ÜSA at silindr baş təmiri

baş keyfiyyət təmir silindr (qısa silindr rəhbəri) bütün şərtlər altında mühərriki hamar və fasiləsiz əməliyyat üçün açardır. ki, həyata keçirilir necə təmir işləri yanacaq istehlakı, mühərrik thrust, onun güc və göstəriciləri gələcək səviyyəsindən asılı olacaq. Bu yazıda öz əlləri ilə təmir keyfiyyətcə silindr rəhbəri VAZ 2110-1113 etmək üçün necə baxacağıq.

vasitədən maddələr aradan qaldırılması prosesi

Hər ehtiyat hissəsi pre-ayrıştırılan təmir. Və təmir silindr rəhbəri istisna deyil. Belə ki, addım prosesi addım:

1. mühərrik antizamerzayku (Soğutucu) Birleştirme.
2. Bu Kavuşuyor teller ayırıcı ilə əvvəlcədən carburettor sökmək.
3. hava filtri çıxarın.

bütün bu komponentlərin sökülməsi sonra cap çıxarılır və bütün işarələri align olmalıdır crankshaft blok val örtüyü yerləşir etiket ilə.

silindr baş təmir necə?

VAZ-2112 və müəyyən bacarıq və bilik tələb edir, hər biri bir neçə mərhələdə təmir "onuncu" ailə bütün digər modelləri. Əgər səhv bir şey varsa, bütün işlər boşa gedəcək. Siz onların öz qabiliyyətlərini deyil əminik Buna görə, professional rəssamların işləri güvənirəm. Aşağıda yüksək keyfiyyətli təmir istehsal edə bilər ki, aşağıdakı addımlar verilmişdir:

1. silindr baş əməliyyat əsnasında meydana gələn bütün çatlar bağlamaq başlayacaq. Bu vasitəsilə həyata keçirilməlidir arqon qaynaq. silindr baş fiş və daha deformasiya əlavə edir, onda bir freze və ya köməyi ilə onun strukturu align lazımdır daşları maşın.
2. Sonra, valve təlimatlar əvəz etmək lazımdır.
3. klapan dəyişdi və yeni müəyyən edilməlidir sonra valve kök möhür.
4. günah Pushrods, rokçu silah və ya dirsəkli val təsbit edildi, bu, tamamilə onları əvəz etmək üçün lazımdır.

Gördüyünüz kimi, bu proses çox ciddi iş ibarətdir, belə ki, bu proses əvvəl və zamanı yaxından hərəkətlərinin ardıcıllıq nəzarət və bu alqoritm pozmamaq lazımdır.

Nə baş vahid təmir etmək lazımdır?

vaxtından əvvəl uğursuzluq silindr rəhbəri ən əhəmiyyətli səbəbi bir tez-tez motor ısınmayı. Yayda, yalnız çərçivəsində overheated "Lada" və ya "Ceyran" cavab bilməz. Bunun qarşısını almaq üçün, bu bölmələr çox sayda istilik sink təyin etmək və mühərrikin gücünü sıxıb çıxartmaq üçün tövsiyə olunur. mühərrik ısınmayı bir neçə dəfə olur, onda silindr rəhbəri yalnız fiş və çatlar əhatə deyil, həm də deformasiya. zərər sonuncu növü aradan qaldırılması üçün çox çətindir, və xidmət stansiyası vəziyyət yaxşı deyil - silindr baş deyil bir min rubl nəticələnəcək təmiri. Belə ki, avtomobil qayğı və yay onu overheat üçün cəhd edin, və maksimum icazə sürəti, və ya qaçılmaz olacaq silindr rəhbəri vaxtından əvvəl uğursuzluq artıq yoxdur.