Batareyanı avtomobildən necə çıxarmaq barədə bilmirəm? Xahiş etməyin - burada ətraflı brifinq var!

Batareyanı çıxarmalıyıqsa, ardıcıllığı və bir sıra əhəmiyyətli nöqtələrə baxaraq, avtomobilin batareyasını necə düzgün bir şəkildə aradan qaldıracağınızı bilmək lazımdır. Əlbəttə ki, çoxları sadəcə maşınları xidmətə aparırlar, burada mütəxəssislər hər şeyi edərlər, amma bəzən yalnız əlverişsiz deyil, həm də zərərsizdir. Paleti təmizləmək istəyirsinizsə, batareyanı doldurun və ya dəyişdirin və başqa bir şey edin, amma edə bilməyəcəyiniz batareyanı çıxarmadan, bu məqaləni sonuna oxuyun.

Batareyanı maşından necə çıxarmaq olar : giriş

Avtomobil markası və istehsal ili nə olursa olsun, əsərin yerinə yetirilməsi prinsipi təxminən eynidır. Yalnız fərq batareyanın tənzimlənməsindəki kimi bağlama yollarıdır, amma bu vacib deyil. Nəticədə, "batareyanı çıxara bilərəm" sualına cavab - əlbəttə, bəli.

Əvvəlcə batareyanı tapmaq lazımdır. Nə göründüyünü bilirsinizsə, işə yaramır, əgər olmasa, o zaman avtomobilin göstərişindən istifadə edə bilərsiniz. VAZ markalarında sağ fənərin yanında yerləşir, xarici mühərriklərdə həm mühərrik arxasında, həm də sağ tərəfində və ya sol tərəfində yerləşdirilə bilər.

Batareyanın yerləşdiyi yerdən sonra onu əldə etmək lazımdır. Bəzən bunun üçün bir şey etmək lazım deyil, bəzi hallarda qoruyucu örtüyü batareya və terminal ilə çıxarmaq lazımdır. Bundan sonra batareyanı çıxarmaq üçün birbaşa davam edə bilərsiniz. Amma əvvəlcə terminalın ilk növbədə çevrilməsinə qərar verməlisiniz.

Biz dirəkləri və hər cür bağlayıcıları çıxarırıq

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, başlamadan əvvəl hansı batareya terminalının ilk çıxarılacağına qərar vermək lazımdır. Hal-hazırda, terminalların yerləşdiyi yerdən asılı olaraq, yan və yuxarı yerə görə, müxtəlif növ batareyalar istehsal olunur. Qaldığınız batareyadan asılı olmayaraq, birincisi mənfi, ikincisi isə müsbət qutudan ayrılır.

Elektrolit ilə birbaşa təmasda əllərin dərilərinə zərər verə bilməsi üçün rezin əlcəklərdəki işi yerinə yetirmək arzuolunandır. Bu, sadəcə turşudan deyil, həm də elektrik şokundan qorunacaq , baxmayaraq ki, bu çox nadirdir və ciddi nəticələrə gətirib çıxara bilməz.

Bütün terminalları boşaltdığımızdan sonra, bu stansiyalarda işləmək lazımdır. Əgər "klassiklər" haqqında danışırıqsa, hər şey sadədir. "12" üçün açar birbaşa paletdə yerləşdirilən bağlama qozunu söküb. Bu, öz növbəsində, paletə yapışan bir neçə proqnoza malik olan əyilmə çubuğunu çəkir. Bir tərəfli planka batareyanı basdırır, ikinci isə paletə bağlanır. Çox etibarlı və sadə. Xarici bir avtomobildə olsaydıq, o zaman ən çox ehtimal ki, yaz klipsli bir vəziyyətimiz olacaq, sadəcə penslər köməyi ilə çıxarılacaq.

Bütün işləri düzgün aparmaq üçün bir az

Hər şeyin mümkün qədər dəqiq şəkildə aparılması lazım olduğu kimi, hərəkətlərin ardıcıllığını da izləməlisiniz. Terminallardan telləri sildikdən sonra qoruyucu örtüklərdən çıxardıqdan sonra batareyanı çıxara bilərsiniz. Bunu etmək üçün xüsusi batareya aparmaq üçün nəzərdə tutulmuş xüsusi bir qələm və ya çuxur üçün götürməlisiniz.

Bundan sonra, batareyanı yerə qoymaq, terminalları yoxlamaq lazımdır. Çox güman ki, oksidləşəcək, buna görə də onları təmizləmək lazımdır. Bunun üçün zımpara və ya metal fırça uyğun gəlir. Xatırladaq ki, ilk növbədə mənfi terminalı aradan götürmək lazımdır ki, bu avtomobilin metal gövdəsinin bağlanmasından qaçın.

Başqa bir vacib nöqtə - çıxarılması zamanı batareyanın yaxınlığında siqaret çəkməyiniz və ya yüngülləşməyiniz, bir kimyəvi yanma və barathei çıxışı ilə doludur. Faktiki olaraq batareyanı avtomobildən düzgün şəkildə çıxarmaq üçün deyil, həm də bütün qaydalara riayət etmək lazımdır.

Qış üçün batareyanı necə çıxarmaq olar

Batareyanı şarj etmək, təmizləmək və ya əvəz etmək üçün çıxarmaq bir şeydir, ancaq qışı soyuq bir zamanda qışda edilərsə tamamilə fərqlidir. Əslində, mənfi bir temperaturda batareya axıdılması, elektrolitin sıxlığını itirir. Beləliklə, cihaz hətta uğursuz ola bilər. Buna görə, batareyanı maşından çıxarmazdan əvvəl batareyanı maksimuma çatdırmaq məsləhət görülür. Amma qışlama isti bir otaqda baş verə biləcəyini və ya batareyanın izolyasiya edilməli olduğunu unutmamalıyıq. Bu, batareyanı qalın parça ilə, tercihen istilənməklə aparmaq olar.

Qarajdakı temperatura 10 dərəcə Selsi səviyyəsindən aşağı düşsə, batareyanı çıxarın və isti bir yerə qoyun. Məsələn, gecə evə gedə bilərsiniz. Bu, yalnız batareyanın ömrünü uzatmaqla yanaşı, soyuducu mühərriki növbəti səhər də problemsiz işləməyə imkan verəcəkdir. Alətə gəldikdə, artıq yuxarıda qeyd olunmuşdur. Batareyanı çıxarmaq üçün nə qədər dəqiqliklə demək olar ki, mümkün deyil, terminalların yan tərəfi və ya "10" və "13" olan adi bir lövbər ilə bir qaynaq açarı ola bilər.

Batareyanı açırıq: bir sıra alətlər və hərəkət ardıcıllığı

Və indi batareya örtüyü necə çıxarmaq barədə bir neçə söz. Batareyanın 3-5 ildir düzgün işləməsini təmin etmək üçün ona diqqət yetirmək lazımdır. Bunu etmək çox sadədir və burada tamamilə özünüz edə bilərsiniz. Əvvəla, batareyanı çıxarmalıyıq, çünki qapağın məhdud yerə sökülməsi əlverişsizdir. Hər altı ayda elektrolit səviyyəsini yoxlamaq və zəruri hallarda onu doldurmaq məsləhətdir.

Alətə gəldikdə isə, hər kəsin gövdəsində, bir jak, nasos və ehtiyat kimi, birbaşa elementlərdən ibarət olan bir sıra düymələrdir. Sizin ixtiyarınızdadır bir neçə atlısı, eləcə də düz tornavida olması arzu olunur. Bərkidilmiş bir tornavida da lazımdır, buna baxmayaraq batareyanın kənarında plastik pərçimləri açmaq çətin olacaq. Koruyucu gözlüklərdə və rezin əlcəklərdə işlərin aparılması arzu olunur.

İndi batareya örtüsünün necə çıxarılacağını təsəvvür edirik. Əlcəklər və gözlükləri geymək üçün lazım olan ilk şey batareya qurğusunu çıxarın və batareyanı mühərrik bölməsindən çıxarın. Bundan sonra anterini çıxarırıq, bunun üçün düz tornavida istifadə edirik. Növbəti addım çapraz tornavida ilə qutların qapağının sökülməsidir. Onları qoymaq üçün çirklənmədən qaçınmaq lazımdır.

Başlayanlar üçün faydalı məsləhətlər

Əlcəksiz işləmək çox məqsədəuyğundur, çünki dəri üzərində olan elektrolit olduqca təhlükəlidir. Əgər bu baş verərsə, ərazini böyük miqdarda axan su ilə yuyun. Gözləri da zəhərli dumanlardan qorunması lazım olduğunu xatırlamaq lazımdır. Başqa bir vacib nöqtə: Əgər bir batarsız batareyanı çıxardırsanız, onun nömrəsini yenidən yazmaq tövsiyə olunur, bu, satıcıya çox səy olmadan batareyanı götürməyə imkan verir.

Batareyanı avtomobildən necə çıxarmaq qərarına gəldik, amma hələ onu necə geri qaytaracağımızı bilmirik. Əslində nə haqqında və bir az sonra danışmaq. Qeyd etmək istərdim ki, batareyanın heç bir halda dönməməsi, əyilmiş olması və ya düşməsi, isti obyektlərlə yerləşdirilməsi və s. Tərkibinin 2500-4000 rubl xərcləri ilə qarşılaşdıqları turşu içərisində olduğu kimi kompleks bir cihaz da olduğunu anlamaq lazımdır. AKB-lərdə suyun doldurulması mümkün deyildir, çünki bu, onu aradan qaldıracaq və daha da istismar mümkün olmayacaqdır.

Batareyanın doldurulması

Yuxarıda qeyd edildiyi kimi, ildə bir neçə dəfə batareyanın bütün banklarında elektrolit səviyyəsini yoxlamaq lazımdır. Bundan əlavə, batareyanı müntəzəm olaraq doldurmaq istənilir və bu, batareyanı avtomobildən necə çıxarmaq istəməsini tələb edir. Dəyişməyən rejimin altındakı göstəricidə olan ok, cihazı silmək və onu doldurma vaxtı gəldiyini göstərir. Qışlama müddətində batareyanı çıxardığımız halda, heç bir halda şarj etməyə icazə verilmir, 90-100% -ə qədər yüklənə bilər. Bu çox batareyanın ömrünü azaldır .

Bir çox şarj qurğuları (şarj cihazları) var. Onların arasında həm evdəki qurğular var, həm də ixtisaslaşdırılmış mağazalarda alırlar. Xatırladaq ki, elektrolitlərin temperaturu şarj zamanı artır, qaynatma başlayır, zəhərli qazlar buraxılır. Buna görə də, otağı diqqətlə havalandırmaqla yanaşı, qutuların qapağını açmaq üçün də məsləhət görülür. Şarj cihazı batareyanı çox tez çəkirsə, bu yaxşı deyil. Bu, batareyaya zərər verən tənzimlənməmiş bir cari təchizatı göstərir. Orta hesabla 30 dəqiqəlik işləmə 70 saata qədər işləyir.

Batareyanı quraşdırmadan əvvəl hazırlıq işləri

Özü ilə quraşdırma əməliyyatı çıxarılmadan tərs istiqamətdə aparılır, lakin oturacaq və batareyanın özü hazır olmalıdır. Batareyanın quraşdırıldığı palet oksiddən təmizlənməlidir, tez-tez çox kirlənmişdir, belə ki metal üzərində fırçalanmalı və təmiz bir bez ilə silinmişdir. Eyni kauçuk astar üçün aiddir, yuyulmaq və silmək, sonra paletə qurmaq lazımdır.

Bəzən motoristlər batareyanın altındakı oturacaqların aşındığını öyrənirlər, buna görə də etibarlı deyil. Bu halda, əvəz etmək tövsiyə olunur. Batareyanı emal etmək, onu silmək, mümkün qədər yuymaq üçün əvvəlcədən arzu edilir, amma suyun batareyanın terminal və terminallarına gəlməməsinə əmin olun. Zımpara və telləri sürtmək məqsədəuyğundur, çünki onlar kontakt nöqtələrində oksidləşirlər, çünki bu vəziyyətdə pozğunluq azalır. Bununla əlaqədar bütün hazırlıq işləri bitmiş sayılır və birbaşa qurulmağa davam edə bilər.

Batareyanı düzgün qurmağı öyrən

Təmizlənmiş paletdə bir rezin astar qoyun. Bundan sonra biz batareyanı qoyduq, təxminən mərkəzdə quraşdırılmalıdır. Bu, son dərəcə vacibdir, çünki böyük bir çuxurda və ya çardaqda bağlama gevşeyə bilər və batareya çark tərəfindən zədələnəcək, ancaq bu, yalnız VAZ ailəsinin avtomobillərinə aiddir.

Batareyanı orijinal vəziyyətdə qurduqdan sonra klipi düzəldin. Əvvəla biz artıq dedik ki, batareyalarda iki qutu var: plus və minus. Üstəgəl artı artı, mənfi isə mənfi olaraq bağlamalısınız. Bu sadə qayda ilə uyğun gəlmirsinizsə, cihaz tez bir şəkildə uğursuz olacaq. Bundan əlavə, demək olar ki, bütün şəbəkəni korlaya biləcək qısa bir dövr olacaq və sipərlər üçün cavabdeh olan sigortalarla bitərəfdir. Batareyalara qoşulmuş tellər gərginlik içində olmamalıdır, çünki sürüşmə zamanı onlar yırğalana bilərlər Lakin bu yaxşı deyil.

Hər kəs batareyaları ilə işləyərkən nə yadda olmalıdır?

Heç bir halda mühərriklə işləməyəcək. Birincisi, sağlamlıq üçün təhlükəlidir, ikincisi, tellərə, batareyaya və yanacaq hortumlarına və daha çox zərər verə bilərsiniz. Həmçinin işləyən generator zamanı elektrik çarpması riski var. Yuxarıda göstərilən təlimatlardan sonra batareyanı düzgün şəkildə çıxarmaq barədə dəqiq bir fikir sahibi olmalısınız. Ardıcıllıq belədir:

• "Minus" un çıxarılması;
• "Artı" zəifləməsi;
• Sıxma çubuğunun çıxarılması (batareyanın əlavə edilməsi);
• Batareyanı çıxarırıq.

Əgər mühərrik bölməsində batareyanı tapmasanız, o zaman ehtimal ki, avtomobilin arxasında və ya arxa oturacaq yerində yerləşir. Bu halda, çıxarılma sırası tam olaraq eynidır və yuxarıdan fərqlənmir.

Nəticə

Sonda demək istəyirəm ki, AKB 5 ildən artıq müddətdə xidmət edə bilər, amma bunun üçün daimi qayğı lazımdır. Zəmanənin səviyyəsinin saxlanılması, həmçinin təmizlik əsas amillərdir. Heç bir halda artıq doldurulmasına icazə verməməlisiniz. Təmizləmə və quraşdırma işləri ilə əlaqədar olaraq, bu əməliyyatı bir neçə dəfə etdikdən sonra bir sualınız olmayacaq: batareyanı avtomobildən necə çıxarmaq olar və s. Əsas odur ki, təlimatları izləyin, ehtiyat tədbirlərini yerinə yetirməyin və tələsik iş görməyin.