"Kia Retona" texniki, şəkillər və təhlil

1999-cu ildən 2003-cü kimi SUV işıq çıxdı "Kia Retona". O, hərbi jeep mülki versiyası eyni Cənubi Koreya narahatlıq istehsal idi. Və model Kia Sportage ilk versiyasını platforma inşa olduqca məşhur olmuşdur. O, uğurla Ssangyong Korando və kimi avtomobilləri ilə rəqabət Suzuki Jimny, Rusiyada hətta "Lada Niva" üstünlük verirlər. Lakin, ilk şey ilk.

bədən

"Kia Retona" - bir real qəddar ərazi vasitəsi deyil. çox olmasına baxmayaraq xarici bu, çox yöndəmsiz və çətin görünür ki, inanıram. Lakin bu belə deyil, manevr - çoxsaylı test sürücü və sahiblərinin baxır bu görmək üçün imkan verir.

Compact model. Onun uzunluğu dəqiq 4 metrdir. Eni 1745 mm, 1835 mm hündürlüyü, və torpaq rəsmiləşdirilməsi 20 sm-dir. 2360 mm - təkər bazası etkileyici. Və hələ bu kifayət qədər ağır avtomobil ki, qeyd dəyər. Onun Yüksüz çəkisi 1394 kq çatdı. A icazə verilən maksimum - dən çox 1,9 ton.

adətən off-yol meraklıları keçir belə kol və ağac kimi müxtəlif xarici təsirlərə, məruz qorxusu olmadan ola bilər ki, "Kia Retona" in Body.

daxili rahatlıq

"Kia Retona" da Salon mümkün qədər sadə. bütün arazi aracı çox sahibləri hətta ciddi olduğunu deyirlər. qırmaq üçün yalnız bir şey daxilində və bu onun məqsəd üçün SUV tam əməliyyat üçün əlavə səbəb olur - Lakin, bu müsbət aiddir.

model funksiyalar olmadan deyil. Bir çox kiçik pəncərələr diqqət qeyd etdik. Amma bu tez istifadə edə bilərsiniz. Ən əhəmiyyətlisi, ən rearview güzgü bütün mükəmməl görünür.

Yeri gəlmişkən, salon "Kia Retona" sadə olsa da, lakin funksional. Motorists onun transformasiya imkanı təmin edir. Bütün oturacaqlar asanlıqla rahat geniş yataq alına bilər. Eyni zamanda A magistral daha gücü üçün yüklemek üçün çətin iş olacaq ki, böyük olur.

hətta standart versiyası və yaxşı avadanlıq. bütün istiqamətləri oturacaq və tənzimlənən sükan tənzimlənən Good musiqi, ön qoltuqaltı, lyuk, güclü kondisioner. yalnız bir şey itkin - bir qızğın oturacaq.

texniki xüsusiyyətləri

Potensial alıcılar bir neçə modelləri təklif olunur "Kia Retona". Onlar xüsusiyyətləri və mühərrikləri fərqlənirdi.

Başlıq altında, zəif versiyası Turbo ilə 2-litrlik 83 at dizel mühərrik idi. Bu, bütün ön model 5-addım "mexanika" ilə tənzimlənir. model "yüzlərlə" üçün Acceleration 20.5 saniyə çəkir. 124 km / saat maksimum sürəti. Yeri gəlmişkən, qarışıq rejimdə 100 km-ə 10 litr ilə, model sərf edir. onun həcmi 60 litr, çünki tam tank adətən, uzun davam.

bir 87 ag mühərriki ilə model də var idi. Amma "atları" sayı artır baxmayaraq, bu versiyası yavaş - 120 km / saat maksimal edir.

benzin mühərrikləri ilə ən güclü modellər idi. Hansı iki ədəd məbləğində təklif olunub. One 128 litrə qədər çəkdi. s, və digər -. 136 l. a. son variant ən güclü edir. Bu mühərrik ilə, "Kia Retona" spesifikasiyalar çox təsirli idi. Onun "maksimum" 150 km / saat artıb, və axın 16 litr və 9 (müvafiq olaraq şəhər və şose) olmuşdur.

Həmçinin qeyd etmək lazımdır bütün versiyasını enerji sükan və ventilyasiya disk əyləcləri idi ki. Daha möhkəm körpü - ön wishbones və arxa coil bulaqlar.

idarəetmənin

Bu Utility "Kia Retona" baxır haqqında qoyaraq, çox motorists diqqət demək ən mühüm nüanslar biridir.

Bu maşın ağır, lakin çevik edir. Turbodiesel versiyasını çox dinamik deyil, lakin bu axın keçirmək asandır. İstehlak, əlbəttə, yaş "böyüyüb". Əgər ətrafında 2200-2300 at revs saxlamaq və daha sürətli 100 km / saat getmədi, bu, quru yolu üzərində 10 litr daha az olacaq. PPC gözəl işləyir, lakin dördüncü ötürülməsi sayğac iynə 95 km / saat səviyyəsindən qalxır sonra effektiv ola bilər.

sürücülər diqqət ilə qeyd olunur yalnız günah, kolleynosti maşın həssaslıq var. Bu qüsur yüksək sürətlə görülür. aydın off-yol avtomobilin ki, "bir əlcək", idarə etmək asan, və hamar yollarda və bütün xərcləri edir. Və biz bu model sahibləri, yüksək sürət arxayın kimi - "shift" yol avtomobil daha çətin.

dəyəri

Bir neçə söz ki, xərcləri nə qədər lazım olduğunu söylədi "Kia Retona". Yuxarıda göstərilən Photos Mighty və sturdily inşa SUV nümayiş etdirir. Rusiyada bu tapmaq üçün nadir deyil, lakin buna baxmayaraq, reklam real baxmaq. bir az kosmetik restyling sonra verilib ki, bu - Getdikcə "Cruiser" versiyası təklif etmişdir.

yaxşı vəziyyətdə Model haqqında 350-400 min rubl başa gələ bilər. Və hətta avtomatik start, ksenon faralar və mühərrik qızğın ilə duman optika, lyuk, həyəcan ilə, yaxşı bir SUV üçün böyük bir qiymət var. Amma 83-87 litr mühərriklə modelləri adətən mövcud bu qiymətə, at. a. daha güclü olan, bir az daha bahalı başa gələcək.

ləyaqət

Onlar "Kia Retona Cruiser" bir çox kimi bir avtomobil var. Motorists diqqət demək məhdud slip diferensial və rahat qolu mövcudluğu tam sürücü qoşulmaq üçün. Daha əla kondisioner və istilik. onunla yayda isti, qışda soyuq olmaq yoxdur.

Keçiriciliyi əla, lakin rəsmiləşdirilməsi kifayət qədər böyük deyil. yüksək profil ilə rezin qoymaq Lakin, bu problem asanlıqla həll edilə bilər.

Engines bütün yüksək tork, avtomobil hətta ikinci sürəti ilə heç bir problemləri ilə hərəkət və yollarda bəzi insanlar hətta Qapılar deyil. yalnız mənfi buz üzərində göstərilir. sürüşkən səthlərdə bu "genişləndirmək" bilər, çünki avtomobil, ABS ilə təchiz olunur.

Ümumiyyətlə, bu avtomobil sahibi insanlar, yalnız müsbət yorum. avtomobil belə ov və off-yol dağlıq səyahət, balıq həvəskarları üçün ideal edir. D. Operation hər hansı bir problem səbəb deyil, və onlar hər hansı bir hissələri əvəz etmək lazımdır, əgər onlar çox ucuz, çünki, sonra hissələri, sərf çox olmayacaq . Və bu vacibdir.