TLK-105: texniki xüsusiyyətləri tuning. Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser J100 yaxşı off-yol klassik dizayn biri kimi tanınır. vasitə şəhər əməliyyat üçün nəzərdə tutulmuşdur bir yönlü, rahat SUV, əgər Lakin, sonra ekstremal şərait üçün sadələşdirilmiş versiyası var. Next, TLK-105 hesab: texniki xüsusiyyətləri, saxlanılması, tuning.

Features

Baxılanlar avtomobil - Bu ilkin konfiqurasiya GX və STD Toyota Land Cruiser J100, fərqli dizayn əsasında ayrı versiyası təcrid. Bu 1998-ci ildən 2006-cı ilə istehsal. avtomobil (2003-cü və 2005-ci ildə) əsas modeli ilə birlikdə iki restyling məruz qalıb. Bu modifikasiya xüsusilə çətin əməliyyat şəraiti üçün nəzərdə tutulmuşdur ildən, biz dizayn sadələşdirilmiş. Texniki, bu J80 və J100 arasında aralıq versiyası 80 seriyası borc kimi bir çox komponentləri: şassi, ötürülməsi, motor, dayandırılması və bədən - Land Cruiser J100.

avtomobil yalnız Afrika, Avstraliya, Cənubi Amerika və Rusiya bazarlarında mövcud idi.

Eləcə də istehsal zamanı, indi off-yol və ekspedisiya istifadə üçün çevrilir. digər xüsusilə indi təkrar bazarda bu sadələşdirilmiş versiyası yüksək konfiqurasiya J100 daha çox dəyər ki, məqsədəuyğun deyil bir avtomobil almaq.

görə belə vasitə çox dəqiq diaqnoz üçün ehtiyac əməliyyat xüsusiyyətləri alarkən. Bu xüsusi versiyası Toyota Land Cruiser J105 redaktə ədəd əhəmiyyətli bir paya sahib nəzərə vurulmuş edilməlidir. Tuned hallarda diqqətlə xüsusilə olmaq qiymətləndirmək lazımdır: komponentləri istifadə çıxdığı yaxşı hazırlanmış dəyişikliklər və necə. Bundan əlavə, bir az bazar J105, belə ki, onları tapmaq çox çətindir. Digər tərəfdən, 80 və 100 seriyası əvvəllər böyük populyarlıq cinayət idilər. J105 üçün xas olmayan edir.

çərçivə

frame dizayn 80-sıra götürülmüşdür. bədən on iki vintlər tərəfindən müəyyən edilir.

bədən

TLC 105 eyni beş-qapı stansiyası universal var ki, adi Land Cruiser J100. Bu (Avstraliya bazarı üçün versiya istisna olmaqla) şaquli arxa qapı ilə boyasız bamperlər və qapılar fərqlənir. 1,941 m, hündürlüyü - - 1,849 m, təkər bazası - Bu 2.85 m bir az artıq kassasında .. uzunluğu 4.89 m, eni Xarici GX J105 Avstraliya sonuncu sadələşdirilmiş versiyası təklif edir ki, verilmiş, Land Cruiser J100 çox oxşardır.

mühərrik

TLK-105 Land Cruiser J80 borc iki altı silindrli mühərriki ilə təchiz olunub:

1. 1HZ. daha J70 istifadə edilmişdir 4.2 L Atmosfer 12 klapanlı dizel mühərrik. 129 l hazırlayır. a. 3800 at rev. / Dəq. və 2200 rev. / min 271 Nm.

2. 1FZ-FE. 4.5 litr benzin mühərriki. Onun gücü 212 litr. a. .. 4600 rev / dəqiqədə Torku - 3200 r / min 373 Nm ..

aradan mühərrik nəzarət blokunun tikintisini asanlaşdırmaq üçün.

ötürülməsi

Transmission - 5-pilləli mexaniki. Əvvəlcə H55F istifadə və restaylinq sonra Land Cruiser J80 R151F borc yerini. əsas cüt Ötürücü nisbəti - dizel 4.3 və 3.9: bir benzin mühərriki 1.

Drive - tam rigidly bağlı ön ox və azaldılması Ötürücü ilə. 80 seriyası, eləcə də yarım-line daha qalın körpü və əvəzinə altı beş sancaqlar var. Arxa Axle - (hub ilə) gülləsiz növü, Land Cruiser J100 kimi. Bu onun qəza zamanı hərəkət imkan verir.

TLK-105 konfiqurasiya asılı olaraq üç məcbur kilid fərqlər var. Belə ki, STD yalnız kilidi edib mərkəzi diferensial, daha mezhkolesnogo, GXR2 - - və ox və iki cross-ox GXR1.

Bundan əlavə, sonuncu bir bucurqad ilə təchiz olunmuşdur.

şassi

80 seriyası asılı Toyota Land Cruiser J100 fərqli ön asma,. Nəticədə, maşın yüksək eniş var. Arxa körpü - J100 kimi həssas.

ABS yalnız müəyyən bazarları üçün sonra yalnız avadanlıq GX mövcud ola bilər.

asılı dayandırılması qabarıq forma var səbəbiylə dar ön şassi ilə gauge alüminium disklər TLK-105 ilə bərabər J100 təmin etmək. cast - Options STD möhürlənmiş təkərlər, GX təchiz olunub.

daxili

Shop TLK-105 geniş tutumu, sadələşdirilmiş və avadanlıq başa qısaldılmış var. ön sərnişin oturacağı iki nəfər uzadılıb və lövhələr boyunca magistral ikiqat skamyalar quraşdırılıb: ilk əlavə yerləri təmin edəcək. Nəticədə, avtomobil 10 sərnişin qədər aça bilər. STD vinil upholstery var. Elektrik və heç bir təhlükəsizlik balışları. GX kondisioner və elektrik aksesuarları sadə ilə təchiz olunub. Upholstery - parça. avtomobil iki soba var. Hər halda, Toyota Land Cruiser J105 daxili 80-sıra müvafiq versiyasını daha rahat edir.

xidmət

Çünki sadələşdirilmiş strukturu, J105 daha etibarlı və asan 100 seriyası çox saxlamaq üçün. Bir çox çatışmazlıqlar geymək görə baş verir, lakin deyil, çünki savadsız əməliyyat və ya qeyri-kafi baxım TLC-105: salon glitch elektronika, sükan sütun boşluq, broken tutacaqları və qıfıllar.

çərçivə

J80 daha davamlı Frame. Və hələ crossmember və yastıq bulaqlar sahəsində, xüsusilə geri, welds korroziya zərər verir. tikinti uğursuz olduğundan, su və torpaq düşür, belə ki, təmiz və ya yağ və ya korroziyaya tökmək lazımdır.

bədən

qanad, şüşə çərçivə, bamper altında sahələri, tailgate aşağı hissəsində sahəsi Kumlama, montaj bədən baxımından - bədən korroziya zərər əsas nöqtəsidir.

çərçivəsində pas olması və bədən əsasən avtomobil fəaliyyət olan iqlim şəraiti ilə müəyyən edilir.

mühərrik

mühərrikləri çox davamlıdır. Onların həyat çox 700 min. Km ola bilər. Lakin benzin mühərriki yüksək yanacaq istehlak 15-20 L və 10-15 üçün dizel mühərriki ilə səciyyələnir.

1FZ-FE yalnız, vaxtı zəncir dəyişdirmək və klapan tənzimləmək üçün vaxt neft səviyyədə riayət etmək lazımdır. əsas problem - tramblera daxili alovlanma coil windings kəsilməsi. Yapon və ərəb bazarları üçün maşın mühərrik müxtəlif versiyaları müəyyən unutmayın, onlar əvəz deyil.

xüsusilə Common Rail təchiz mühərrikləri ilə müqayisədə, basit və yanacaq keyfiyyəti də çox zəif həssas Diesel. Yanacaq yeridilməsi avadanlıq yalnız çox aşağı keyfiyyətli dizel yanacağı ilə əlil ola bilər. əsas problem - kimyəvi korroziya və silindr rəhbəri krekinq. mühərrikin düzgün işləməsi ilə 500-800 min. Km edir.

ötürülməsi

PPC problemi H55F inanıram. Başqa bir ötürülməsi son dərəcə etibarlı. müntəzəm neft dəyişikliyi ilə (hər 40-50 min. Km) mühərrikləri kimi haqqında eyni. Hətta grip 150-200 min. Km edir.

Tez-tez, çətin şərtlərdə fəaliyyət göstərən zaman ön eninə diferensial və əsas cüt zədələnmiş. ön pervane slotted hissəsini çəkən başqa. müvafiq saxlanılması olsa da (içlik universal oynaqların , hub və sürücü valları həyat tənzimlənməsi təkər yataklar hər 50 min. Km və yoxlamaq) 200 mindən. Km edir. First geyimi hub arxa ox və ön ox.

Kilit fərqlər turş bırakabilirsiniz.

Transfer işi 500 mindən çox. Km edir. Onun əsas problem - drenaj plug və alüminium mənzil korroziya.

ön ox yalnız 150-200 min. Km həyata düzmək üçün lazımdır. Bundan əlavə, əymək bilər və ya görə welds depressurization şüaları ilə sızma.

şassi

şassi üçün ən böyük təhlükə keçid fords edir. Belə ki, resurs prosesində su girme azaldır şüaları. neft möhür sızma qarşısını almaq üçün hava vents təmizləmək lazımdır. Bundan əlavə, aradan sonra fords shpritsevat xaç, eləcə də hər NN lazımdır.

Lifetime ön çıxardan və top oynaqların - 60-80 150 min km, şok emiciler -. 150 km, Buşingleri stabilizatorlar -.. 40 min Km.

əyləc belə bir ağır avtomobil çox dolu, belə ki, tez köhnəlir. 1Hz ilə versiyasını onlar daha davamlıdır.

electronics

elektronika sürətli geyimi işıqları və generatorları (təxminən 150 min. Km). Xüsusilə əlavə avadanlıqların böyük bir sayı.

sazlama

J105 adətən standart funksiyalar kifayət deyil off-yol və ekspedisiya istifadə üçün xüsusi olaraq almaq. Buna görə də, TLK-105 tuning olduqca ümumi.

bədən

Tune ərazi adətən bamperlər və hədləri ibarət hakimiyyəti orqanı dəsti quraşdırılmasını nəzərdə tutur.

Bundan əlavə, metal vərəqələri alt qorumaq lazımdır.

böyük təkərlər adətən tam arch uzantıları istifadə olunur.

Bu bucurqad yüklemek üçün lazımdır.

Tez-tez ekspedisiya magistral monte. Bu adətən (çox variantlar xüsusi əlavə var) əlavə işıqları yerləşdirilib.

Bəzi detalları müəyyən bazarları üçün versiyasını təchiz. Belə ki, ərəb modifikasiya ehtiyat təkər və arxa çıxıntı 50 litr daha yanacaq tank bərkitmə, damında bir nərdivan var. böyük həcmi qeyri-standart əlavə tank var.

Bəzən spacers yükleyerek lift bədən edir.

mühərrik

Çox ümumi tuning təchiz 1HZ modifikasiya TLK-105 dizel siz əlavə avadanlıq ilə təchiz, xüsusilə də əgər, belə bir ağır avtomobil üçün olduqca zəifdir. Belə ki, tez-tez turbiruyut. Bu məqsədlə 1HD-T və ya hazır balinaların turbin. Hər halda, siz yanacaq sisteminin performans və redaktə azad lazımdır. Bu interkuler təyin etmək də olardı. Bundan əlavə, piston əvəz ehtiyac hiss var. Bundan əlavə, bəzən 1HD-FT 24 klapanlı silindr baş monte.

Başqa bir seçim - svop 1HD-FT, daha asan və daha ucuz ola bilər.

Performance 1FZ-FE bir çox insanlar.

soyuq şəraitdə çox aktual qızdırıcı edir. Bu yüklemek üçün mümkündür Bundan başqa yanacaq filter qızdırılır və istilik tank və avtomobil yolları.

su maneə aradan qaldırmaq üçün lazım şnorkel edir.

keçidlərini keçən yüksək breathers çıxarılmalıdır şanı daxil su qarşısını almaq üçün.

Due offroad tuning adətən ikinci batareya ilə təchiz enerji vasitə tələb əlavə avadanlıq bir plüralizmi müəyyən ki.

ötürülməsi

ötürülməsi üçün (4,88 qədər: 1) redaktə əsas buxar çox quruluşlara təklif edir. kilitleme fərqlər natamam dəsti ilə versiyasını onları retrofitted.

artan mühərrik gücü ilə clutch ilə əvəz olunmalıdır.

şassi

dayandırılması üçün tam tuning kit bulaqlar, tamponlar, jet split dartma və gənəgərçək-board və ya gənəgərçək kit daxildir. Elevator dəstləri 2 6 düym təkmilləşdirilmiş uyğun təmin edir. Castor toplaşmaq lift gənəgərçək dəyişdi bəri redaktə mərkəzi aperture nəzarət saxlamaq üçün tələb olunur ilə saylentbloki körpülər çıxardan ibarət. Bir müəyyən dəyər hesablanır və tənzimlənən variantları qaldırmaq olunur. Başqa bir təcəssümü - arxada silah arxa eki gənəgərçək lövhələr (spacers) istifadə edərək fabrikə sancaqlar qəbulu çıxış bucaq. Fond "Panhard" etmek ci ildən split istifadə edərək, körpülərin bir növbədə səbəb və dartma nadstavlennye edəcək. Bundan əlavə, ehtiyac arasında spacers yüklemek üçün anti-roll bar və bədən.

artan dayandırılması vuruş görə spacers ya əvəz yükleyerek əyləc xətləri uzatmaq bilər.

off-yol təkərlər seçerken, xəbərdar olmaq 35 düym üçün tapmaq variantları optimal ölçüsü edir. Onlar əsas cüt və CV oynaqların həyat saxlamaq üçün imkan verir. böyük təkərlər yüklerken (tez-tez 37- və 38-düym istifadə edərək,) əhəmiyyətli dərəcədə körpülər kimi resurs data elementləri azalıb. 2-inch, 35-inch - - 4-inch Hər halda, böyük təkərlər 32 və 33-inch rəsmiləşdirilməsi artan tələb edir.

Tez-tez bir maşın bir kompressor və alıcı, o cümlədən şin sistemi təzyiq dəyişikliyi ilə təchiz olunub.

daxili

raid hallarda hazırlanan adətən radio stansiyası ilə təchiz və yönlendiriyoruz - magistral yataq.

Floor tez-tez təmizlənməsi asanlaşdırmaq üçün alüminium hesabatı dəyişin.