və əlamətlər əsasında yüksək keyfiyyətli olub-olmadığını müəyyən etmək üçün. Belə ki, 175⁰S zaman - səmərəli zaman 165 175⁰S üçün bir vasitə - əvəz olunmalıdır. oxu 165⁰S aşağı varsa - bu, təcili əvəz edir.

Necə ÜSA da əyləc mayesi dəyişdirmək üçün

əvəz yerinə yetirmək üçün, bu təcrübə göstərir ki, proses xaricində müdaxilə olmadan çox çətindir olacaq, çünki kiminsə yardım istifadə etmək daha yaxşıdır. ilk addım, bu maye damlama deyil ki, ki, belə bir maddə qoymaq lazımdır, əyləc maye anbarının qapaq burub açmaq üçün. Sonra böyük tibbi şpris və ya bir armud istifadə edərək, tank olan hidravlik tərkibi məbləği çıxarın. Lakin bütün çıxarmaq deyil - sayı ən aşağı səviyyəyə düşür əgər kifayətdir. bütün məbləği alsaq, onda depressurization və yerinə yetirmək üçün orada olacaq əyləc nasos. seçildikdən sonra tank maksimum nişanı yeni maye doldurun. İndi bir qapaq ilə əhatə edir. Bundan başqa, avtomobil sahibi maşın altına altında almaq lazımdır, və Assistant - təkər arxasında alın. Bu maddə dəstək təkərlər (tez-tez yuxarı hissəsində yerləşir) olmalıdır axtarmaq - avtomobilin Owner bleeder plug yerləşən qoruyucu cap off edir. nipples istənilən ona əlavə bir hose və hose digər sonuna olan boru qoymaq lazımdır, eyni zamanda, əyləc maye bir konteyner düşür. Ona bütün drenaj üçün konteyner daxil dip. Next köməkçisi yumşaq əyləc pedalı 5-10 dəfə basın lazımdır. Onlar mümkün qədər hədəf olmalıdır, və pedal qalmaq lazımdır son dəfə tam söz daxil basdı.

Bu nöqtədə, 2 və ya üç növbə ittifaqı burub açmaq - tank vəsaitlərinin nəticəsində artıq maye sərf kimi. ehtiyac bərkidin, zaman yeni olacaq. Bu əməliyyat bütün təkərlər edilməsi lazımdır. Burada Əslində 2110, 2112, 2114.-da əyləc mayesi dəyişdirmək üçün necə - bu çətin deyil və əl ilə bu əməliyyatı həyata keçirə bilər.

"Chevrolet Lacetti"

bir platforma və ya pit avtomobil idarə etmək üçün ən yaxşı işləmək üçün. yeni dolu - ilk şey nəql və sonra bir şpris və ya bir armud köhnə hidravlik maye istifadə sonra tank burub açmaq, və. Sonra sahibləri itirilmiş başlayır - Siz nasos lazımdır? mütəxəssislər, necə "Lacetti" əyləc mayesi dəyişdirmək suala cavab nə? Bu halda qanaxma lazımdır. onu istehsal əvvəl anbarında səviyyəsini yoxlamaq. Sonra sağ arxa təkər caliper on məmə burub açmaq, bu maye bir konteyner batırılır hose geyimləri. əyləc pedalına mətbuat bir neçə dəfə və bu vəzifədə saxlamaq - Sonra, yardım lazımdır. Bütün isə, köhnə hidravlik qarışıq hose həyata axacaq. Kimi tezliklə yeni, təmiz maye məmə sonra swirled getmək və bir qoruyucu rezin cap onu geyinmək başlayır.

Bu proses sol ön təkər, sol arxa və sağ ön edilməlidir. Burada xidmət stansiyasına səfər üçün ehtiyac olmadan əyləc mayesi dəyişdirmək üçün necə.

ABS avtomobil əyləc mayesi əvəz

Bu problemi həll etmək üçün xidmət stansiya əlaqə üçün ən yaxşı. Avtomobil qayğı mütəxəssisləri tez və səmərəli proseduru çıxış edəcək. bu mümkün deyil Lakin, siz özünüz əvəz edə bilməz.

Bir çox ABS əyləc mayesi dəyişdirmək üçün necə bilmirəm. Əslində mürəkkəb bir şey yoxdur. Just maye ilə dolu bir konteyner daxil ittifaqı və digər sonunda hose geyinmək, tank qapağını çıxarın. Next, mühərrik başlamaq və idling buraxın. əyləc mayesinin köməyi tədricən köhnə vytesnetsya ilə - bu yerdə yeni bir almaq lazımdır. Bu əməliyyat təkərlər hər həyata keçirilir.

KIA

nasos və olmadan istifadə artıq məlumdur - bu marka əvəz avtomobil iki yolla edilə bilər. Belə ki, maşın bir platforma və ya pit quraşdırılıb. Bundan əlavə, bir şpris və ya armud yeni bir leysan, hidravlik anbarının köhnə hissəsi nasos. Bu prosesi, hər uyğun şlanqlar və şüşə aşağı geyilən sürətləndirmək üçün.

Sonra bütün parçaları unscrewed - bu maye bütün şlanqlar axdı əmin etmək vacibdir. səviyyəli azalır əgər, artırmaq üçün lazımdır - Belə ki, tank qarışıq məbləği nəzarət etmək lazımdır. təxminən 200 qram konteyner ön sol əyləc mayesinin həcmi uyğun, o, dartılmış olunur. hər konteyner eyni daxilində olacaq, əməliyyat dayandırıldı. Burada əyləc mayesi dəyişdirmək üçün necə vurulması üçün ehtiyac olmadan ( "Kia Sorento" istisna deyil).

nəticə

əyləc mayesi əvəz prosesi görünə bilər kimi çətin deyil. Bütün öz əlləri ilə və müəyyən saxlaya bilərsiniz.