Cadillac Eldorado - əfsanəvi avtomobil

1909-cu ildə General Motors şirkəti 1902-ci ildə Cadillac markası ilə Amerika ixtiraçı Henri Lilenddən alıb. Bir çoxuna görə, o, Amerikanın bütün avtomobil sənayesi üçün standart olmuşdur. 1953-cü ildə Cadillacs Eldorado seriyalı lüks avtomobillər arasında ən uzun istehsal tarixi var. Eldorado 53 il 210 litrlik beş litrli V8 mühərriki ilə təchiz edilib. Dynamic görünüşü və qəşəng dəri xarici bu avtomobil həqiqətən dəbdəbəli etdi. Onun dəyəri digər çeviricilərin dəyərini təxminən ikiqat artırdı, lakin model tam xərcləri əsaslandırdı.

1954-cü ildə Cadillac Eldorado orijinal kəskin üzüklər və dəyirmi fənərlər ilə xüsusi tanınan stil qazandı.

1950-ci illər. Eldorado Brougham

1957-ci ildə Cadillac Eldorado Brougham iki il inkişafdan sonra, Eldorado seriyasının ən görkəmli modellərindən biri olan montaj xəttindən çıxdı. Sərt, paslanmayan üst, yaddaş ilə kreslolar və hava süspansiyonu , bu sedanı həmin vaxt avadanlıqla müqayisə etmədi. Bu cür süspansiyon və boru kəməri X-formalı avtomobil sənayesində bir yenilik halına gəldi. Modelin bütün dizaynı onun rahat və təhlükəsiz hiss edilməsinə yönəlmişdir.

1960-70-ci illər

1960-cı ildən Cadillac Eldorado bir ön təkərli sürücüyə, uzun bir ön və qismən bağlı farlara malik bir coupe var. Avtomobil 8.2 litr həcmli yeni mühərriki və 400 at gücünə malik idi. Həm də bu anda Cadillacs tamamilə yeni şassi, planet qutusu və tranzistor əyləc sistemi almışdır. Avtomobilin konturları göstərdi. Bu dizayn ictimaiyyətlə çox məşhurdur və model tez-tez kitablarda və ekranda göründü.

70-nin modelləri düz bir üst, yarım qapalı arxa təkərlər və böyük ön tampon ilə istehsal olunur. Mühərrik həcmi qaldı, amma beygir gücü 365-ə endirildi. Vurma qolu sükan çarxına köçürdü, bu da ön oturacaq üç oturacaq yaratmağa imkan verdi. Təbii taxta panelləri ilk dəfə istifadə edilmişdir .

1975-ci ildə, dəyirmi fənərlər düzbucaqlı və arxa təkərlər açıldı. 1976-cı ildə Cadillac ABŞ-ın 200 illik yubileyini "son kabrioletlər" adlandırılan "Bicentennial Edition" adlı milli rəngdə 200 avtomobilin buraxılmasını qeyd etdi. Eldorado Biarritz, 1978, üslubuna sadiq qalır. Yeni müstəqil arxa dayandırılması sayəsində avtomobil daha qısa və daha asan oldu . Enerji və yanacaq istehlakı da azaldı. Lakin, Eldorado hələ olduqca böyük və güclü bir maşın olaraq qalmışdı və avadanlıqları zamanında bənzərsiz idi.

1980-90-cı illər

Kabrioletlərin istifadəsi qadağan və ya proqnozları proqnozlaşdırıla bilməzdi və 80-ci illərdə Cadillac azadlığa buraxıldı. 1984-cü ildə Eldorado Convertible modeli skandal oldu, çünki şirkətin onlar üçün yüksək qiymətləri ödəyən "son konsert" sahiblərinin iddiaları ilə dolu idi. Cadillac Eldorado seriyasındakı son kabriolet olan Eldorado Convertible, 5,7 litr mühərrikli gücü və 105 hp dizel yanacağı olan ön təkərli sürüşməli idi. 80-ci illərdə avtomobilin uzunluğu, çəkisi və gücü ümumi tendensiyaları nəzərə alaraq daha da azalır. Motor Eldorado Biarritz Convertible 1985-ci ildə həcmində 4.1 litrdən çox olmamaqdadır. Yeniliklərə baxmayaraq model çox qəşəng görünmür, lakin satışa güclü təsir göstərən hələ bahalı.

1991-ci ildən Cadillac Eldorado Cadillac Sevilya üçün texniki xüsusiyyətlərə bənzər tamamilə fərqli bir avtomobildir. 1992-ci ildə Cadillacs güclü aerodinamik bədən və yeni genişlənmiş ölçülər səbəbiylə yenidən populyarlıq qazanır. Lakin 1995-ci ildə satışlar güclü şəkildə azaldı və şirkət seriyanı bağlamaq qərarına gəldi.

Cadillac, 2002-ci ildə onun yubileyi şərəfinə kiçik əfsanəvi avtomobil partiyasını buraxdı. Bu marka təxminən 50 ildir lüks avtomobillər və istehsalçının bir ziyarət kartı arasında bir model idi .

Bu günə qədər Cadillac Eldorado modelinin qiyməti iki ilə dörd milyon rubl arasında dəyişir.