"Toyota Kaldina" texniki və təhlil

"Toyota Kaldina" avtomobilin seriyalı istehsalına 1992-ci ildə başlayıb və on beş il davam etdi. model yönlü yeddinci nəsil əvəz "Carina Surf". Bu Yapon bazarı üçün xüsusi nəzərdə tutulmuşdur, lakin ölkəmizdə, o cümlədən digər ölkələrə qaçaqçılığı edildi.

ilk nəsil

Artıq yuxarıda qeyd edildiyi kimi, birinci nəsil model 1992-ci ildə oldu. avtomobil tam ötürücü ilə T119h platforma əsaslanır. Bu sərnişin və yük təcəssümü istehsal olunub. əsas mühərrik "Toyota Kaldina" 1,5 litrlik benzin powerplant idi. Bundan əlavə, model üçün mövcud mühərrikləri və iki dəyişikliklərin olması öyünə bilər hər hansı 1,8 litr, 2.0 həcmi idi. təbii 2,2 litr və quraşdırılması aspirated, iki litrlik turbo - developers də dizel ədəd üç variantları təmin etdik. "Mexanika" dörd addım alıcının seçimi ötürülməsi, və beş pilləli avtomatik transmissiya kimi.

ikinci nəsil

1997-ci ildə, montaj xətti ikinci nəsil "Toyota Kaldina" ilk surəti endi. xəbərçisi ilə müqayisədə avtomobilin Ətraflı xeyli təkmilləşdirilmişdir. Xüsusilə, avtomobil sonra digər modelləri üçün istifadə edilmişdir yenilənmiş platforma T21h almışdır. Cargo version avtomobil artıq istehsal olunur. Eyni zamanda dizaynerlər tam ötürücülü sistem tərəfindən sevilən sahibləri dəyişməyib. Station universal bir daha rasional oldu və dizayn müasir xüsusiyyətləri var. model benzin təmin mühərrikləri həcmi 2.0 və 2.2 litr həcmi - dəyişikliklər ilə 1.8 və 2.0 litr, həmçinin "dizel" üçün iki variant.

2000-ci ildə Yapon mühəndislər model yenilənir. yenilik, yeni ön və arxa optika, eləcə də yeni bamperlər var. Əlavə hava suqəbuledici başlıq turbo versiyası üçün təmin edilmişdir.

üçüncü nəsil

Üçüncü nəsil "Toyota Kaldina" 2002-ci ildə nəşr edilmişdir. Buna görə, Yapon avtomobil istehsalçısı orta sinif idman vaqon seqmentində digər növlərlə tutmaq planlaşdırılır. Nəticədə, model yeni bir görünüş və platforma və yenilənir mühərrikləri aldı. A fərqləndirici xüsusiyyət onun gözəl sürücülük performans uyğun idi. Bu test nümunə üçün yolda müxtəlif dövlətlərin yamaclarında sınaqdan Avropa gətirildi. Montaj maşın beş il ərzində baş verib. Bunun son nümunəsini 2007-ci ildə Yaponiyanın şəhərində Tsutsumi istehsal xətti aşağı gəldi. Sonra, biz daha ətraflı müzakirə üçüncü nəsil model.

xarici

Avtomobilin son versiyası tamamilə yeni platforma T24h inşa edilmişdir. 1445 mm, eni - - 1740 mm "Toyota Kaldina" bədən üçün nəzərdə uzunluğu 4.510 mm, hündürlüyü idi. xarici ölçüləri modelə görə əvvəlki nəsil ilə müqayisədə bir az çox idi. Bu yeni maddələr görünüşünü dəyişdi. qamış, yeni faralar və radiator barmaqlığı qarşısında göz, ilk növbədə. qırmızı ürək bir ters üçbucaq formalı - əvəzinə başlıq model adı yeni loqosunu gəldi faktı qeyd etmək mümkün deyil. Bundan əlavə, dizaynerlər avtomobil yeni bamper və başlıq yüklü.

taillights guşəli üçbucaq şəklində var. O ortada əlavə stop işarəsi, eləcə də istehsalçı marka icon ilə magistral qapaq spoyler çıxdı. Bu yeni məhsul və yan qapı şəklində dəyişdi. Olduqca maraqlı bir həll xarici dizayn mükəmməl uyğun baqaj üçün üçbucaq pəncərələr istifadə edir.

daxili

eyni zamanda rahat dörd böyüklər olma və (sürücü daxil olmaqla) bir uşaq üçün nəzərdə Saloon avtomobil. sükan üç spokes ibarətdir və orta qalınlığı rim. bir sayğac, taxometr və bir yerdə vahid - alət paneli "Toyota Kaldina" üç ayrı vahid görülə bilər temperatur sensorlar neft və yanacaq səviyyəsi. müxtəlif rəngli avadanlıq istifadə plastik asılı olaraq, mərkəzi konsol başa çatdırmaq üçün. əlcək yuvası qapaq kifayət qədər yüksəkdir, belə ki, qarşısında oturan sərnişinin rahatlığı qarışmır. yaxşı lateral dəstək ön oturacaqlar üçün xarakterikdir. arxa divan iki ayrı Oturacaqların bölünür. Golf Ötürücü qolu eyni "üçbucaq" üslubunda edilir.

texniki xüsusiyyətləri

avtomobilin üçüncü nəsil üçün Gamma enerji kontur üç benzin aqreqatdan ibarətdir. baza, 132 "atları" gücünü inkişaf 1,8 litr mühərrik gücü oldu. ikinci təcəssümü 260 istehsal iki litrlik turbo mühərriki at. üçüncü növü - birbaşa inyeksiya ilə yeni 155-hp motorudur. Onun həcmi iki litr təşkil edib. statistika göstərir ki, Yaponiyada ən böyük "Toyota Kaldina" ın satış bu mühərrik variantları son idi. alıcı plug-in tam və ya yalnız ön növü seçə bilərsiniz. gearbox kimi, developers model avtomatik transmissiya dörd sürəti ilə təchiz.

əlavə avadanlıq

modelinin əsas avadanlıqların siyahısı kifayət qədər genişdir və o illərdə edildi şirkəti "Toyota" tipik tapılmışdır. maşın sürücü və onun sərnişinlərin rahatlığını təmin etmək üçün nəzərdə ənənəvi elektronika sayda ilə təchiz olunub. əlavə pul üçün alıcı bəzi maraqlı sistemləri sifariş edə bilər. məhkəmə tərk küncündə "daxil baxdı" adlı bir proqram - bu ən məşhur biri «Blind Corner» idi. image multimedia sisteminin ekran ötürülür. «Lane Monitorinq» adlı qondarma protivosonnoy sisteminin əsas məqsədi izleme hərəkət tiering azaldılır. fed - avtomobil ayırıcı xətti yaxınlığında Əgər beep.

təsəlli

"Toyota Kaldina" dizaynerlər son versiyası inkişaf sürücü və sərnişinlərin rahatlığı üçün lazımi diqqət yetirmişik. Bu əsasən avtomobil ilə təchiz olunub çox proqramları və sistemləri tərəfindən dəstəklənmişdir. Bundan əlavə, bütün detalları göz oxşayır yüksək keyfiyyət trim, qeyd etmək lazımdır. istifadəçilərinin ən modelləri kənarda səs-küy onun yaxşı təcrid deyirlər. Qisa arxa çıxıntı və qeyri-sərt şassi manevr müsbət təsir və idarə rahatlığı təmin edir. ön oturacaqlar və divan arxa uğurlu konfiqurasiya də daxili insanlar üçün uygundur.

nəticə

Production şirkət turizm üçün bir vasitə kimi model mövqedə olunur. Ümumiyyətlə, developers bir stansiya vaqon və böyük hetçbek arasında bir xaç bir şey oldu maşın almaq. Bu, çox istifadəçi dostu və rahat avtomobil kimi təsvir edilə bilər. diqqət bir çox bütün Yapon istehsalçıları avtomobilləri üçün tipik təhlükəsizlik model ödənilib.

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, ölkəmizdə maşın rəsmən təslim deyil. dəyəri kimi "Toyota Kaldina" avtomobil, təkrar bazarda qiyməti cari vəziyyəti və mileage asılı olaraq, 350 min rubl işarəsi ilə başlayır.