Yaxşı bütün ön sedan. onlar haqqında yaxşı modelləri və icmallar xülasəsi

Wheel-drive sedan - Rusiya yollar üçün mükəmməl avtomobildir. estetik və funksionallıq uğurlu sembiyoz artırın. Belə bir maşın qışda yolda vurulmuş və sürücü sedanları əla bütün təkər user almaq deyil. Bu bir çox insanlar, kimə sual avtomobil seçimi ilə bağlı yaranır, bu kateqoriya bir vasitə almaq üçün qərar təəccüblü deyil.

Bentley

Continental GT V8 - əla tam ötürücülü sedan. Lakin, hər kəs ödəyə bilər. Amma ən pis bu deyil. Bu modelin istehsalı 2012-ci ildə başladı. Başlıq altında maşın 303 km / saat səpələnmiş bilər qovuşdurmağımız 4-litrlik V8 mühərrik edir. Bu onun ən çox. ilk yüz sayğac iynə 4.8 saniyə çatır. avtomobil təxminən 2.3 ton əla dinamika ağırlığında olduğunu nəzərə alaraq. Təəccüblü deyil ki, bəri motor gücü 507 litr. a. Və 8-pilləli avtomatik ZF nəzarəti altında işləyir.

Xüsusi diqqət əyləc sistemi qeyd etmək lazımdır. Bu silikon karbid əlavə karbon keramika hazırlanmış böyük bir Bacalı perforasiya disk (390 mm) ibarətdir. Sistem 6-piston calipers ilə tamamlanır. O, həmçinin DBC, CBC, və ABS ilə təchiz olunub. Tires - Pirelli PZero Corsa. Bu tam ötürücülü sedan əsas versiyası və yeni dövlət 145 min avro təşkil edir.

ilk 2005-ci ildə Britaniya şirkətinin tərəfindən azad cəlb dörd təkərlər, başqa bir avtomobil, - bir Continental Flying Spur. iki 6-litrlik mühərrik, yalnız bir injektor, ikinci - - çoxnöqtəli vurulması ilə iki variant var. ilk tutumu 552 litr. a. Və ikinci - 560 l. a. Price - 170 000 avro. maksimum konfiqurasiya qiyməti 200 000 € üçün keçir.

Volvo

Bu şirkət bu cür S80 T6 AWD kimi təkər-drive sedan istehsal edir. "Ice Age" üçün idealdır. Məlum olduğu kimi, Volvo yarım əsr Lapland qar onların avtomobil yaşandığı üçün var.

Reviews sahiblərinə müraciət etməlidir. S80 T6 özünüzü alıb İnsanlar, relslər üzərində əgər gedir buzlu magistral təkər-drive sedan təmin. sürücü bir şey haqqında düşünmək mümkün deyil. Biz yalnız rejimi seçmək lazımdır - aktiv şassi üç variantları təklif edir özelleştirebilirsiniz: Advanced, Comfort və İdman.

Ön Qapılar elektron idarə olunur hidravlik clutch vasitəsilə tork paylayır. Və sürüşkən səthlərdə texnologiya Instant TractionTM dartma inanılmaz sürətlə yenidən paylanır çünki. Amma xüsusi diqqət "Volvo" markalı sistemi Dynamic Stability Traction Control sahibləri. qarla örtülü yolda avtomobil mükəmməl düz deyil.

Yeri gəlmişkən, başlıq altında 285 ag turbo dizel monte edilir. 1,9 milyon rubl - Avtomobilin qiyməti "Bentley" ilə müqayisədə hətta çox xoşdur. Beləliklə, biz təhlükəsiz demək olar, təhlükəsizlik, dəyəri və etibarlılıq birləşdirən ən tam ötürücülü sedan edir.

beşyüzüncü

Təbii ki, bu diqqət və avtomobil şirkəti Mercedes-Benz qeyd etmək mümkün deyil. S 500 L 4MATIC deyil - Bir çox insanlar yaxşı tam ötürücülü sedan inanıram. Bəli, onun qiyməti 7,6 milyon rubl başlayır. Amma bu maşın - bir həqiqətən pul belə vermək təəssüf deyil.

Başlıq altında 455 litr tutumlu V-formalı 8 silindrli mühərriki quraşdırılmışdır. a. Bu yalnız kiçik bir - bir 7-pilləli avtomatik transmissiya ilə idarə, ABS, ESP, səkkiz təhlükəsizlik balışları (yan, pərdə, ön, diz), park sensorları, arxa görüntü kamerası, klimat-kontrol, yüngül və yağış sensorları, enerji sükan, elektrik pəncərələr, istilik var box beş yüzüncü daxil neler siyahısı. Lakin, təəccüblü deyil. Bu, "Mercedes" və bu hər şey var. Bu alman avtomobil sənayesinin ənənələri var.

köməkçi funksiyaları sahiblərinin xüsusi diqqət yaddaş funksiyası və adaptiv kruiz-kontrol yardım dağa başlayan avtomatik "hammer" elektrik olması qeyd.

Biz 500 adlı Sənaye S deyə bilmərəm "yüksək rəsmiləşdirilməsi ilə Bütün ön sedanları". . Ground rəsmiləşdirilməsi 13 sm, lakin mərkəzi konsol bir düyməsinə var, bu basın kifayətdir - Və rəsmiləşdirilməsi 4 santimetr artacaq.

böyük səfər hiss edirəm. beş yüzüncü sahibləri getmək zaman, ki, görünür ki, təmin karayolunda və bədən kimi qoydu airbag arasında. Belə ki, yüksək rahatlıq və hamar ride. Və sürət digər vasitələr kimi, olduqca fərqli hiss olunur. ancaq 120 km / saat - Bu sayğac görünə bilər. Amma əslində - dən çox 160 km / h. Bu vibrasiya və akustik rahatlıq yaxşı göstəricisidir.

S63 AMG W222

Bu diqqət qeyd etmək lazımdır şirkəti "Mercedes" dən başqa bir avtomobil deyil. Bütün sonra, o, ən güclü tam-drive premium sedan edir. Başlıq altında, bu zərif avtomobil (şəkil yuxarıda qəbul) 585 l gücünü yaradır 5,5 litrlik tvin-turbo mühərriki müəyyən edilir. a. Bu model dizayn dinamikası təsir ən yüngül dizayn istifadə ki, maraqlıdır. Həqiqətən, onlar sayəsində onun sələfi fərqli olaraq, 100 kiloqram ilə avtomobilin çəki azaltmaq bilmişlər. Təkcə bu fakt həcmi danışır. Bu S63 sedan tam ötürücülü transmissiya ilə təchiz ediləcək ki, aydın oldu zaman, bu maraq daha da göstərməyə başladı.

AMG xoşbəxt lüks paketi. Ambient Lighting, sürücü nəzarət yorğunluq səviyyəsi, profilaktik təhlükəsizlik sistemi işıqlandırma, paslanmayan fırça polad hədləri və mərtəbə Mats, idman pedallar astarlı markalı - bu model öyünə bilər ki, hər şeyi yalnız kiçik bir siyahısı.

siyahısına bütün ön sedanları hər rating bu maşın adıdır. O parlaq, çünki heç bir möcüzə var. tork 67% ön, müvafiq olaraq, arxa oxa payladı, və istirahət. tamamilə imkan probuksovok aradan qaldırılması edə, yeni texnologiyaların tətbiqi vasitəsilə. Bu, "Mercedes" yalnız off dart - bu nüans hər sahibi diqqət edir. Bir çox müsbət baxır mükəmməl səs izolyasiyası, sürətli sürətləndirilməsi və almaq üçün hava dayandırılması elektron nəzarət amortizatorlar ilə.

Nə qədər yeni "Mercedes" başa gələcək? Wheel-drive sedan 10 milyon rubl dəyər. Bir şəxs ən yaxşı avadanlıq istəyirsə Lakin qiymət 17 milyon ola bilər.

"Lexus"

Siz Mercedes daha ağlabatan qiymət üçün əla rəftar və müstəsna rahatlığı ilə bir avtomobil ehtiyac varsa, "Lexus" üçün diqqət yetirməlidir. Wheel-drive sedan LS 460 - bir çox insanların seçimdir. Bu model sahibləri iddia: avtomobil məyus mümkün olmayacaq. ən azı onun alüminium multi-link dayandırılması alın! Onun yaxşı dizayn dizayn əla balans və manevr edir. Amma Qeyd edək ki, fərdi diqqət sahibləri, bu sürücü ona sürücülük stil üçün ən rahat seçmək üçün imkan verir Drive Mode Select sistemi belə.

Dinamizm - bu model bir xüsusiyyət. Bu hər şey düşünülmüş: alt yivli silsilələri yüksək sürətlə avtomobil kopyalanır aerodinamik elementləri "Formula-1" də maksimum sabitliyi təmin, demək olar ki, düz edilir.

Və hələ dartma paylanması prinsipinə kimi bir çox insanlar. Normal şərtlərdə bu 40/60 nisbətində ön və arxa təkərlər arasında səpələnmiş olunur. clutch doğru yerdə olmaq, belə ki, qısa müddətdə "Lexus" pis yolda olur kimi, onun sistem dərhal güc köçürür. Bu xüsusiyyət ancaq sevinmək olmaz. Not səbəblə çox iddia olmadan LS 460 - Lexus ən yaxşı tam ötürücülü sedan. Təxminən 6,9 milyon rubl 4,6 litrlik 370 ag mühərriki ilə bu avtomobil var.

BMW

Əlbəttə ki, bu diqqət və məşhur Bavariya konserninin istehsal etdiyi modellər qeyd etmək lazımdır. Bu 152 mm bərabərdir, çünki 750Li xDrive, Alman standartlarına görə, "yüksək rəsmiləşdirilməsi ilə Bütün ön sedanları" adlı etmək icazə verilmir. Bu barədə 7,3 milyon rubl, yeni avtomobil dəyər.

maşın 4,5 saniyəyə 100 km / saat sürət qovuşdurmağımız başlıq model əsasən, 4,4 litrlik 449 ag motor müəyyən edilir. Yeri gəlmişkən, sürət mənada baxımından çox BMW modelləri "Mercedes" kimi eynidir: sayğac 160 km / h ola bilər və sürücü hətta hiss etmədim.

ön və arxa təkərlər dartma adi şəraitdə 40/60 nisbətində bölüşdürülür. bir komanda elektronika göndərilir varsa, clutch dərhal parametrləri dəyişir. Və thrust bərabər bölüşdürülür. Sistem DSC ilə tandem işləyir. maşın eksponatlar understeer (məsələn, ön təkərlər dönüş xarici tərəfindən keçirilir), clutch açılır zaman. Belə ki, thrust arxa oxa ötürülür. doğru zamanda DSC fərdi təkərlər dayandırmaq və ya dağıtma / skid ərzində avtomobil align altında və kömək edir. Bu model tam ötürücülü sistemi, profilaktik - avtomobil kətan tutma itirir zaman aktivləşdirilib. Lakin sürücü hətta qeyd etməyib.

Və hələ diqqət qeyd etmək lazımdır BMW 530d söhbət, xDrive tam ötürücülü avtomobillər. Bu sedan (yuxarıda model ilə müqayisədə) ucuz - 3,6 milyon rubl. Başlıq altında 3-litrlik 258 ag dizel mühərriki quraşdırılmışdır. Bu avtomobil yalnız lüks avadanlıq təklif olunur.

Audi

bu istehsalçı Machines diqqət qeyd etmək deyil də mümkün deyil. vaxt quattro »- şirkətin adı çəkiləndə dərhal" Qış öz biznesini ağla. Və bu həqiqətən. 2017-ci ildə yeni tam ötürücülü sedanları danışan yenilənmiş "Audi A6" haqqında danışmaq deyil. Luxury, şık, aqressiv eksteryer və rahat, rahat daxili - və bu mükəmməl vasitə olmalıdır. Yeri gəlmişkən, potensial alıcıların yalnız tam sürücü təklif, həm də ön.

bir platforma kimi onun "qardaş", məşhur Q7, Yeni günlük, eləcə də enerji blokunun sıra. Onlar - doqquz kimi bir çox, dizel mühərrikləri və "benzin", hətta bir hibrid deyil daxildir. Əsas versiyası 6 pilləli mexaniki ilə 1.8 litr həcmli mühərrik quraşdırılacaq.

əvvəllər azad "A6", öz Xalq arasında deyirlər: bu, böyük bir avtomobil var. Dynamics, sabitlik, etibarlılıq, rahatlıq, stil - bu sözləri təsvir edə bilər. Xüsusi diqqət əla iş robotised sürət unutmayın. yumşaq dişli Shift (hətta aşağı mühərrik sürətlə) heç bir şok və İdman rejimi Aktivləşdirmə sonra maşın əhəmiyyətli dərəcədə sürət yığmaq başlayır.

Audi A8 L 4.0 TFSI - də tam ötürücülü sedan layiqdir. klassik alman avtomobil çox həvəskarları üçün onu seçin. Bütün sonra, belə ki, - ciddi dizayn, V8 mühərrik, 435 "at" ilə. rahat, etibarlı, güclü. Bu indiki 6,8 milyon rubl təşkil edir.

Jaguar və Cadillac

Cars bu markaları da diqqət qeyd etmək lazımdır. Bu yalnız Jaguar XJ 5.0 LWB. xarici, hətta bu "Jaguar", zərif və nəfis görünür hər model deyə bilmərəm. 8-pilləli avtomatik tərəfindən nəzarət Onun 5-litrlik 510 HP mühərrik, maşın az 5 saniyə toxunuşlu sürətləndirir. baxmayaraq, onun ümumi çəkisi 2320 kq edir. Amma çəki dinamikası təsir etmir. Bundan əlavə, sahibləri qışda avtomobil diqqət əla davranış deyirlər. sabitləşmə sistemi saat mexanizmi kimi rəvan və dəqiq işləyir.

Cadillac CTS AWD - eyni keyfiyyət və yaxşı avtomobil. Şirkət tərəfindən istehsal lar tanınan "Cadillac", lakin sedan tez məşhur oldu. O, dərhal orijinal dizayn və dəbdəbəli daxili azarkeşləri çəkdi. 3 litrlik mühərrik 341 "atları" bir güc çıxarır. 8-pilləli avtomatik transmissiya bilmişdir. Burada - daimi tam ötürücülü. model büdcə deyil, çünki olan təəccüblü deyil. 2016/17 illərdə çıxır yeni versiyası qiyməti. 3,8 milyon rubl edir. Bu, "mükafat" bir dəyişiklik deyil. bir milyon haqqında - model və daha ucuz var. Lakin o, 240 ag 2-litrlik mühərriki ilə də standart avadanlıq və olacaq.

Yeri gəlmişkən, bahalı avtomobillər davam mövzusu yenidən "Volvo" modellərindən biri diqqətini qeyd etmək lazımdır. Təkər-drive sedan S90. 2016/17 illərdə gəlir və konfiqurasiya T6 Rəqimin öz qiymət 3,6 milyon rubl. qiymətli materialları və orijinal görünüşü ilə 2-litrlik 320-güclü benzin mühərriki, 8-pilləli avtomatik, zərif interyer dizayn - Belə bir maşın artıq bir çox göz qoymuşdu.

büdcə variantları

Above olduqca bahalı maşın təsvir edilmişdir olunur. Lakin 4WD avtomobilləri ilə ucuz minmir. Onların qiyməti dizayn və tətbiq texnologiyaların mürəkkəbliyi edir. Lakin aşağı qiyməti variantları tapa bilərsiniz.

Məsələn, 20.000 avro (təxminən 1,38 milyon rubl) məbləğində 2017-ci ildə gəlir Subaru Impreza beşinci nəsil. Tam müstəqil asma, variator Lineartronic CVT tərəfindən nəzarət olunur başlıq 152 ag motor altında monte. Görünüş cəlbedici və dinamik, rahat interyer. Belə ki, nə bütün ön sedanları və ucuz məsələsi, biz təhlükəsiz demək olar: Subaru Impreza.

diqqət model "Nissan Teana" ifadə edərək, başqa bir dəyər. Onun qiyməti - 27 000 avro. Xtronic-CVT ilə tandem işləyir başlıq quraşdırılmış 2,5 litrlik 167 ag mühərrik altında. AWD sistemi iki rejimi fəaliyyət göstərir. Bu vurğu işarəsi sahibləri model. bütün dörd təkərlər sürücü aktiv olan var məcburiyyətində qalır. Və hələ avtomatik var. Bu modda, daim ön məşğul, lakin wheelspin bir işarə var birdən-birə, onda dərhal bağlı və arxa təkərlər. biz avtomobil sahibləri təmin olunur kimi, sistem ki, hətta belə rəvan bu görünməz çalışır. Daha yaxşı rahatlıq və enerji intensiv dayandırılması, cavab sükan, səs izolyasiyası və sağlam şassi layiqli səviyyədədir.

Başqa nə seçə bilərsiniz?

Nəhayət ki, digər bütün ön sedanları haqqında bir neçə söz demək lazımdır.

Alfa Romeo 159 Q4 - rahat daxili orijinal optika ilə gözəl avtomobil və 260 ag 3.2 litrlik mühərrik. maşın qaldırmaq və bütün yol sürücülük itaət etmək asandır. Bu mühərrik çox olduqca zəif görünür, baxmayaraq ki, yüksək sürətlə idarə xüsusilə yaxşı.

Infiniti G37 - maşın ağlabatan qiymət və lüks mükəmməl birləşməsidir. Yüngül Audi S4 daha zəif, lakin daha ucuz.

Opel Insignia - bir model əvvəllər də sübut. İndi bir yenilənmiş versiyası gəlir. böyük forma çıxdı və bu, uğurlu olacaq. maşın "Audi" və "Mercedes" in sembiyoz üçün bir qədər oxşardır. Inside bir real idman qəşəng hökm sürür. Bu təhlükəsizlik yenilikləri də məlumdur. Bu model əsas versiyası 200 ag mühərriki ilə təchiz ediləcək, həm də çıxacaq və 400 litr istehsal edə bilər bir mühərrik ilə üst model gözlənilir. a.

Porsche Panamera Turbo - güclü, dəbdəbəli və hətta inanılmaz bahalı avtomobil bilərsiniz. Və bəli, o da tam sürücü. 550 "at", 100 km / saat sürətlənmə - 3,8 saniyə, və qiymət - ən azı 10 mln.

Saab 9-3 Sport Sedan XWD xüsusilə də tanınmış, lakin Mighty sedan adaptiv tam ötürücülü sistemi ilə İsveç istehsal deyil. 280 "at", 5,7 saniyəyə 100 km / saat sürətlənmə, 6MKPP - onun xüsusiyyətləri model olduqca yaxşı.

Gördüyünüz kimi, ümumiyyətlə, saysız tam ötürücülü sedanları var. təvazökar pul təklif maşın var. bahalı, lüks avtomobil var. Hər bir şəxs almaq üçün model qərar var. Ən əhəmiyyətlisi, seçmək çox var.