Dnepropetrovsk Metro: tikinti, təsviri, maraqlı faktlar tarixi

Neçə nəfər Ukrayna Avropa metro sistemində kiçik olduğunu bilirik. Bu, yalnız bir filialı ibarətdir ki, sərnişin on iki dəqiqə sürücü olacaq! Dnepropetrovsk Metro 15-dən çox il inşa edilib, lakin sonuna qədər başa deyil.

binanın tarixi

çay 70-ci illərin sonunda (sonra - Dnepropetrovsk) bir milyon əhalisi anadan olub. Qısa müddət bu hadisədən sonra, bələdiyyə orqanları şəhər nəqliyyatının yeni və mütərəqqi vasitələri lazımdır ki, həyata var. Bu Dnepropetrovsk Metro qurmaq barədə qərar qəbul edilib.

Lakin qərarın digər səbəbləri var idi. iki supergüclər arasında soyuq müharibə tam swing idi. Və Dnepropetrovsk, mümkün nüvə hücumları təhlükəsiz sığınacaq kəskin ehtiyacı Sovet İttifaqının qapalı şəhərlərindən biri kimi. Bu demək olar ki, indi mövcud olan stansiyası Dnepropetrovsk metro kifayət qədər dərin qoydu ki, (qədər 60-70 metr) izah edir ki, gəlmişkən.

1979-cu ildə şəhər metro sistemi tikintisi üzrə ərizə L. I. Brejnevi imzalayıb. Kiyev, Leninqrad, Xarkov, Krivoy Rog: SSRİ-nin müxtəlif şəhərlərində mütəxəssisləri iştirak yeraltı tikintisi. Lakin, iş yavaş-yavaş getdi və bütün 80 layihənin sonunda "dondurmaq". "Qoçaq" glubokokrizisnye 90 sonra gəldi.

müstəqil Ukrayna, yalnız ikinci prezidenti ciddi maraq Dnipropetrovsk Metro Leonid Kuçma. Son günlərdə, 1995-ci ildə bu sərnişinlər üçün açıldı. Lakin ictimai pul ayrılması yalnız kifayət qədər altı stansiyaları idi.

Dnepropetrovsk Metro: foto və təsviri

Six stansiyaları, 7.1 km bir filialı uzunluğu və sərnişinlərin daşınması üçün 45 vaqon - şəhər metro sisteminin əsas göstəricilərdir. Interval qatarların - 7 20 dəqiqə. il Dnepropetrovsk Metro 7 milyon adam daşıyır.

metro Price ayələr - Ukrayna ən aşağı biri (az yalnız Krivoy Roq ilə). 2011-ci ildə bir səfər dəyəri yalnız iki Grivnası (5-6 bu rus rublu) təşkil edir.

yalnız fəaliyyət metro xətləri qərb şəhərin yaşayış məhəllələri ilə dəmir yolu stansiyası sahəsi birləşdirir. Bu, yalnız 6 stansiyaları yerləşir:

• "Vokzalnaya".
• "Metrostroiteley".
• "Metallurgiya".
• "Factory".
• "Azadlıq prospekti".
• "Virgin qorunması" (əvvəlki adı - "Kommunarovskiy").

Yeri gəlmişkən, onların dörd görünüşü demək olar ki, eynidir, və divarları daxilində bitki ilə təltif olunur rəng panelləri, yalnız fərqlənir.

yarımçıq metro Mysteries

2000-ci boyunca dəfələrlə tarixi mərkəzi metro xətti genişləndirmək və Dnepr sahilində onun gətirmək üçün planlaşdırılıb. pul Yuliya Timoşenkonu və Viktor Yanukoviç və ayrılması girov edir. Lakin planları kağız üzərində qalıb.

Eyni zamanda, vətəndaşların Dnepropetrovsk Metro bəlkə başa bilməz nə haqqında daha çox əfsanə ibarət olub. bir versiyaya görə, hətta naməlum metal qatı şəhəri yaxınlığında aşkar uzaq 80-ci illərdə metrostroiteli. O, qurğuları heç biri dəf edə bilmədi. Həmin gün bütün naməlum istiqamətə şəhərin evakuasiya işçilər, və shift usta də söz-söhbətlərə görə, ümumiyyətlə onun mind itirmişdir.

Çox güman ki, bu, ümumi şəhər əfsanəsidir. A metro çünki naməlum metal deyil, bütün bitirmək və pul banal olmaması nəticəsində bilmədi.

Dnepr gələcək yeraltı şəhər nədir?

2016-cı ilin əvvəlindən şəhər hakimiyyəti ciddi yarımçıq metro stansiyaları daşqın seçimi hesab edir. rəsmiləri layihənin ümumi dəyəri təxminən 7 milyard Grivnası (rus pul dilinə tərcümə əgər 18-20 milyard dollar) olduğunu bildirib. Və hələ, fikir tərk edildi.

vaxt bu nöqtədə, Şəhər və rayon ilk metro filialı tikinti başa çatdırmaq üçün söz verirəm. bir Türk şirkəti Limak Ins SanVetic AS - Bunun üçün, onlar hətta bir investor tapılmadı.

Dnepr sakinləri vəd kimi, növbəti üç ildə tikintinin birinci mərhələsi başa çatacaq. ən azı Central Department Store metro xəttinin uzadılması, ekspertlərin fikrincə, xeyli şəhərin mərkəzi küçələrində sərnişin və Tıxaclar vəziyyətini yaxşılaşdıracaq.