Təhlükəli mühərrik keçid

sürət kimi ən avtomobil sahibləri. Amma bütün avtomobillər bu istəyi təmin edə bilərlər. güc çatışmazlığı - bir qayda olaraq, yalnız bir səbəb kimi. aradan qaldırılması üçün yaxşı bir yoldur - mühərrik sürətləndirilməsi. Sonra dəmir at ən enviable nəticələr göstərir ki, bir cins at ola bilər. Bundan əlavə, xeyli rahatlığını artırmaq və sürücülük zövq bir neçə dəfə artırılacaq.

"Beyin firmware" və "əməliyyatı" mühərrik məcbur iki yolla həyata keçirilə bilər. ilk çip tuning adlanır. Bu, sadəcə ayarları dəyişir nəzarət bölmənin engine. istehsalçı bizə bütün sürət intervalında və mühərrik yük orta performans inkişaf imkan verir "qızıl orta" seçir ki. mühərrik sürətləndirilməsi, yaxın ali dövriyyəsi maksimum performans ölçümlerini ofset bilər. Belə ki, əvvəllər, məsələn, 3000 rpm inkişaf maksimum tork, bu inkişaf əgər, məsələn, haqqında 5000. Bu sürətləndirilməsi və sürətə dinamikası artırmaq üçün flashing sonra həyata keçirilir.

Amma biz bu mühərrik "aşağı siniflərdə" güc ciddi zərər səbəb məcbur unutmayın ki olmalıdır, lakin bu cür tədbirlər həyata keçirilir, əgər, bu əməliyyat aşağı revs planlaşdırılır deyil, bilər.

İkinci üsul yüngül hissələri anbarları, enerji və yağlama sistemləri yenidən işlənməsi quraşdırma, yanma kamerası daha həcmi azaldılması altında silindr buruq daxildir. təcrid bütün bu düşünün.

Bu VAZ mühərrik daimi məcbur və onlar bütün kifayət qədər kiçik işçi həcmi kimi, başlamaq. artım montaj ilə əldə edilə bilər crankshaft zərər Oborotistov nəticəsində böyük bir bend ilə. blok tamamilə çuqun ildən də piston diametri artırılması, sonsuz ola bilməz. Bundan başqa, bileme divarları silindr istifadə etmək mümkün olacaq qat çıxarıldıqdan sonra, yalnız müəyyən bir qalınlığı edilə bilər.

Onların fırlanma və tərcümə az enerji tələb edir, çünki yüngül komponentləri bərpa mühərrik boğmaq cavab müsbət təsir göstərir. Bundan əlavə, valve mexanizminin yüngül hissələrinin quraşdırılması ventilyasiya və təchizatı sistemi üçün faydalıdır vaxtı mərhələsində öz cavab sürəti azaldır. bu qazlar çünki Can, son versiya və anbarlarına aid daxili yanma mühərriki iş yerinə. Həmçinin, mühərrik hava filtr başqa yüksək performans seçin.

Lakin, bütün dəyişikliklər kimi, onun mənfi cəhətləri var var. Məsələn, sürətləndirilməsi mühərrik VAZ-2101 əməliyyat həyatında ciddi azalmasına gətirib çıxarır. Bu məntiqi on təkərlərə ötürülür enerji, böyük geyimi ən çünki piston qrup, avtomobilin ürək deyil. Düzgün demək olar ki, iki dəfə ola bilər məcbur zaman da dəyər mühərrikin yüksək performans üçün nəzərdə deyil, çünki, nişan haqqında düşünür, və.