Dünyanın qeyri-adi körpüləri

Uzun müddətdir insanlar dağları atlatmaq, dənizləri və okeanları keçmək üçün geniş əhatə etməyə çalışmışlar. Və bu məqsədlər üçün özəlliklərini və görkəmli arxitekturasını vuran xüsusi qurumlar yaradılmışdır. Bu yazıda mükafatlar və mükafatlara layiq olan ən qeyri-adi körpülərə baxacağıq.

Köhnə Avropa

Bəlkə də, Lucerne'deki Kappelbrücke körpüsündən başlayaq. Onun daxili bəzəkləri ilə tanınır: 17-ci əsrin rəsmləri, o dövrün həyatı barədə danışır. Onlar bir dənə 110 dən 25 ədəd xilas edilmişdir. Körpü özü 1333-cü ildə tikilmişdir və Avropada ən qədim taxta körpünün adını daşıyır. Dizaynın əksəriyyəti təxminən 20 il bundan əvvəl baş verən yanğın zamanı tamamilə itirildi. Ancaq bu gün də bütün dünyada turistləri cəlb edir. Hər kəs bu körpü-qalereyasını görmək istəyir.

Avropada ən qədim körpü Venesiyada məşhur Rialto. 1181-ci ildən Grand Canal-ı keçir. Demək olar ki, dörd yüz ildir ki, tamamilə toxunmurdu və yalnız 1551-ci ildə hakimiyyət onu yenidən qurmağı qərara aldı. Onların layihələrini məşhur Palladio və Mikelanjelo təklif edir, lakin gənc Antonio de Ponte modernləşdirmə hüququna malikdir. Bu, yüksək dairələrdə tənqid və məğlubiyyətə səbəb oldu, lakin memar meydan oxudu və mükəmməl vəziyyətdə olan körpü hələ də öz funksiyalarını yerinə yetirir.

Dünyanın ən uzun köprüləri

Belə ki, bu kateqoriyada birinci yer Çin Danyang-Kunshan tərəfindən işğal olunmuşdur. Quruluşun uzunluğu tam 102 mildir. Körpü Pekin-Şanxay qatarları üçün ən yüksək sürətli marşrutun bir hissəsi olan dəmir yolu ilə örtülüdür. Tikinti 2006-cı ildə başlayıb və layihənin dəyəri təxminən 9 milyon dollar təşkil edib. Quruluşun ağırlığı sadəcə böyükdür - 450 min tondan çox!

Yaponiyanın körpüləri real mühəndislik möcüzəsidir. Yüksək dağ yamacında və ya yəkildə "y" şəklində tərtib edilmiş və tək bir dəstəyi olmayan uçurumda asılı olan yalnız Kaviyadu-Nanadaru qeyri-adi spiral körpü var. Bəlkə də, ən əhəmiyyətli layihə dünyanın ən uzun asma körpüsü olan Akashi adlı bir bina. Tam uzunluğu demək olar ki, dörd kilometrdir! Körpü on iki il üçün tikilmişdir. Ən maraqlı isə, memarlar birinin rekordunu döymək istəmədikləri. Belə oldu. 1995-ci ildə, zəlzələ Yaponiyaya vurduqda, körpüyə bir neçə hissə əlavə etmək lazım gəldi və bunun sayəsində rekord sahib oldu. Bu günə qədər bütün hissələrin ümumi uzunluğu 300 min kilometrdir. Akashi körpüsü Yer üzünü 7.5 dəfə qorumaq üçün kifayətdir!

Aşağıya baxma!

Daha sonra dünyada ən yüksək olan qeyri-adi körpülər var.

Belə ki, Fransada Millau adlı bir körpü var. Hətta Guinness Rekordlar Kitabına daxil oldu. Bu şah əsərinin hündürlüyü 342 metrdir. Layihənin qələbəsi 2004-cü ildə baş tutdu, prezident lenti kəsdi, Jak Şirak. Rəsmi məlumatlara görə, tikintinin dəyəri 394 milyon avro idi. Sürücülər, bütün Fransanın görünüşlərini yaşayır və bəzən buludlara düşür!

2009-cu ildə dünyaya təxminən 500 metr yüksəklikdə olan Si Du körpüsünün açılışı təəccübləndi. Bu, Big Ben, Giza piramidaları, Azadlıq heykəli və Eyfel qülləsindən daha yüksəkdir! Körpü Çin Hubei əyalətinin dərəsində yerləşir. Yeri gəlmişkən, onun tikintisi də qeyri-adi idi. Arazın narazılığına görə, kranlar və ya vertolyotlardan istifadə etmək imkanı yox idi. Sonra kursda bir kilometr kabeldən artıq olan xüsusi raketlər çıxdı. Raketlər dərənin digər tərəfinə çatdırıldı. Beləliklə, körpünün özü tək deyil, həm də onun tikintisinin yoludur.

"Dünyadakı qeyri-adi körpülər" kateqoriyasındakı digər bir əhəmiyyətli layihə, Göksel Körpüsüdür. Digər adı Langkawi. Sky Bridge-də yerləşir və teleferik vasitəsi ilə əldə edə bilərsiniz . Langkawi piyada körpüsüdür. Onun uzunluğu yüz metrə yaxındır və hündürlüyü dəniz səviyyəsindən təxminən 700 metr yüksəkdir. Körpü üzərində gəzib, ən gözəl tropik meşə növlərini və Malayziya dağ silsilələrini heyran edə bilərsiniz.

Benzersiz dizayn

Xəyalları heyran edən Sinqapurun qeyri-adi körpüləri Helix körpüsü və Henderson dalğalarıdır.

Bəlkə Heliks ilə başlayaq. Bu körpü görünüşü ilə əlaqədar başqalarına bənzəmir - bu DNT quruluşuna bənzəyir. Quruluşun açılışı 2010-cu ilin əvvəlində baş vermişdir. Körpü əsasən poladdan hazırlanır. LED şeritləri ilə əldə edilən xüsusi işıqlandırmaya xüsusi diqqət yetirir. Bu unikal dizaynı vurğulayır.

Sinqapurdakı bir gözəl körpü Henderson dalğalarıdır. Dalğaların əsaslarını vermək üçün xüsusi hazırlanmışdır. Quruluş iki şəhər parkını birləşdirir və Sinqapurun ən gözəl görünüşlərini təəccübləndirməyə imkan verir. Gecə körpü gözəl işıqlandırılır, daha da sirr verir. Quruluşun əsas komponentləri ağac və poladdır. Ağac körpünün park zonasına süslənir, polad struktur əsaslıdır. Henderson dalğaları müşahidə platformaları və skamyalar ilə təchiz olunmuşdur, bu da onları gözəl bir gəzinti küncünə çevirir.

Qeyri-adi körpülərin tikintisi

Falkirk təkəri görünüşü ilə təəccüblənir. Bütün bunlardan ötəri adın nəzərdə tutulduğu kimi, körpü bir təkərə bənzəyir. Lakin layihənin əsas xüsusiyyətləri onun daxili təşkili. Bu günə qədər, Falkirk Təkəri yalnız bir körpü deyil, gəmilər üçün dünyada ilk və tək lift. Dizayn 180 dərəcə inqilab etməyə qadirdir. Gəminin körpünün birinci hissəsinə çevriləcəyi, sonra isə qayığın yuxarı səviyyəyə döndüyü və hərəkət edəcəyi. Bu, həqiqətən qeyri-adi deyil!

Slauerhofbrug körpüsü, Leeuwarden'in ən incə quruluşudur. Onun tikintisinə ölkədə çox sayda nəqliyyat vasitəsi səbəb oldu. Aşağıya enmək və çatdıra biləcək bir körpü qurmaq lazımdır. Və Slauerhofbrug belə bir qərar oldu. 2000-ci ildə hidrolik əsasında qurulmuşdur. Körpünün gündə 10 dəfə enməsi və dırmaşmasına imkan verən dəmir və polad konstruksiyaları var.

Dumanlı Albion

İngiltərədə qeyri-adi körpülər var. Tower Bridge bütün dünyada tanınır . O, ölkənin ziyarət kartı və London simvolu. Kəşf 1894-cü ildə meydana gəldi. Uels Şahzadəsi hazır oldu. Tower Bridge dünyanın ən tanınmış biridir. Onun unusualness yalnız dizayn deyil, həm də dizayn: hidrolik köməyi ilə yuxarı hissəsi yuxarı və aşağı hərəkət edə bilər. Bunun sayəsində böyük gəmilər körpünün altından keçə bilər.

Gateshead Millennium Körpüsü 2002-ci ildə Britaniya Kraliçası tərəfindən açılmışdır. Onun unikallığı budur ki, itaət etməyə qadirdir. Quruluş bir istiqamətdə əyildikdə - bir piyada yoluna çevrilir, ikincisi - körpü altında böyük gəmilərdir.

Digər qeyri-adi İngilis körpüsünə "Rolling" adı verildi. Onun tikintisi 2004-cü ildə başa çatıb. Cümə günlərində körpünün səkkizbucaqlı strukturu dəyişir. Gündüz eyni zamanda geri dönür. Belə metamorfoz unikal hidrolik səbəbindən mümkündür. Ümumiyyətlə, Tower Bridge, və Gateshead, və Rolling - bu Drawbridges.

Qızıl qapılar

Amerika qitəsində Nyu-Yorkda Brooklyn və San Fransiskonun Qızıl qapısı kimi böyük körpülərə diqqət yetirmək lazımdır. Brooklyn körpüsü 1883-cü ildə tikilmiş və şəhərin simvolu, biznes kartı və real bəzək olmuşdur.

Qızıl qapılar yalnız San Francisco deyil, bütün Amerikanın simvolu. Onlar qitəyə bir növ ağacdırlar. Layihənin tikintisinə təxminən 35 milyon dollar xərclənib. 1937-ci ildə, körpünün açılışı reallaşdığında, bir anda iki qeydləri qırdı, dünyanın ən uzun və ən uzun asma körpülərinə çevrildi. Gələcəkdə rekordun döyüldüyünə baxmayaraq, Qızıl Qapı hələ də Sakit Okeanın qırmızı rəng və möhtəşəm görünüşləri ilə məşhurdur.

Musa körpüsü

"Qeyri-adi körpülər" kateqoriyasına aid olan tikinti hələ də daxil edilməlidir. 2011-ci ildə Niderlandda inşa edilmiş və Musa peyğəmbərin adına layiq görülmüşdür . Körpünün qeyri-adi olması, xəndək kimi, hər iki tərəfdə su axını ayırır. Uzaq məsafədən quruluş tamamilə görünməzdir, ağacdan və suya davamlıdır. Belə bir körpü boyunca keçən hər kəs özünü Musa kimi hiss edə bilər, bundan əvvəl Qırmızı dəniz suları ayrılmışdır.

Körpü "2011-ci ildə ən yaxşı bina" mükafatına layiq görülmüşdür.