Niyə avtomobil isti başlamaq deyil?

Tez-tez mühərrik başlamaq temperatur xaricində çox çox aşağı olduqda qış çətin. Amma tez-tez və belə carbureted mühərrikləri öz "whims" göstərmək başlayır ki. Bu mühərrik isti başlamaq deyil ki, baş verir. dayandırmaq və bir neçə dəqiqə durmaq Belə ki, o, daha çox ola bilər və avtomobil başlamaq deyil.

təcrübə ilə Motorists tez-tez onların maşınları bütün xüsusiyyətləri bilirik və müxtəlif üsulları və parametrləri bir sıra mühərrik başlayaraq üsulları, lakin əksəriyyəti bilir ki, bu cür məsələlər uzun batareya sinir Başlanğıc üçün cəhd, lakin avtomobil cavab vermir çox təcrübəsiz.

carbureted avtomobil başlanması çətinliklər Tipik səbəbləri

maşın birdən isti, sonra mahir yanaşma başlamaq deyil, problem həll etmək mümkündür. Bu mühərrik işləyərkən, karbüratör hava böyük həcmdə keçir ki, başa düşmək lazımdır. Nəticədə, karbüratör soyudulur. Eyni təsiri də karbüratör keçir və yanacaq səbəb ola bilər. Bu nəticə - carburettor temperatur əməliyyat zamanı həmişə benzinlə qaynama nöqtəsi daha mühərriki aşağı, və əlbəttə ki, aşağı olacaq.

Ancaq bu vəziyyət uzun mühərrik çalışan kimi davam edəcək. maşın dayandırıldıqda, carburettor temperatur kifayət qədər isti motor mənzil yüksəlməyə başlayacaq. Bu nöqtədə, heç bir hava axını var və buna görə də sərin olmayacaq. temperatur yüksələcək kimi float kamera qalan Petrol, çox sürətlə dəmləmək edəcək.

Yanacaq buxarları onlar əldə edilə bilər ki, hər hansı bir boşluqların, dolduracaq. Bu ola bilər bir suqəbuledici manifold, birbaşa karbüratör, hava filtr və digər komponentləri. bir float kamera qalan yanacaq səviyyəsi onun normadan açılan və enerji sistemində bəzən təşkil edilə bilər və qondarma qaz şamları edəcək.

Nə qədər bu prosesi davam edəcək motor rejimi temperatur və soyuq temperatur, müəyyən bir avtomobilin yanacaq sisteminin tikintisi üçün necə tamamilə asılıdır. Həmçinin müddəti digər amillər təsir edə bilər. Belə ki, bu təsir 5 dəqiqə və 30 dəqiqə davam edə bilər.

Bu proseslərin keçməsi zamanı sürücü birdən avtomobil başlamaq istəyir varsa səbəbiylə suqəbuledici manifoldun boşluqların toplanmış idi yanacaq buxar böyük həcmi silindrlər, çox zəngin yanacaq qarışığı olacaq. Bu isti mühərrik başlamaq deyil niyə əsas səbəbi deyil.

injection və dizel mühərrikləri yoxsul başlaması səbəbləri

hər şey daha çətin quyusu və dizel ədəd burada aydın carburettors, deyil. Burada səbəb çox daha çox. Bu səbəb ola bilər Soğutucu sensorlar, sensorlar nozzle ilə hava problemləri. Həmçinin isti tez-tez yanacaq nasos zərər, alovlanma modul günah günah başlamaq deyil.

injektor

Belə ki, bir avtomobil isti başlamaq deyil. ən məşhur səbəbləri arasında Soğutucu temperatur sensor buraxmaq. Bu uğursuz varsa kompüter saxta oxunuşda verir ki, və ya, yanacaq-hava qarışığı düzgün qidalanır. Bu səbəb dizel və şpris üçün aktualdır.

Əlavə yanacaq keçə bilər təyyarəsi buraxmaq. onlar azad bir dövlət, meydana melankoli, qarışıq pereobogaschaetsya olduqda. Nəticədə - isti şpris başlamaq deyil. ehtiyacları durmaq nozzle yoxlamaq üçün. Amma əgər, qığılcımı vəziyyəti kontrol edə bilərsiniz. Bu şam büküm üçün gözdən. Zaman möhürlənmiş nozzle şam quru. Bu problemi həll etmək üçün, bu burun dəyişdirmək lazımdır. Bəzi onları təmizləmək üçün cəhd - bu dərdə dərman deyil. Belə bir qəza ilə avtomobil başlamaq üçün, bu qaz qaldırmaq lazımdır. Bu yanacaq melankoli təmizləmək və yanacaq line təzyiqi azaltmaq üçün edilir. nozzle O-üzüklər uğursuz əgər bu səbəblə də baş verə bilər. Nozzle - avtomobil isti başlamaq deyil, bu, ən məşhur səbəblərindən biridir.

dizel xəstəlik

dizel mühərrikləri tez-tez bir broken nasos isti mühərrik başlamaq bilməz. Bu uğursuzluq əsas simptom - bir bədənin dalgıç cüt. valve səhv UOPT əgər eyni simptomlar müşahidə edilə bilər. dalgıç hər hansı bir şübhə, soyudulur yüksək təzyiqli nasos bir arxa hissəsini istisna və vasitə başlamaq üçün çalışırıq. maşın başlamaq olacaq, onda problem dalgıç edir.

Həmçinin, maşın bədənin Buşingleri və sürücü mil möhür yüksək təzyiqli nasos əgər isti başlamaq deyil. omentum altında nasos daxil sucked olan kosmik görünür. Bu dalgıç kamera zəruri təzyiq yaratmır. Bu müalicə, neft möhür və kol dəyişir.

Bəzi dizel kontur nəzarət nozzle istifadə açılmış olmayan yanacaq ilə hava qarışığı yaratmaq üçün cavabdeh olan temperatur sensor ilə. sensor sınıq, onda xeyli injection əməliyyat narahat. Bu problem əvəzləşdirilən tərəfindən həll edilir.

Başqa bir ötəri uzadılmış nasos isti dizel başlamaq deyil ki, deyil qeyri-adi deyil. nozzle ilə olduğu kimi, bu yanacaq yeridilməsi bucağı dəyişir. yalnız düzəliş var kömək edə bilər. Bunu etmək üçün, sadəcə bir neçə dərəcə cihaz bədən nisbi nasos açın.

Hot motor Nöqtə

Bu başqa bir çox pis andır. Bu köhnə model il yerli avtomobil sənayesinin xüsusilə səciyyəvidir. mühərrik birdən overheated, bu, birdən-birə yalnız dayanır. Tez-tez, bu isti yay baş verir.

ən məşhur səbəbləri arasında - yanacaq nasos qaz boru. Bu şamları nasos düzgün işləməsi üçün imkan və float kamera quru deyil. Yanacaq qarışıq yalnız qaçırdığı üçün. Bu halda, soyutma nasos yalnız olacaq. Bu suvarılan.

Bu cihazlar daha diqqətli olmalıdır. Pump mənzil şüşə maddələr təşkil edə bilər. sürətli temperatur dəyişikliklər tez-tez partlayış zaman şüşə əhatə edir. soyutma problemi həll deyilsə, nasos bir təmir və ya əvəz lazımdır.

Starter və bu problemlər

Bir çox isti starter başlamaq deyil faktı ilə qarşı-qarşıyayıq. O, sərin var, lakin onun vəzifəsi öhdəsindən gələ bilməz. Bu problemlər tez-tez müvafiq forumlarda müzakirə olunur.

ağla gələ bilər ilk şey bir ölü batareya. Amma tez-tez test sonra batareya tam sağlam və şarj edir. Burada başlanğıc olan çatışmazlıqlar, onun təchizat zəncirinin və ya məftil üçün axtarış edə bilərsiniz.

Niyə başlanğıc işləmir

Tədbirdə isti VAZ bəlkə bu batareyanın üzərində başlamaq deyil. sürücülər tez-tez onların avtomobil çıxmaq və işıqları söndürmək deyil. Burada batareya köhnə xüsusilə əgər, çox tez boşaldıla bilər. Həmçinin terminal yoxlamaq.

Bundan əlavə, bir başlanğıc motor görə erkən alovlanma başlamaq bilər. makara onu tel çıxarmaq və qığılcım yaratmadan isti mühərriki açmaq üçün cəhd: simptom aşağıdakı yoxlanılır. fırlanma çətin deyil, onda alovlanma düzəltmək lazımdır.

fırçalar edin

Digər səbəb - köhnəlmiş fırçalar və ya starter kol. fırçalar tövsiyə daha çox bədənin zaman, onlar artıq kollektor edə bilərsiniz. Bu isti başlamaq deyil niyə bir səbəbi ola bilər. çox daşıyan kol geyinmək varsa, armatur momentum başlanğıc azalda bilər stator günah olur səbəbiylə istilik, üz. Burada diaqnoz üçün bir multimeter ilə zəng etmək anchored olunacaq. Həmçinin günah interturn edin. Digər səbəb - kol yanlış set. onlar qızğın olduqda, onlar sıxışan olunur. Bu kol scan keçmək və ya zımpara ilə emal edilməlidir.

Tipik problem - alovlanma

Qala pis bir başlanğıc üçün günah çox tez-tez. onu diaqnoz, kilidi əlaqə qrupu oldu. Bəzən motorists kilid zəncir itkilərin azaldılması, ikinci relay monte.

run bilməz retractor relay bir başlanğıc etdi. problem qulaq tərəfindən müəyyən edilə bilər. əsas dönüş audibly olmayacaq. relay asanlıqla əvəz edilə bilər. Next, relay tel terminalların vəziyyətini yoxlamaq, eləcə də başlanğıc və batareyanın bağlayan tel bütövlüyünü təmin etmək.

çek mühərrik

Bəzən dirsəkli val bir və ya daha çox edər üzerine ki, baş verir. Mühərrik soyuq olduqda mühərrik daxil etmək üçün kifayət qədər isti crankshaft sıxaclar, o böyük starter spins. O, həmçinin daxil olan ox köçkünlük geymək onun ox dirsəkli val özü keçdikdə olur. bu problemlərin bütün yalnız təmir edə bilərsiniz Fix.

yaxşı run isti motor etmək üçün necə

Bunu etmək üçün, siz normal yanacaq qarışığı kasadlaşdırmaq lazımdır. başlayan zaman motor isti yarım qaz pedalı sıxmaq. Bəzən hətta ayaq tamamilə depressiyaya olunmalıdır ki, baş verir. Siz pedal bir neçə dəfə basın və azad, siz təkmilləşdirmək, lakin əvəzinə vəziyyəti pisləşdirmək olmaz. nasos pereobogatit qarışığı daha çox yanacaq qarışığı daha çox göndərir. Bu halda, motor start-up çox problemli olacaq.

Acemi sürücülər, qatar avtomobil, daha yaxşı anlamaq üçün başlamaq, və sonra belə problemləri. sürətləndirici avtomobil bir neçə presler vasitəsilə mühərriki başlayaraq sonra problem olmadan hərəkət başlayacaq.

Bu demək olar ki, bütün bu barədə demək olar ki. Siz isti var deyilsə, səbəbləri müxtəlif ola bilər, lakin əsas mənbələri artıq bilirik və avtomobil diaqnoz edə bilərsiniz.